曝宁德时代乘用车业务负责人调整，杨峻将兼任市场体系联席总裁
据36氪报道，宁德时代换电业务负责人、时代电服CEO杨峻将接替韩伟，兼任市场体系联席总裁，韩伟回归商用车业务；国内乘用车业务副总裁王慧也将调整，其负责业务据称由乘用车CTO高焕接任，王慧回归商用车业务。截至9月29日，巧克力换电全国累计建成换电站超2520座，覆盖31省200城；规划到2026年底建成超3000座，2027年建设1000座高速换电站，远期目标布局3万座。
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外媒与科技媒体长文、研究号文章
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IT之家AI 评分5959
钛媒体AI 评分6060 固态电池产业化机会不只在宁德时代，也涉及设备与材料供应商
文章认为，固态电池技术换代未必改变电池厂头部格局，产业链企业也可能获得成长机会。文中列举先导智能、利元亨、纳科诺尔等设备企业，以及赣锋锂业、天齐锂业、当升科技和远航精密的材料或零部件进展，涵盖中试线、订单、样品验证与出货情况。
IT之家AI 评分4444 曾毓群向上海交通大学宁德高等研究院捐赠150万股宁德时代股票，价值约4亿元
宁德时代董事长曾毓群在2026世界储能大会现场，向上海交通大学宁德高等研究院捐赠150万股宁德时代股票，按当前股价计算价值约4亿元。研究院2027级拟招收约50名专业学位硕士研究生，其中包括20名宁德时代联培基地专项。
IT之家AI 评分4646 长安凯程 V919 荣耀版 8 方上市：限时售价 8.89 万元起，标配宁德时代电芯，CLTC 续航 355 公里
长安凯程 V919 荣耀版 8 方正式上市，推出货运智慧型和客车智慧型两款配置，限时权益价分别为 8.89 万元和 9.09 万元。新车搭载宁德时代电芯，CLTC 工况最高续航 355 公里，支持 2C 快充，电量从 30% 充至 80% 约需 15 分钟。上市期间还推出货运平台权益金、置换补贴、交定膨胀礼及金融贴息等限时购车权益。
钛媒体AI 评分6969 宁德时代钠电储能订单更新至70GWh，Intilion计划五年在欧洲落地最高3GWh项目
宁德时代与德国系统集成商Intilion达成协议，计划未来五年在德国、奥地利、瑞士落地搭载宁德时代钠离子电池的储能项目，目标规模最高3GWh；宁德时代钠电储能订单由67GWh更新至70GWh。Intilion披露的指标包括往返效率超过96.5%、高温环境循环次数大于15000次、低温容量保持率高于90%。原文还比较了层状氧化物与聚阴离子两条技术路线，并指出订单兑现取决于产能爬坡速度和良率。
IT之家AI 评分4848 广汽埃安 Ray7 将于 10 月 17 日开启预售，搭载华为 Drive ONE 电驱和宁德时代电池
广汽埃安 Ray7 将于 10 月 17 日开启预售，采用 AEP 纯电平台，全系搭载后置单电机、华为 Drive ONE 多合一电驱和宁德时代电池。该车尺寸为 4960×1900×1455mm，轴距 2920mm，并配备 5nm 高通 8295 处理器、华为 EMB 全电线控制动及 192 线激光雷达。
IT之家利好AI 评分6262 宁德时代与赛力斯签署长期战略合作协议，问界全系继续搭载宁德时代电池
宁德时代与赛力斯集团签署长期战略合作协议，问界将继续全系搭载宁德时代电池。双方计划加速建设赛力斯超级工厂“厂中厂”二期，规划年产能 10-12GWh，建成后一、二期总年产能将超 20GWh；合作还涉及超充网络与电池服务，以及开拓欧洲、中东和中亚市场。问界品牌自创立以来全系车型均搭载宁德时代电池，累计交付已突破 120 万台。
IT之家利好AI 评分3636 智己 LS8 NEO 纯电官宣“马上见”：全线控大五座旗舰 SUV，全系标配宁德时代电池
