报告认为经济性改善、电网稳定需求、较低储能渗透率及储能时长延伸支撑全球储能电池需求长期增长。招标及海外订单领先出货、装机又滞后出货，项目周期可解释同期出货与装机的差距，但招标不保证全部转化。报告预计2026年全球储能电池需求增至1,023GWh，2030年达到2,109GWh；宁德时代储能电池出货增长直接受益。 点名公司：宁德时代（储能电池）。 时点：2026-12 预计2026年四季度中国厂商储能电池出货403GWh，同比增长90%；2027-03 预计2027年一季度中国厂商储能电池出货324GWh，同比增长50%。
近日，国际知名投资银行高盛更新“中国精选AI组合”，从中国AI产业链中精选50只股票，覆盖电力、半导体、AI基础设施、大模型及应用等核心环节。地平线(9660.HK)成功入选，与腾讯、阿里巴巴、宁德时代、比亚迪、中芯国际、寒武纪等中国科技及产业龙头共同上榜。 此次名单由高盛中国股票策略研究团队推出，覆盖23个细分行业，在筛选标准上，高盛重点关注以下特征：全球市场份额已较高(被替代风险低)、海外收入加速增长(市场份额持续扩张)、技术护城河较深(研发强度高于同业)、资本开支纪律严格(自由现金流为正)，以及对地缘政治不确定性敏感度相对较低。 值得关注的是，地平线被归入“实体AI应用”类别，与比亚迪、
要闻提示1.茶百道涉IPO欺诈，被暂停交易2.字节跳动Seed单独设立大模型安全与对齐部门3.华为披露下一代麒麟芯片进展，已进入测试阶段4.中国刻蚀机之父尹志尧：AI可能会出现泡沫，国内半导体设备商500家得倒闭90%5.DeepSeek融资翻倍至1000亿，新一轮投资方基本确定6.传华人AI科学家姚顺宇开启RSI创业，估值高达20亿美金7.阿里千问办公电商版曝光：近百人团队开发中，预计双十一预售前夕发布8.马斯克谈中国制造：一旦掌握，扩产能力往往能超越全球总和今日头条茶百道涉IPO欺诈，被暂停交易10月13日，香港证监会发文称，茶百道的首次公开招股可能被人为操纵，意图就茶百道的股份需求营造非
奇瑞捷途全新旅行者 7 上市，共有 8 款车型，提供 1.5T 汽油、2.0T 汽油和 1.5T 插混三种动力，超级焕新价 12.59 万元起。插混版搭载 45.12kWh 宁德时代电池，CLTC 纯电续航 251km、综合续航 1400km；全系标配 XWD 全自动智能四驱系统。
文章梳理中日韩固态电池产业的政府规划与企业进度，称三国多将小批量生产目标定在2027年，并把商用时间表放在2030年前后。中国《新型电池产业发展“十五五”规划》将全固态电池初步规模化应用指向2030年；韩国路线图提出2027年推出试制品、2030年实现商用，日本战略提出2030年前后正式实用化。
文章回顾美国、欧洲和日本汽车业的出清周期，总结企业流动性、EV/EBITDA估值、股权与客户结构、后服务市场和跨行业技术五方面观察。文中统计的21家A股和港股整车厂中，10家经营性现金流净流出、仅3家经营性现金流净额占营收超过18%；137家披露单一大客户占比的A股供应链企业中，60家超过20%。
Genentech patent settlement clears legal hurdles for Pebrilzo; competition and pricing will determine commercial gains
赛豆科技旗下AIVA品牌第二款车型预计为SUV，并考虑采用换电方案；是否与宁德时代“巧克力换电”合作尚未确定。赛力斯2026年中期报告显示，增资完成后赛力斯不再拥有赛豆科技控制权，该公司不再纳入合并财务报表范围。
