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乘联分会初步统计9月全国乘用车零售170.2万辆，同比下降24%

乘联分会初步统计，9月全国乘用车市场零售170.2万辆，同比下降24%、较上月同期增长10%；厂商批发252.8万辆，同比下降10%、较上月同期增长7%。新能源乘用车零售114.1万辆，同比下降12%，厂商批发167.2万辆，同比增长11%；零售和批发渗透率分别为67.1%和66.1%。

特斯拉新款 Model 3 / Y 在美国和波多黎各支持 V2H 家庭备用供电

特斯拉宣布，本月 1 日起在美国和波多黎各市场订购的新款 Model 3 / Y 支持 Powershare 家庭备用供电功能。Model 3 / Y 的 V2H 必须搭配特斯拉 Powerwall 3 家庭储能电池使用；原文称，车辆储存的电力足以满足一般家庭超过 2 天的使用需求。

长江入海口外贸“新三样”出口持续升温，太仓港储能柜出运量同比增长55.1%

江苏太仓港储能柜运输业务增长，今年前三季度出运储能柜10972自然箱，同比增长55.1%。

四部门征求意见稿拟规范汽车产品营销宣传，禁止虚假夸大及诱导忽视安全责任

工业和信息化部等四部门发布关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿），拟规范汽车生产企业的营销宣传。征求意见稿要求如实宣传产品创新设计的使用边界、限制条件和研发测试验证情况，并禁止使用违反道路交通法规的场景宣传产品功能或诱导驾驶人忽视安全驾驶责任。

乘联分会：9月1-30日新能源乘用车零售114.1万辆，同比下降12%

乘联分会数据显示，9月1-30日全国乘用车新能源市场零售114.1万辆，同比去年9月同期下降12%，较上月同期增长14%。同期新能源零售渗透率为67.1%，厂商批发渗透率为66.1%；全国乘用车市场零售170.2万辆，同比下降24%。

工信部等四部门征求意见稿拟规范汽车虚拟操纵件设计

工信部等四部门发布征求意见稿，拟规范汽车采用虚拟操纵件替代传统物理按键的产品。稿件提出，虚拟操纵件须完成触控可靠性、防误触和反馈清晰度等评估；灯光、雨刮、除霜除雾等关键驾驶安全功能还应具备实体操纵件，应急操纵件也须配备实体操纵件和醒目标识。

同一新闻，精选展示《工信部等四部门就加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理征求意见》

四部门征求意见稿要求汽车生产企业调查分析产品安全事件

工业和信息化部等四部门发布汽车产品创新设计和研发测试验证管理工作通知征求意见稿，提出汽车生产企业获知产品发生安全事件或安全事故时应主动调查分析并排查风险。企业还应记录分析所需关键数据并确保真实性、完整性，在公安机关依法开展交通事故调查时及时提供数据和技术协助。

越南工厂现在是否满产满能？拓邦股份回应

有投资者向拓邦股份（002139.SZ）提问，越南工厂现在是否满产满能？公司此前披露越南基地“满产日产能可达10万件”，并称“产能利用率饱和”，但同时又表示越南二期“今年将有新的产能贡献”。

乘联分会：9月全国乘用车新能源市场零售114.1万辆，同比下降12%

乘联分会发布数据，9月1-30日全国乘用车新能源市场零售114.1万辆，同比去年9月同期下降12%，较上月同期增长14%。今年以来累计零售781.6万辆，同比下降12%；同期全国乘用车市场零售170.2万辆，同比下降24%，较上月同期增长10%。

乘联分会：9月1-30日全国乘用车新能源零售114.1万辆，同比下降12%

乘联分会数据显示，9月1-30日全国乘用车新能源市场零售114.1万辆，同比去年9月同期下降12%，较上月同期增长14%。同期乘用车整体零售170.2万辆，同比下降24%、较上月同期增长10%；新能源零售渗透率为67.1%，厂商批发渗透率为66.1%。

四部门就加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理发布征求意见稿

工业和信息化部等四部门发布关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿），拟规范汽车生产企业营销宣传。征求意见稿要求企业如实说明产品创新设计的使用边界、限制条件和研发测试验证情况，不得作虚假、夸大或引人误解的宣传，也不得诱导驾驶人忽视安全驾驶责任。

工信部等四部门征求意见稿拟规范汽车以虚拟操纵件替代传统物理按键

工信部等四部门发布征求意见稿，拟加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理，并对采用虚拟操纵件替代传统物理按键提出评估要求。触摸按键、压感按键等须评估触控可靠性、防误触性能和反馈清晰度；灯光、雨刮、除霜除雾等关键驾驶安全功能采用虚拟操纵件时，还应评估操作便捷性、可靠性和安全性，并同时具备实体操纵件。汽车应急逃生、应急制动和驱动系统电源切断等应急操纵件也须具备实体操纵件及醒目标识。

