电池板块反复活跃,时代万恒5连板
电池板块反复活跃,时代万恒5连板,紫竹高科4连板,雄韬股份2连板,力王股份、科恒股份、龙蟠科技、尚水智能、海科新源等跟涨。
电池板块反复活跃,时代万恒5连板,紫竹高科4连板,雄韬股份2连板,力王股份、科恒股份、龙蟠科技、尚水智能、海科新源等跟涨。
固态电池概念反复走强 紫竹高科4连板 固态电池概念反复走强,紫竹高科4连板,丰元股份、龙蟠科技、科恒股份、海科新源、盟固利等跟涨。
电池板块反复活跃,时代万恒5连板 电池板块反复活跃,时代万恒5连板,紫竹高科4连板,雄韬股份2连板,丰元股份、领湃科技涨超10%,力王股份、科恒股份、龙蟠科技、尚水智能、海科新源跟涨。
江淮汽车连续2日跌停 【江淮汽车连续2日跌停】受“尊界V800制动测试”舆情影响,继昨日跌停后,江淮汽车今日开盘一字跌停。截至发稿,该股报22.25元/股,跌幅9.99%。
江淮汽车连续第二日跌停。尊界汽车10月8日说明,尊界V800制动测试中出现刹车踏板支架断裂,将进一步优化部件设计,并为已交付用户提供免费升级选择。
比亚迪第二代海鸥于 10 月 9 日开启盲订,张卓此前透露新车计划年内正式上市。申报信息显示,新车尺寸为 4205×1810×1570mm、轴距 2650mm,搭载最大功率 95kW 的永磁同步驱动电机和弗迪磷酸铁锂电池;后备箱容量最高可达 1380 升,需放倒第二排座椅。
碳酸锂连续主力合约日内跌5%,现报115460.00元。
广期所碳酸锂主力合约大跌5%,报115400元/吨。
速腾聚创宣布,2026年第三季度激光雷达总销量为595,600台,同比增长220.9%,创单季历史新高。ADAS领域销量为450,400台,同比增长200.1%;机器人领域销量为145,200台,同比增长309.0%。
推荐理由:原文披露了第三季度总销量及 ADAS、机器人领域的销量拆分,并分别给出同比增幅,可对照不同应用领域的销量构成。
IT之家 10 月 9 日消息,捷豹以四门 GT 车型 Type 01 正式开启品牌纯电时代,并借此推动品牌的“重塑”。未来,捷豹还将推出更多车型。捷豹高管向外媒 insideevs 透露,下一款新车很快就会亮相,但没有披露更多细节。新车将沿用 Type 01 大胆的设计语言。捷豹董事总经理罗登 · 格洛弗称,品牌希望向消费者传达敢于打破常规、绝不妥协的理念。Type 01 的设计颠覆了捷豹以往的风格。车身修长、宽大,目标是让捷豹跻身定位高于奥迪、宝马等昔日竞争对手的市场。格洛弗暗示,捷豹“重塑”后的第二款车型将是一款跨界车。具体来看,捷豹未来的其他车型将“更加实用”,也会满足不同消费群体的需
今年国庆假期,全国高速服务区新增大功率充电设施超1.1万个。大功率超充设施加快落地,分钟级补能正在改变新能源汽车车主的出行体验。
橡胶价格今年以来持续走高,截至10月8日收盘,上海期货交易所橡胶主力合约报每吨20145元,年内累计涨幅超28%。目前价格处于九年以来高位。
国内车市今年“金九银十”旺季效应弱化,传统燃油车加速让利清库,新能源车密集投放。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示,9月1日至27日全国乘用车市场零售125.8万辆,同比下降29%;新能源市场零售82.7万辆,渗透率约65.7%。
KOSPI下跌并收于50日均线下方,外资连续第四个交易日净卖出,抛售集中于科技股。三星电子第三季度初步营业利润符合预期,但股价回吐早盘涨幅,资料将其归因于“利好出尽”卖压及期权到期、ETF再平衡前的谨慎情绪。LG能源解决方案第三季度初步营业利润超预期,带动电动车供应链板块走强。 点名公司:三星电子(半导体)、SK 海力士(半导体)、LG 能源解决方案(电动汽车电池)、JUSUNG ENG(半导体设备)、WONIK IPS(半导体设备)、EUGENE TECH(半导体设备)、韩美制药、三星 SDI(电池)。 时点:2026-10-08 三星电子披露第三季度初步业绩;2026-10-08 LG能源解决方案公布第三季度初步业绩;2026-11-03 LG能源解决方案召开电话会议。
文章称骏创科技主营精密注塑零部件及配套模具,新能源车轻量化和储能增长带动相关业务需求,储能零部件已实现规模收入。文章认为“以塑代钢+集成注塑”能力有望复用于算力、链接和机器人赛道;公司与多家头部客户长期绑定,认证壁垒深厚。2026H1营收、归母净利和扣非增速同比增长,北美基地营收占比超25%且连续三季度盈利。 点名公司:T客户(客户)、安通林(客户)、斯凯孚(客户)、广达(客户)、和硕(客户)、宁德(客户)。
资料称,宁德时代9月以来累计实施8次回购,合计约1164.30万股、金额约35亿元,回购股份均拟用于注销。8次回购均发生在股价当日下跌时,作者据此描述回购在股价调整时持续承接。 点名公司:宁德时代。 时点:2026-10-08 10月8日回购69.78万股,成交金额约2亿元;2026-09 9月以来累计实施8次回购,金额约35亿元。
