英国海上贸易行动办公室通报两艘集装箱船在霍尔木兹海峡遭不明投射物击中
英国海上贸易行动办公室通报,两艘集装箱船分别在驶入和驶离霍尔木兹海峡期间遭不明投射物击中,船只均轻微受损、无人员伤亡并继续航行。一艘船载重5万吨,另一艘载重1.9万吨;相关部门正在调查,办公室提醒过往船只谨慎通行并报告可疑活动。
英国海上贸易行动办公室通报,两艘集装箱船分别在驶入和驶离霍尔木兹海峡期间遭不明投射物击中,船只均轻微受损、无人员伤亡并继续航行。一艘船载重5万吨,另一艘载重1.9万吨;相关部门正在调查,办公室提醒过往船只谨慎通行并报告可疑活动。
英国海上贸易行动办公室14日通报,一艘集装箱船驶离霍尔木兹海峡时被不明投射物击中。船只轻微受损,能够继续航行,船上无人伤亡。
英国海上贸易行动办公室14日通报,一艘集装箱船驶离霍尔木兹海峡时被不明投射物击中。船舶轻微受损但能够继续航行,船上没有人员伤亡。
公司称,新船将增强特种大件、干散货及油品运输能力,并通过油运与干散货周期错位平抑波动。公司判断,长航程矿石运输需求增长、船队老龄化和新增运力释放放缓,将支撑干散货航运市场;该展望基于当前市场环境,不构成业绩承诺。 点名公司:国泰海通、明阳智慧能源集团股份公司(客户)、中远海运能源运输股份有限公司(合作方)、香港明华船务有限公司(合作方)、中远海运(香港)有限公司(合作方)。
中国主要港口集装箱吞吐量和SCFI同比增长,主要航线运价周环比总体持平。波斯湾原油出口维持高位,遇袭、转运及绕航压缩有效运力,推动VLCC日收益升至历史高位。苏伊士运河集装箱船通行恢复,若持续可能缓解绕航带来的运力紧张。 时点:2026-10 10月首周苏伊士运河集装箱船通行量约70万TEU;2026-09 巴拿马运河每日通行量自2026年9月由36艘降至32艘。
英国海上贸易行动办公室(UKMTO)表示,经核实消息来源报告,一艘集装箱船被一枚未知发射物击中。
英国海事贸易组织:收到霍尔木兹事件的延迟报告。
伊朗伊斯兰革命卫队海军称,一艘试图经由霍尔木兹海峡未经授权且危险航线航行的集装箱船触碰水雷后爆炸起火,并于14日早晨在海峡南部水域沉没。声明称该船载有2500多个集装箱,并提醒当地船只和渔民警惕漂浮集装箱。
推荐理由:伊朗伊斯兰革命卫队海军称船只在未经授权且危险的航线上触雷,声明还给出船载集装箱数量及沉没水域。
中船防务预计2026年前三季度归母净利润为11亿元到12.5亿元,同比增长67.91%到90.80%。公司预计扣非净利润为10亿元到11.5亿元,同比增长65.26%到90.05%;业绩增长主要受益于船舶行业维持高景气、生产运营效率提升及投资收益增加。
推荐理由:预告同时列出归母与扣非净利润区间及同比增幅,并将增长归因于行业景气、运营效率和投资收益三个方面。
中船防务预计2026年前三季度归属于母公司所有者的净利润为11.00亿元至12.50亿元,同比增长67.91%至90.80%。扣除非经常性损益后的净利润预计为10.00亿元至11.50亿元,同比增长65.26%至90.05%。公司称,业绩预增主要与船舶行业高景气、订单结构优化、生产效率提升、产品毛利增加及联营和参股公司投资收益同比大幅增长有关。
据伊朗方面14日消息,伊朗伊斯兰革命卫队发表声明称,一艘集装箱船在霍尔木兹海峡南部水域触雷后起火沉没。
据伊朗媒体14日报道,伊朗伊斯兰革命卫队发表声明称,一艘集装箱船在霍尔木兹海峡南部水域触雷后起火沉没。
伊朗伊斯兰革命卫队发表声明称,一艘集装箱船在霍尔木兹海峡南部水域触雷后起火沉没。
伊朗媒体报道,伊朗革命卫队称,一艘集装箱船在霍尔木兹海峡南部触碰水雷后沉没。
13日下午,我国远洋船舶在浙江舟山秀山东锚地完成绿氨船对船海上加注作业。液氨加注船“盛航永乐”为21万吨级远洋散货船“Mineral Europa”轮注入1000吨国产绿氨;该船加注后将跨越太平洋驶向澳大利亚。