IT之家 10 月 10 日消息，智己汽车今日宣布，智己 LS8 NEO 纯电“马上见”，全线控大五座旗舰 SUV，全系标配宁德时代电池，全系标配全线控灵蜥底盘。IT之家注意到，智己 LS8 中大型增程 SUV 于今年 4 月上市，五座版本售价为 24.98 万元起，六座版本售价为 26.98 万元起。作为参考，智己 LS8 增程版搭载 27.1 英寸 5K 驾舱屏与 15.6 英寸 3K 副驾娱乐屏的组合，并内置 IM AIOS 智能座舱系统。该系统整合千问大模型与 AIOS 智舱系统，支持 IM Ultra Agent 智能体功能，可实现更自然的语义理解与任务执行。同时，智己 LS8 在辅
IT之家AI 评分3737 长安启源 Q06 新增宁德时代电池选装，纯电里程 602 公里
IT之家 10 月 9 日消息，据易车报道，10 月 9 日，长安启源 Q06 正式面向 602 智享型、602 越享型车型，推出宁德时代电芯选装包。用户可选择将 66.02 度中创新航 800V 6C 电芯，升级为同容量规格的 66.02 度宁德时代 800V 6C 电芯，选装升级后整车续航里程维持不变。据介绍，无论是原车标配的中创新航电芯，还是可选装的宁德时代电芯，均纳入长安自研金钟罩电池包完整体系，执行统一的央企严苛品控与安全验证标准，整车性能表现、续航输出以及质保权益完全一致。两套方案同样搭载 800V 碳化硅高压平台、支持 6C 闪充，共享金钟罩电池全套安全防护、长寿命设计，以及首任
IT之家AI 评分6262 消息称 DeepSeek 新一轮融资至少 800 亿元，腾讯、宁德时代为主要出资方
据彭博社报道，DeepSeek 新一轮融资接近敲定，募资规模至少 800 亿元人民币，腾讯和宁德时代是出资规模最大的几家投资方。DeepSeek 原定募资目标约 500 亿元，知情人士称按已签署的投资条款书，最终融资总额可能逼近 1000 亿元；谈判收尾阶段仍可能调整交易细节。报道还称，融资完成后 DeepSeek 将启动业务重组，为计划于 2027 年初开展的 IPO 做准备。
IT之家AI 评分4040 长安凯程 V919 荣耀版 8 方车型将于 10 月 13 日上市，全系标配宁德时代电芯
长安凯程宣布，凯程 V919 荣耀版 8 方车型将于 10 月 13 日上市，全系标配宁德时代电芯，CLTC 工况续航 355km。新车支持 2C 快充，电池电量从 30% 充至 80% 仅需 15 分钟，并配有 1.74 米宽体货箱和 3.38 米长货箱。
钛媒体AI 评分5858 车企自研电池趋势下宁德时代面临市场份额挑战
随着多家车企推进电池自研及引入二线供应商，宁德时代正遭遇市场份额危机，其国内动力电池市占率虽仍保持在40%以上，但独家订单减少。文章回顾了从2021年起车企为应对电池荒和成本压力发起的三轮“去宁化”浪潮，指出广汽、吉利、小鹏、理想等头部车企已逐步构建起以自研或多元化供应为主的三级供应链体系。
IT之家AI 评分4545 消息称蔚来 firefly 萤火虫 60kWh 大电池车型将于 10 月 23 日上市，CLTC 续航 560km、老用户可升级
蔚来 firefly 萤火虫 60kWh 大电池车型据称将于 10 月 23 日上市，CLTC 续航提升至 560km，老用户均可升级。该车搭载宁德时代三元锂电池。
钛媒体AI 评分4545 储能电池贵一点，为什么整个电站反而可能更便宜？
储能电池报价更高，只有在效率、寿命、可用率或融资条件带来的节约超过采购溢价时，才可能降低电站全周期成本。文中假设两套方案整站往返效率相差3个百分点，年交付6000万度电时，效率较高方案每年少购电约241万度，按每度0.3元计可节约约72万元。节约能否覆盖溢价，还取决于实际运行强度、衰减、运维和合同责任。
钛媒体精选AI 评分7474 国家电投旗下中国电力签订储能关联交易，2027年上限合计超20亿元；英力特39.41%股份公开征集受让方
中国电力于10月16日与国家电投成员公司签订储能系统和电芯采购交易，2027年两项交易上限合计超过20亿元；同周，国家能源集团公开征集英力特39.41%股份的受让方，底价为6.27元/股。文章对比两项安排，称中国电力的交易涉及集团内部储能供应链，英力特转让公告则设置产业链协同、优质资产注入能力等受让条件。
推荐理由：文章把中国电力关联交易与英力特股权转让并置，梳理两家央企上市平台的交易安排及功能定位差异。
雷锋网AI 评分5252 埃安Ray7于10月17日开启预售，预售价12.88万起
