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#无人驾驶
今天10月19日周一9 条
  4. IT之家33

    老人看不清特斯拉车机文字，马斯克称将增加大字体选项

    IT之家 10 月 19 日消息，特斯拉车机触屏的文字字号即将加大。X 平台上有人发帖讲述了一位老年驾驶员看不清屏幕文字的困扰，埃隆 · 马斯克（Elon Musk）直接在帖子下回复：“我们会在用户界面里增加大字体选项。”IT之家注意到，这条原帖出自斯蒂芬 · 弗莱明（Stephen Fleming），他当时正向一位年长邻居演示 FSD（监督版）功能。弗莱明介绍，这位老人独自居住，因为视力不佳已经不在夜间开车，原本有意购买特斯拉，但车机屏幕上的文字太小，“就算已经把显示设置调到大号字体也不够”。他建议增加无障碍用户界面选项，要求“字体至少 48 号”。特斯拉已经提供放大文字的功能。早在 202

  8. 市场快讯利好39

    中信证券：建议关注Roadster及Optimus相关产业链

    中信证券研报称，特斯拉新一代Roadster在德州SpaceX试验场惊艳亮相，倒立爬坡、空中翻转等高难度动作技惊四座。在特斯拉Roadster身上集成了SpaceX、Optimus、FSD等多个产品线的核心技术，特斯拉在前瞻科技上具备强大的技术复用协同效应。展望特斯拉的后续产品，我们认为Optimus等产品同样将受益于马斯克旗下Tesla、SpaceX公司之间的技术协同，包括MegaFactory、端到端大模型、Grok、AI5芯片等，因此看好特斯拉机器人的量产和应用前景。建议关注Roadster及Optimus相关产业链。

10月18日周日
  2. IT之家39

    2027 款长安启源 Q07 天枢领航版车型 10 月 20 日上市，新增“星汉紫”车色

    IT之家 10 月 18 日消息，长安启源宣布，2027 款长安启源 Q07 天枢领航版将于 10 月 20 日焕新上市。此外，长安启源 Q07 激光版的天枢领航 Pro 高阶智能驾驶辅助系统陆续开启 OTA 推送升级，升级内容包含城市领航辅助功能。官方随后公布了全新车色“星汉紫”，号称“采天地之色，蕴星河之境”。官方今日宣布，2027 款长安启源 Q07 天枢领航版全系搭载天枢领航 Pro，支持高速领航辅助、记忆泊车辅助、城市领航辅助。作为参考，2025 年 10 月，长安启源 Q07 天枢智能激光版车型上市，搭载天枢驾驶辅助激光版，配备 1 颗激光雷达和地平线 J6M 驾驶芯片，拥有 12

  3. 格隆汇快讯利好36

    马斯克：Optimus人形机器人和Cybercab无人驾驶出租车将占据特斯拉(TSLA.O)绝大部分的价值

    马斯克：Optimus人形机器人和Cybercab无人驾驶出租车将占据特斯拉(TSLA.O)绝大部分的价值。从经济规模来看，唯一能够实现惊人规模扩张（达到卡尔达肖夫等级II级文明及以上）的领域，是超级智能、机器人、太阳能以及大规模太空运输。

  4. IT之家59

    特斯拉将奥斯汀 Robotaxi 运营时间延长至午夜，FSD v15 计划支持全天候运营

    特斯拉将奥斯汀 Robotaxi 服务时间延长至早6点至午夜12点，乘客可预约至午夜。特斯拉人工智能副总裁称，FSD v15 将支持 Robotaxi 全天候运营，计划于本月向全部车队推送；该版本参数量从约10亿提升至100亿。奥斯汀车队规模已超过300台，NHTSA 正问询学区超速举报，涉及约1000台 Model Y 和 Cybercab，尚未决定是否开启正式调查。

  5. IT之家37

    马斯克：新款特斯拉 Roadster 可自主完成特技动作，得州总部将建环形赛道

    IT之家 10 月 18 日消息，埃隆 · 马斯克（Elon Musk）表示，新款特斯拉 Roadster 车主可以指令车辆完成特斯拉在发布活动上演示的特技动作，全程由车辆自主驾驶。马斯克于当地时间周六在 X 平台回复科技博主罗伯特 · 斯科布尔（Robert Scoble）时发表了该言论，他还承诺将在特斯拉得州总部建造一条环形赛道。斯科布尔此前提出观点，坐在 Roadster 车内的人并不算真正在驾驶。按他的描述，驾驶员操作一台计算机，由这台计算机向另一台计算机下发指令，转向、制动和加速全部通过线控系统完成。马斯克回复：“没错。你可以指令 Roadster 自主完成现场展示的任意特技，因为这

