汇创达称3D打印全制程布局及拟收购春草科技将拓展业务与客户协同
公司称已建成规模化3D打印产线，并与华曙高科、春草科技协作，具备从打印、后处理到量产的解决方案能力。公司拟收购春草科技，以补齐精密研磨抛光环节、拓展智能研磨装备和抛光耗材业务，并推动双方客户资源双向导入。公司认为相关布局可培育增长曲线、分散传统消费电子业务的周期风险。 点名公司：华为（客户）、荣耀（客户）、OPPO（客户）、vivo（客户）、小米（客户）、比亚迪（客户）、宁德时代（客户）、华曙高科（设备）。
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机构调研纪要AI 评分4646 机构调研纪要AI 评分3535 蓝黛科技双主业协同发展，2026年上半年动力传动净利润为负
公司表示将继续推进动力传动与触控显示双主业协同发展，并结合市场及公司实际研判新兴领域布局。泰国子公司正推进触控显示生产基地厂房验收。2026年上半年，行业竞争、原材料价格上涨等因素影响动力传动和触控显示业务表现；公司称正开拓客户、推进成本优化和新品开发。 点名公司：吉利汽车（客户）、长城汽车（客户）、比亚迪（客户）、日电产（客户）、群创光电（客户）、京东方（客户）、富士康（客户）、华阳电子（客户）。
机构调研纪要AI 评分3535 华纬科技称深耕弹性元件，以原材料自制、产能扩张和多元布局巩固竞争力
公司称材料自主研发、先进生产工艺及“核心原材料自制+零部件成品生产”的垂直一体化布局构成竞争优势。新能源汽车渗透率提升和国产替代均可能带来机会，新能源客户放量与新项目量产推动增量。公司计划拓展机器人、工程机械、电气能源、轨道交通等应用，并通过南京原材料项目、重庆基地和自动化仓库提升供应保障、区域服务能力及运营效率。 点名公司：比亚迪（客户）、吉利（客户）、长城汽车（客户）。 时点：2028-01 墨西哥基地计划投产；2027-12 摩洛哥基地计划投产。
机构调研纪要AI 评分4444 常润股份称订单稳中有增，泰国基地一期年销售超5000万美元
公司称客户覆盖全球主流整车厂及后市场渠道，产品从传统千斤顶扩展至多类汽车零部件。公司表示订单稳中有增，泰国基地一期年销售规模超过5000万美元，二期在建并已有多个零件号在泰国基地向北美车企供货。国内充气泵、补胎液已获知名车企定点，储备明年可落地的增量项目。 点名公司：福特（客户）、通用（客户）、大众（客户）、Stellantis（客户）、日产（客户）、沃尔沃（客户）、上汽（客户）、广汽（客户）。
机构调研纪要AI 评分4141 泰瑞机器称上半年经营基本面稳健，净利润受汇兑损失和海运成本上升影响下滑
公司表示，2026年上半年归母净利润同比下降83.90%，主要受汇兑损益波动和国际海运费用上涨影响。公司称主营业务毛利率约31.5%、经营活动现金流量净额同比改善87.33%，管理费用同比下降9.89%，经营基本面保持稳健。公司持续拓展新能源汽车、汽车零部件、包装物流等行业客户，并推进海外本地化经营与技术创新。 点名公司：比亚迪（客户）。 时点：2026-06 新设土耳其孙公司，完善欧亚市场销售与服务网络；2026-07 公司参与完成的注射成型关键技术与装备项目获国家科技进步奖二等奖；2026-04 泰瑞大型一体化智能制造基地项目结项，节余募集资金永久补充流动资金。
市场快讯利好AI 评分3232 港股收盘：恒生指数涨1.79%，恒生科技指数涨3.06%
