伯恩斯坦认为，9月海上石油增加1.03亿桶的同时，陆上库存减少1.13亿桶，可用缓冲持续消耗，短期油价仍获支撑。高油价短期利好中国石油、中国海洋石油和Santos等上游生产商。若霍尔木兹流量持续恢复，2027年供需预计隐含约390万桶/日过剩，供应反弹构成油价下行风险；炼油盈利则因原料成本与区域差异而分化。 点名公司：中国石油（上游及综合石油）、中国海洋石油（上游勘探生产）、Santos（上游勘探生产）。 时点：2027-03 需求同比增长预计到3月才转正。
高盛称，9月美元计价出口和进口同比、季调环比均显著增长并超出市场预期，贸易顺差升至月度纪录。出口回升覆盖主要贸易伙伴，服装鞋箱包及汽车表现突出；进口增长主要由能源、尤其天然气带动。半导体贸易金额增速远高于数量增速，报告指出价格上涨推动进口金额增长。 时点：2026-10-20 公布详细国别及产品贸易数据。
野村称，9月出口和进口增速均超预期，贸易顺差创月度纪录，预计四季度进出口增速仍将维持较高水平。半导体出口金额增长主要受价格推动，汽车、成品油和劳动密集型产品出口增长扩大，出口来源较此前多元。原油进口量降幅收窄，继续压缩采购的空间有限。创纪录顺差带来贸易摩擦风险，中欧贸易缓和的持续性受到质疑。 时点：2026-10 预计四季度进出口增速维持较高水平。
野村认为，9月CPI升至0.9%、PPI升至5.0%，主要由油价、煤炭、有色金属和芯片等上游价格推动。下游PPI仍为负，核心CPI与服务通胀持平，显示涨价尚不能说明国内需求全面复苏。野村预计10月CPI维持0.9%、PPI回落至4.8%，定向宽松措施降低近期全面宽松概率。 时点：2026-10 预计10月CPI同比维持0.9%，PPI同比回落至4.8%。
摩根大通将2026年第四季度及2027年第一季度布伦特现货原油预测价格均上调5美元/桶，现预测分别为105美元/桶和100美元/桶。研报称，整体市场供应量仍远低于去年水平，陆上原油库存处于多年低位；过去两周油轮袭击事件约每周11起，7、8月每周不足4起。研报还称，布伦特原油输往西北欧较仍需满足需求的长距离运输原油具备10至15美元/桶的成本优势。
推荐理由：研报将供给、陆上库存、油轮袭击和运费纳入布伦特现货价格预测，并给出第四季度与明年第一季度的新价格口径。
摩根士丹利认为，转运等待、绕航、船舶错配和制裁推高运费，使短航程布伦特较长途进口油获得每桶10—15美元的到岸成本优势，并支撑近端油价。中东出口恢复尚未消除总供给缺口，低库存、欧洲偏低的检修量及较高炼厂需求构成近端支撑。报告同时预测2027年观察库存转为增加每日240万桶，布伦特基准价格逐季回落；相关观点主要适用于短期。 时点：2026-10 2026年第四季度Dated Brent预测上调至105美元/桶；2027-01 2027年第一季度Dated Brent预测上调至100美元/桶；2026-10 欧洲第四季度炼厂检修预计偏低。
高盛认为，年初以来油轮运费上涨10至50倍，推动原油贸易区域化，近市场生产商及拥有长期船舶合同的企业相对占优。亚洲炼厂额外运输成本较高，韩国按十年平均测算达34.1美元/桶；但长租、到岸采购合同和原油折价会缓冲实际影响。LNG贸易流向虽重构，美国供应替代卡塔尔，但在途量基本稳定，报告认为船舶需求未出现油运市场同样的结构性扩张。 点名公司：Equinor（上游）、Galp（上游及炼厂）、Repsol（炼厂）、ConocoPhillips（上游）、Chevron（上游）、卡塔尔（LNG供应）。
中信证券研报称，2026年第四季度油轮龙头估值和利润有望创历史新高。研报提到，霍尔木兹海峡石油出口恢复至战前水平，货盘增长与可用船舶有限推动VLCC运价上行并外溢至Suezmax；季节性需求和贸易流向变化带来的航距增长，也可能推动成品油运输迎来拐点。
推荐理由：研报把VLCC与Suezmax运价、有效运力和成品油运输放在同一条链条中，并给出油轮龙头第四季度利润与估值的预期。