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随着国际海事组织提出的航运净零排放目标日益临近,航运业对零碳替代燃料的需求,正从政策驱动转向全球市场刚需。绿氨,正成为远洋航运脱碳的最优解之一。
中国人民财产保险股份有限公司在香港发行首宗“侧挂车”形式的保险相连证券,发行总额1200万美元,约合9400万港元。该证券以比例再保险方式为中国内地海上风电保险业务提供保障;香港特区政府财经事务及库务局称,此次发行涉及风险转移和另类资本运用。
报告认为,全球贸易支撑货代需求,轻资产模式、高现金转化和衰退中的成本灵活性支持行业估值溢价。货代盈利应关注货量、单位毛利及EBIT/毛利转化率,技术、专业能力和客户关系共同影响利润转化。AI可降低报价、客服、跟踪等运营成本,大型货代更有条件部署并扩大份额;行业整合还可能由并购、技术提效和有机增长推动。 点名公司:中国外运(货代)、DSV(货代)、Kuehne+Nagel(货代)、DHL(货代)、Expeditors(货代)、Panalpina(货代)、UTi(货代)、CargoWise(物流软件)。 时点:2028-01 DSV计划迁移自研TANGO系统,报告认为可能节费并增强并购杠杆。
海关总署新闻发言人、副署长王军表示,前三季度我国船舶出口超3500亿元,同比增长24.6%。30万吨级油轮、大型液化石油气船和液化天然气船均实现成倍增长;工业机器人出口近百亿元,增长16.9%,电子元件出口增长70%。同期,电线电缆等电工器材出口增长25.3%,基本有机化学品出口增长24.4%,初级形状的塑料出口增长32.2%。
摩根大通称,最新2026年第三季数据继续显示集装箱航运及港口短期需求好于市场忧虑,并维持对亚洲航运及港口板块的增持取态。该行认为,拥堵及需求韧性正转化为更强定价力与利润率,同时提示中期供应风险仍在;招商局港口、海丰国际、中远海控、长荣海运、东方海外国际、商船三井及德翔海运获其增持评级。
伯恩斯坦认为,RCL船上消费可支撑第三季度收益率略超指引,10月挂牌价同比下降主要受高基数影响;欧洲航线仍有溢价,但价格连续回落。Viking海洋定价与河轮预订保持韧性,低水位扰动及回购、运力调整并存。燃油回升带来成本压力,RCL对冲和利润率缓冲部分影响;NCLH新增债务及利息支出抵消收益率改善,压低2027年EPS预测。 点名公司:皇家加勒比(邮轮)、Viking(邮轮)、嘉年华(邮轮)、挪威邮轮(邮轮)、Celebrity(邮轮品牌)。 时点:2026-09 RCL第三季度收益率预计略超持平的固定汇率指引;2026-10 Viking低水位扰动持续至10月;2026-05 Viking纳入2026年5亿美元回购。
华泰证券建议展望10月聚焦航运运价上涨与快递盈利修复,并配置客运景气及高股息品种。传统旺季叠加中东局势反复,航运运价有望走高;“反内卷”与旺季有望推动快递涨价,带动单票盈利和估值修复。报告还看好铁路客运、高股息公路、航空货运及危化品物流,并称油价回落或成为航空客运的重要催化。
华泰证券建议10月聚焦航运运价上涨与快递盈利修复,并配置客运景气及高股息品种。中东局势反复叠加传统旺季,运价有望继续走高;“反内卷”与旺季有望推动快递涨价,带动单票盈利和估值修复。报告还看好铁路客运、公路高股息、航空货运韧性及危化品物流中长期改善。
华泰证券建议10月聚焦航运运价上涨与快递盈利修复,并配置客运景气及高股息品种。中东局势反复叠加传统旺季,航运运价有望继续走高;“反内卷”与旺季有望推动快递涨价,带动行业单票盈利和估值修复。
伊朗海军称,监测团队于13日发现一艘关闭追踪系统、试图穿越霍尔木兹海峡以东“禁航区域”的油轮,该船当天早些时候受损并起火。伊朗海军提醒过境船只勿关闭电子设备,并与伊朗武装力量进行必要协调;声明称,伊方在霍尔木兹海峡以东、阿拉伯海和阿曼湾部署作战部队以实时监测船只动向。
英国海上贸易行动办公室:有可靠消息来源报告称,一艘集装箱船遭到不明物体袭击。