小米集团-W涨9.55%，紫金矿业涨5.50%，快手-W涨5.26%，老铺黄金涨5.04%，银河娱乐涨4.90%，商汤-W涨4.82%，比亚迪电子涨4.61%。
市场快讯利好AI 评分3232 港股恒生科技指数涨幅达2% 港股恒生科技指数涨幅扩大至2%，恒生指数现涨1.19%
港股恒生科技指数涨幅达2% 港股恒生科技指数涨幅扩大至2%，恒生指数现涨1.19%。小米集团涨超5%，宁德时代、比亚迪股份涨超3%。
市场快讯利好AI 评分4242 崔东树：零部件与整车抱团出海效果显著，上汽、吉利、长城、奇瑞等取得成功
乘联分会崔东树表示，中国自主品牌汽车出口进入强化根据地、打造游击区的新阶段，零部件与整车抱团出海效果显著。自主整车出口基本从买断模式转向经销模式，上汽、吉利、长城、奇瑞等企业的海外战略取得成功；比亚迪、长城、奇瑞等在海外建设本土化商务管控中心，提升销售服务网点体系能力。
市场快讯利空AI 评分6262 铃木发布首款纯电动车 e SKY，补贴后约160万日元、11月开售
铃木发布首款纯电动车 e SKY，称该车型计入政府补贴后售价约160万日元（约合10,120美元），将于11月开售。其售价低于日产 Sakura 和比亚迪今年7月推出的首款 K-car Racco。K-car 占日本汽车销量三分之一以上，日本品牌合计约占该市场80%。
市场快讯利空AI 评分5757 铃木推出首款纯电K-car e SKY，补贴后售价约160万日元
铃木发布首款纯电动车型e SKY，属于日本K-car（轻自动车）市场，算上政府补贴后计划于11月开售，售价约160万日元（约合10,120美元）。这一价格低于日产Sakura和比亚迪今年7月推出的Racco；K-car占日本汽车销量三分之一以上，日本品牌合计占据约80%的市场份额。
市场快讯利好AI 评分4040 特斯拉连续八个月蝉联韩国进口乘用车销量冠军
特斯拉9月以12,372辆销量连续第八个月成为韩国销量最高的进口乘用车品牌，自2月以来稳居榜首。韩国上月新注册进口乘用车34,904辆，同比增长6.3%；宝马以6,066辆排名第二，梅赛德斯奔驰和比亚迪分别售出5,477辆和2,614辆。
雷锋网AI 评分1313 特斯拉飞行汽车被质疑是噱头！网友：若是国内厂商，分分钟被骂到退市；王自如称「想与罗永浩和解」 ；OpenAI透露人形机器人项目进展
要闻提示1.特斯拉飞行汽车被质疑是噱头！网友：若是国内厂商，分分钟被骂到退市2.加价大几千买iPhone Duo消费者发声：想成为朋友圈第一个用上的人3.王自如称“想与罗永浩和解”4.DeepSeek V4.1 Flash新版本发布！网友怒赞：太上进，超级斩杀线5.比亚迪第三代秦 PLUS 实车曝光，预计 10 月下旬上市6.英伟达优化 Kimi K3 模型推理速度，提升 1.68 倍7.京东：未来 5 年将创造超 10 万个机器人维修工程师就业岗位8.OpenAI 将研发人形机器人，奥尔特曼称核心是打造“大脑”今日头条特斯拉飞行汽车被质疑是噱头！网友：若是国内厂商，分分钟被骂到退市10月18
格隆汇快讯AI 评分2828 苹果产业链“小巨人”，又一龙头今日申购
10月19日，有一只新股可申购，为深交所主板的皇冠新材（001381.SZ）。皇冠新材主要从事工业级胶粘材料、电子级胶粘材料及功能性薄膜材料等功能性复合材料的研发、生产及销售，产品应用范围覆盖轻工业、家用电器、汽车制造、新能源电池、消费电子、智能物联网、半导体等领域。皇冠新材或其子公司被认定为国家级专精特新“小巨人”企业、省级专精特新中小企业、省级制造业单项冠军企业、省级功能性复合新材料工程研究中心等，是中国胶粘剂和胶粘带工业协会理事单位。目前，皇冠新材的产品进入了曾由国际龙头公司主导的材料领域，实现在OPPO、vivo、华为、苹果、谷歌、亚马逊、比亚迪、特斯拉、宁德时代、国轩高科、中创新航、
