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10月9日周五
  1. 市场快讯利空47

    比亚迪副总裁李柯:暂不进入美国乘用车市场,称比亚迪港股被严重低估

    比亚迪执行副总裁李柯表示,受美国市场情况不清晰、不稳定且不可预见影响,比亚迪决定暂不在美国销售乘用车。比亚迪商用车早在2010年已进入美国市场;李柯还称,比亚迪在香港交易所的股票被严重低估,因为公司是一家工程公司,而不只是汽车公司。

  2. 市场快讯利好73

    印尼总统普拉博沃主持纬达贝工业园11个中资矿业下游化项目启动仪式

    印尼总统普拉博沃8日在北马鲁古省中哈马黑拉县纬达贝工业园主持11个中资矿业下游化项目启动仪式。项目总投资约102亿美元,涉及动力电池、镍钴材料、电解铝、新能源工程机械及商用车制造等领域。

    同一新闻,精选展示《印尼总统普拉博沃主持11个中资矿业下游化项目启动仪式》

  3. 市场快讯利好32

    李想回应没做跑车皮卡房车

    10月9日,李想发文表示:这些年有人建议我们做跑车、做皮卡、做房车,我们都没做。这些品类都挺好,只是我们的能力和精力有限,得先把最擅长的用户价值做好。 已经被叫了一年爆款,这次我希望26款理想i6能再加上一个定语:全球爆款。10月12日的巴黎车展,将是理想i6的欧洲首秀。我们相信,不同国家、不同地区的用户,对空间、舒适、续航、补能和智能体验的需求,本质上是相通的。

  4. 国际投行研报72

    巴克莱维持欧洲汽车行业Negative:中国车企出口利润与成本优势挤压欧洲品牌

    巴克莱认为,中国车企依靠工程人才、供应链和快速迭代形成成本优势,出口毛利率高于国内,可支持国内竞争并加快弱势品牌出清。欧中谈判可能以配额、最低进口价等方式短期利好雷诺、大众和Stellantis,但也可能促使中国车企向高端升级。奔驰、宝马中国利润敞口仍高,经销商亏损、弱消费和出口退税调整等因素带来压力。 点名公司:雷诺(欧洲汽车)、大众(欧洲汽车)、Stellantis(欧洲汽车)、奔驰(欧洲豪华车)、宝马(欧洲豪华车)、保时捷(欧洲汽车)、和谐(经销商)、比亚迪(整车)。 时点:2026-10-08 欧中汽车贸易谈判可能讨论配额、最低进口价与IAA组合。

  5. 市场快讯利好56

    比亚迪称闪充车型订单需求旺盛,首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡

    比亚迪(002594)10月9日在互动平台表示,当前闪充车型订单需求旺盛,公司首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡、提升交付能力。公司称,产品定价会综合市场竞争、用户需求、长期品牌战略和产能释放节奏等因素考量,价格信息以官方发布为准。

  6. 市场快讯利好62

    比亚迪称闪充车型订单需求旺盛,首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡

    比亚迪(002594)10月9日在互动平台表示,当前闪充车型订单需求旺盛,公司首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡、提升交付能力。公司称,产品定价会综合考虑市场竞争、用户需求、长期品牌战略和产能释放节奏,价格信息以官方发布为准。

  7. IT之家57

    小米集团盘中一度涨超9%,小米澎程上市30天锁单超7万台

    小米集团港股盘中一度涨超9%,截至IT之家发稿涨7.27%,报25.38港元/股。小米汽车汇报称,小米澎程在9月7日~10月7日、上市30天后锁单超过7万台;此前公布的数字为上市4分钟锁单突破1万台。小米汽车表示,后续新车订单只公布第一波锁单数据和首销第一个月的数据。

  8. 券商深度研报65

    国信证券看好海上风电修复、锂电龙头价值回归及储能和电网设备机会

    国内海上风电项目启动招标、海外订单推进,叠加陆风招标修复,报告看好风电主机、零部件及海缆等环节。出口和储能需求带动锂电排产增长,报告认为锂电龙头估值处于历史底部区间;全球储能需求增长及电网投资、AIDC建设则有望带动相关设备订单与业绩。 点名公司:东方电缆(海缆)、金风科技(风电主机)、德力佳(风电零部件)、大金重工(管桩)、三一重能(风电主机)、宁德时代(电池)、鹏辉能源(电池)、亿纬锂能(电池)。 时点:2026-10 国内海上风电省管项目陆续启动建设和设备招投标;2026-10 报告预计四季度国内电网投资有望加速;2026-12 报告预计2026年全球储能装机需求达到455GWh。

