电报快讯与官方发布
10月13日，《尊界V800制动踏板检测情况说明》（以下简称《说明》）引发热议。《说明》显示，尊界V800制动踏板纵向力1500N检验，位移量均值2.61mm，逐渐加大纵向力至3000N，加载速度20mm/min，保持5s解除纵向力，共进行5次，检测了14个制动踏板部件总成，目视检查均未出现裂纹和损坏。对此，懂车帝汽车安全内容负责人东门健男连发四条微博质疑上述说明内容。东门健男表示，“请问静态加载和动态加载一样么？PP聚丙烯+GF40面对静态载荷与瞬间动态载荷是一回事吗，1分钟20mm的加载，那既然都合格，就别升级了，还有既然是检测机构，检验章呢？”，“样品照片没有、视频没有、样品检测前后对比
IDC数据显示，2026年上半年英伟达在中国数据中心AI芯片市场的份额降至34%，AI加速器出货量为67.8万颗，同比下降44%。华为出货量为57.2万颗、市场份额为28%；平头哥、寒武纪、昆仑芯和海光信息的份额分别为7%、5%、4%和3%。IDC追踪的11家中国芯片制造商中，有9家出货量较一年前增加。
同一新闻，精选展示《IDC称2026年上半年华为昇腾AI芯片中国出货量接近英伟达》
赛力斯（601127.SH）10月13日在互动平台表示，问界新M8是公司与华为联合打造的家庭智慧旗舰SUV。该车首批展车已到店，并采用全系800V高压架构、三零重力座椅、后轮转向等设计和功能。
华为半导体业务无线终端芯片产品管理部部长徐松余称，麒麟9050系列芯片已成功量产，并随华为三折叠手机Mate XT 2及直板旗舰Mate90 Pro Max面世。2023年以来，基于麒麟芯片的终端产品累计发货已过亿；麒麟9050系列的逻辑折叠技术实现产品化，通过多颗DIE协同设计缩短信号走线、提升晶体管密度。
推荐理由：材料披露麒麟9050系列量产及逻辑折叠技术产品化进展，并说明了多颗DIE协同设计与信号走线、晶体管密度之间的关系。
IDC初步数据显示，2026年第三季度中国智能手机市场出货量约5790万台，同比下降15.4%，较上半年约4%的同比降幅明显加速。华为出货量同比增长双位数、市场份额为21.1%；苹果新发布iPhone反响超预期，但季度出货量同比小幅下滑，荣耀是唯一出货量环比增长的头部厂商。
推荐理由：IDC初步数据将三季度市场同比降幅与上半年降幅并列，并列出头部品牌的同比和环比表现，呈现整体出货变化与品牌分化。
华为在2026华为终端创新技术沟通会上介绍，麒麟9050系列已经成功量产。华为半导体业务无线终端芯片产品管理部部长徐松余称，2023年以来，基于麒麟芯片的终端产品累计发货已经过亿。
华为称麒麟9050系列已经成功量产，并介绍该系列近期随Mate XT 2及Mate90 Pro Max面世。华为半导体业务无线终端芯片产品管理部部长徐松余称，2023年以来，基于麒麟芯片的终端产品累计发货已经过亿。
同一新闻，精选展示《华为徐松余称麒麟9050系列芯片已成功量产，逻辑折叠技术实现产品化》
华为称，逻辑折叠技术已在麒麟 9050 系列实现产品化落地。该技术从芯片设计之初以三维视角进行系统设计，将逻辑电路分布在更适合的位置，并把多颗 DIE 作为一个完整芯片协同设计，以缩短信号走线、提升晶体管密度并获得性能与功耗收益。
同一新闻，精选展示《华为徐松余称麒麟9050系列芯片已成功量产，逻辑折叠技术实现产品化》
华为无线终端芯片产品管理部部长徐松余在2026麒麟媒体沟通会上称，下一代麒麟2027芯片已就绪，目前所有测试结果均符合预期。他还公布了麒麟 9050 Pro 的详细架构图，列出新一代灵犀CPU、马良GPU、达芬奇架构NPU等组成，并称未来10年（逻辑折叠）的演进可持续；具体阶段和技术仍可能逐步开展和讨论。
推荐理由：徐松余披露了麒麟 9050 Pro 的架构组成，并称下一代麒麟2027芯片已就绪、测试结果符合预期，涉及芯片迭代与后续技术演进口径。
华为半导体业务无线终端芯片产品管理部部长徐松余在2026麒麟媒体沟通会上公布麒麟 9050 Pro详细架构图。图中列出新一代灵犀CPU、马良GPU、达芬奇架构NPU、麒麟AI ISP、Balong AI Modem、FFTS函数流任务调度器、音视频处理器、安全处理器和灵犀微核。
华为无线终端芯片产品管理部部长徐松余在2026麒麟媒体沟通会上称，下一代麒麟2027芯片已就绪，目前所有测试结果均符合预期。他还公布了麒麟9050 Pro的详细架构图，列出CPU、GPU、NPU、AI ISP、AI Modem等组成；后续各阶段及所用技术仍在逐步讨论。