10月17日周六
  1. IT之家利好42

    奇瑞 JAECOO 联合 Momenta 完成巴黎凯旋门首个无接管智驾挑战

    奇瑞 JAECOO 联合 Momenta 在法国巴黎完成首个无接管凯旋门智驾挑战，JAECOO 7 测试车搭载 Momenta R7 世界模型，全程行驶约 11.38 公里。路线覆盖无标线道路、12 个环岛出口及施工绕行等复杂场景，车辆成功完成挑战。搭载该模型的 JAECOO 7 后续将在充分测试后与欧洲用户见面。

  2. IT之家50

    特斯拉 Model Y 致命事故报告显示驾驶辅助系统事发前已确认启用

    特斯拉提交给 NHTSA 的事故报告显示，一辆 2021 款 Model Y 在 2026 年 8 月 22 日新泽西州致命碰撞事故发生前，驾驶辅助系统处于“已确认启用”状态。报告未说明具体使用 Autopilot 还是 FSD，并将事故叙述、软件版本及系统运行范围等信息标记为机密；记录的事故前速度为 60km/h，但不能直接视为车辆驶离道路时的实际速度。

  3. IT之家利空28

    特斯拉司机开启 FSD 后睡着，车辆冲入封闭车道撞飞警车致加州两名巡警重伤

    IT之家 10 月 17 日消息，加州公路巡逻队（CHP）当地时间 10 月 15 日公布了一段行车记录仪视频。视频显示，一辆特斯拉在 80 号州际公路上高速驶入事故封闭区域，撞上停靠的巡逻车，导致车内两名警员受伤。这名 22 岁的萨克拉门托男性驾驶员告诉调查人员，事发时自己刚好已经睡着，车辆处于 Full Self-Driving（FSD）驾驶状态。公开报道显示，此次事故发生于当地时间 10 月 13 日深夜，地点位于加州索拉诺县费尔菲尔德附近、Air Base Parkway 出口以西的 80 号州际公路东向车道。此前约一小时，同一路段发生了一起致命交通事故：一名 19 岁男子驾驶一辆 2

  4. IT之家57

    Waymo进入加拿大市场，计划2028年在多伦多提供无人驾驶网约车服务

    Waymo宣布进入加拿大市场，首站选在多伦多，预计于2028年向公众提供无人驾驶网约车服务。正式运营前，Waymo计划收集道路信息、绘制街道网络地图并测试车辆；公司称其自动驾驶系统累计行驶里程已超过4亿公里，且在其运营城市中，涉及严重伤害或更严重后果的碰撞事故数量较人类驾驶员减少95%。

  5. 国际投行研报57

    伯恩斯坦：自动驾驶竞争与平台合作仍有经济价值，扩张受场站和整备能力制约

    前Waymo高管认为，Waymo优先扩城且先发优势仍强，但场站建设和车辆整备吞吐量制约车队扩张。自动驾驶成本及保险费用仍高，Waymo短期预计维持理性定价。更多自动驾驶供应商可能有利于网约车平台，Uber和Lyft提升利用率、车队管理及制造扩张的价值仍在，合作有望深化。 点名公司：Uber（网约车平台）、Lyft（网约车平台）、Waymo（自动驾驶）、Alphabet（母公司）、Zoox（自动驾驶）、Tesla（自动驾驶）、Hyundai（车型）。 时点：2027-01 观察跨城市、跨运行设计域扩张是否加速。

  6. 国际投行研报65

    摩根士丹利维持Tesla等权评级、400美元目标价，Robotaxi进展支撑长期逻辑

    奥斯汀Cybercab车队扩张和连续两季交付超预期，为Tesla长期投资逻辑提供支撑；网络服务、自动驾驶出行、能源及人形机器人构成长期估值支柱。报告认为剔除积分后的汽车毛利率可能超预期，推动未来12个月一致预期EPS小幅上修，但短期电动车前景审慎。高估值以及新业务的利用率、安全性、单位经济性、执行和监管仍待验证。 点名公司：SpaceX（航天技术）、Rocket Lab USA（航天技术）。