报告认为，10月原油到岸价格重返春季高位，主要由运输成本上升而非原油实物短缺驱动。转运和绕航拉长周转时间，制裁限制有效运力，使油轮紧张从中东VLCC扩散至中小船型及全球船队。炼油利润恶化可能促使炼厂减产，压低原油采购和油轮需求；减产也可能加剧冬季成品油供应紧张。
钛媒体梳理印尼煤炭出口受阻、印度电厂库存下降及山西复产进度，分析这些供给与运输变化如何影响全球煤市。印尼8月煤炭出口量为2623万吨，1至8月累计出口2.277亿吨、同比下降9.33%；印度全国电厂库存从4月初的5490万吨降至9月底的1860万吨。文章还比较了焦煤与动力煤的供需和运输差异，并列出山西复产验收、大秦线检修期间北港库存、冬储补库、印尼河道水位及蒙煤通关量五项观察指标。
推荐理由：文章把印尼河道运输、印度电厂收煤与消耗、欧洲燃料切换和山西复产放在同一供给链条中，呈现各环节的约束与节奏。
高盛预计锂市场从2026年短缺转为2027—2028年过剩，锂盐价格预测下调，澳洲锂股估值仍高于修订后基本面。扩产可带来产量增长和单位成本下降，但增长资本开支令多数生产商自由现金流承压、净债务增加。高盛偏好低成本且有优化潜力的IGO，警惕PLS的P2000项目风险；LTR、CXO获中性评级且对锂价较敏感。 点名公司：IGO（锂生产商）、PLS（锂生产商）、LTR（锂生产商）、CXO（锂生产商）、MIN（锂生产商）、RIO（矿业）。 时点：2026-09 九月季度关注LTR地下开采及产量爬坡；2026-09 九月季度关注CXO重启；2026-09 九月季度关注PLS进一步增产。
丹斯克银行研究团队称，霍尔木兹海峡船只通行量降至两个多月来的最低水平，周二仅有7艘大宗商品运输船通过。欧洲柴油价格大幅上涨；国际能源署成员国同意加快释放3月宣布的石油库存，但释放规模不会超过此前承诺的4亿桶。美国正在考虑在中期选举前对伊朗发动军事打击，油价已超过每桶102美元。
推荐理由：材料把霍尔木兹海峡通行、柴油价格、库存释放规模与油价放在同一脉络中，交代了供给消息的具体口径。
首创期货称，成本与供需因素共振，纯苯期价强势涨停。节前国内纯苯负荷环比下降0.5个百分点、加氢苯负荷环比下降1.7个百分点，亚洲纯苯负荷环比提升1.1个百分点；节后华东港口库存环比增加1.5万吨。己二酸、CPL、苯胺、MDI开工提升，苯乙烯开工下降；文中还提到美军准备重启对伊朗重大军事行动，行动时间可能落在以色列大选和美国中期选举之前。
推荐理由：节前国内纯苯与加氢苯负荷下降、节后华东港口库存增加，文中并列呈现供应恢复偏慢与下游开工分化。
高盛预计全球锂市场2026年四季度趋于平衡，2027年和2028年分别出现8%和18%过剩。补库需求放缓抵消EV和ESS终端需求增长，表观需求增速预计降至2027年的1%和2028年的负1%。中国、非洲及澳洲扩产推动供应增长；高盛将中周期锂价下调至1.4万美元/吨LCE，并维持对2027—2028年价格的谨慎观点。 点名公司：紫金矿业（锂矿）、华友钴业（硫酸锂加工）、赣锋锂业（锂矿）、天齐锂业（锂矿）。 时点：2026-10 全球锂市场四季度预计趋于平衡；2026-12 江西多数停产矿预计完成采矿证增列锂审批；2027-01-01 津巴布韦计划禁止锂辉石出口。
作者称，东芝菲律宾工厂扩产属于既有计划，年产能增速约30%，且面临技术、时间和供应链协同挑战，预计难以改变行业供需、定价和竞争格局。调研显示硬盘需求近1—2个月加速，新型云厂商、物理人工智能和智能体工作负载拓宽需求来源，现货成交价升至每GB3—5美分。作者据此重申希捷、西部数据超配评级，并将希捷列为首选。 点名公司：东芝（硬盘驱动器）、希捷（STX）（硬盘驱动器）、西部数据（WDC）（硬盘驱动器）、TDK（供应商）、Resonac（供应商）。 时点：2027-01 近线硬盘综合价格目标从1.5美分/GB升至2.5—3美分/GB；2027-01 行业供需缺口预计扩大至400艾字节；2028-03 东芝菲律宾工厂目标产能翻倍。