华为半导体业务无线终端芯片产品管理部部长徐松余在2026麒麟媒体沟通会上公布麒麟9050 Pro详细架构图，并称下一代麒麟2027芯片已经就绪。
推荐理由：内容同时涉及麒麟9050 Pro的架构组成与麒麟2027的就绪情况，并保留了测试结果符合预期及后续技术讨论的口径。
华为徐松余：2027年麒麟芯片测试符合预期 未来逻辑折叠层数将根据产品需求确定 【华为徐松余：2027年麒麟芯片测试符合预期 未来逻辑折叠层数将根据产品需求确定】10月13日，在华为上海练秋湖研发中心举行的麒麟芯片技术交流会上，华为半导体业务、无线终端芯片产品管理部部长徐松余详细介绍了麒麟9050 Pro及逻辑折叠技术的最新进展。
尊界V800检测报告出炉！懂车帝测试人回应：无语 今日，针对尊界V800制动踏板争议，尊界汽车公布了第三方检测机构出具的报告。针对该检测结果，懂车帝测试当事人“懂车大柯基东门”连发多文回应并提出质疑：“请问静态加载和动态加载一样么？PP聚丙烯+GF40面对静态载荷与瞬间动态载荷是一回事吗，1分钟20mm的加载，那既然都合格，就别升级了，还有既然是检测机构检验章呢？”(新浪财经)
日前，《财富》发布2026年亚洲最具影响力的商界女性榜单，立讯精密董事长王来春、蓝思科技董事长周群飞、华为副董事长孟晚舟位列前四。 其中，王来春排名第2，是榜单中排名最高的中国内地商界女性；周群飞排名第3，孟晚舟排名第4。榜单首位由新加坡星展集团首席执行官陈淑珊蝉联。 据了解，今年共有100位商界女性上榜，来自亚太地区14个市场，其中24位为新上榜者。从行业分布来看，科技行业以16位上榜者位居第一，银行业以14位紧随其后，反映出亚洲在硬件、电子和先进制造业领域的强大实力。
华硕推出基于英伟达NVIDIA MGX架构的2U服务器XA P2N-E2，搭载NVIDIA Vera CPU，面向智能体AI和强化学习工作负载。产品在OCP全球峰会2026上首次亮相，最多支持两颗双槽位NVIDIA RTX PRO 6000 Blackwell Server Edition GPU，针对代码执行、工具调用、沙箱隔离、数据处理和编排等AI模型之外的执行层任务。
问界携M9、M8、M7、M6四款车型及魔方技术平台等技术成果亮相2026巴黎车展，并公布欧洲市场落地及发展规划。问界计划于2027年秋季进入欧洲市场。
据一财，近日有消息称，鸿蒙智行超豪华SUV考虑给赛力斯做，尊界放弃SUV计划。对于上述消息，江淮汽车内部人士表示，这是不实消息。赛力斯方面则并未对此进行回应。
江淮汽车回应尊界SUV给赛力斯做 近日有消息称，鸿蒙智行超豪华SUV考虑给赛力斯做，尊界放弃SUV计划。对于上述消息，江淮汽车内部人士表示，这是不实消息。截至发稿，赛力斯方面则并未对此进行回应。9月24日，华为常务董事、终端BG董事长余承东微博曾发文分享尊界品牌SUV的最新动态，他表示，自己正在江淮工厂参与尊界超豪华SUV的量产前评审，新车项目正加快推进，值得期待。截至今日收盘，赛力斯A股涨停，江淮汽车下跌3.08%。（第一财经）
午后汽车整车板块局部异动，赛力斯逼近涨停，宇通客车、长城汽车、金龙汽车、曙光股份、江铃汽车冲高。问界汽车计划于2027年进入欧洲市场，目前WVTA欧盟整车型式认证工作已全面启动。
赛力斯港股短线涨超10%，A股接近涨停。问界汽车据报计划于2027年进入欧洲市场；赛力斯汽车9月批发销量为25373辆。
华为折叠机累计发货量已突破2000万台，华为终端创新技术沟通会在上海练秋湖举行。数据显示，华为2026年上半年折叠屏手机市场份额超70%。
推荐理由：累计发货量与上半年市场份额分别提供了出货规模和市场占比口径，可对照观察华为折叠屏业务的两项数据。
华为终端BG CTO李小龙在终端创新技术沟通会上分享，2026年上半年华为集团研发投入1214亿元，研发费用率25.9%，同比增长25.2%。2025年全年研发投入为1923亿元，研发费用率21.8%；近十年研发总投入达到13820亿元，全球研发投资排名连续9年位居前六。
华为终端创新技术沟通会在上海练秋湖举行，会上披露华为折叠屏手机累计发货量已突破2000万台。
华为终端创新技术沟通会在上海练秋湖举行，会上据官方披露，华为折叠屏手机累计发货量已突破2000万台。
华为集团在终端创新技术沟通会上披露，2026上半年研发投入为1,214亿元，研发费用率为25.9%，同比增长25.2%。
华为披露，2026上半年集团研发投入为1214亿元，研发费用率为25.9%，同比增长25.2%。上述数据由华为终端 BG CTO、华为终端 BG 硬件工程与产品开发管理部部长李小龙在华为终端创新技术沟通会上分享。