埃安轿跑Ray7于10月17日正式开启预售，预售价12.88万起。新车提供45.58kWh和62.98kWh两种电池规格，续航可达702公里，并搭载华为DriveONE多合一电驱及文远知行L4级Robotaxi同源大模型。
IT之家AI 评分4949 奔驰 C300L 纯电动轿车完成工信部申报，峰值功率 230 kW、轴距 3051 mm
梅赛德斯-奔驰 C300L 纯电动轿车完成工信部第 412 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品申报，峰值功率 230 kW、轴距 3051 mm。新车搭载磷酸铁锂蓄电池，额定载客 5 人。
钛媒体AI 评分6969 鸿商系旗下公司拟出资12亿元认购三只AI基金
鸿商系旗下上海商聚实业和洛阳钼业拟合计出资12亿元，认购宁波智兴悦恒、南京源峰磐茂和杭州和谐成长四期三只基金。上海商聚实业出资3亿元，洛阳钼业分别出资5亿元和4亿元；文章称，基金将投向AI大模型开发、硬件制造及相关应用领域，资金计划在未来五年内分批实缴。原文说明，这笔认购不能直接等同于投资DeepSeek。
IT之家利好AI 评分5555 赛力斯赛豆科技 AIVA ME7 通过工信部申报，推出单、双电机纯电版本
赛力斯赛豆科技 AIVA ME7 完成工信部第 412 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品申报，推出单电机和双电机两个纯电版本，均为 5 座布局。单电机版峰值功率 270 kW，双电机版前、后电机峰值功率分别为 150 kW 和 270 kW；两个版本均采用宁德时代生产的三元锂离子蓄电池。
IT之家利好AI 评分4242 奕境 X9 纯电版完成申报，四驱版搭载 300kW+150kW 双电机
奕境 X9 纯电动多用途乘用车完成申报，推出后驱单电机和前后双电机两个版本，均为 6 座布局。单电机最大功率 300 kW，双电机前、后电机最大功率分别为 150 kW、300 kW，最高车速均为 200 km/h；两款车型均采用宁德时代磷酸铁锂电池。
钛媒体AI 评分6868 资本竞逐硅碳负极，新应用场景催生产业化临界点
硅碳负极产业端扩产、供货和资本动作增多，文章将这一变化与无人机、人形机器人、AI数据中心备电及eVTOL的电池需求联系起来。文中列出硅碳负极容量、循环寿命和价格等产业化指标，并介绍多孔碳、硅烷气及CVD设备的成本构成，以及上下游企业布局。
IT之家AI 评分6969 2026年9月国内动力电池装车量87.2GWh，同比增长14.7%
2026年9月，国内动力电池装车量为87.2GWh，环比增长10.4%、同比增长14.7%。其中磷酸铁锂电池装车量74.5GWh，占比85.5%；三元电池装车量12.3GWh，占比14.1%。宁德时代装车量35.49GWh、份额40.92%，比亚迪装车量18.29GWh、份额21.09%，两家合计份额仍超六成。
钛媒体AI 评分7373 碳酸锂期货主力合约10月12日收于104740元/吨，跌破11万元
10月12日，碳酸锂期货主力合约收报104740元/吨，单日下跌11.79%，自去年12月以来首次收在11万元下方；现货电池级碳酸锂也跌破11万元。文章称，期货定价重心转向远期供给预期，而全口径库存持续去化、磷酸铁锂12月排产有望创年内新高。文章还梳理了锂价变化向电池厂利润和储能系统成本传导时面临的客户议价、材料联动定价与招标预算约束。
雷锋网AI 评分2727 茶百道涉IPO欺诈，被暂停交易；字节Seed单独设立大模型安全与对齐部门；华为披露下一代麒麟芯片进展，已进入测试阶段丨雷峰早报
要闻提示1.茶百道涉IPO欺诈，被暂停交易2.字节跳动Seed单独设立大模型安全与对齐部门3.华为披露下一代麒麟芯片进展，已进入测试阶段4.中国刻蚀机之父尹志尧：AI可能会出现泡沫，国内半导体设备商500家得倒闭90%5.DeepSeek融资翻倍至1000亿，新一轮投资方基本确定6.传华人AI科学家姚顺宇开启RSI创业，估值高达20亿美金7.阿里千问办公电商版曝光：近百人团队开发中，预计双十一预售前夕发布8.马斯克谈中国制造：一旦掌握，扩产能力往往能超越全球总和今日头条茶百道涉IPO欺诈，被暂停交易10月13日，香港证监会发文称，茶百道的首次公开招股可能被人为操纵，意图就茶百道的股份需求营造非