资料预计10月、11月电池行业排产分别为306.4GWh和317.7GWh。碳酸锂、铁锂、负极、电解液和隔膜环节11月排产均预计环比增长;三元环节预计环比下降。 时点:2026-10 电池行业10月排产预计306.4GWh;2026-11 电池行业11月排产预计317.7GWh;2026-11 碳酸锂11月排产预计12.4万吨。
资料称内需承压、汽车出口高增,欧洲是除北美外盈利能力最高的汽车市场,预计2026年为中国车企贡献约200-300亿元净利润。中欧关税谈判结果将影响出口通道与板块盈利,PHEV当前暂不适用反补贴税。资料认为无论谈判结果如何,本地化生产、智能化输出和欧洲利益绑定将推动行业从产品出口转向体系出海,并点名关注具备品牌、渠道及本地化能力的车企。 点名公司:比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、上汽集团。 时点:2026-10-15 欧洲理事会或讨论对华贸易立场。
资料称,锂电产业链10月排产环比温和上行,其中电池排产增长3.8%。铁锂排产持平,负极、隔膜和电解液排产分别增长2.3%、3.3%和2.0%;各公司数据为排产预期。 时点:2026-10 锂电产业链10月排产预期。
作者称,当前出口退税率为6%,预计2027年起降至0%,对锂电池、户储/大储系统、新能源汽车营业收入的影响分别为-3.3%、-6.1%、-1.8%。乘用车处于政策测试阶段,作者维持13%的中性预期,并提及先降至9%、再降至0%的传言。作者称光伏退税率已于2026年4月1日起降至0%,机械和商用车预计维持13%。 时点:2026-04-01 光伏出口退税率已降至0%;2027-01 预计出口退税率自2027年起降至0%。
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一线调研:跳出硬件堆叠误区 储能行业换挡升级 【一线调研:跳出硬件堆叠误区 储能行业换挡升级】新型储能作为新型电力系统的核心调节支撑,产业发展正处在关键转折期。调研中,记者了解到,当前储能行业告别粗放式扩容增长,技术竞争从单一硬件升级转向系统全域优化。以宁德时代为代表的产业链企业提出,好电芯是起点,其与软硬件协同、系统极简设计共同构成储能可靠运行的关键。
哪吒汽车30亿元重整投资草案尚待债权人表决,投票截止时间为10月12日17时。截至10月8日,公开信息中尚未出现最终表决结果;即使草案通过,仍需法院裁定批准后才能生效。
国内车市传统“金九银十”旺季效应弱化,燃油车加速让利清库,新能源车密集上新。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示,9月1日至27日全国乘用车市场零售125.8万辆,同比下降29%;新能源市场零售82.7万辆,渗透率约65.7%。
经历了2026年9月行业终端的调整蓄力,2026年国庆黄金周成为国内汽车市场冲刺下半年销量的关键窗口。今年9月,国内车企新品投放节奏加快,不少品牌提前锁定假期营销档期,叠加各地促消费、以旧换新相关政策加持,各大汽车门店迎来客流回升。 国庆假期期间,记者走访北京、保定等地多家新能源汽车品牌线下展厅看到,市场营销活动形式丰富多样,但消费端观望情绪仍存,行业呈现“热度分化、权益优先”的新特征。结合中国汽车流通协会等监测数据来看,传统“金九”开局承压,黄金周积聚的消费势能,有望为“银十”市场修复打下坚实基础。(中证报)
国内车市传统“金九银十”旺季效应弱化,燃油车加速让利清库,新能源新车密集投放。9月1日至27日,全国乘用车市场零售125.8万辆,同比下降29%;新能源市场零售82.7万辆,渗透率约65.7%。
速腾聚创公布2026年第三季度及截至2026年9月30日止九个月的未经审核激光雷达销量数据。第三季度激光雷达产品销量约595600台,其中用于ADAS应用的产品约450400台,用于机器人及其他场景的产品约145200台;前九个月对应销量分别约为1314800台、887000台和427800台。公司称,数据根据初步内部资料编制,可能与后续披露的年度业绩存在差异。
国庆假期,全国高速服务区新增大功率充电设施超1.1万个,相当于此前累计数量的总和。南宁港六景作业区有10台360千瓦超充桩,湖南、河南等地投运的全液冷超充站单枪最大功率可达600千瓦;截至2026年6月底,全国高速公路服务区累计建成充电基础设施(枪)8.54万个。交通运输部此前介绍,2026年计划在全国高速公路服务区建设1万个以上充电枪,其中大功率充电枪不少于25%。
据央视新闻,今年国庆假期,全国高速服务区新增大功率充电设施超1.1万个,相当于此前累计数量的总和。报道提到,大功率超充设施加快落地,分钟级补能正在改变新能源汽车车主的出行体验。
据市场消息,本田将以自有品牌销售三菱汽车的Triton皮卡。
Lime CEO Wayne Ting tells BI's Katie Roof that transforming Lime was "not sexy" and "a game of inches."