推荐理由：这条快讯同时给出华为上半年研发投入、研发费用率及同比增幅，呈现投入规模与费用率两项口径。
问界汽车计划于2027年进入欧洲市场，WVTA欧盟整车型式认证工作已全面启动。品牌计划在2026年巴黎车展携AITO 6、AITO 7、AITO 8和AITO 9亮相；此前赛力斯表示正推进问界车型全系出海，并构建全球化营销服务网络。
问界汽车计划于2027年进入欧洲市场，目前WVTA欧盟整车型式认证工作已全面启动。问界将在2026年巴黎车展展示AITO 6、AITO 7、AITO 8和AITO 9；赛力斯此前表示，正推进问界车型全系出海并构建全球化营销服务网络。
智能手机市场寻找新价值锚点 【智能手机市场寻找新价值锚点】近一个月来，国内智能手机市场迎来一轮密集“上新”，华为、小米、苹果、荣耀、vivo、OPPO等主流厂商先后推出各自旗舰新品。喧嚣背后，是国内智能手机出货量已连续五个季度同比下滑，以及一路上涨的存储芯片成本。在存量市场里，手机厂商正努力寻找新的价值锚点。
尊界客服回应V800制动踏板断裂一事，称制动踏板具体升级方案预计10月底确认、11月实施。客服表示，已购车消费者交付的尊界V800将全部安装升级后的制动踏板。
首都在线近日与某互联网头部企业就怀来数据中心一期项目达成合作并签署服务协议，一期高功率机柜资源整体出租用于客户业务部署。首都在线将提供机柜托管及相关运维服务；该项目是公司在河北布局的首个从“机房转租”向“自建运营”转型的成规模项目，瞄准AI训练、智算等高密度部署场景。
据快科技，制动踏板支架断裂的行业争议发酵至今，尊界V800的终端实际销售态势，似乎并没有受到大众预想中那么大的负面影响。 10月9日，北京一家鸿蒙智行线下门店时看到，一辆棕金双色外观的尊界V800正停在门店门口，销售人员介绍，这台车当天刚刚走完全部交付手续，交到新车主手上。整个交付全程里，这位新车主完全没有主动提及近期全网发酵的尊界V800制动踏板测试断裂相关事件。他全程更关心的都是后续日常用车的保养、能耗相关问题，直言之前开燃油车的使用成本太高，现在换高端电动车，不仅用起来更省钱，整车的乘坐质感也比传统燃油MPV舒适不少。 一名最早提车的首批尊界V800车主对外表示，他之前家里一直用两台丰田
华为自2026年10月9日零时起上调nova16系列价格，nova16与nova16 Pro建议零售价上调400元，nova16 SE上调200元，渠道提货价同步上调。同日，小米17 Ultra全系上调售价，标准版起售价由6999元升至7999元，徕卡版由7999元升至8999元，小米官网在售版本定价均已调整。
针对尊界V800被曝测试中刹车踏板支架断裂一事，尊界官方此前曾发布声明称，将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。不过有媒体报道称，走访多家尊界门店以了解免费升级方案，发现各家说法口径并不一致。针对此事，尊界客服向新浪科技表示，如果是未交付或者未发运的情况，车辆将直接使用升级的制动踏板支架进行生产；如果已经发运或者已经交车，需要回到门店进行升级，具体的升级方案预计10月底确认。（新浪科技）
华为和小米于10月9日几乎同步官宣调价，最高涨价1000元。供应链相关负责人称，存储芯片、屏幕和射频天线等元器件价格阶段性抬升，加上高性能AI算力芯片和大底多摄影像模组成本较高，共同推动整机售价上行；其表示前代低价基本不可能回到原有水平。
尊界刹车踏板如何免费升级？4家门店4个说法！ 【尊界刹车踏板如何免费升级？4家门店4个说法！】尊界V800刹车踏板断裂事件持续发酵，引发广泛关注。在尊界宣布将优化部件设计，为用户提供免费升级之后，10月9日下午到晚上，记者再次走访和致电北京4家尊界门店以了解免费升级方案，发现各家说法口径并不一致。
抖音生活服务发布的《2026中秋国庆消费报告》显示，中秋国庆假期抖音团购订单量同比增长53%，酒店宾馆订单量同比增长近79%。报告称，“豆包订酒店”下单量环比增长超过56%、销售额环比增长超过71%，成都、北京、西安订单量位居前三。
余承东表示，华为计划逐步将鸿蒙操作系统推向全球市场。华为终端业务未来十年将围绕鸿蒙智行、鸿蒙办公、智能家居、运动健康、影音娱乐五大场景，打造全场景无缝衔接的 AI 生活体验。
华为常务董事、终端BG董事长余承东表示，华为计划逐步将鸿蒙操作系统推向全球市场。余承东称，终端业务未来十年将围绕鸿蒙智行、鸿蒙办公、智能家居、运动健康、影音娱乐五大场景，打造全场景无缝衔接AI生活体验。