比亚迪第二代海鸥将于10月20日在郑州赛车场上市
比亚迪确认第二代海鸥将于10月20日在郑州赛车场正式上市,车型在尺寸、座椅布局、动力与底盘方面进行了升级。新车长宽高为4205/1810/1570mm,轴距2650mm,采用后置后驱,电机最大功率95kW,并提供CLTC工况320km和420km两个续航版本。
比亚迪确认第二代海鸥将于10月20日在郑州赛车场正式上市,车型在尺寸、座椅布局、动力与底盘方面进行了升级。新车长宽高为4205/1810/1570mm,轴距2650mm,采用后置后驱,电机最大功率95kW,并提供CLTC工况320km和420km两个续航版本。
IT之家 10 月 14 日消息,今天(14 日)上午,特斯拉通过 X 平台宣布,Roadster 活动将于美国中部时间 15 日晚上 7:55(IT之家注:对应北京时间 16 日上午 8:55)开启直播。这场活动原定 10 月 1 日在得克萨斯州韦科举办,后因“天气原因”跳票。特斯拉最早在 2017 年的发布会上对外展示了第二代 Roadster 的概念车,原本定位是特斯拉第一款完全从头自主研发的超级跑车。2010 年代初期,特斯拉凭初代 Roadster 起家,整车很大程度上基于莲花的 Elise 跑车打造。先前消息称,该车的另一大亮点或为马斯克此前公开谈过的推进器方案:将源自 Space
IT之家 10 月 14 日消息,据汽车之家消息,大众与众 06 和与众 07 激光雷达版将于 10 月 17 日上市。新车将主要新增激光雷达,带来城区领航辅助,同时动力方面也将迎来升级,预计提供四驱版本。新款与众 06 和与众 07 延续现款车型的设计,主要在车头顶部增加一颗激光雷达。据IT之家此前报道,今年 5 月,焕新与众 06、全新与众 07 双车正式上市并启动交付,两款车型率先搭载基于征程 6M 芯片的行云智行智能辅助驾驶系统。官方当时就曾预告,2026 年年底,与众 06、与众 07 还将推出搭载基于征程 6H 芯片的酷睿程高阶辅助驾驶系统的版本。届时,两款车型将全面进阶城市 NO
摩根士丹利研报认为,中欧谈判将汽车行业关税紧张局势转为受管制的贸易,有利于具规模的中国汽车企业。研报称,中国正加强对出口商的指引,包括要求车企注册后180天内授权出口、遏制无序低价竞争,并将增值税出口退税下调4个百分点至9%;大摩认为行业利润率分化将加剧,并看好比亚迪、吉利及上汽集团。
比亚迪王朝闪充豪华旗舰轿车大汉正式上市,推出三款配置,官方指导价为23.59万元至27.59万元。大汉全系标配速腾聚创数字化激光雷达及天神之眼B辅助驾驶系统;三款车型分别为1008KM后驱激光雷达尊享型、1008KM后驱激光雷达旗舰型和880KM四驱激光雷达旗舰型。
摩根大通发表报告指,龙源电力第三季盈利料同比下跌约25%至约8.3亿元,较上半年同比跌28%略有改善,受风力发电趋稳及太阳能发电持续强劲支持。该行维持对其“增持”评级,目标价7港元。第三季风力发电量同比大致持平,较上半年同比跌7%改善;太阳能发电量同比升15%。尽管发电量趋势回稳,但受文件136实施影响,实际电价仍受压。该行认为,公司盈利重置最坏时刻或已过,实际电价压力在2026年电力市场化首个完整年度重置后料有所缓和,支持明年盈利基本面逐步复苏,料经营基本面随时间逐渐改善。