IT之家 10 月 13 日消息，一汽奔腾现已公布奔腾小马五座版车型官图，该车定位城市短途代步纯电小车，目前已陆续抵达线下门店，将于 10 月底推向市场。该车延续家族式风格，主打橙色配色，车辆前脸采用圆形大灯，灯组外圈带有黑色装饰框；车身采用半隐藏式门把手，腰线饱满柔和。相比两门版本，新车在车身规格上做出明显升级，整车长宽高达到 3350/1540/1600mm，轴距提升至 2215 毫米。车长、车宽、轴距分别较两门版增加 350mm、30mm、262mm，可进一步改善后排乘客的实际乘坐感受。规格方面，作为参考，现款两门版车型搭载后置永磁同步电机，最大输出功率 41 马力，峰值扭矩 90 牛
2027款长安启源Q05正式上市，推出506乐享版、506舒享版和506畅享版三款车型，官方指导价8.99万至10.19万元，限时补贴价7.99万、8.99万和9.59万元。新车取消405km续航版本，全系CLTC续航为506km，并标配宁德时代电芯与金钟罩2.0 3C快充电池。全系标配热泵空调和爆胎稳行系统，高配车型搭载天枢智能驾驶辅助系统。
阿维塔T09在巴黎全球首秀并首次公开内饰，作为阿维塔全新高端旗舰序列首款车型，目标瞄准50万元以上市场。新车采用超级混动技术，综合马力超过千匹，搭载71.24kWh宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航超过400公里。阿维塔称其已进入全球70余个国家和地区，2027年阿维塔06T、07L计划率先登陆挪威和西班牙。
据《财经》报道，多位参与交易的人士透露，DeepSeek 第二轮融资已临近完成，拟融资金额从此前计划的500亿元增至约1000亿元，投前估值仍约5000亿元。新老股东拟投资金额约各占一半，宁德时代拟增资约100亿元，首轮出资约50亿元。报道还称，本轮新进投资方包括石溪资本、中芯聚源、CPE 源峰、君联资本、吉利等。
周报引述研究称，四小时电池储能在43个模型市场的平准化成本低于燃气调峰，印度计划部署50 GWh储能。比亚迪获波兰储能项目供货，宁德时代扩展北欧服务网络；覆盖表将天齐锂业、阳光电源列为跑赢大市，但未提供完整投资论点及预测驱动因素。 点名公司：宁德时代（储能电池）、天齐锂业、阳光电源、比亚迪（储能系统）、亿纬锂能、中创新航、Samsung SDI（电池）、EcoPro BM（正极材料）。 时点：2027-12 比亚迪波兰600 MW/2.4 GWh项目目标商运；2033-03 印度计划在FY2032–33前部署50 GWh储能。
国泰海通研报称，固态电池产业化进程持续提速，设备与材料环节有望率先受益。研报预计2027年有望成为固态电池产业化元年，并称头部电池客户已启动GWh级量产线招标，干法电极、等静压、叠片等新工艺装备需求随中试及量产线建设推进。原文链接：https://www.gelonghui.com/live/2707274
碳酸锂今日大跌超10%，向10万靠近；正文称其在8月短暂反弹至16万上方后开启新一轮下跌。供应端涉及宜春枧下窝锂矿环评拟受理公示、江特电机茜坑锂矿安全设施设计通过审查及海外供应持续释放；需求端称新能源汽车“金九银十”不及预期，并提及某德时代据传下修排产10%。
碳酸锂今日跌超10%，向10万靠近，创年内新低。首创期货将下跌与宜春枧下窝锂矿环评拟受理公示、江特电机茜坑锂矿安全设施设计通过审查、海外供应释放，以及新能源汽车“金九银十”不及预期联系起来；文中称某德时代据传下修排产10%。首创期货认为，后期跌幅或逐渐放缓并企稳，并称对后续碳酸锂仍维持空头观点。
