消息称 DeepSeek 第二轮融资拟增至约1000亿元,投前估值仍约5000亿元
据《财经》报道,多位参与交易的人士透露,DeepSeek 第二轮融资已临近完成,拟融资金额从此前计划的500亿元增至约1000亿元,投前估值仍约5000亿元。新老股东拟投资金额约各占一半,宁德时代拟增资约100亿元,首轮出资约50亿元。报道还称,本轮新进投资方包括石溪资本、中芯聚源、CPE 源峰、君联资本、吉利等。
据《财经》报道,多位参与交易的人士透露,DeepSeek 第二轮融资已临近完成,拟融资金额从此前计划的500亿元增至约1000亿元,投前估值仍约5000亿元。新老股东拟投资金额约各占一半,宁德时代拟增资约100亿元,首轮出资约50亿元。报道还称,本轮新进投资方包括石溪资本、中芯聚源、CPE 源峰、君联资本、吉利等。
国金证券认为,10月锂电产业链排产在高位延续,环比增长0%~5%,同比增长35%~59%,动力与储能需求提供支撑。报告指出,七部门“十五五”规划锚定2030年全固态电池规模化应用,固态、钠电、储能及高端材料设备方向受益。新宙邦高毛利有机氟和电子信息化学品贡献较多利润,半导体冷却、抛光及光刻材料布局拓展其科技材料平台。 点名公司:新宙邦(锂电材料)、宁德时代(电芯厂)、亿纬锂能(电芯厂)、恩捷股份(隔膜)、科达利、海辰储能(钠电池)、协鑫锂电(磷酸铁锂)、比亚迪。 时点:2026-10 10月锂电产业链排产环比增长0%~5%,同比增长35%~59%;2026-09-28 七部门发布《新型电池产业发展“十五五”规划》,锚定2030年全固态电池规模化应用。
周报引述研究称,四小时电池储能在43个模型市场的平准化成本低于燃气调峰,印度计划部署50 GWh储能。比亚迪获波兰储能项目供货,宁德时代扩展北欧服务网络;覆盖表将天齐锂业、阳光电源列为跑赢大市,但未提供完整投资论点及预测驱动因素。 点名公司:宁德时代(储能电池)、天齐锂业、阳光电源、比亚迪(储能系统)、亿纬锂能、中创新航、Samsung SDI(电池)、EcoPro BM(正极材料)。 时点:2027-12 比亚迪波兰600 MW/2.4 GWh项目目标商运;2033-03 印度计划在FY2032–33前部署50 GWh储能。
据《财经》报道,DeepSeek近期拟完成新一轮约1000亿元融资,较此前计划的500亿元增加一倍,投前估值仍约5000亿元。新老股东拟投资金额约各占一半,宁德时代拟增资约100亿元,首轮出资约50亿元。
多位参与交易人士称,DeepSeek将在近期完成第二轮融资,拟融资金额约1000亿元,较此前计划的500亿元翻倍,投前估值仍约5000亿元。新老股东拟投资金额约各占一半,拟增资约100亿元的宁德时代也参与首轮投资,首轮出资约50亿元。
10月以来截至10月12日收盘,225家上市公司发布回购类公告,公告回购金额上限合计724.63亿至1353.6亿元,已实施回购金额合计416.28亿元。医药生物行业有32家公司发布回购类公告,数量居首;21家公司公告回购金额上限在10亿元及以上。大额回购中,多家公司采用注销式回购。
国泰海通研报称,固态电池产业化进程持续提速,设备与材料环节有望率先受益。研报预计2027年有望成为固态电池产业化元年,并称头部电池客户已启动GWh级量产线招标,干法电极、等静压、叠片等新工艺装备需求随中试及量产线建设推进。原文链接:https://www.gelonghui.com/live/2707274
10月以来,225家上市公司发布回购进展等相关公告,宁德时代、美的集团等头部公司加大回购力度。股票回购增持再贷款政策工具持续发力,前三季度贷款金额逐季放大,为上市公司回购提供资金支持。
碳酸锂今日大跌超10%,向10万靠近;正文称其在8月短暂反弹至16万上方后开启新一轮下跌。供应端涉及宜春枧下窝锂矿环评拟受理公示、江特电机茜坑锂矿安全设施设计通过审查及海外供应持续释放;需求端称新能源汽车“金九银十”不及预期,并提及某德时代据传下修排产10%。