  9. 市场快讯利空38

    里昂:下调宁德时代目标价至670港元 维持“跑赢大市”评级 股价或维持区间波动

    里昂发布研报称,将宁德时代(03750)目标价由770港元下调至670港元,以反映电动车电池、储能系统、电池材料与资源业务的估值倍数下降,维持“跑赢大市”评级。该行认为,市场似乎已反映公司2027年盈利增长显著放缓的情景,但可能要到2027年第一季度,才能对储能系统及电动车电池需求有更清晰的判断,股价或维持区间波动。

  10. IT之家22

    法拉利董事长埃尔坎揭秘为何想造电动汽车:一切始于和贝索斯的一次交谈

    IT之家 10 月 9 日消息,据路透社报道,当地时间 7 日,法拉利董事长约翰 · 埃尔坎回忆道,约 10 年前,他第一次认真考虑造一辆电动法拉利,契机竟是与亚马逊创始人杰夫 · 贝索斯散步时的一番交谈。2016 年 7 月与贝索斯的一次交谈,让埃尔坎意识到法拉利必须认真考虑开发电动汽车。贝索斯当时对他说:“我对汽车一窍不通,但我对创新非常了解。我认为,你真的应该认真考虑造一辆电车。”IT之家从报道中获悉,那次交谈最终促成了法拉利首款纯电动车型 Luce 的诞生。新车于 5 月发布,由法拉利与苹果前设计主管乔纳森 · 艾维及其 LoveFrom 团队合作打造。但 Luce 亮相后争议不断。新

  11. IT之家52

    2026款理想i6将于10月28日上市,李想预告六项升级

    理想汽车公布2026款理想i6的发布节奏,展车将于10月11日进店、10月12日在巴黎车展亮相,上市发布会定于10月28日,11月初开启交付。李想介绍六项升级,包括ADB矩阵大灯、电动前备箱、前排双零重力座椅、前排29英寸6K全景屏和后排21英寸4K娱乐屏、自研超充大电池及高通8797与自研马赫M100芯片;电池为96度电,CLTC续航780公里。

  12. 格隆汇快讯49

    里昂下调宁德时代A股及H股目标价,称短期内未见明显正面催化剂

    里昂维持宁德时代“高度确信跑赢大市”评级,将A股目标价从535元下调至460元、H股目标价从770港元下调至670港元。里昂估算,现价对应2027年预测市盈率约11.5倍,已反映盈利预测下调约12%的影响;2027年纯利或从1160亿元降至约1020亿元,同比增长约6%。除本月下旬公布的第三季业绩外,里昂称短期内未见明显正面催化剂。

  13. 格隆汇快讯81

    工信部等七部门印发《新型电池产业发展“十五五”规划》,锂电池概念股走强

    工信部等7部门近日联合印发《新型电池产业发展“十五五”规划》,提出到2030年新体系电池研发取得重大进展,全固态电池初步实现规模化应用。规划明确长寿命锂电池循环寿命达到1.5万次、头部企业产品缺陷率达到PPB级,并提出拓展储能及汽车、船舶、航空等领域的电动化应用。规划消息发布后,锂电池概念股集体走强,博力威涨超13%,宁德时代、璞泰来涨超4%。

    推荐理由:规划提出新型电池产业到2030年的发展目标,并列出锂电池循环寿命、头部企业产品缺陷率及多领域应用方向等具体口径。

  14. 调研纪要51

    高盛:节后中国市场大幅下挫,缺少催化令交易中国资产的兴趣偏弱

    长假后中国市场大幅下挫,资金从成长板块转向轮动,金融和航运获持续买入作为防御配置。TMT虽有供应商回应 FCC 关切、终止定增及三季度业绩前瞻好于预期等消息,但简报认为缺少催化,中国资产交易兴趣将持续偏弱。 点名公司:江淮汽车(汽车)、华为(汽车品牌)、宁德时代(电池)、比亚迪(电池)、东山精密(光模块)、苏州光格科技(光模块)、COL。

