2026年9月中国燃油车销售占比首次跌破三分之一,新能源车渗透率升至67%
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示,2026年9月燃油车在中国市场的销售占比首次跌破三分之一,新能源车整体渗透率升至67%的新高。马斯克转发相关数据并评论称,中国对石油的依赖正在快速下降。
推荐理由:2026年9月燃油车销售占比首次跌破三分之一,新能源车渗透率升至67%,呈现中国乘用车销售结构的变化。
机构与巨头
特斯拉的交付、产品、FSD 与机器人进展。
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国金证券称PCB产业链三季报批量超预期,电子布等材料价格上行,并建议关注PCB、CCL及相关新材料公司。特斯拉展示第二代Roadster并计划2028年投产,报告关注碳纤维、钛合金和铝镁合金的潜在拉动。报告还看好非洲建材景气,并关注泛红利资产及地产政策预期。 点名公司:沪电(PCB)、深南(PCB)、景旺(PCB)、兴森(PCB)、科翔(PCB)、崇达(PCB)、超声(PCB)、威尔高(PCB)。 时点:2028-01 特斯拉第二代Roadster计划投产;2026-10-01 首套住房商业贷款财政贴息实施;2026-10 华新建材莫桑比克水泥窑线、特福秘鲁玻璃工厂投产。
前Waymo高管认为,Waymo优先扩城且先发优势仍强,但场站建设和车辆整备吞吐量制约车队扩张。自动驾驶成本及保险费用仍高,Waymo短期预计维持理性定价。更多自动驾驶供应商可能有利于网约车平台,Uber和Lyft提升利用率、车队管理及制造扩张的价值仍在,合作有望深化。 点名公司:Uber(网约车平台)、Lyft(网约车平台)、Waymo(自动驾驶)、Alphabet(母公司)、Zoox(自动驾驶)、Tesla(自动驾驶)、Hyundai(车型)。 时点:2027-01 观察跨城市、跨运行设计域扩张是否加速。
奥斯汀Cybercab车队扩张和连续两季交付超预期,为Tesla长期投资逻辑提供支撑;网络服务、自动驾驶出行、能源及人形机器人构成长期估值支柱。报告认为剔除积分后的汽车毛利率可能超预期,推动未来12个月一致预期EPS小幅上修,但短期电动车前景审慎。高估值以及新业务的利用率、安全性、单位经济性、执行和监管仍待验证。 点名公司:SpaceX(航天技术)、Rocket Lab USA(航天技术)。
摩根士丹利以汽车、网络服务、出行、能源和人形机器人五部分加总估值Tesla,网络服务和出行依赖2040年的较高采用率与车队规模,机器人估值采用50%概率折扣。奥斯汀Cybercab车队扩张、无人监督里程增加及汽车交付连续两个季度超预期,增强长期逻辑和第三季度财报前吸引力。Roadster主要体现工程能力与品牌光环,近期销量和每股收益贡献有限。 时点:2028-01 Roadster目标投产;2026-10 第三季度财报前,车队扩张及汽车业务执行改善增强吸引力。
报告认为Optimus产能爬坡、政策扶持及国产链进展将带动人形机器人板块机会,重点关注关节总成、丝杠、灵巧手、电机、减速器、传感器和轻量化环节。全球AI算力基础设施扩张、高功率密度机柜部署有望释放液冷需求,建议关注算力托管、智算中心、电力配套及液冷核心部件。报告维持汽车行业“推荐”评级。 点名公司:特斯拉(本体)、宇树(本体)、小鹏(本体)、LG电子(冷水机组)、Air Trunk(数据中心)、光洋股份、双环传动(减速器)、新泉股份(关节总成)。 时点:2026-10-28 2026款理想i6正式上市;2026-11 理想i6国内交付开启;2027-01 宝马iX3 M60 xDrive开启预订。
报告认为,新能源汽车销量增长、电池安全标准趋严及高压平台演进,推动云母材料从电池模组和Pack防护向电芯级、驱动电机、电控等场景拓展。定制化配方、复合成型和客户认证形成较高壁垒,价值重心向深加工集中,行业集中度有望提升。报告预计行业市场规模由2026年的54.48亿元增至2030年的125.74亿元。 点名公司:浙江荣泰电工器材股份有限公司(云母材料加工)、固德电材系统(苏州)股份有限公司(云母材料加工)、湖北平安电工科技股份公司(云母材料加工)、苏州巨峰电气绝缘系统股份有限公司(云母材料加工)、北京倚天凌云云母股份有限公司(云母材料加工)、浙江博菲电气股份有限公司(云母材料加工)、环球新材料(南通)股份有限公司(原材料供应)、福建坤彩材料科技股份有限公司(原材料供应)。 时点:2026-07 GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》实施。