碳酸锂今日跌超10%,向10万靠近,创年内新低。首创期货将下跌与宜春枧下窝锂矿环评拟受理公示、江特电机茜坑锂矿安全设施设计通过审查、海外供应释放,以及新能源汽车“金九银十”不及预期联系起来;文中称某德时代据传下修排产10%。首创期货认为,后期跌幅或逐渐放缓并企稳,并称对后续碳酸锂仍维持空头观点。
IT之家 10 月 12 日消息,smart 中国官方今日宣布,全新 smart 精灵 2 号鎏金高定版小车正式上市,中国限量发售 999 台,官方零售价 112,999 元。据介绍,全新 smart 精灵 2 号鎏金高定版采用「云绒白」车身 +「日冕金」高光车顶设计,经典两座布局,拥有坚果式高强度安全车身结构、 Bench Seat 联排座椅。新车尺寸为 2751 (2764)×1669×1555mm、轴距 1875mm,最高车速 140km/h。搭载 35.8kWh 宁德时代磷酸铁锂电芯,最大 CLTC 纯电续航 410km,30%-80% 快充不超过 15 分钟。车辆采用十一合一高度集成
上汽大众宣布,ID.ERA 5X 将于 11 月正式上市,这是 ID.ERA 家族首款纯电车型。该车搭载 192 线激光雷达和“行云智行”智能辅助驾驶系统,辅助驾驶算力为 420TOPS;车身长宽高为 4560/1896/1630mm,轴距 2815mm,匹配宁德时代电池。
上汽大众 ID.ERA 8X 增程 SUV 正式上市,限时权益价 20.68 万元起。该车 CLTC 纯电续航最高 451km,可选 51.1 度电池或 65.2 度宁德时代骁遥超级增混电池。
报告称储能经济性改善及电网稳定需求推动全球储能需求上修,预计2026年电芯出货需求达1,023GWh、同比增长86%,2030年达2,109GWh。中国出货、招标和中标增长强劲,8月产能利用率达96%,报告据此判断短期市场趋紧。储能需求预测与安装量口径不同;德国安装增长,美国安装回落,海外表现有所分化。 点名公司:宁德时代(储能电池)、比亚迪(储能电池)、亿纬锂能(储能电池)、海辰(储能电池)、中创新航(储能电池)。 时点:2026-08 中国8月储能招标89.6GWh,中标88.9GWh,报告称支持后续需求。
吉利首款新能源硬派SUV银河战舰700于10月10日在杭州上市,推出三种动力、六大版型,上市限时焕新价16.98万元起。官方公布的车系综合续航最高为1770公里,全系标配47kWh电池,2.0T顶峰版零百加速时间为3.95秒;这些性能、续航和能耗数据对应不同动力版本。
报告称全球乘用车电池需求年内增长15%,单车容量扩大及BEV占比提升支撑需求,LFP全球份额升至57%、海外升至31%。伯恩斯坦将宁德时代列为最具吸引力标的,并给予宁德时代、比亚迪Outperform评级;同时称中国车企增长更依赖出口及东盟。报告也指出区域需求分化、韩国电池企业未来6—12个月仍承压。 点名公司:宁德时代(电池)、天齐锂业(锂)、比亚迪(电池、整车)、国轩高科(电池)、亿纬锂能(电池)、零跑(整车)、LGES(电池)、Panasonic(电池)。 时点:2026-09 印度电动两轮车及乘用车注册量加速增长。
高盛预计三季度销量增长,但单位净利润环比下降,储能项目收入确认、库存减值和消费税转嫁影响短期盈利。高盛将动力电池视为盈利支柱,并认为向综合能源解决方案转型、尤其是BESS集成,有望带来更高项目价值、经常性服务收入和利润率提升。高盛下调部分EPS预测及估值倍数,但长期仍看好利润率提升与估值重估。 时点:2026-09 预计三季度销量260GWh、净利润240亿元;2026-09 9月电池消费税从0%部分恢复至2%,转嫁谈判结果待定;2027-12 估值滚动至2027年底。
截至目前,今日主力资金净流出90.28亿;净流入电力设备、传媒、陆股通活跃等板块,其中电力设备板块净流入21.14亿;净流出融资融券、转融券标的、标普道琼斯中国等板块,其中融资融券板块净流出85.05亿。 个股方面,宁德时代净买入6.29亿元位居首位,鹏鼎控股、寒武纪、天顺风能主力资金净流入居前;长鑫科技净卖出7.24亿元位居首位,东山精密、中际旭创、兆易创新净流出额居前。