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赵长江谈智界 RX 大定人群画像，透露超 85% 用户选择 L3 架构版本

IT之家 10 月 10 日消息，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江今日发文，谈及了智界 RX 轿跑 SUV 的大定人群画像。他透露，超 85% 用户选择 L3 架构版本，95% 用户标配或选装主驾智能环抱座椅，近三成用户偏爱闪蝶蓝。不少保时捷、BBA 豪华车主，试驾后选择换车；两款 Max 版本，也收获很多年轻用户的认可。赵长江表示，做这台车的初心，就是希望它更好开、更安全，拥有指哪打哪的精准操控。他称，该车在 30 万以内，把百万级底盘、操控实力、安全保障、前沿黑科技配齐，核心体验不缩水，舱内激光版本也会有很好的智驾体验。参考IT之家此前报道，鸿蒙智行智界 RX 轿跑 SUV 已于 9 月

2027款长安启源A06家轿上市，CLTC纯电续航最高800km，限时权益价11.69万元起

2027款长安启源A06家轿今日正式上市，五个版本限时权益价为11.69万至15.69万元，CLTC纯电续航最高800km。新车搭载800V碳化硅高压平台与6C闪充，全系标配宁德时代；各版本官方指导价为11.99万至15.99万元。

工信部等四部门就加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理征求意见

工业和信息化部等四部门发布关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）。通知涉及汽车产品创新设计与研发测试验证管理，提出将进一步提升产品安全性能、推动汽车产业高质量发展。

工信部等四部门就加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理征求意见

工信部等四部门发布汽车产品创新设计和研发测试验证管理通知征求意见稿，提出准入申报与测试验证要求。新申报产品须完成多项测试，其中环境适应性验证不少于1年，可靠性验证试验不低于30000公里；意见稿还提出禁止配备全隐藏式门把手，不得采用折叠显示屏、柔性显示屏。相关要求涉及2027年1月1日起的新申报产品，以及须在2027年7月1日前补充报送材料的已取得公告产品。

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何小鹏回应小鹏集团当选 UNECE 自动驾驶工作组秘书长

何小鹏回应称，小鹏集团当选 UNECE 车辆法规协调体系下新设的自动驾驶场景相关信息交换工作组（TF-ESRI）秘书长。他表示，这应该是中国企业首次在联合国自动驾驶法规核心框架下担任秘书长，并称小鹏将努力把中国自动驾驶实践经验带入全球规则协作。

工信部等四部门就加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理征求意见

工信部等四部门发布汽车产品创新设计和研发测试验证管理通知征求意见稿，提出新申报产品需增加创新设计技术参数并完成相关安全环保评估和测试验证。新申报产品自2027年1月1日起执行，已取得公告的产品应在2027年7月1日前补报技术参数及验证材料；环境适应性验证周期不少于1年，可靠性验证试验不低于30000公里。

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工信部等四部门就加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理征求意见

工业和信息化部等四部门发布汽车产品创新设计和研发测试验证管理通知征求意见稿，提出新申报产品的参数申报与测试验证要求。新申报产品自2027年1月1日起应填报创新设计技术参数；已取得公告的产品应在2027年7月1日前补报参数和验证材料。征求意见稿还提出环境适应性验证周期不少于1年、可靠性验证试验不低于30000公里，并禁止配备全隐藏式门把手及采用折叠显示屏、柔性显示屏。

工信部等四部门就加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理征求意见

工业和信息化部等四部门发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》，就加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理征求意见。稿件称，征求意见稿针对部分生产企业跟风推出新产品、测试验证不充分等问题提出多方面要求。

伯恩斯坦认为欧盟混动车贸易限制影响可控，中期欧洲份额扩张判断大致不变

中国车企在西欧插混市场份额从2024年9月约11%升至2026年6月约38%，欧盟因此考虑将贸易限制延伸至混动车，政策尚在讨论。配额可能限制短期销量扩张，但欧洲插混占比亚迪、吉利和上汽集团销量较低，整体盈利敞口可控。伯恩斯坦认为，比亚迪欧洲工厂爬坡后节省的关税、运输及进口商费用可抵消较高制造成本，中期份额扩张判断大致不变。 点名公司：比亚迪（整车）、吉利（整车）、小米（整车）、上汽集团（整车）、奇瑞（整车）、Aumovio（供应商）、阿斯顿马丁（整车）、沃尔沃（整车）。