伯恩斯坦认为,800MHz频谱可改善SpaceX直连设备体验,并为更广泛的无线服务提供基础,但14MHz带宽不足以复制现有运营商体验或支撑全国性消费者网络。若SpaceX参与明年Upper C-band拍卖并获得有意义的频谱区块,低频覆盖与中频容量结合将使地面网络威胁加深。短期运营冲击或有限,但战略竞争威胁及其估值压力不容忽视。 点名公司:Grain Management(频谱资产出售方)、SpaceX(卫星通信)、AT&T(电信运营商)、T-Mobile(电信运营商)、EchoStar(频谱)、Verizon(电信运营商)、特斯拉(汽车)。 时点:2027-01 SpaceX参与Upper C-band拍卖可能成为打破运营商“囚徒困境”的催化剂;2028-01 T-Mobile可通过2.7GHz拍卖获得替代方案。
Grain的800 MHz频谱可改善SpaceX的D2D覆盖,并降低潜在地面建网成本与时间,但新增14 MHz不足以复制全国运营商网络体验。报告认为2027年Upper C-band拍卖更具决定性;SpaceX参与或取得有意义的频谱块,可能增强其议价能力并持续压制运营商估值。三家运营商中,报告认为Verizon长期相对更暴露。 点名公司:AT&T(运营商)、SpaceX(卫星通信)、Verizon(运营商)、T-Mobile(运营商)。 时点:2027-01 2027年Upper C-band拍卖或强化竞争威胁及议价能力;2028-02 T-Mobile可通过2.7 GHz拍卖寻找替代频谱资源。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示,2026年9月燃油车在中国市场的销售占比首次跌破三分之一,新能源车整体渗透率升至67%的新高。马斯克转发相关数据并评论称,中国对石油的依赖正在快速下降。
推荐理由:2026年9月燃油车销售占比首次跌破三分之一,新能源车渗透率升至67%,呈现中国乘用车销售结构的变化。
马斯克回应有关长鑫存储的讨论时称,中国掌握某类产品制造方法后,扩大生产规模的能力往往超过世界其他地区之和。他表示,LPDDR5、LPDDR6相关技术问题正在被迅速解决,而HBM架构及逻辑芯片下方三维堆叠RAM并解决散热的技术攻克难度更高。
推荐理由:马斯克的判断涉及内存规模化生产能力与技术攻关难度,材料同时列出长鑫存储LPDDR6、LPDDR5X产品的量产信息。
美东时间周五,T-MOBILE跌13%、AT&T跌超8%,均创2023年以来最大单日跌幅。消息面上,SpaceX于8日宣布达成收购一组覆盖全美、用于移动通信的800兆赫低频段频谱牌照协议,带宽最高可达14兆赫,交易仍待美国联邦通信委员会批准。SpaceX称,低频段频谱可提升信号穿透障碍物的能力;其在美国本土拥有的2吉赫中频段频谱可提供大容量、高带宽通信能力。
推荐理由:这则快讯将运营商股价变动与SpaceX拓展移动通信市场的频谱交易并列呈现,并注明交易仍待美国联邦通信委员会批准。
特斯拉三季度交付48.65万辆汽车,高于公司汇总预期的46.2万辆和FactSet预期的46.1万辆;Oppenheimer在交付数据公布后维持“与大盘持平”评级。三季度储能产品部署量为13.7GWh,低于市场预期的15.9GWh;特斯拉将于10月21日公布三季度财报。
推荐理由:三季度汽车交付高于公司汇总及FactSet预期,储能部署低于市场预期;两项数据方向不同,评级暂未调整。
特朗普2日称,与伊朗的战事将“很快结束”,并称伊朗永远不会拥有核武器。
推荐理由:特朗普谈及与伊朗战事的结束时间及伊朗核武器问题,表述了其对局势走向的判断。
特斯拉第三季度交付486532辆,高于预估的463761辆。
推荐理由:交付量高于材料列出的预估,提供了实际交付与预估值的直接对照。