报告认为锂电悲观预期已较充分反映,三季度业绩环比增长明确、同比高增,需求与排产仍有韧性,预计锂电反弹。储能方面,海外需求增长、国内项目下半年提速,预计全球储能装机2026年增长60%以上。报告同时看好AIDC及缺电带来的变压器出海机会,并认为人形机器人处于量产过渡期;光伏需求偏弱,盈利拐点尚不明确。 点名公司:宁德时代(动力&储能电池)、亿纬锂能(动力&储能锂电)、恩捷股份(隔膜)、佛塑科技(隔膜)、璞泰来(隔膜涂敷)、鼎胜新材(铝箔)、天赐材料(电解液)、阳光电源(光储)。 时点:2026-12 预计年底动力、储能相关政策落地。
中信证券研报预计,宁德时代将成为纳入恒生科技指数的最大权重个股。研报提及,恒生指数公司于2026年10月7日发布恒生科技指数编算方法修订方案的市场咨询总结,并提示关注再平衡过程中被动资金对个股的流动性冲击。
10月9日,3526只个股获融资资金买入,其中267只买入金额超亿元。中际旭创、长鑫科技、宁德时代融资买入金额分别为16.17亿元、15.26亿元和11.77亿元,排名前三。
摩根士丹利下调宁德时代A股目标价,从595元降至500元;H股目标价从815港元降至705港元。
中信证券研报预计,宁德时代将成为纳入恒生科技指数的最大权重个股。恒生指数公司于2026年10月7日发布该指数编算方法修订方案的市场咨询总结,研报提及再平衡过程中被动资金对个股流动性的冲击。
中信证券研报预计,宁德时代将成为纳入恒生科技指数的最大权重个股。恒生指数公司于2026年10月7日发布恒生科技指数编算方法修订方案的市场咨询总结;研报提示关注再平衡过程中被动资金对个股流动性的冲击。
摩根士丹利认为,投资者对宁德时代的盈利预期或许过于悲观,并维持A股“增持”评级,给出500元人民币目标价。报告称,中国商用车电动化、欧洲电动车普及率重新加速及美国以外市场需求拐点构成收入敞口;其全生命周期成本分析显示,技术优势可支撑0.24元/瓦时溢价,高于当前0.09元/瓦时的实际利润溢价。针对明年电池净利润可能降至0.08元/瓦时或更低的担忧,分析师称这可能加速行业出清。
IT之家 10 月 11 日消息,奇瑞捷途全新旅行者 7 将于 10 月 14 日上市,官方预告智能科技再升级。新车搭载 TOUROS 3.3 AI 智能座舱、骁龙 8255 高阶座舱芯片,搭配 24GB 运存 +256GB 超大存储,内置讯飞星火智能 AI 大模型,配备 15.6 英寸 2.5K 中控巨幕。IT之家注意到,该车已于 9 月 23 日开启预售,共提供 7 款车型,预售价 14.99-17.99 万元。动力方面,该车提供 1.5T 汽油、2.0T 汽油以及 1.5T 插混三种动力。新车的长宽高分别为 4827mm、2006mm 和 1875mm,轴距 2800mm。舒适性配置方面
赛力斯集团与宁德时代于10月10日在重庆签署长期战略合作深化协议,问界将继续长期全系搭载宁德时代电池。双方还将在扩建“厂中厂”产能、构建超充补能生态和加速全球化布局等领域拓展合作。
推荐理由:协议将车型电池配套、厂中厂产能、超充补能生态和全球化布局纳入合作范围,呈现双方深化合作的具体环节。
广汽埃安 Ray7 将于 10 月 17 日开启预售,采用 AEP 纯电平台,全系搭载后置单电机、华为 Drive ONE 多合一电驱和宁德时代电池。该车尺寸为 4960×1900×1455mm,轴距 2920mm,并配备 5nm 高通 8295 处理器、华为 EMB 全电线控制动及 192 线激光雷达。
10月10日,赛力斯集团与宁德时代在重庆签署长期战略合作深化协议,约定围绕电池安全、产业链协同和全球生态合作深化合作。宁德时代将继续加大在重庆的投资,双方还将推进“厂中厂”二期项目建设,并拓展超充、换电、电池服务及全球市场合作。问界自创立以来全系车型均搭载宁德时代电池,累计交付已突破120万台。
