小鹏宣布面向全球开放智能汽车技术合作
2026巴黎车展期间，小鹏集团董事长何小鹏宣布，公司将面向全球开放智能汽车技术合作。合作涵盖整车平台架构与电子电气架构、智驾、AI BOX、芯片、电池、电驱，以及远程XCP标定、整车EOL、AI诊断等工具链。
推荐理由：小鹏开放合作的范围覆盖整车平台、模块化技术和配套工具链，可据此了解其对外合作涉及的技术环节。
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无人驾驶 最新动态
智能驾驶算法、车端硬件、Robotaxi 与路测牌照进展。
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更新
受益公司
近 30 天研究资料点名 · 按独立来源数排 · 立场归属于资料作者- 1智能座舱、智能驾驶2 个独立来源 · 2 篇看多 1中性 1一手 2研报中性高盛：高端座舱、智驾及一体化方案产品升级推动收入增长5 天前 · 近 30 天
- 2基座模型物理AI基座模型1 个独立来源 · 2 篇看多 2受益 2研报看多东吴证券：列为具备物理AI基座模型能力厂商5 天前 · 近 30 天
- 3底盘1 个独立来源 · 2 篇看多 2受益 2研报看多东吴证券：列为智驾产业链核心硬件环节底盘公司5 天前 · 近 30 天
- 41 个独立来源 · 1 篇看空 2一手 2研报看空高盛：高盛覆盖标的；AI业务增长，但产品组合变化和新品爬坡压制利润率6 天前 · 近 30 天
- 5中国OEM1 个独立来源 · 1 篇 · 快讯 1看多 1受益 1研究文章看多巴克莱：仰望、腾势、方程豹向高端价格带突破10 天前 · 近 30 天
- 61 个独立来源 · 1 篇看多 1受益 1研报看多华鑫证券：列入本周核心组合11 天前 · 近 30 天
- 7减速器1 个独立来源 · 1 篇看多 1受益 1研报看多华鑫证券：列入核心组合及人形机器人推荐标的11 天前 · 近 30 天
- 8关节总成1 个独立来源 · 1 篇看多 1受益 1研报看多华鑫证券：列入核心组合及关节总成推荐标的11 天前 · 近 30 天
- 9减速器1 个独立来源 · 1 篇看多 1受益 1研报看多华鑫证券：列入核心组合及减速器推荐标的11 天前 · 近 30 天
- 10轻量化1 个独立来源 · 1 篇看多 1受益 1研报看多华鑫证券：列入核心组合及轻量化推荐标的11 天前 · 近 30 天
- 111 个独立来源 · 1 篇看多 1受益 1研报看多华鑫证券：列入本周核心组合11 天前 · 近 30 天
催化与时点
- 2026-09看多小鹏汽车推送XOS 6.3.0版本研报 · 东吴证券
- 2026-09看多第四代Robotruck发布研报 · 高盛
- 2026-10中性第三季度财报前，车队扩张及汽车业务执行改善增强吸引力研报 · 摩根士丹利
- 2026-10看多新一代理想i9 Home搭载自研5C三元锂电池车型开启交付研报 · 东吴证券
- 2026-10看多FSD（监督版）欧盟型式批准被8个欧洲国家接受研报 · 华鑫证券
- 2026-10-01看多启元Q1、T1启动首批交付研报 · 华鑫证券
- 2026-10-08看空欧盟贸易谈判，配额与最低进口价方案是近期政策催化剂研究文章 · 巴克莱
- 2026-10-14看空德国经济安全一揽子计划研究文章 · 巴克莱
- 2026-10-15看多智元机器人与网易云音乐合作，远征A3自10月15日起支持语音点播研报 · 东吴证券
- 2026-10-15看空欧洲理事会会议研究文章 · 巴克莱
- 2026-11-10看空稀土管制暂停到期研究文章 · 巴克莱
- 2026-12看空工业加速法案立法窗口研究文章 · 巴克莱
研究资料
全部 12 篇- 研报分歧中期伯恩斯坦10月17日 11:23