IT之家 10 月 12 日消息，smart 中国官方今日宣布，全新 smart 精灵 2 号鎏金高定版小车正式上市，中国限量发售 999 台，官方零售价 112,999 元。据介绍，全新 smart 精灵 2 号鎏金高定版采用「云绒白」车身 +「日冕金」高光车顶设计，经典两座布局，拥有坚果式高强度安全车身结构、 Bench Seat 联排座椅。新车尺寸为 2751 (2764)×1669×1555mm、轴距 1875mm，最高车速 140km/h。搭载 35.8kWh 宁德时代磷酸铁锂电芯，最大 CLTC 纯电续航 410km，30%-80% 快充不超过 15 分钟。车辆采用十一合一高度集成
上汽大众宣布，ID.ERA 5X 将于 11 月正式上市，这是 ID.ERA 家族首款纯电车型。该车搭载 192 线激光雷达和“行云智行”智能辅助驾驶系统，辅助驾驶算力为 420TOPS；车身长宽高为 4560/1896/1630mm，轴距 2815mm，匹配宁德时代电池。
上汽大众 ID.ERA 8X 增程 SUV 正式上市，限时权益价 20.68 万元起。该车 CLTC 纯电续航最高 451km，可选 51.1 度电池或 65.2 度宁德时代骁遥超级增混电池。
报告称储能经济性改善及电网稳定需求推动全球储能需求上修，预计2026年电芯出货需求达1,023GWh、同比增长86%，2030年达2,109GWh。中国出货、招标和中标增长强劲，8月产能利用率达96%，报告据此判断短期市场趋紧。储能需求预测与安装量口径不同；德国安装增长，美国安装回落，海外表现有所分化。 点名公司：宁德时代（储能电池）、比亚迪（储能电池）、亿纬锂能（储能电池）、海辰（储能电池）、中创新航（储能电池）。 时点：2026-08 中国8月储能招标89.6GWh，中标88.9GWh，报告称支持后续需求。
吉利首款新能源硬派SUV银河战舰700于10月10日在杭州上市，推出三种动力、六大版型，上市限时焕新价16.98万元起。官方公布的车系综合续航最高为1770公里，全系标配47kWh电池，2.0T顶峰版零百加速时间为3.95秒；这些性能、续航和能耗数据对应不同动力版本。
10月9日，3526只个股获融资资金买入，其中267只买入金额超亿元。中际旭创、长鑫科技、宁德时代融资买入金额分别为16.17亿元、15.26亿元和11.77亿元，排名前三。
IT之家 10 月 11 日消息，奇瑞捷途全新旅行者 7 将于 10 月 14 日上市，官方预告智能科技再升级。新车搭载 TOUROS 3.3 AI 智能座舱、骁龙 8255 高阶座舱芯片，搭配 24GB 运存 +256GB 超大存储，内置讯飞星火智能 AI 大模型，配备 15.6 英寸 2.5K 中控巨幕。IT之家注意到，该车已于 9 月 23 日开启预售，共提供 7 款车型，预售价 14.99-17.99 万元。动力方面，该车提供 1.5T 汽油、2.0T 汽油以及 1.5T 插混三种动力。新车的长宽高分别为 4827mm、2006mm 和 1875mm，轴距 2800mm。舒适性配置方面
报告认为，新能源汽车销量增长、电池安全标准趋严及高压平台演进，推动云母材料从电池模组和Pack防护向电芯级、驱动电机、电控等场景拓展。定制化配方、复合成型和客户认证形成较高壁垒，价值重心向深加工集中，行业集中度有望提升。报告预计行业市场规模由2026年的54.48亿元增至2030年的125.74亿元。 点名公司：浙江荣泰电工器材股份有限公司（云母材料加工）、固德电材系统（苏州）股份有限公司（云母材料加工）、湖北平安电工科技股份公司（云母材料加工）、苏州巨峰电气绝缘系统股份有限公司（云母材料加工）、北京倚天凌云云母股份有限公司（云母材料加工）、浙江博菲电气股份有限公司（云母材料加工）、环球新材料（南通）股份有限公司（原材料供应）、福建坤彩材料科技股份有限公司（原材料供应）。 时点：2026-07 GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》实施。