英国海上贸易组织:可靠消息源报告,一艘集装箱船遭到不明飞行物袭击。
沙特主导的联军:胡塞武装使用的地点支持其无人机和导弹库,威胁到地区及红海的港口和船只。
沙特领导的联军称,胡塞武装将民用关键资源用于支持其军事行动并威胁国际航运。
10月上旬,俄罗斯乌拉尔原油运往印度的运费创下新纪录。
波罗的海干散货运价指数下跌1.79%,报2801点。
上海市人民政府办公厅印发《上海市节能降碳和循环经济发展“十五五”规划》,提出到2030年小客车电动化率超过40%。规划还提出提升交通场站、高速公路等设施设备的绿色化智能化水平,新建住宅配建停车位100%建设充电设施或预留建设安装条件,并建设上海国际航运绿色燃料加注中心和交易中心。
地缘冲突与旺季货盘增加使VLCC供需紧张、运价创新高,报告认为短期运价或维持高位。航空供给增速受飞机产能限制,供需格局向紧平衡改善,但高油价和消费疲软压制盈利修复。快递反内卷监管及托底举措有望支撑四季度通达系盈利,报告推荐油运、快递及航空公司。 点名公司:中远海能(油运)、招商轮船(油散运输)、中通快递(快递)、圆通速递(快递)、顺丰控股(快递)、中国东航(航空)、南方航空(航空)、三羊马。 时点:2026-10 四季度通达系盈利能力有望维持在高位。
法国海军在法属留尼汪岛附近登上并检查“DF Peak”号油轮,马克龙称其涉嫌悬挂假旗航行并参与非法燃料运输。俄罗斯驻法国大使馆表示,法国扣押该油轮公然违反国际法;马克龙未具体说明该船与俄罗斯的关联。
秦港股份截至2026年9月30日止九个月完成货物总吞吐量3.27亿吨,同比增长3.30%。煤炭、金属矿石、油品及液体化工、集装箱吞吐量分别同比增长2.09%、5.67%、18.00%、5.14%,杂货及其他货品同比下降2.03%。秦皇岛港、曹妃甸港和黄骅港吞吐量分别为1.45亿吨、1.02亿吨和8030万吨。
摩根大通称,东方海外国际第三季营运更新属正面,并维持“增持”评级及176港元目标价。第三季平均每标准箱收入同比升33.1%、环比升30%至1547美元,装运量同比升9%至212万标准箱,总班轮收入同比升45.1%、环比升29.5%至32.85亿美元。可装载运力同比增3.6%,装载率改善4.2个百分点;跨太平洋航线收入同比升71.8%,占班轮收入约44%。
推荐理由:第三季箱均收入、装运量与班轮收入的同比和环比变化并列呈现,可对照运力增幅及跨太平洋航线收入占比理解该行观点。
我国远洋船舶绿氨船对船海上加注作业在浙江舟山秀山东锚地启动,液氨加注船“盛航永乐”向21万吨级远洋散货船“Mineral Europa”轮注入1000吨国产绿氨。本次作业由中国能建氢能源有限公司、比利时CMB.TECH海事集团和江苏安德福能源科技有限公司协同实施;“Mineral Europa”轮完成加注后将跨越太平洋驶向澳大利亚开展商业航行。
同一新闻,精选展示《我国远洋船舶绿氨船对船海上加注作业在浙江舟山启动》
保加利亚黑海海域一商船遇袭沉没 5人获救 11人失踪 当地时间10月13日,保加利亚东部城市多布里奇(Dobrich)政府官员表示,当天凌晨在靠近保加利亚的黑海海面上遭无人机袭击沉没的船只上有5名船员已获救,另有11名船员失踪。获救船员已被转移至保加利亚瓦尔纳市。(央视新闻)
日本关联油轮似乎正在恢复直接承运中东原油,这是自2月战争爆发以来首次出现的谨慎回归。船舶追踪数据显示,出光兴产拥有的超大型油轮“IdemitsuMaru”号本月初抵达日本,装载的是在阿曼米纳法哈尔港装载的阿曼原油;船舶经纪商称,未来几天至少还有两艘由其他日本企业控制的超大型原油运输船预计抵达富查伊拉装载运往日本的原油。
10月13日,华南最大内河集装箱智能电动船“穗港电航02”轮从广州港南沙三期码头启航前往香港国际货柜码头,标志着大湾区(广州-香港)首条零碳集装箱航线正式投入运营。该轮满载广东生产的家具、日用品等货物。