Tata Motors因交易延迟将收购Iveco的报价提高至每股14.4欧元

Tata Motors将收购意大利商用车制造商Iveco（不包括其国防业务）的全现金报价提高至每股14.4欧元。修订后的报价每股增加0.30欧元，这笔交易于2025年宣布。

小鹏汽车欧洲本地首台 G9L 于 10 月 7 日在麦格纳奥地利工厂完成试制

小鹏汽车欧洲本地首台 G9L 于 10 月 7 日在麦格纳奥地利工厂完成试制。

特斯拉FSD，在欧洲被打回原形

马斯克反而发文道谢？

小鹏集团当选 UNECE 自动驾驶场景相关信息交换工作组秘书长

小鹏汽车官微宣布，小鹏集团当选 UNECE GRVA / WP.29 框架下新设的自动驾驶场景相关信息交换工作组（TF-ESRI）秘书长。小鹏方面称，这是中国企业首次在联合国自动驾驶法规核心框架下担任秘书长；材料还提及小鹏第二代 VLA 模型在欧洲的本地化验收测试及道路适配情况。

2026巴黎车展将举办智驾实验室体验活动，仅小鹏与特斯拉参与

2026巴黎车展将举办“智驾实验室”公开体验活动，观众及媒体可申请参与，仅小鹏与特斯拉两家企业参加，小鹏NGP将在欧洲进行首次大规模公开体验。车展当地时间10月12日开幕，共有100家参展商设立展位，其中约60家为汽车制造商，中国汽车品牌有20家。

消息称某厂 2nm 阔折叠工程机采用三星屏、哈苏全焦段影像，预计 OPPO 旗下

IT之家 10 月 10 日消息，据博主 @数码闲聊站 今日爆料，某厂阔家族将率先推出搭载 2nm 芯片的阔折叠，结合该博主此前的爆料习惯，预计该机为 OPPO 旗下。据其爆料，该机采用 7.6 英寸无痕铰链方案，工程机是三星屏，搭载 200Mp 大底主摄 +50Mp 超广角 +50Mp 潜望长焦 +3Mp 多光谱镜头，哈苏全焦段影像，主打轻薄无痕全能。IT之家注意到，早在今年 1 月，该博主便爆料某厂的阔折叠新机确定在评估中，大概率是下代。当时，这款新机预计归属 OPPO 品牌。今年 6 月，再次爆料某机测试 2nm 骁龙 8 Elite Gen6 系列，工程机采用 7.6± 英寸主屏，5.

深蓝汽车董事长邓承浩回应深蓝 L06“300 万同款”悬架质疑，欢迎实测对比

深蓝汽车董事长邓承浩回应深蓝 L06 搭载磁流变悬架引发的“300 万技术下放到 15 万级车型”质疑，称深蓝敢认“同款”，欢迎实测对比。2027 款深蓝 L06 于 10 月 9 日上市，磁流变悬架覆盖 Ultra 版、Ultra+ 版及追风版。

上市一月再推新，凯迪拉克 XT5 PHEV 新车型 10 月 16 日上市

IT之家 10 月 10 日消息，据汽车之家今日报道，凯迪拉克 XT5 PHEV 新车型将于 10 月 16 日上市，预计将进一步丰富产品阵容。IT之家注意到，目前现款车型于 9 月 7 日上市，共推出 2 款车型，建议零售价 31-35 万元，全款一口价 27.99-29.99 万元，可享限时两周年购车权益，包括 1 万元两周年感恩购车补贴和至高 1 万元增换购补贴，限时权益价 25.99-27.99 万元。外观造型上，现款 XT5 PHEV 基本延续燃油版车型设计语言，车身尺寸为 4888/1957/1688 毫米，轴距 2863 毫米。配色方面新增大峡谷橙哑光色与幻沙白色两种选择。内饰布

奇瑞集团宣布9月新能源汽车销量超13万辆，连续6个月超10万辆

奇瑞集团宣布，9月新能源汽车销量超13万辆，连续6个月超过10万辆，批发量位居行业TOP3。IT之家还列出奇瑞汽车9月各子品牌销量，其中奇瑞品牌198,681辆，同比增长17.2%；星途4,905辆，同比下降54.6%；捷途57,497辆，同比增长1.6%；iCAR 10,858辆，同比增长1.2%；智界5,008辆，同比下降36.5%。