  15. 调研纪要57

    巴克莱维持欧洲汽车及零部件行业负面评级,中国OEM份额压力延续

    资料认为,中国本土汽车需求下滑,但出口增长及更高利润率支撑中国OEM扩张,并加剧欧洲车企竞争压力。欧盟可能以配额、最低进口价和工业加速法案应对,短期利好部分欧洲车企,但资料判断这些措施难以扭转中国OEM的长期份额侵蚀。Robotaxi单车经济转正及出行服务渗透,也被视为中期私家车需求风险。 点名公司:比亚迪(中国OEM)、吉利(中国OEM)、小米(中国OEM)、RNO(欧洲车企)、VW(欧洲车企)、STLA(欧洲车企)、奔驰(豪华车)、宝马(豪华车)。 时点:2026-10-08 欧盟贸易谈判,配额与最低进口价方案是近期政策催化剂;2026-10-14 德国经济安全一揽子计划;2026-10-15 欧洲理事会会议。

  16. 调研纪要60

    伯恩斯坦看好宁德时代:2026年盈利增速预计34%,维持跑赢大盘评级

    伯恩斯坦预计宁德时代三季度营收同比增长45%、净利润同比增长23%,并认为营收增长与单位盈利韧性仍有验证价值。其认为储能、二线厂商竞争和市场份额流失等担忧过度,高频数据所示的装机与出货增长仍强,长期电气化需求及充电基础设施扩张构成支撑。公司规模、技术壁垒、高附加值产品和产能利用率支撑利润率;伯恩斯坦维持跑赢大盘评级,但下调盈利预测与目标价。 点名公司:彭博、福特(客户)、特斯拉(客户)、中恒电气(HVDC电源设备)、VNET(数据中心运营)、DeepSeek、海博思创(储能)。 时点:2026-10-20 三季度业绩发布,关注营收增长与单位盈利韧性;2026-09 TENER钠电储能产品启动交付。

  17. 调研纪要74

    扬杰科技:26Q3业绩环比加速,汽车电子与SiC增长支撑功率高景气

    材料认为,公司前三季度扣非增速中枢高于归母增速中枢,26Q3扣非归母净利润中值环比加速,毛利率修复。AI服务器、新能源汽车、光储需求增长及8英寸成熟制程产能紧缺,推动功率半导体行业景气上行。公司汽车业务和SiC业务前三季度收入同比均增长超100%,材料据此称公司受益于AI与汽车需求,并建议重点关注。 时点:2026-10 披露26Q3业绩预告。

    同一新闻,精选展示《扬杰科技预计2026年前三季度归母净利润11.68亿至13.63亿元,同比增长20%至40%》

  18. 调研纪要39

    出口退税调整压力:锂电池毛利率预计下降0.2–0.3pct

    资料称锂电池当前出口退税率为6%,预计2027年起降至0%,对应行业毛利率下降0.2–0.3pct。乘用车中性预期维持13%,传言退税率先降至9%再逐步降至0%,对应营业收入下降约2.5%、毛利率下降约2.2pct。资料称光伏退税率已于2026年4月1日降至0%,机械和商用车预计维持13%。 时点:2027-01 预计锂电池出口退税率降至0%;2026-04-01 光伏出口退税率降至0%。

  19. 调研纪要60

    知识星球:作者看好VC价格高位震荡,称华盛明年利润测算24亿元

    作者称VC供给处于紧平衡,厂商库存仅1–2周,Q4旺盛需求若催生阶段性补库,价格大概率突破25万元。作者认为部分新增产能投产存在不确定性,存量玩家的新产能也大概率不会一次性投放,因此预计明年VC价格高位震荡。按文中假设,华盛明年出货3万吨、单吨盈利约8万元,对应利润测算24亿元;海科新源明年利润测算18亿元。 点名公司:华盛(VC)、海科新源(VC、溶剂、丙二醇)、亘元(短流程)。 时点:2026-10 Q4旺盛需求若催生阶段性补库,VC价格有望跨上25万元。

  20. 调研纪要32

    知识星球:盘前要点:电池、重组、消费催化明确,外围冲突与AI融资扰动市场情绪

    文章称外围美伊冲突预期升温、国际油价大涨,AI融资与光通信出现扰动信号,同时电池、资产重组和消费主线产业催化明确。文中列举电池、重组、中东局势、大消费、AI智能体、AI算力、半导体和橡胶等方向的事件及核心标的。 点名公司:时代万恒(电池)、紫竹高科(电池)、传艺科技(电池)、上海洗霸(电池)、利元亨(电池)、雄韬股份(电池)、新华传媒(资产重组)、五洲医疗(资产重组)。 时点:2026-10-09 上证光伏科创领先指数正式发布;2026-10-09 电视剧《伟大的长征》CCTV-1黄金时段开播;2026-10-09 2026矿业全产业链大会在长沙举行。