券商深度研报AI 评分4141 头豹研究院：电化学储能受政策与市场机制驱动，2026—2030年规模预计稳步增长
文章认为，政策、经济性改善与电网调峰需求共同推动行业发展，独立储能在容量电价、现货套利和辅助服务等机制下拓展收益来源。其预计长时储能商业化与海外需求将带来增量，但系统单价下行会部分抵消装机增长对市场规模的拉动。产业链中，文章称电芯龙头盈利修复，系统集成仍面临同质化竞争。 点名公司：宁德时代（储能电芯）、阳光电源（系统集成）、湖南裕能（正极材料）、比亚迪（储能电芯）、惠州亿纬锂能（储能电芯）、厦门海辰储能（储能电芯）、南方电网储能（储能运营）、北京海博思创（系统集成）。 时点：2026-01-30 电网侧独立新型储能容量电价机制建立；2030-01 预计省级电力现货市场实现全覆盖；2030-01 预计4小时及以上储能占新增装机比例升至50%以上。
IT之家AI 评分4949 春风动力极核新国标电动自行车京东停售，20余张CCC证书被暂停或撤销
春风动力旗下极核新国标电动自行车近期在京东下线停售，门店负责人称，因CCC证书“过期”，近一个月车辆已无法正常上牌。10月9日，极核20余张CCC证书被暂停或撤销，其中多数暂停3个月；门店称线上渠道于10月10日下线。
IT之家利好AI 评分5454 东风汽车声明支持中欧就混动汽车贸易达成的谅解
东风汽车发布声明，表示支持中欧就混动汽车贸易达成的谅解，并称本次磋商在汽车领域形成的共识兼顾中欧汽车产业诉求。东风汽车称欧洲是其全球化战略重点市场，未来将完善海外业务合规体系，推进新能源、混动技术出海及本地化产业协同。
中新网财经利好AI 评分3131 新能源硬派SUV银河战舰700全球上市16.98万起，与代言人谢霆锋共同诠释进化精神
近日，吉利首款新能源硬派SUV——银河战舰700于杭州正式全球上市，推出三种动力、六大版型，上市限时焕新价16.98万元起。新车以四大全新标准开启新能源硬派SUV全新时代，以五大全场景实力，成就“城野双极致”的体验，为用户提供新一代新能源硬派SUV第一选择。
券商深度研报AI 评分5252 腾易研究院：女性购车贡献逼近40%，但净推荐率下滑，车企需优化女性战略
报告认为，十四五期间女性对乘用车销量的贡献提升，但女性净推荐率下滑并首次低于男性，反映不少车企的产品、品牌、服务和定价未跟上女性需求变化。工薪与中产、青年与中年女性均是购车主力，其净推荐率下滑使隐患涉及面较广。报告判断，十五五女性换购潮将提升购车成熟度，女性车市可能成为新核心战场，车企需要优化女性战略并关注产品适配。 点名公司：奥迪（汽车品牌）、奔驰（汽车品牌）、宝马（汽车品牌）、大众（汽车品牌）、丰田（汽车品牌）、日产（汽车品牌）、比亚迪（新能源汽车）、特斯拉（新能源汽车）。
券商深度研报AI 评分6161 特易资讯：中国整车出口扩张，新能源与海外本地化推动结构重塑