IT之家AI 评分4040 奇瑞捷途全新旅行者 7 上市，燃油版和插混版可选，超级焕新价 12.59 万元起
奇瑞捷途全新旅行者 7 上市，共有 8 款车型，提供 1.5T 汽油、2.0T 汽油和 1.5T 插混三种动力，超级焕新价 12.59 万元起。插混版搭载 45.12kWh 宁德时代电池，CLTC 纯电续航 251km、综合续航 1400km；全系标配 XWD 全自动智能四驱系统。
钛媒体AI 评分6767 中日韩固态电池竞逐，企业小批量目标集中在2027年、商用时间表指向2030年前后
文章梳理中日韩固态电池产业的政府规划与企业进度，称三国多将小批量生产目标定在2027年，并把商用时间表放在2030年前后。中国《新型电池产业发展“十五五”规划》将全固态电池初步规模化应用指向2030年；韩国路线图提出2027年推出试制品、2030年实现商用，日本战略提出2030年前后正式实用化。
钛媒体AI 评分5151 全球汽车业百年三次出清留下五条生存法则
文章回顾美国、欧洲和日本汽车业的出清周期，总结企业流动性、EV/EBITDA估值、股权与客户结构、后服务市场和跨行业技术五方面观察。文中统计的21家A股和港股整车厂中，10家经营性现金流净流出、仅3家经营性现金流净额占营收超过18%；137家披露单一大客户占比的A股供应链企业中，60家超过20%。
Business Standard利好AI 评分1515 Biocon clears patent hurdle for breast cancer biosimilar Pebrilzo
Genentech patent settlement clears legal hurdles for Pebrilzo; competition and pricing will determine commercial gains
IT之家AI 评分4242 赛豆科技AIVA第二款车型预计为SUV，正考虑采用换电方案
赛豆科技旗下AIVA品牌第二款车型预计为SUV，并考虑采用换电方案；是否与宁德时代“巧克力换电”合作尚未确定。赛力斯2026年中期报告显示，增资完成后赛力斯不再拥有赛豆科技控制权，该公司不再纳入合并财务报表范围。
IT之家AI 评分2626 一汽奔腾小马五座版官图发布：轴距加长至 2215 毫米、本月底上市
IT之家 10 月 13 日消息，一汽奔腾现已公布奔腾小马五座版车型官图，该车定位城市短途代步纯电小车，目前已陆续抵达线下门店，将于 10 月底推向市场。该车延续家族式风格，主打橙色配色，车辆前脸采用圆形大灯，灯组外圈带有黑色装饰框；车身采用半隐藏式门把手，腰线饱满柔和。相比两门版本，新车在车身规格上做出明显升级，整车长宽高达到 3350/1540/1600mm，轴距提升至 2215 毫米。车长、车宽、轴距分别较两门版增加 350mm、30mm、262mm，可进一步改善后排乘客的实际乘坐感受。规格方面，作为参考，现款两门版车型搭载后置永磁同步电机，最大输出功率 41 马力，峰值扭矩 90 牛
IT之家AI 评分4848 2027款长安启源Q05上市：CLTC续航506km，限时权益价7.99万元起
2027款长安启源Q05正式上市，推出506乐享版、506舒享版和506畅享版三款车型，官方指导价8.99万至10.19万元，限时补贴价7.99万、8.99万和9.59万元。新车取消405km续航版本，全系CLTC续航为506km，并标配宁德时代电芯与金钟罩2.0 3C快充电池。全系标配热泵空调和爆胎稳行系统，高配车型搭载天枢智能驾驶辅助系统。
钛媒体AI 评分4242 传统豪华车降价之际，阿维塔T09瞄准50万元以上市场
阿维塔T09在巴黎全球首秀并首次公开内饰，作为阿维塔全新高端旗舰序列首款车型，目标瞄准50万元以上市场。新车采用超级混动技术，综合马力超过千匹，搭载71.24kWh宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航超过400公里。阿维塔称其已进入全球70余个国家和地区，2027年阿维塔06T、07L计划率先登陆挪威和西班牙。