  21. 调研纪要48

    知识星球:海博思创Q3增速延续,全年业绩有支撑,中期储能需求保持信心

    作者称公司全年出货目标不变,Q2末库存均有对应项目,预计Q3基本完成出货且业绩同环比延续较好增速。国内滚动在手独储项目指标充裕,海外询价及投标需求增长,作者据此维持全年业绩预期并看好中期需求。文中称北美贸易壁垒实际影响没有想象中悲观。 点名公司:海博思创。 时点:2026-09 预计Q3基本完成出货,业绩同环比延续较好增速;2026-12 运营规模达到40-50GWh。

  22. 调研纪要52

    知识星球:海科新源:VC景气与溶剂盈利改善推动盈利弹性释放

    文章认为储能需求增长、供给释放趋于理性,带动电解液材料供需改善。海科新源拥有碳酸酯溶剂规模和“溶剂+添加剂”布局,并与比亚迪签订长期供应协议。上半年业绩扭亏,添加剂等其他类业务收入和毛利率提升;文章据此认为盈利中枢有望上移。 点名公司:比亚迪(客户)。 时点:2026-10-08 VC现货报价维持23.5万元/吨,较一个月前上涨约4.4%;2026-12 若下半年高景气延续,全年归母利润预计达到8—10亿元。

  23. 调研纪要70

    东吴机械看好固态电池产业化提速,设备商有望受益

    资料称国内电池厂商全固态中试线陆续投产,车企路试和电池龙头中试逐步落地;海外厂商也推进送样、试生产及量产计划。资料据此看好固态电池产业化带动设备商受益,并列出整线、激光焊接、化成分容等设备环节标的。 点名公司:宁德时代(电池厂商)、比亚迪(电池厂商)、清陶(电池厂商)、宝马(车企)、奇瑞(车企)、三星SDI(电池厂商)、LG新能源(电池厂商)、先导智能(整线设备)。 时点:2030-01 规划提出到2030年全固态电池初步实现规模化应用;2026-09 三星SDI计划向下游客户送样;2027-10 三星SDI计划全固态电池正式量产。

  24. 券商深度研报47

    爱建证券首次覆盖宁德时代:技术与规模优势支撑盈利,给予买入评级

    报告认为,海外新能源车需求、单车带电量提升和AIDC配储可支撑动力电池与储能需求,市场对需求下行和产能过剩的担忧被放大。宁德时代的技术、规模、供应链控制及海外产能布局有望支撑盈利能力,原料自采、参股和回收布局可缓解价格波动影响。报告预计公司2026—2028年归母净利润分别为983.93亿元、1,219.43亿元和1,424.00亿元,并给予买入评级。 点名公司:中恒电气(HVDC供电)、亿纬锂能(动力电池、储能电池)、国轩高科(动力电池、储能电池)、欣旺达(动力电池、储能电池)、湖南裕能(磷酸铁锂正极材料)、比亚迪(电池、整车)、中创新航(动力电池)、瑞浦兰钧(动力电池)。 时点:2026-05 2026年1—5月AIDC储能出货超10GWh。

  25. 国际投行研报65

    伯恩斯坦维持宁德时代跑赢大市,预计3Q26收入与利润增长但低于一致预期

    报告认为,电池价格回升、海外电动车与储能需求支撑收入增长,成本、技术和品牌优势支持单位利润稳定。动力电池份额稳健,储能扩张、电动重卡、AI数据中心储能和钠电商业化提供增长动力,但储能份额回落及中国需求放缓构成压力。报告认为低估值反映的增长预期过度悲观,并维持长期收入年复合增长20%至30%的判断;同时下调利润率假设和部分盈利预测。 点名公司:HyperStrong(储能)。 时点:2026-09 TENER Sodium储能产品计划启动国内交付;2026-12 年末钠电累计出货目标1GWh。

  26. IT之家34

    奇瑞风云 T9L 获推首轮大版本 OTA:猎鹰 700 车型新增地上地下全场景泊车功能

    IT之家 10 月 9 日消息,奇瑞风云新能源今日公布了风云 T9L 首轮大版本 OTA 内容。IT之家附主要内容如下:猎鹰 700 新增功能新增地上地下全场景泊车功能,包括直入直出、离车泊入、遥控泊出智能泊车辅助新增车头泊入和车尾泊出功能,可根据车位情况选择车头泊入新增 SR 换肤功能,辅助驾驶可视化界面支持个性化主题切换新增高德导航车道级导航功能,通过高精度方式还原真实道路场景,精准呈现当前道路的车道数量、地面标识标线、出入口、特殊车道等信息新增悬架预瞄功能(仅限 200 四驱超能超舒适版),车辆通过摄像头识别路面信息,调整悬架系统,过减速带时冲击更小,乘坐更舒适平稳猎鹰 500 新增功能