报告称，2026年1—7月整车出口额与出口量同比增长，乘用车是出口主力。纯电与插混增速较快，目的地向墨西哥、中东和东南亚等市场分散。报告认为车企正从整车贸易转向KD/CKD和海外建厂，同时海外合规、本地化率与结算等因素构成风险。 点名公司：比亚迪（整车）、奇瑞（整车）、长城（整车）、长安（整车）、吉利（整车）、上汽通用五菱（整车）、上汽（整车）、北汽（整车）。 时点：2026-08 电池碳足迹标签强制落地；2026-06 匈牙利工厂计划投产；2026-07 吉利与雷诺巴西本地化生产。
券商深度研报AI 评分6565 国金证券看好锂电旺季排产延续及新技术发展，重点关注新宙邦科技材料转型
国金证券认为，10月锂电产业链排产在高位延续，环比增长0%～5%，同比增长35%～59%，动力与储能需求提供支撑。报告指出，七部门“十五五”规划锚定2030年全固态电池规模化应用，固态、钠电、储能及高端材料设备方向受益。新宙邦高毛利有机氟和电子信息化学品贡献较多利润，半导体冷却、抛光及光刻材料布局拓展其科技材料平台。 点名公司：新宙邦（锂电材料）、宁德时代（电芯厂）、亿纬锂能（电芯厂）、恩捷股份（隔膜）、科达利、海辰储能（钠电池）、协鑫锂电（磷酸铁锂）、比亚迪。 时点：2026-10 10月锂电产业链排产环比增长0%～5%，同比增长35%～59%；2026-09-28 七部门发布《新型电池产业发展“十五五”规划》，锚定2030年全固态电池规模化应用。
国际投行研报精选AI 评分7575 伯恩斯坦预计全球储能电芯需求2026年增长86%，2030年达2,109GWh
报告称储能经济性改善及电网稳定需求推动全球储能需求上修，预计2026年电芯出货需求达1,023GWh、同比增长86%，2030年达2,109GWh。中国出货、招标和中标增长强劲，8月产能利用率达96%，报告据此判断短期市场趋紧。储能需求预测与安装量口径不同；德国安装增长，美国安装回落，海外表现有所分化。 点名公司：宁德时代（储能电池）、比亚迪（储能电池）、亿纬锂能（储能电池）、海辰（储能电池）、中创新航（储能电池）。 时点：2026-08 中国8月储能招标89.6GWh，中标88.9GWh，报告称支持后续需求。
券商深度研报AI 评分5858 东吴证券看好整车多条主线，预计公交、重卡及摩托车销量增长
报告预计基数影响下，2026年下半年乘用车内需同比降幅有望缩窄，建议国内关注抗波动与高端化，出口关注海外体系成熟的车企。报告认为以旧换新政策延续、待更新公交数量较多，支持2026年公交销量增长；预计重卡内销和大排量摩托车出口也将增长，并推荐相应头部车企。 点名公司：江淮汽车（整车）、吉利汽车（整车）、长城汽车（整车）、北汽蓝谷（整车）、赛力斯（整车）、理想（整车）、比亚迪（整车）、奇瑞汽车（整车）。 时点：2026-10 车企陆续公布9月销量数据。
IT之家精选AI 评分7676 中汽协支持汽车创新设计与研发测试验证管理征求意见稿
中国汽车工业协会发文表示支持四部门发布的汽车产品创新设计和研发测试验证管理工作通知（征求意见稿），并倡议行业落实产品安全主体责任。稿件提及，指南要求相关创新设计在研发设计阶段开展安全风险评估；应急操纵件须有实体操纵件和醒目标识，禁止配备全隐藏式门把手，行车时不可使用“零重力”座椅、旋转座椅或将座椅放倒成床等功能。
推荐理由：中汽协支持的对象是四部门发布的征求意见稿，内容涉及创新设计准入、研发验证和应急操纵件、门把手及座椅等具体要求。
雷锋网AI 评分3232 紧急调研刹车踏板总成材质！曝中汽中心向各大车企发问卷；山姆拟限制亲友卡绑定，打击倒卖副卡；又涨1000元！华为和小米同日上调手机售价