理想汽车正将自研电池从少数车型推向全系车型，并通过增资欣旺达动力推进双方协同。9月7日15点后锁单的新一代MEGA预计11月起交付自研5C三元锂电池版本；9月4日，北京理想汽车拟现金增资欣旺达动力26.5亿元，交易完成后直接持股8.79%，理想体系合计持股约11.17%。
报告显示全球股票基金本周流入124亿美元，但中国、印度、日本基金仍流出，韩印外资卖出延续。北向成交偏低，且成交榜不能反映净买卖方向；南向资金也呈个股分化。区域风险偏好指标中，台湾为1.2，印度为-1.9，中国离岸与在岸分别为-0.5、-0.7。 点名公司：中际旭创、宁德时代、新易盛、腾讯、友邦、长飞光纤光缆、中芯国际、华虹。
2027款长安启源A06家轿今日正式上市，五个版本限时权益价为11.69万至15.69万元，CLTC纯电续航最高800km。新车搭载800V碳化硅高压平台与6C闪充，全系标配宁德时代；各版本官方指导价为11.99万至15.99万元。
资料称，七部门规划明确2030年全固态电池初步实现规模化应用，2026—2027年有望出现中试验证及量产工艺突破。国内外龙头推进量产和示范装车，设备需求先行，硫化锂降本有望打开空间。10月锂电排产预计环比增长，储能需求及动力电池旺季支撑景气，部分材料环节供给偏紧。 点名公司：三星SDI（电池）、比亚迪（电池）、宏工科技（设备）、纳科诺尔（设备）、金银河（设备）、利元亨（设备）、先导智能（设备）、先惠技术（设备）。 时点：2026-09 七部门发布新型电池产业“十五五”规划；2027-12 三星SDI计划实现全固态电池量产；2026-10 10月国内锂电预计排产环比增长。
猛士汽车宣布，猛士 X700 首台量产车在襄阳工厂下线，计划于 10 月底正式上市。该车于 9 月 28 日开启预售，预售价 24.98 万元起，提供增程版和插混版，CLTC 纯电续航 360km。
华创证券研报维持国轩高科“推荐”评级，并将2026—2028年归母净利润预测上调至20.7亿元、27.6亿元和35.0亿元，前值分别为15.9亿元、22.9亿元和29.6亿元。
摩根士丹利跟踪显示，9月境外美国及欧洲基金对中国及香港股票净流出约18亿美元，主动基金为主要流出来源，结束连续两个月净流入。南向资金回升至约77亿美元，但跟踪沪深300的境外被动基金净流量有限，资金渠道表现分化。外资对中国配置略减；报告说明基金持仓披露存在滞后，主动权重变化不能直接等同净买卖。 点名公司：建设银行、工商银行、腾讯、宁德时代。
IT之家 10 月 10 日消息，奇瑞汽车执行副总裁李学用今日宣布，捷途全新旅行者 7 将于 10 月 14 日在北京全球上市。据IT之家此前报道，捷途全新旅行者 7 已于 9 月 23 日开启预售，共提供 7 款车型，预售价 14.99-17.99 万元。动力方面，该车提供 1.5T 汽油、2.0T 汽油以及 1.5T 插混三种可选。新车的长宽高分别为 4827mm、2006mm 和 1875mm，轴距 2800mm。捷途全新旅行者 7 保留了外挂式储物箱（俗称“小书包”），并采用侧开式尾门。尾灯组内部经过熏黑处理。新车提供搭载猎鹰 500 高阶智能辅助驾驶系统，基于地平线征程 6M 芯片，