  27. IT之家27

    小鹏 P7+ 黑武士套装上市:全新极夜黑车漆,限时优惠价 6000 元

    IT之家 10 月 9 日消息,小鹏汽车今日宣布,小鹏 P7+ 黑武士套装正式上市,售价 10,000 元,即刻下订可享限时优惠价 6,000 元。据介绍,小鹏 P7+ 所有版本均可选装黑武士套装,包含以下内容:全新极夜黑车漆 × 熔岩灰内饰专属红色安全带 × 座椅缝线专属 20 英寸六辐运动轮毂 × 烈焰红卡钳罩专属熏黑 LOGO / 字标专属金属质感饰板据IT之家此前报道,2026 款小鹏 P7+ 于 1 月 8 日上市,提供纯电和增程两种动力形式,18.68 万元起:超级增程 1550 MAX 科技版:18.68 万元超级增程 1550 MAX 旗舰版:19.88 万元纯电 615 MA

  28. 格隆汇快讯33

    伯特利董事长谈尊界刹车被踩断:个别媒体牺牲中国品牌口碑博流量

    昨日“尊界V800刹车踏板支架断裂”冲上热搜,引起热议后,制动行业人士也下场了。有博主分享的朋友圈截图显示,伯特利(603596.SH)董事长袁永彬发文称:“能把制动踏板踩断,普通驾驶员根本做不到”,并质疑“个别媒体以牺牲中国品牌的口碑获取流量,不敢恭维”。 袁永彬表示,通常25公斤的踏板力就可以让车辆达到最大减速度,3秒内将车刹停。看过测试录像后,他认为试车员在侧向用力,踏板是被“别”断的,这属于滥用工况。“国标规定的200公斤持续5秒不断,是正面踩,而不是侧向'别'。” 公开信息显示,伯特利是国内制动系统领域的头部供应商,线控制动产品装车量位居行业前列,袁永彬本人长期从事制动技术研发,此番

  29. 格隆汇快讯39

    港股异动丨汽车股普涨,比亚迪涨3.2%,交银国际看好四季度需求

    港股汽车股集体上涨,其中,比亚迪股份涨3.2%,理想汽车、长城汽车涨2.3%,零跑汽车涨超2%,小鹏集团涨1.28%,广汽集团、吉利汽车、北京汽车跟涨。 消息面上,汽车股在10月7日、8日连续走低后,今日迎来技术性反弹,前期压制因素(旺季表现逊于预期、中欧贸易不确定性)已被部分消化。交银国际看好四季度需求:9月新能源车企销量延续环比改善,10家样本车企合计销量约80.9万辆,同比及环比分别升14.3%及3.8%。展望四季度,“银十”旺季叠加新车集中上市及年底冲量,终端需求仍具支撑,海外销量增长仍将贡献主要增量。 交银国际建议关注三条主线:新品周期明确的新势力;海外销量快速增长的整车龙头;以及具

  30. 券商深度研报47

    头豹研究院:锂盐需求与实物量稳步增长,预计2026—2030年市场规模年复合增长6.49%

    报告认为,动力电池与储能共同拉动锂盐需求,储能扩张支撑碳酸锂,高镍三元支撑氢氧化锂。中国锂盐冶炼产能和多原料路线优势突出,但原料进口依赖与价格周期带来成本和盈利波动。报告预计过剩产能出清、需求增长和再生锂成熟将推动市场规模稳步增长,同时压窄价格波动。 点名公司:Albemarle(资源端)、SQM(锂资源)、Pilbara Minerals(锂资源)、盐湖股份(盐湖提锂)、赣锋锂业(锂盐冶炼)、天齐锂业(锂盐冶炼)、宁德时代(电池及回收)、比亚迪(电池及盐湖资源)。 时点:2026-01 高成本产能逐步出清,供需边际改善,锂盐价格中枢修复;2026-01 动力电池集中退役,再生锂供给持续提升;2028-01 全球新增锂资源产能爬坡,再生锂供给放量。