要闻提示1.紧急调研刹车踏板总成材质！曝中汽中心向各大车企发问卷2.又涨价1000元！华为和小米同日上调手机售价3.打击倒卖副卡！山姆拟限制亲友卡绑定：新规预计10月16日生效4.字节TRAE合并旗下产品，原负责人石扬已离职创业5.比亚迪人形机器人外观专利曝光：黑白简约造型，代号“小迪”6.京东拟168亿收购德国零售巨头，欧盟批准只差最后一步7.9月纯电动车保值率（1年车龄）榜单发布：小米YU7、理想MEGA、蔚来ES8位居前三8.Meta限制字节跳动广告：TikTok官方投放与第三方引流均受限今日头条紧急调研刹车踏板总成材质！曝中汽中心向各大车企发问卷10 月 9 日消息，据媒体报道，中汽中
调研纪要AI 评分6565 招商电新：固态电池产业化窗口临近，锂电排产与材料景气向上
资料称，七部门规划明确2030年全固态电池初步实现规模化应用，2026—2027年有望出现中试验证及量产工艺突破。国内外龙头推进量产和示范装车，设备需求先行，硫化锂降本有望打开空间。10月锂电排产预计环比增长，储能需求及动力电池旺季支撑景气，部分材料环节供给偏紧。 点名公司：三星SDI（电池）、比亚迪（电池）、宏工科技（设备）、纳科诺尔（设备）、金银河（设备）、利元亨（设备）、先导智能（设备）、先惠技术（设备）。 时点：2026-09 七部门发布新型电池产业“十五五”规划；2027-12 三星SDI计划实现全固态电池量产；2026-10 10月国内锂电预计排产环比增长。
IT之家AI 评分6767 乘联分会预估2026年9月全国新能源乘用车厂商批发销量167万辆，同比增长12%
乘联分会预估，2026年9月全国新能源乘用车厂商批发销量为167万辆，同比增长12%、环比增长11%。比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、零跑汽车和长安汽车位列前五；上汽大众、上汽通用新能源乘用车同比增速翻倍，长安马自达、奇瑞汽车、零跑汽车、上汽乘用车和广汽埃安同比增速超50%。
调研纪要AI 评分5151 高盛：节后中国市场大幅下挫，缺少催化令交易中国资产的兴趣偏弱
长假后中国市场大幅下挫，资金从成长板块转向轮动，金融和航运获持续买入作为防御配置。TMT虽有供应商回应 FCC 关切、终止定增及三季度业绩前瞻好于预期等消息，但简报认为缺少催化，中国资产交易兴趣将持续偏弱。 点名公司：江淮汽车（汽车）、华为（汽车品牌）、宁德时代（电池）、比亚迪（电池）、东山精密（光模块）、苏州光格科技（光模块）、COL。
调研纪要AI 评分5757 巴克莱维持欧洲汽车及零部件行业负面评级，中国OEM份额压力延续
资料认为，中国本土汽车需求下滑，但出口增长及更高利润率支撑中国OEM扩张，并加剧欧洲车企竞争压力。欧盟可能以配额、最低进口价和工业加速法案应对，短期利好部分欧洲车企，但资料判断这些措施难以扭转中国OEM的长期份额侵蚀。Robotaxi单车经济转正及出行服务渗透，也被视为中期私家车需求风险。 点名公司：比亚迪（中国OEM）、吉利（中国OEM）、小米（中国OEM）、RNO（欧洲车企）、VW（欧洲车企）、STLA（欧洲车企）、奔驰（豪华车）、宝马（豪华车）。 时点：2026-10-08 欧盟贸易谈判，配额与最低进口价方案是近期政策催化剂；2026-10-14 德国经济安全一揽子计划；2026-10-15 欧洲理事会会议。
券商深度研报AI 评分4747 爱建证券首次覆盖宁德时代：技术与规模优势支撑盈利，给予买入评级
