松发股份

催化与时点

1. 研报看多中期摩根大通10月13日 09:03

   摩根大通维持造船股增持，预计利润率提升与扩产带动2026—2028年盈利增长

   受益造船看多高价订单、内部发动机供应及三四期扩产推动增长

   摩根大通预计三季度收入受季节性和船型组合影响放缓，但中国船舶、松发净利润仍将同比增长141%、343%。四季度船型结构优化、生产加快和效率提升有望推动盈利改善，中国船舶净利率预计升至12%。松发扩产与发动机业务支持其增长预测；中国船舶的高附加值船型占比和生产率升级提供额外空间。 点名公司：松发（造船）、中国船舶（造船）、扬子江（造船）、恒力（造船）、恒力集团、松发股份（造船）、中国船舶（造船）。 时点：2026-10 松发三、四期爬坡预计推动四季度收入环比增长24%；2026-10 中国船舶四季度净利率预计升至12%，净利润环比增长21%；2027-01 中国船舶龙门吊升级有望缩短船坞占用并加快交付。

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2. 研究文章看多知识星球10月9日 11:13

   知识星球：作者看好9家公司业绩、订单超预期或新业务突破

   受益船舶看多作者称订单和业绩将持续超预期

   作者聚焦其认为近期业绩和订单可能大幅超预期的公司，并列出船舶、新兴业务、金刚石散热、陶瓷PCB、液冷、金刚石铜复合材料、PCB钻针及AIDC燃机发电设备等方向。文中将相关公司的订单突破、产品突破或业绩兑现作为持续跟踪事项。 点名公司：松发股份（船舶）、华通线缆（电解铝）、九州一轨（金刚石散热）、科翔股份（陶瓷PCB）、优利德（测试仪器）、斯莱克（液冷）、杰美特（PCB钻针）、杰瑞股份（燃机发电设备）。

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3. 研报看多长期高盛10月8日 23:53

   高盛维持松发股份买入，扩产和船型升级推动盈利预测上修

   主体看多受益于造船扩产、高价值船型接单和船用发动机交付增长

   高盛认为三期、四期投产将使产能增加约97%，并假设2027年中达到满负荷、全球产能份额升至11%。高价值船型拓展和船用发动机交付增长预计推动利润率提升，2026—2028年净利润预测显著高于市场共识。报告认为老船更新支撑造船周期至2032年；若2028年后不再扩产，盈利或温和回落。 点名公司：恒力重工（造船、船用发动机）。 时点：2026-12 三期两座船台预计运营；2027-01 四期两座干船坞预计投产；2027-06 假设四期达到满负荷。

   Guangdong Songfa Ceramics Co松发股份恒力重工 · 造船、船用发动机
4. 研报看多长期高盛10月8日 14:06

   高盛看好造船景气延续至2032年，重点买入松发、扬子江

   受益船厂看多重点买入；主要资产恒力重工，受益于扩产和造船景气

   高盛认为2026—2032年累计新订单需求为5.59亿CGT，其中52%来自老龄船替换，支撑行业景气延续至2032年。中国船厂扩产及成本优势推动订单份额提升，订单覆盖仍超过三年。高价订单支撑扬子江利润率，恒力扩产有望推动松发扩大份额；但2027—2029年船价预计温和回落，低价订单交付阶段盈利可能承压。 点名公司：松发股份（船厂）、恒力重工（船厂）、扬子江（船厂）、船舶集团（船厂）、中远海运重工（船厂）。 时点：2026-12 IMO实施方案若获通过，环保订单贡献或有上行空间；2027-01 恒力全球产能份额预计升至11%；2028-01 中国全球造船产能占比预计升至66%。

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