比亚迪、吉利控股、奇瑞汽车同日发布中欧贸易投资磋商机制第二次例会的相关声明。吉利控股集团称,将坚持开放合作、依法合规经营,以技术创新和优质产品服务消费者,积极拓展与欧洲产业伙伴的交流合作,共同维护汽车产业链供应链稳定,推动汽车产业绿色发展,为中欧经贸关系健康发展作出积极贡献。奇瑞集团表示,中欧汽车产业互补性强、合作空间广阔,双方保持深度合作,有利于中欧产业界和消费者,也有利于全球汽车产业链供应链稳定。奇瑞汽车欢迎并支持中欧双方继续相向而行,通过对话磋商妥善处理分歧,共同推动中欧汽车产业合作行稳致远。
丰田汽车工程与制造公司将在美国召回30,978辆汽车。
奇瑞汽车与博世近日在法国巴黎签署项目定点,将围绕奇瑞汽车在欧洲的首批本土化ADAS项目展开合作,相关系统将搭载于6款全新车型。项目覆盖博世第四代多功能摄像头(MPC4)及基于该摄像头的行泊一体系统,计划于2028年启动量产,五年周期内预计总产量超过80万台。
摩根士丹利研报认为,中欧谈判将汽车行业关税紧张局势转为受管制贸易,有利于具规模的中国汽车企业。中国正加强对出口商的指引,包括要求车企注册后180天内授权出口、遏制无序低价竞争,并将增值税出口退税下调4个百分点至9%;该行认为行业利润率分化将加剧,并看好比亚迪、吉利及上汽集团。
奇瑞发文支持中欧贸易投资磋商机制取得积极成果。机制第二次例会在北京举行,中欧双方围绕混动汽车、电动汽车贸易等议题形成多项成果共识。奇瑞表示,将坚持合规经营、开放合作,深耕欧洲及全球市场。
比亚迪发布关于中欧贸易投资磋商机制第二次例会汽车领域成果的声明,称磋商为中欧混动汽车贸易营造了稳定、可预期、可持续的合作环境。声明还提到,比亚迪将坚持技术创新;其匈牙利工厂计划在今年第四季度启动大规模生产,法国已进入欧洲第二、第三工厂候选名单。
小鹏集团董事长何小鹏在2026巴黎车展期间宣布,公司将面向全球开放智能汽车技术合作,并同步开放物理AI生态全域解决方案业务。智能汽车合作涵盖整车平台、模块化技术与工具链;物理AI业务包括人形机器人、Robotaxi、飞行汽车、图灵AI芯片和物理世界基座模型。何小鹏表示,Robotaxi业务正与欧洲多家头部出行平台深度洽谈,相关合作进展预计不久后公开。
同一新闻,精选展示《小鹏宣布面向全球开放智能汽车技术合作》
比亚迪发布关于中欧贸易投资磋商机制第二次例会汽车领域成果的声明,称本次磋商在汽车贸易领域达成重要共识,为中欧混动汽车贸易营造了稳定、可预期、可持续的合作环境。比亚迪表示将坚持技术创新,并期待与国内同行共同推动中国汽车行业健康有序的国际化发展。
博力威(688345)近日与重庆虬龙科技有限公司举行交付仪式,其半固态(混合固液)电池组在全球头部电动越野摩托车品牌实现首次落地。原文称,这是国内半固态动力电池首次大规模切入越野电摩赛道,并称博力威正式启动下一代高安全、高能量密度电池的装车节奏。
Exclusive: Business secretary says he will not change trade rules due to EU pressure and denies UK will become a ‘back door’ for cheap importsThe business secretary has hit back at European demands for British tariffs on Chinese imports, saying the government will not change its trade rules because
中国汽车工业协会分析显示,2026年9月乘用车产量262.6万辆、销量258.8万辆,环比分别增长10.9%和8.6%,同比分别下降9.4%和9.5%。1—9月乘用车产量1996.6万辆、销量1996万辆,同比分别下降6%和6.1%。