报告认为，海外新能源车需求、单车带电量提升和AIDC配储可支撑动力电池与储能需求，市场对需求下行和产能过剩的担忧被放大。宁德时代的技术、规模、供应链控制及海外产能布局有望支撑盈利能力，原料自采、参股和回收布局可缓解价格波动影响。报告预计公司2026—2028年归母净利润分别为983.93亿元、1,219.43亿元和1,424.00亿元，并给予买入评级。 点名公司：中恒电气（HVDC供电）、亿纬锂能（动力电池、储能电池）、国轩高科（动力电池、储能电池）、欣旺达（动力电池、储能电池）、湖南裕能（磷酸铁锂正极材料）、比亚迪（电池、整车）、中创新航（动力电池）、瑞浦兰钧（动力电池）。 时点：2026-05 2026年1—5月AIDC储能出货超10GWh。
券商深度研报AI 评分4747 头豹研究院：锂盐需求与实物量稳步增长，预计2026—2030年市场规模年复合增长6.49%
报告认为，动力电池与储能共同拉动锂盐需求，储能扩张支撑碳酸锂，高镍三元支撑氢氧化锂。中国锂盐冶炼产能和多原料路线优势突出，但原料进口依赖与价格周期带来成本和盈利波动。报告预计过剩产能出清、需求增长和再生锂成熟将推动市场规模稳步增长，同时压窄价格波动。 点名公司：Albemarle（资源端）、SQM（锂资源）、Pilbara Minerals（锂资源）、盐湖股份（盐湖提锂）、赣锋锂业（锂盐冶炼）、天齐锂业（锂盐冶炼）、宁德时代（电池及回收）、比亚迪（电池及盐湖资源）。 时点：2026-01 高成本产能逐步出清，供需边际改善，锂盐价格中枢修复；2026-01 动力电池集中退役，再生锂供给持续提升；2028-01 全球新增锂资源产能爬坡，再生锂供给放量。
IT之家AI 评分5656 报告称日本三大车企SDV成熟度评为1级，落后海外5年
Mobility Global发布的SDV成熟度数据显示，截至2026年8月，本田、丰田和日产均获1级评价；沃尔沃、特斯拉和蔚来汽车（NIO）获5级评价。该报告按车型评估无线通信、电子电气架构、操作系统等35个项目。波士顿咨询集团的泷泽琢称，与特斯拉和比亚迪相比，日本汽车落后5∼10年。
格隆汇快讯AI 评分2323 恒科指跌1%
港股主要指数走低，恒生科技指数跌幅扩大至1.02%，恒指跌0.28%。MINIMAX、天数智芯跌逾7%，智谱、比亚迪电子、舜宇光学科技跌逾5%，阿里巴巴、快手、百度跌逾1%。
IT之家AI 评分4141 特斯拉 Cybercab 将在巴黎车展首次于欧洲公开展示
特斯拉将于 10 月 12 日开幕的巴黎车展展出 Cybercab，这是该车首次在欧洲公开展示。参观者不能乘坐 Cybercab，但可试驾特斯拉另外六款搭载 FSD 驾驶辅助系统的车型。斯泰兰蒂斯集团、雷诺、比亚迪、小鹏和大众汽车集团也将参展。
券商深度研报AI 评分3636 智研咨询：中策橡胶全品类与全球化产能共振，行业份额有望向头部集中
报告认为，中策橡胶是国内轮胎销售规模最大的企业，产品覆盖多类轮胎，2025年营收、产销量继续增长，研发投入保持高位。新能源汽车专用胎需求、海外属地产能和绿色合规要求被视为行业发展驱动；报告据此认为，中策橡胶凭借全品类、高开工率与全球化产能，抗周期能力和市场份额有望增强。 点名公司：大华股份、比亚迪（客户）、丰田（客户）、Stellantis（客户）、一汽解放（客户）、北汽福田（客户）、上汽通用（客户）、东风日产（客户）。 时点：2026-01 欧盟CBAM进入强制征收阶段。
IT之家利好AI 评分6363 消息称本田与塔塔技术合作开发印度车型，目标削减成本并缩短研发周期