  7. X·宏观21

    Roadster刚完成新一轮展示对特斯拉的当下影响是什么？

    Roadster刚完成新一轮展示对特斯拉的当下影响是什么？ 近期市场认真讨论与SpaceX合并的可能性有多大？ 下周10月21日美股盘后特斯拉三季报能否超预期、需要关注的点有哪些？ 在OKX星球上写了一篇文章，核心就是聊这三方面。 简单说就是： Roadster能够改善市场对特斯拉技术能力的观感； https://t.co/1DcgaXwO38 引用 @qinbafrank：太牛了，Tesla Roadster让我们看到了真的能飞起来的汽车，而且零百加速低于一秒。新一代Roadster使用SpaceX冷气推进器（压缩空气喷嘴）来实现短距离跳跃、悬停和空中翻转，技术已经能相互赋能，这会是Sp

  9. 市场快讯利好38

    量产、运营“跑起来” 场景驱动货运智驾商业化提速 【量产、运营“跑起来” 场景驱动货运智驾商业化提速】记者调研获悉，当前

    量产、运营“跑起来” 场景驱动货运智驾商业化提速 【量产、运营“跑起来” 场景驱动货运智驾商业化提速】记者调研获悉，当前货运自动驾驶正处于从封闭场景走向开放道路的阶段，行业正加速探索L2、L4级技术在多元场景的商业化落地。有受访专家表示，随着货运行业从“组合辅助驾驶”加速迈向“无人驾驶”时代，缺乏真实干线运营闭环、无法验证商业模式的玩家逐渐出局；企业要进入“下半场”，必须率先跑通具体应用场景，以真实运营积累起规模效应和网络效应。

  10. 国际投行研报44

    摩根士丹利维持Tesla中性，目标价400美元，估值取决于多业务长期兑现

    摩根士丹利以汽车、网络服务、出行、能源和人形机器人五部分加总估值Tesla，网络服务和出行依赖2040年的较高采用率与车队规模，机器人估值采用50%概率折扣。奥斯汀Cybercab车队扩张、无人监督里程增加及汽车交付连续两个季度超预期，增强长期逻辑和第三季度财报前吸引力。Roadster主要体现工程能力与品牌光环，近期销量和每股收益贡献有限。 时点：2028-01 Roadster目标投产；2026-10 第三季度财报前，车队扩张及汽车业务执行改善增强吸引力。

10月16日周五
  3. 雷锋网利好40

    JAECOO与Momenta完成首个无接管凯旋门智驾挑战

    当地时间10月12日，JAECOO与Momenta在巴黎车展期间完成首个无接管凯旋门智驾挑战，测试车搭载Momenta R7世界模型。车辆沿约11.38公里路线通过凯旋门环岛及周边街区，面对无标线道路、施工绕行和行人交互等场景。该车型目前仍处于测试验证阶段，未来将面向欧洲用户。

  5. 市场快讯利好60

    新芯航途（XHEART）完成战略轮融资，长鑫科技、雷诺集团和奇瑞汽车参与投资

    新芯航途（XHEART）近日完成战略轮融资，历史累计融资额约50亿元。雷诺集团首次投资，奇瑞汽车追加投资，长鑫科技参与本轮融资。XHEART研发面向自动驾驶、机器人等场景的算力芯片；其X7面向L2++城区智能辅助驾驶及L3/L4自动驾驶市场，首发搭载上汽大众ID.ERA 9X，后续计划搭载于上汽旗下MG、荣威，以及通用旗下凯迪拉克、奇瑞旗下部分车型。

  6. 格隆汇快讯35

    小摩点评Roadster发布会：特斯拉意在展示工程能力而非商业化计划 维持“中性”评级

    特斯拉在SpaceX位于德克萨斯州McGregor的试验场发布了姗姗来迟的第二代Roadster。摩根大通表示，这场发布会主要是在展示车辆的工程能力，而非详述商业化计划;管理层承认Roadster未必以安全为优化目标，且部分能力可能面临监管限制。维持特斯拉“中性”评级，而415美元的目标价是9月28日设定的，本次报告并未调整。