比亚迪就中欧贸易投资磋商机制第二次例会汽车领域成果发表声明,称高度关注本次磋商在汽车贸易领域达成的重要共识。比亚迪表示,磋商成果兼顾中欧双方产业现实情况与合理关切,为中欧混动汽车贸易营造稳定、可预期、可持续的合作环境,并称将坚持技术创新。
2026巴黎车展期间,小鹏集团董事长何小鹏宣布,公司将面向全球开放智能汽车技术合作。合作涵盖整车平台架构与电子电气架构、智驾、AI BOX、芯片、电池、电驱,以及远程XCP标定、整车EOL、AI诊断等工具链。
推荐理由:小鹏开放合作的范围覆盖整车平台、模块化技术和配套工具链,可据此了解其对外合作涉及的技术环节。
IT之家 10 月 14 日消息,今天(14 日)上午,五菱汽车公布了五菱星光 L 的“电镀银”官方改装车型外观。该车从车身到轮毂都采用了亮银色涂装,全车大部分区域保持了一致的配色,官方称其为“闯入荒野的一抹银色”。作为参考,在售的五菱星光 L 搭载插混系统,CLTC 纯电续航 260km,CLTC 综合续航 1260km。同时,现款共有 3 款车型,上市指导价 11.28-13.58 万元。该车定位中大型 SUV,采用六座布局;可选苍松绿、沁湖蓝、墨竹黑、山岩银、晨霜白五种配色;新车长宽高分别为 4980/1930/1760mm,轴距 2950mm。座舱方面,该车搭载 8.8 英寸仪表屏 +
奇瑞与首钢共同研制开发的55%再生钢汽车零部件正式下线并应用。10月13日,首发仪式在奇瑞汽车龙山试验中心举行,材料称这推动高再生比例汽车钢从材料研发走向量产应用。
东吴证券研报称,恩捷股份涨价进一步兑现,业绩超市场预期,并维持“买入”评级。公司预告26Q1-3归母净利15.4-20.5亿元,对应Q3归母净利中值9.8亿元,同环比+14253%/+74%;研报预计26Q1-3湿法隔膜出货120亿平以上,Q3出货45-46亿平,Q4出货环比增长5-10%。研报给予27年15xPE,对应目标价77.1元。
Ember追踪的56个国家中,有49个今年电动车销售创下新纪录。3月至8月,新西兰电动车销量较此前六个月增长165%,智利增长124%,印度增长58%;德国8月电池电动车占汽车总销量的27.5%,较去年同月增长50%。报道还提到,德国油价升至每加仑约8.52美元,同时当地已有去年推出的电动车支持政策。
中国汽车工业协会于10月14日发布关于中欧混动汽车、电动汽车磋商共识的声明,称共识有助于稳定双方产业预期、维护汽车产业链供应链稳定畅通。声明还称,共识有助于为车企贸易投资合作创造更可预期的环境,维护双方产业界和消费者共同利益,避免贸易摩擦升级。
瑞银认为,2026年前九个月汽车出口在更高基数上增长75%,海外渠道扩张、品牌认知改善和本地化生产支撑出海延续。比亚迪匈牙利工厂计划自2026年底在欧盟本地生产,宁德时代则受益于欧盟及其他地区纯电动车需求上升。先进辅助驾驶、闪充及高速领航等技术输出也可能补充海外增长动力。 点名公司:比亚迪(车企)、宁德时代(电池)。 时点:2026-12 比亚迪匈牙利工厂计划开始在欧盟本地生产;2027-04-01 新能源车出口退税率拟从13%下调至9%;2026-10 本周中欧谈判可能取得进展。
FSD Supervised v14 Lite now rolling out to Intel Model S&X
Timing is everything 引用 @Tesla:Roadster event streaming live this Thursday at 7:55pm CST https://t.co/AbsmpVucui