据两位知情人士及另一名相关人士透露，本田正与塔塔技术合作开发面向印度市场的乘用车，预计最高降低20%成本，并将约五年的整车研发周期缩短一半。报道称，本田此举背景包括预计超过120亿美元的电动汽车相关亏损，以及未来四年削减超过90亿美元成本的计划。本田称将调整印度产品线规划，并否认日印团队在供应商甄选问题上存在争执；塔塔技术未回应置评请求。
格隆汇快讯AI 评分4141 特斯拉连续八个月蝉联韩国进口乘用车销量冠军
特斯拉9月以12,372辆销量成为韩国销量最高的进口乘用车品牌，连续第八个月位居榜首。韩国上月新注册进口乘用车34,904辆，同比增长6.3%；宝马、梅赛德斯奔驰和比亚迪分别以6,066辆、5,477辆和2,614辆位列其后。
IT之家AI 评分5555 铃木首款电动 K-car e‑Sky 预计下月在日本上市，续航 310 公里
铃木首款 K-car 乘用电动车 e‑Sky 预计下月在日本上市，入门版售价 212 万日元，所有配置版本最大续航均为 310 公里。中端版和顶配版预计售价分别为 239 万日元和 279 万日元，政府补贴额度尚未敲定；文中称，8 月电动车占日本新车销量的 3.9%，同比提升 2.5 个百分点。
钛媒体AI 评分4949 国庆期间，第一批机器人员工已在门店和汽车4S店上岗
国庆期间，DQ、全家便利店、霸王茶姬及比亚迪、小鹏等线下门店已出现人形机器人员工，承担制作冰淇淋、取熟食、答疑等工作，但效率仍逊于真人。京东、Figure和觅蜂科技等企业正在采集真人动作数据训练机器人；IDC数据显示，2026年上半年全球人形机器人出货量接近2.5万台，同比增长432%。 OpenAI发布GPT-6 Astra后，AI大模型公司与具身智能厂商也在争夺机器人大脑的控制权。
IT之家AI 评分2626 IT早报 1002：5999 元起华为 Mate 90 系列旗舰手机发布；2026 年 9 月车企销量交付汇总；华为与赛力斯达成新五年合作；曝苹果 HomeHub 宣传物料已送往苹果门店...
“IT早报”时间，大家好，现在是 2026 年 10 月 2 日星期五，今天的重要科技资讯有：1. 华为 Mate 90 手机发布：麒麟 9030 旗舰 τ 芯片，5999 元起在 10 月 1 日举行的华为 Mate 90 系列及全场景新品发布会上，华为 Mate 90 手机正式发布。>> 查看详情2. 2026 年 9 月汽车销量 / 交付榜出炉：比亚迪 46.36 万辆稳坐头把交椅，小米澎程上市首月交付破万比亚迪以超 46 万辆稳居榜首，上汽、奇瑞、吉利紧随其后。零跑同比大增 58.51%，小米澎程首月交付破万。蔚小理格局持续分化，新能源市场竞争白热化。>> 查看详情3. 华为、赛力斯达
国际投行研报AI 评分6161 伯恩斯坦认为人形机器人转向商业采用，巡逻回本最快，其他场景仍需降本
报告认为巡逻、仓储拣放、工厂搬运检测及末端配送率先落地，巡逻在中美的模型回收期均低于2.5年采用门槛。仓储、检测和配送的经济性受机器人采购价、替代效率、运行时长及人工管理假设影响，部分场景仍需降价或提升效率。四类应用中美潜在装机约1,110万台；报告假设2031年渗透率8%，对应约90万台装机、年出货超50万台。 点名公司：拓普集团、双环传动、汇川技术、绿的谐波、比亚迪、三花、埃斯顿、小鹏。 时点：2031-01 假设渗透率8%时，四类场景装机约90万台、年出货超50万台。