伯恩斯坦：自动驾驶竞争与平台合作仍有经济价值，扩张受场站和整备能力制约
前Waymo高管认为，Waymo优先扩城且先发优势仍强，但场站建设和车辆整备吞吐量制约车队扩张。自动驾驶成本及保险费用仍高，Waymo短期预计维持理性定价。更多自动驾驶供应商可能有利于网约车平台，Uber和Lyft提升利用率、车队管理及制造扩张的价值仍在，合作有望深化。 点名公司：Uber（网约车平台）、Lyft（网约车平台）、Waymo（自动驾驶）、Alphabet（母公司）、Zoox（自动驾驶）、Tesla（自动驾驶）、Hyundai（车型）。 时点：2027-01 观察跨城市、跨运行设计域扩张是否加速。
Uber · 网约车平台Lyft · 网约车平台Waymo · 自动驾驶Alphabet · 母公司Zoox · 自动驾驶Tesla · 自动驾驶 - 研报中性长期摩根士丹利10月17日 08:53
摩根士丹利维持Tesla等权评级、400美元目标价，Robotaxi进展支撑长期逻辑
奥斯汀Cybercab车队扩张和连续两季交付超预期，为Tesla长期投资逻辑提供支撑；网络服务、自动驾驶出行、能源及人形机器人构成长期估值支柱。报告认为剔除积分后的汽车毛利率可能超预期，推动未来12个月一致预期EPS小幅上修，但短期电动车前景审慎。高估值以及新业务的利用率、安全性、单位经济性、执行和监管仍待验证。 点名公司：SpaceX（航天技术）、Rocket Lab USA（航天技术）。
Tesla · 电动车、自动驾驶SpaceX · 航天技术Rocket Lab USA · 航天技术 - 研报中性长期摩根士丹利10月17日 07:13
摩根士丹利维持Tesla中性，目标价400美元，估值取决于多业务长期兑现
摩根士丹利以汽车、网络服务、出行、能源和人形机器人五部分加总估值Tesla，网络服务和出行依赖2040年的较高采用率与车队规模，机器人估值采用50%概率折扣。奥斯汀Cybercab车队扩张、无人监督里程增加及汽车交付连续两个季度超预期，增强长期逻辑和第三季度财报前吸引力。Roadster主要体现工程能力与品牌光环，近期销量和每股收益贡献有限。 时点：2028-01 Roadster目标投产；2026-10 第三季度财报前，车队扩张及汽车业务执行改善增强吸引力。
Tesla · 汽车、出行、能源、人形机器人 - 研报中性长期高盛10月14日 19:53
高盛维持德赛西威中性：预计2026—2028年收入复合增长15%
高盛认为智能座舱规格升级将提升单车内容价值、算力需求与AI功能，智能驾驶在传统车企中的采用率也将上升。座舱与智驾集成方案可为客户节约硬件成本，高端方案放量有望推动收入增长。车企价格竞争、收入预测下调及新产品研发投入增加，令2026、2027年净利润预测分别下修22%和19%；产品结构升级或支持毛利率逐步恢复。
- 研报看多长期东吴证券10月14日 10:05
东吴证券看好智驾板块，认为多数产业链环节仍具中长期配置价值
东吴证券认为，智驾是物理AI应用落地最快且规模广阔的场景。报告列举基座模型与自研芯片、模型能力、场景运营及核心硬件等环节的公司，认为产业链多数环节仍具中长期配置价值。报告数据显示，2026年8月新能源城市NOA渗透率为40.8%。 点名公司：小鹏集团（基座模型、芯片）、理想汽车（基座模型、芯片）、地平线机器人（基座模型、芯片）、Momenta（基座模型、芯片）、小马智行（基座模型）、文远知行（基座模型）、千里科技（基座模型）、曹操出行（模型应用、场景运营）。 时点：2026-09 小鹏汽车推送XOS 6.3.0版本；2026-10 新一代理想i9 Home搭载自研5C三元锂电池车型开启交付；2027-01 L2组合驾驶辅助强标GB47955实施。