据报道,日本主要汽车厂商计划从2027年度起陆续推出搭载新一代自动驾驶系统的乘用车。日产计划从2027年度起在大型多用途车“ELGRAND”上搭载该系统,本田和丰田计划于2028年投放相关车型;此前自动驾驶的实际应用主要是出租车、巴士等商用车辆。
10月13日,广州巨湾技研在广州南沙总部基地举行全固态电池量产升级竣工投产仪式。据巨湾技研介绍,该产线由现有产线技改升级而来,是行业首条用于生产符合固态电池国家标准分类(GB/T 48093.1-2026)产品的吉瓦时级固态电池产线。
奇瑞与首钢共同研制开发的55%再生钢汽车零部件于10月13日正式下线并应用。首发仪式在奇瑞汽车龙山试验中心举行,主题为“首瑞同行 绿动未来”。
比亚迪执行副总裁李柯在2026巴黎车展上表示,匈牙利工厂计划于今年第四季度启动大规模生产,法国已进入欧洲第二、第三座工厂候选名单。彭博社此前披露,比亚迪计划长期在欧洲建设4座工厂,包括3座整车组装厂和1座电动汽车电池厂;今年7月,比亚迪方面曾表示西班牙和法国已列入候选名单,最终决定即将公布。
中国汽车工业协会表示,近日中欧双方就混动汽车、电动汽车贸易问题达成共识,中汽协会对此表示欢迎和支持。声明称,双方在 WTO 多边规则框架下秉持基于事实、非歧视、合规三项原则;协会认为,共识有助于稳定产业预期、维护汽车产业链供应链稳定畅通,并为车企开展贸易投资合作创造更可预期的环境。
10月14日,中国汽车工业协会发布声明,欢迎并支持中欧在混动汽车、电动汽车磋商中达成共识。
星源材质(06067.HK)跌0.08%,报6.0050港元,股价创历史新低,总市值89.80亿港元。
比亚迪执行副总裁李柯在2026巴黎车展上表示,比亚迪计划在欧洲大规模投资制造,匈牙利工厂计划于今年第四季度启动大规模生产。比亚迪还计划在欧洲建设第二、第三工厂,目前法国已进入候选名单。
华润建材科技(01313.HK)发盈警后两日累计上涨近15%,当日上涨8.85%,市场关注点转向珠三角水泥提价。公司预期截至2026年9月30日止九个月应占亏损约7.5亿元至8.5亿元,去年同期盈利3.31亿元。塔牌集团表示,珠三角水泥9月已开始推涨价格,并预期四季度价格高于去年同期。
中国汽车工业协会表示,中欧近日就混动汽车、电动汽车贸易问题密集磋商并达成共识,协会对此表示欢迎和支持。协会称愿继续发挥桥梁纽带作用,推动行业沟通协调,支持双方在贸易投资磋商机制下落实共识、妥处分歧。
中国汽车工业协会表示,中欧双方在贸易投资磋商机制下就混动汽车、电动汽车贸易问题达成共识,协会对此表示欢迎和支持。协会称,共识有助于稳定双方产业预期、维护汽车产业链供应链稳定畅通,并为车企开展贸易投资合作创造更可预期的环境。
推荐理由:中欧在贸易投资磋商机制下就混动汽车和电动汽车贸易问题达成共识,内容聚焦贸易投资合作及汽车产业链供应链稳定。
中国汽车工业协会发布声明,欢迎并支持中欧就混动汽车、电动汽车贸易问题达成磋商共识。声明称,双方在WTO多边规则框架下秉持基于事实、非歧视、合规三项原则,并表示协会愿继续发挥桥梁纽带作用,支持双方落实共识、妥处分歧。
瑞银称,中国车企过去一个月持续受压,相关忧虑正逐渐反映。该行认为,增值税政策明朗化、中欧贸易谈判或有进展及海外销售持续扩张,有助消除阴霾,行业龙头可能迎来价值重估。个股方面,瑞银继续给予比亚迪(01211)、宁德时代(300750.SZ)及吉利汽车(00175)“买入”评级。