高盛预计锂市场从2026年短缺转为2027—2028年过剩,锂盐价格预测下调,澳洲锂股估值仍高于修订后基本面。扩产可带来产量增长和单位成本下降,但增长资本开支令多数生产商自由现金流承压、净债务增加。高盛偏好低成本且有优化潜力的IGO,警惕PLS的P2000项目风险;LTR、CXO获中性评级且对锂价较敏感。 点名公司:IGO(锂生产商)、PLS(锂生产商)、LTR(锂生产商)、CXO(锂生产商)、MIN(锂生产商)、RIO(矿业)。 时点:2026-09 九月季度关注LTR地下开采及产量爬坡;2026-09 九月季度关注CXO重启;2026-09 九月季度关注PLS进一步增产。
印尼总统普拉博沃8日在北马鲁古省纬达贝工业园主持11个中资矿业下游化项目启动仪式,项目总投资约102亿美元,涉及动力电池、镍钴材料、电解铝、新能源工程机械及商用车制造。普拉博沃还见证了园区中企电动汽车电池首次出口仪式,并表示园区累计投资额已达200多亿美元,未来计划增加70亿美元投资;园区自开发以来已创造超过10万个就业岗位。
推荐理由:11个项目合计投资约102亿美元,覆盖动力电池、镍钴材料、电解铝及新能源工程机械和商用车制造,园区另计划增加70亿美元投资。
印度尼西亚总统普拉博沃8日在北马鲁古省中哈马黑拉县纬达贝工业园主持11个中资矿业下游化项目启动仪式,项目总投资约102亿美元。项目涉及动力电池、镍钴材料、电解铝、新能源工程机械及商用车制造等领域。
推荐理由:这批项目覆盖动力电池、镍钴材料及下游制造环节,原文给出11个项目合计约102亿美元的投资规模。
10月8日,懂车帝发布尊界V800紧急制动测试视频,三台测试车辆在100km/h-0连续紧急制动过程中先后出现制动踏板支架断裂;当天江淮汽车跌停,收于24.72元/股,跌幅10.01%,市值约557亿元,单日缩水约62亿元。
懂车帝回应尊界 V800 刹车踏板支架断裂争议,称百公里刹车实验并非极端工况,网传“4589N”是液晶屏数字跳动形成的残影,真实峰值为1612N。尊界汽车说明称,制动系统按高于国家和行业标准的要求开发验证,用户实际使用中未发生该底座断裂故障;公司将优化部件设计,为已交付用户提供免费升级选择,并复核相关设计验证、试验边界与生产质量管理。
Waymo 近日宣布获得 50 亿美元贷款,融资方包括黑石、太平洋投资管理公司、Sixth Street 等,这是 Waymo 首次债务融资。资金将用于推动无人驾驶出租车扩张,并帮助其进入美国、欧洲和日本市场。今年 2 月,Waymo 曾筹集 160 亿美元股权融资,公司估值达到 1,260 亿美元。
Waymo 获得 Blackstone 和 PIMCO 提供的 50 亿美元贷款,用于支持其机器人出租车业务扩张。这是这家 Alphabet 旗下公司首次寻求债务融资。
福田汽车与卓驭科技于10月8日签署战略合作协议。双方将在商用车高阶智能驾驶领域开展全方位、深度合作,共同加速相关技术规模化量产与商业化落地。
10月8日,福田汽车与深圳市卓驭科技有限公司签署战略合作协议,双方将在商用车高阶智能驾驶领域开展合作。双方称将共同加速智能驾驶技术规模化量产与商业化落地,助力商用车产业智能化、网联化转型升级。