小鹏集团 · 基座模型、芯片理想汽车 · 基座模型、芯片地平线机器人 · 基座模型、芯片Momenta · 基座模型、芯片小马智行 · 基座模型文远知行 · 基座模型 - 研报看空中期高盛10月13日 17:33
高盛维持中科创达卖出评级：AIOS带动收入增长，但产品组合变化压制毛利率
高盛认为，AIOS增强支持物联网收入增长，并上调2026、2027年收入预测；但产品结构变化使2026年第二季度毛利率降至27%，新品爬坡也压制短期盈利。AquaClaw向车载和AI终端扩展提供长期增长方向，但估值支撑依赖远期自由现金流改善。
- 研报看多长期东吴证券10月11日 17:05
东吴证券看好智能驾驶：物理AI落地较快，产业链多数环节具中长期配置价值
东吴证券认为，智能驾驶是物理AI应用落地最快且规模广阔的场景，产业链多数环节仍具中长期配置价值。建议关注具备物理AI基座模型、芯片自研、模型应用与场景运营能力的厂商，以及芯片、激光雷达、底盘、检测、车灯和玻璃等硬件环节。报告期内，小鹏汽车-W当选联合国欧洲经济委员会自动驾驶新设工作组秘书长；Robotaxi、无人配送和智驾产业链也有合作、定点及商业化进展。 点名公司：小鹏集团（物理AI基座模型、芯片）、理想汽车（物理AI基座模型、芯片）、地平线机器人（物理AI基座模型、芯片）、Momenta（物理AI基座模型、芯片）、小马智行（物理AI基座模型）、文远知行（物理AI基座模型）、千里科技（物理AI基座模型）、曹操出行（模型应用、场景运营）。 时点：2026-10-15 智元机器人与网易云音乐合作，远征A3自10月15日起支持语音点播。
小鹏集团 · 物理AI基座模型、芯片理想汽车 · 物理AI基座模型、芯片地平线机器人 · 物理AI基座模型、芯片Momenta · 物理AI基座模型、芯片小马智行 · 物理AI基座模型文远知行 · 物理AI基座模型 - 研究文章看空长期巴克莱10月9日 11:13
巴克莱维持欧洲汽车及零部件行业负面评级，中国OEM份额压力延续
资料认为，中国本土汽车需求下滑，但出口增长及更高利润率支撑中国OEM扩张，并加剧欧洲车企竞争压力。欧盟可能以配额、最低进口价和工业加速法案应对，短期利好部分欧洲车企，但资料判断这些措施难以扭转中国OEM的长期份额侵蚀。Robotaxi单车经济转正及出行服务渗透，也被视为中期私家车需求风险。 点名公司：比亚迪（中国OEM）、吉利（中国OEM）、小米（中国OEM）、RNO（欧洲车企）、VW（欧洲车企）、STLA（欧洲车企）、奔驰（豪华车）、宝马（豪华车）。 时点：2026-10-08 欧盟贸易谈判，配额与最低进口价方案是近期政策催化剂；2026-10-14 德国经济安全一揽子计划；2026-10-15 欧洲理事会会议。
无人驾驶的精选
市场快讯利好精选AI 评分6969
市场快讯精选AI 评分6969 四部门就加强汽车创新设计和研发测试验证发布征求意见稿
工信部等四部门近日发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》，针对部分企业跟风推出新产品、测试验证不充分等问题提出要求。章弘称，整改可能涉及增加外部机械应急开启机构，硬件无法改造的批次可能需停产并评估召回方案；零重力座椅不必取消，但行驶状态下不能开启零重力模式。
推荐理由：征求意见稿围绕创新设计与研发测试验证提出要求，专家解读了外部机械应急开启和行驶中零重力模式等整改边界。
市场快讯利好精选AI 评分7676 速腾聚创第三季度激光雷达总销量同比增长220.9%
速腾聚创宣布，2026年第三季度激光雷达总销量为595,600台，同比增长220.9%，创单季历史新高。ADAS领域销量为450,400台，同比增长200.1%；机器人领域销量为145,200台，同比增长309.0%。
推荐理由：原文披露了第三季度总销量及 ADAS、机器人领域的销量拆分，并分别给出同比增幅，可对照不同应用领域的销量构成。