资料认为，东盟新三样出口增长，越南 EV 需求和绿电储能、泰国制造配套、印尼镍—材料—电池一体化各有机会。企业布局正从出口转向本地制造与产业链落地，报告建议按环节匹配国别制度。美国双反、资源约束、政策执行和 ESG 风险可能压缩转口与出口空间。 点名公司：云羽科技、蔚蓝锂芯（圆柱电池）、龙蟠科技（磷酸铁锂）、宁德（电池）、比亚迪（整车）、远景能源（风电）、VinFast（整车）、Neta（整车）。 时点：2026-12 泰国汽车消费税拟与本地建厂、零部件和出口挂钩；2027-01 印尼 TKDN 阶梯由 40% 提至 60%，后续升至 80%；2027-01-01 越南路侧服务区充电设施须完成投运。
猛士汽车宣布，旗下 X700 首台量产车将于 10 月 10 日在襄阳工厂下线，预售价 24.98 万元起，共推出 3 款车型。新车提供增程版和插混版，搭载 68.1kWh 宁德时代越野专用电池，CLTC 纯电续航 360km，综合功率可达 518kW。
吉利银河宣布，银河 TT 轿车上市 30 天（9 月 10 日-10 月 9 日）交付超过 10,000 台，上市限时先享价为 12.99 万元-18.59 万元。新车共推出五大版型，单电机车型 CLTC 续航为 640km 或 725km，Ultra 版 CLTC 续航为 650km。
要闻提示1.还有市场吗？苹果与LG联合开发智能门铃、门锁等2.华为徐直军回应“美国同行呼吁放缓 AI 开发”：中国模型更弱反而需要加快，不然怎么体会到风险3.至少800亿！DeepSeek新一轮融资即将敲定，腾讯、宁德时代领投4.传月之暗面完成IPO前融资，最新估值约500亿美元5.快手旗下可灵AI已选定投行筹备赴港IPO，拟募资至少10亿美元6.分析称字节跳动占用中国五分之一数据中心容量7.奇瑞汽车高管调整：张贵兵直接分管奇瑞品牌国内事业群8.SpaceX拟融资400亿美元购买英伟达芯片，Apollo牵头融资今日头条还有市场吗？苹果与LG联合开发智能门铃、门锁等10 月 7 日消息，据媒体报
汽车产业一百四十年的供应商史反复追问：谁掌握产品定义、品牌和渠道，谁才是整车厂的主导者。文章以博世、德尔福、丰田系供应商和宁德时代等为例，梳理供应商保持中立、车企掌握主权与产业分工的演变，并讨论智能电动时代平台层开放与中立的重要性。
国内海上风电项目启动招标、海外订单推进，叠加陆风招标修复，报告看好风电主机、零部件及海缆等环节。出口和储能需求带动锂电排产增长，报告认为锂电龙头估值处于历史底部区间；全球储能需求增长及电网投资、AIDC建设则有望带动相关设备订单与业绩。 点名公司：东方电缆（海缆）、金风科技（风电主机）、德力佳（风电零部件）、大金重工（管桩）、三一重能（风电主机）、宁德时代（电池）、鹏辉能源（电池）、亿纬锂能（电池）。 时点：2026-10 国内海上风电省管项目陆续启动建设和设备招投标；2026-10 报告预计四季度国内电网投资有望加速；2026-12 报告预计2026年全球储能装机需求达到455GWh。
腾讯、阿里、字节和DeepSeek近期通过发债、配售、贷款或股权融资，为AI基础设施扩张备资，相关融资合计约560亿美元，折合人民币近4000亿元。文章列举了阿里、腾讯的资本开支与现金流，以及字节的贷款和数据中心容量承购安排。DeepSeek两轮融资规模、数据中心建设与芯片交付仍涉及报道和计划口径；文章还比较了云与算力服务、模型业务及芯片存储环节的收入和支出。
工信部等7部门近日联合印发《新型电池产业发展“十五五”规划》，提出到2030年新体系电池研发取得重大进展，全固态电池初步实现规模化应用。规划明确长寿命锂电池循环寿命达到1.5万次、头部企业产品缺陷率达到PPB级，并提出拓展储能及汽车、船舶、航空等领域的电动化应用。规划消息发布后，锂电池概念股集体走强，博力威涨超13%，宁德时代、璞泰来涨超4%。
推荐理由：规划提出新型电池产业到2030年的发展目标，并列出锂电池循环寿命、头部企业产品缺陷率及多领域应用方向等具体口径。