高盛下调行业盈利预期:仅买入京东物流,快递需求与盈利承压
高盛认为,消费疲弱、分拣产能过剩及提价高基数压制快递增长,行业盈利仍有下修压力。预计2026—2028年件量增速为5%、4%、4%,2027年单票价格仅增长0%—1%。高盛看好京东物流的份额提升与回购支撑,认可圆通降本追赶,同时指出顺丰增长和资本开支承压、韵达份额流失削弱规模经济。 点名公司:京东物流(物流)、顺丰H股(快递)、中通(快递)、韵达(快递)、圆通(快递)、中国外运A/H股(跨境物流)、极兔(快递)、顺丰(快递)。
高盛认为,消费疲弱、分拣产能过剩及提价高基数压制快递增长,行业盈利仍有下修压力。预计2026—2028年件量增速为5%、4%、4%,2027年单票价格仅增长0%—1%。高盛看好京东物流的份额提升与回购支撑,认可圆通降本追赶,同时指出顺丰增长和资本开支承压、韵达份额流失削弱规模经济。 点名公司:京东物流(物流)、顺丰H股(快递)、中通(快递)、韵达(快递)、圆通(快递)、中国外运A/H股(跨境物流)、极兔(快递)、顺丰(快递)。
报告认为,全球贸易支撑货代需求,轻资产模式、高现金转化和衰退中的成本灵活性支持行业估值溢价。货代盈利应关注货量、单位毛利及EBIT/毛利转化率,技术、专业能力和客户关系共同影响利润转化。AI可降低报价、客服、跟踪等运营成本,大型货代更有条件部署并扩大份额;行业整合还可能由并购、技术提效和有机增长推动。 点名公司:中国外运(货代)、DSV(货代)、Kuehne+Nagel(货代)、DHL(货代)、Expeditors(货代)、Panalpina(货代)、UTi(货代)、CargoWise(物流软件)。 时点:2028-01 DSV计划迁移自研TANGO系统,报告认为可能节费并增强并购杠杆。
A股市场港口航运股全线上涨,其中,招商轮船、中远海能、招商南油10CM涨停,海通发展涨近6%,国航远洋、锦江航运、凤凰航运涨超3%,宁波远洋、兴通股份、中远海特、中国外运、中远海控、中远海发涨超2%。
港股海运股集体上涨,中远海能涨6.6%,中远海控涨4%,中远海发涨近3%,东方海外国际涨2.6%,中国外运和太平洋航运跟涨。Clarksons数据显示,第三季度VLCC平均收益为277,995美元/天,进入10月初后部分航线收益超过160万美元/天,市场整体收益一度超过60万美元/天。