报告认为,新能源汽车销量增长、电池安全标准趋严及高压平台演进,推动云母材料从电池模组和Pack防护向电芯级、驱动电机、电控等场景拓展。定制化配方、复合成型和客户认证形成较高壁垒,价值重心向深加工集中,行业集中度有望提升。报告预计行业市场规模由2026年的54.48亿元增至2030年的125.74亿元。 点名公司:浙江荣泰电工器材股份有限公司(云母材料加工)、固德电材系统(苏州)股份有限公司(云母材料加工)、湖北平安电工科技股份公司(云母材料加工)、苏州巨峰电气绝缘系统股份有限公司(云母材料加工)、北京倚天凌云云母股份有限公司(云母材料加工)、浙江博菲电气股份有限公司(云母材料加工)、环球新材料(南通)股份有限公司(原材料供应)、福建坤彩材料科技股份有限公司(原材料供应)。 时点:2026-07 GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》实施。
报告认为市场低估商用车电动化、海外电动车与储能需求,以及电池寿命、效率和低温性能带来的TCO优势,预计2027年EV电池销量增长23%。储能需求和587Ah电芯放量有望支撑销量与单位利润,但国内动力电池偏弱、储能套利减少及税负上升促使中期盈利预测下调。报告仍看好海外电动化、储能及钠电新周期对跨周期盈利韧性的支持。 时点:2026-10 管理层2027年生产计划;2026-10 2026年第四季度中国储能招标授予;2026-10 第三、第四季度业绩。
宁德时代与赛力斯集团周六在重庆签署长期战略合作协议,双方董事长及重庆市相关负责人出席并见证签约。材料称,问界品牌自创立以来全系车型均搭载宁德时代电池,截至目前累计交付已突破120万台。
宁德时代与赛力斯集团周六在重庆签署长期战略合作协议,双方董事长等共同出席并见证签约。问界品牌自创立以来,全系车型均搭载宁德时代电池,累计交付已突破120万台。
宁德时代与赛力斯集团签署长期战略合作协议,问界将继续全系搭载宁德时代电池。双方计划加速建设赛力斯超级工厂“厂中厂”二期,规划年产能 10-12GWh,建成后一、二期总年产能将超 20GWh;合作还涉及超充网络与电池服务,以及开拓欧洲、中东和中亚市场。问界品牌自创立以来全系车型均搭载宁德时代电池,累计交付已突破 120 万台。
吉利银河官方宣布,银河战舰 700 全球上市,限时焕新价 16.98 万元起;吉利汽车集团销售总公司常务副总经理范峻毅称,上市 12 分钟订单突破 1 万台。新车推出三种动力、六大版型,全系标配 GTA 原生硬派架构、EM-T 超级电混系统、47 度大电池、峰值 6C 智充及宁德时代电芯等近 200 项核心配置。
IT之家 10 月 10 日消息,智己汽车今日宣布,智己 LS8 NEO 纯电“马上见”,全线控大五座旗舰 SUV,全系标配宁德时代电池,全系标配全线控灵蜥底盘。IT之家注意到,智己 LS8 中大型增程 SUV 于今年 4 月上市,五座版本售价为 24.98 万元起,六座版本售价为 26.98 万元起。作为参考,智己 LS8 增程版搭载 27.1 英寸 5K 驾舱屏与 15.6 英寸 3K 副驾娱乐屏的组合,并内置 IM AIOS 智能座舱系统。该系统整合千问大模型与 AIOS 智舱系统,支持 IM Ultra Agent 智能体功能,可实现更自然的语义理解与任务执行。同时,智己 LS8 在辅
本周大盘主力资金累计净流入-625.72亿元,电池、工业金属板块净流入居前,个股宁德时代、天赐材料净流入最多。
理想汽车正将自研电池从少数车型推向全系车型,并通过增资欣旺达动力推进双方协同。9月7日15点后锁单的新一代MEGA预计11月起交付自研5C三元锂电池版本;9月4日,北京理想汽车拟现金增资欣旺达动力26.5亿元,交易完成后直接持股8.79%,理想体系合计持股约11.17%。
报告显示全球股票基金本周流入124亿美元,但中国、印度、日本基金仍流出,韩印外资卖出延续。北向成交偏低,且成交榜不能反映净买卖方向;南向资金也呈个股分化。区域风险偏好指标中,台湾为1.2,印度为-1.9,中国离岸与在岸分别为-0.5、-0.7。 点名公司:中际旭创、宁德时代、新易盛、腾讯、友邦、长飞光纤光缆、中芯国际、华虹。
2027款长安启源A06家轿今日正式上市,五个版本限时权益价为11.69万至15.69万元,CLTC纯电续航最高800km。新车搭载800V碳化硅高压平台与6C闪充,全系标配宁德时代;各版本官方指导价为11.99万至15.99万元。