IT之家AI 评分6363 消息称 DeepSeek 第二轮融资拟增至约1000亿元，投前估值仍约5000亿元
据《财经》报道，多位参与交易的人士透露，DeepSeek 第二轮融资已临近完成，拟融资金额从此前计划的500亿元增至约1000亿元，投前估值仍约5000亿元。新老股东拟投资金额约各占一半，宁德时代拟增资约100亿元，首轮出资约50亿元。报道还称，本轮新进投资方包括石溪资本、中芯聚源、CPE 源峰、君联资本、吉利等。
IT之家AI 评分3737 全新 smart 精灵 2 号鎏金高定版小车上市：中国限量 999 台，官方零售价 112,999 元
IT之家 10 月 12 日消息，smart 中国官方今日宣布，全新 smart 精灵 2 号鎏金高定版小车正式上市，中国限量发售 999 台，官方零售价 112,999 元。据介绍，全新 smart 精灵 2 号鎏金高定版采用「云绒白」车身 +「日冕金」高光车顶设计，经典两座布局，拥有坚果式高强度安全车身结构、 Bench Seat 联排座椅。新车尺寸为 2751 (2764)×1669×1555mm、轴距 1875mm，最高车速 140km/h。搭载 35.8kWh 宁德时代磷酸铁锂电芯，最大 CLTC 纯电续航 410km，30%-80% 快充不超过 15 分钟。车辆采用十一合一高度集成
IT之家AI 评分5858 上汽大众 ID.ERA 5X 将于 11 月正式上市
上汽大众宣布，ID.ERA 5X 将于 11 月正式上市，这是 ID.ERA 家族首款纯电车型。该车搭载 192 线激光雷达和“行云智行”智能辅助驾驶系统，辅助驾驶算力为 420TOPS；车身长宽高为 4560/1896/1630mm，轴距 2815mm，匹配宁德时代电池。
IT之家AI 评分5050 上汽大众 ID.ERA 8X 增程 SUV 正式上市，限时权益价 20.68 万元起
上汽大众 ID.ERA 8X 增程 SUV 正式上市，限时权益价 20.68 万元起。该车 CLTC 纯电续航最高 451km，可选 51.1 度电池或 65.2 度宁德时代骁遥超级增混电池。
雷锋网AI 评分5252 吉利银河战舰700上市，限时焕新价16.98万元起
吉利首款新能源硬派SUV银河战舰700于10月10日在杭州上市，推出三种动力、六大版型，上市限时焕新价16.98万元起。官方公布的车系综合续航最高为1770公里，全系标配47kWh电池，2.0T顶峰版零百加速时间为3.95秒；这些性能、续航和能耗数据对应不同动力版本。
IT之家AI 评分2626 奇瑞捷途全新旅行者 7 预告搭载骁龙 8255 座舱芯片，10 月 14 日上市
IT之家 10 月 11 日消息，奇瑞捷途全新旅行者 7 将于 10 月 14 日上市，官方预告智能科技再升级。新车搭载 TOUROS 3.3 AI 智能座舱、骁龙 8255 高阶座舱芯片，搭配 24GB 运存 +256GB 超大存储，内置讯飞星火智能 AI 大模型，配备 15.6 英寸 2.5K 中控巨幕。IT之家注意到，该车已于 9 月 23 日开启预售，共提供 7 款车型，预售价 14.99-17.99 万元。动力方面，该车提供 1.5T 汽油、2.0T 汽油以及 1.5T 插混三种动力。新车的长宽高分别为 4827mm、2006mm 和 1875mm，轴距 2800mm。舒适性配置方面
雷锋网利好AI 评分7171 解读理想汽车全系切换自研电池的布局
理想汽车正将自研电池从少数车型推向全系车型，并通过增资欣旺达动力推进双方协同。9月7日15点后锁单的新一代MEGA预计11月起交付自研5C三元锂电池版本；9月4日，北京理想汽车拟现金增资欣旺达动力26.5亿元，交易完成后直接持股8.79%，理想体系合计持股约11.17%。
IT之家AI 评分5151 2027款长安启源A06家轿上市，CLTC纯电续航最高800km，限时权益价11.69万元起
2027款长安启源A06家轿今日正式上市，五个版本限时权益价为11.69万至15.69万元，CLTC纯电续航最高800km。新车搭载800V碳化硅高压平台与6C闪充，全系标配宁德时代；各版本官方指导价为11.99万至15.99万元。