摩根士丹利：扬杰科技三季度盈利预计超投行预期14%，毛利率环比改善

摩根士丹利认为，电动车、AI、储能及工业需求强劲，支持全年95亿元收入目标；汽车业务年初至今增长超过100%。三季度收入预计超过24亿元，盈利预计4.95亿元，中值较投行预期高14%。产品组合升级、精益制造和成本控制被认为有助于改善毛利率并缓解原材料涨价压力。 时点：2026-10 三季度业绩预告显示盈利中值超投行预期14%；2026-12 全年收入目标95亿元。

岚图卢放：汽车工业百余年许多国际知名品牌曾经历严峻质量考验，一两起事件不能代表中国汽车全部

IT之家 10 月 10 日消息，岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放今日发文，再度谈及了汽车行业质量问题。他表示，汽车工业走过百余年，许多国际知名品牌也曾经历过更严峻的质量考验。一两起事件不能代表中国汽车的全部，更不能成为否定整个产业的理由。卢放坦言，这些年，从新能源技术到智能化体验，再到整车品质，中国汽车工业取得的进步，大家有目共睹。最好的车在中国，越来越成为大家的共识。作为中国汽车人，我们要继续踏踏实实把车做好，让更多用户放心选择中国车。综合IT之家此前报道，卢放多次强调汽车安全的重要性。去年 10 月，卢放发文表示内部就有一个原则：安全绝非可选项，而是贯穿产品定义、开发与制造全流程的唯一

隆基精控苏州智能制造基地正式启用

隆基精控智能制造基地于10月9日在苏州高新区正式启用。基地布局大储、工商业及离微网储能产线；大储集成产线计划于2026年10月形成31GWh/年的集成制造能力，并于2027年上半年扩产至50GWh/年，工商业储能产线计划于10月底达到年产1万台以上。

隆基精控苏州智能制造基地正式启用，储能产线规划分阶段扩产

隆基精控智能制造基地于10月9日在苏州高新区正式启用，规划建设大储、工商业及离微网储能产线。大储集成产线计划于2026年10月形成31GWh/年的集成制造能力，并于2027年上半年扩产至50GWh/年；工商业储能产线计划于10月底达到年产1万台以上的生产规模。

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泰鸿万立：今年承接的新项目将于2027年及以后陆续量产，涉及吉利、长城等客户

泰鸿万立（603210.SH）在投资者关系活动记录表中称，公司今年承接的新项目将于2027年及以后陆续量产。相关项目涉及吉利、长城、某北美头部新能源车企、小米、理想等现有客户。

比亚迪第15万台新能源商用车下线，Q3纯电动牵引车成为里程碑车型

2026年10月9日，比亚迪第15万台新能源商用车——Q3纯电动牵引车在淮安比亚迪卡车智慧工厂下线。该车型电机峰值功率达600kW，支持双枪快充，比亚迪称其将加快布局干线重卡市场。比亚迪商用车已进入全球70多个国家和地区。

商务部介绍中欧贸易投资磋商机制第二次例会成果，称新能源、人工智能等领域合作潜力巨大

商务部欧洲司负责人解读中欧贸易投资磋商机制第二次例会成果，双方认为中欧在新能源、人工智能、服务贸易、数字经济、绿色低碳等领域合作潜力巨大。双方回顾电动汽车反补贴案价格承诺通用指导文件，欧方将积极推进企业价格承诺和复审相关程序；双方还同意探讨双向投资合作。

特斯拉获分析师Dan Ives看好，目标价500美元

分析师Dan Ives在最新报告中看好特斯拉，认为其将跑赢大盘，目标价为500美元，较目前有超过30%的上涨空间。Ives称，自动驾驶、无人出租车和Optimus人形机器人将日益成为推动特斯拉价值的主要因素。

商务部介绍中欧贸易投资磋商成果并称将继续就欧盟逆变器项目融资指导文件等问题沟通

商务部欧洲司负责人介绍中欧贸易投资磋商机制第二次例会成果，称双方同意发挥贸易监测机制作用，并探讨在世贸组织规则框架下降低部分商品关税的可能性。双方还将就欧盟外国补贴条例开展技术对话，并继续沟通医疗器械、农产品市场准入，欧盟对逆变器项目融资指导文件及化妆品和药品监管等问题。双方深入讨论电动汽车、混动汽车贸易，商务部称避免了局面升级，并维护了中国企业的实际出口利益和中欧混动汽车贸易的稳定发展。

北京市印发“十五五”时期深化国际消费中心城市建设规划，提出加大新能源汽车推广力度

北京市人民政府印发《北京市“十五五”时期深化国际消费中心城市建设规划》，提出加大新能源汽车推广力度，培育汽车消费新增长点。规划还提到完善二手车流通体系、优化维修和保险服务供给，并有序发展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等汽车后市场消费。