港股汽车股早盘走高,零跑汽车涨超7%
港股汽车股早盘走高,零跑汽车涨超7%,吉利汽车涨超6%,蔚来-SW涨超4%,小鹏集团-W、赛力斯跟涨。
港股汽车股早盘走高,零跑汽车涨超7%,吉利汽车涨超6%,蔚来-SW涨超4%,小鹏集团-W、赛力斯跟涨。
固态电池概念震荡回升 德新科技涨停 早盘固态电池概念震荡回升,德新科技涨停,丰元股份、雄韬股份、紫竹高科、华盛锂电、利元亨等跟涨。
港股新能源车企板块走强,零跑汽车(09863.HK)涨超6%,吉利汽车(00175.HK)、蔚来-SW(09866.HK)、小鹏集团(09868.HK)、赛力斯(09927.HK)、比亚迪股份(01211.HK)、理想汽车(02015.HK)等个股跟涨。
风电设备板块大幅拉升,天顺风能涨停 风电设备板块大幅拉升,天顺风能涨停,双一科技涨超10%,威力传动、泰胜风能、锡华科技、振宏股份、恒润股份跟涨。
金冠电气披露,全资子公司金冠(深圳)光储充电气有限公司近日与SPIROMOBILITYHOLDCOFZCO签订EPC总承包框架协议,合同总金额不超过2.96亿美元(含税)。协议涉及非洲区域内50个并网或离网光储充一体化电站项目;早盘储能概念震荡反弹,金冠电气触及20cm涨停,德业股份、崧盛股份、博力威、固德威和海博思创跟涨。
电池板块多数回调,力王股份跌超9% 电池板块多数回调,力王股份跌超9%,野马电池跌超8%,尚水智能、紫竹高科、石大胜华纷纷低开。
电池板块多数回调,力王股份跌超9%,野马电池跌超8%,尚水智能、紫竹高科、石大胜华纷纷低开。
广期所碳酸锂主力合约大跌8%,报109200元/吨。
碳酸锂连续主力合约日内跌7%,现报110400.00元。
赵长江称,智界 R7(焕新款)大定用户中家庭用户占比 92%,超 80% 为增换购用户。零重力主驾座椅选装率为 94%,副驾座椅选装率超过 5 成。
据财联社消息,问界汽车计划于 2027 年进入欧洲市场,WVTA 欧盟整车型式认证工作已全面启动。问界将在 2026 年巴黎车展携 AITO 6、AITO 7、AITO 8 和 AITO 9 四款 SUV 车型亮相。赛力斯今年 5 月曾表示,公司正在积极布局海外市场。
小鹏汽车宣布 MONA L05 即将登场,并称其为“年轻人的首款大五座 SUV”。工信部申报信息显示,该车长宽高为 4870/1930/1636mm,轴距 2940mm,提供纯电和增程两种动力;纯电版 CLTC 续航为 615km、635km、640km 或 660km,增程版纯电续航为 237km、245km 或 253km。
“关于模仿,我会把它看作一种尊重。所有成功的豪华品牌都会被模仿,我反而担心的是没人模仿我们的那一天。如果没人模仿你,说明你的产品可能不够有吸引力。被模仿,在某种程度上恰恰说明你站在了金字塔尖。”10月10日,在路虎卫士“士在八方”车主大会上,捷豹路虎中国首席执行官韩少帅(Tim Howard)表示。
中信证券研报预计,宁德时代将成为纳入恒生科技指数的最大权重个股。研报提及,恒生指数公司于2026年10月7日发布恒生科技指数编算方法修订方案的市场咨询总结,并提示关注再平衡过程中被动资金对个股的流动性冲击。
碳酸锂主力合约日内跌幅达4%,现报113960元/吨。
碳酸锂连续主力合约日内下跌6%,现报111600.00元。
碳酸锂连续主力合约日内跌5%,现报112800.00元。
广期所碳酸锂主力合约大跌5% 广期所碳酸锂主力合约大跌5%,报112800元/吨。
摩根士丹利下调宁德时代A股目标价,从595元降至500元;H股目标价从815港元降至705港元。
中信证券研报预计,宁德时代将成为纳入恒生科技指数的最大权重个股。恒生指数公司于2026年10月7日发布该指数编算方法修订方案的市场咨询总结,研报提及再平衡过程中被动资金对个股流动性的冲击。
问界汽车计划于2027年进入欧洲市场,WVTA欧盟整车型式认证工作已全面启动。品牌计划在2026年巴黎车展携AITO 6、AITO 7、AITO 8和AITO 9亮相;此前赛力斯表示正推进问界车型全系出海,并构建全球化营销服务网络。
问界汽车计划于2027年进入欧洲市场,目前WVTA欧盟整车型式认证工作已全面启动。问界将在2026年巴黎车展展示AITO 6、AITO 7、AITO 8和AITO 9;赛力斯此前表示,正推进问界车型全系出海并构建全球化营销服务网络。
10月12日投资避雷针:5连板人气股提示风险 公司产品未涉及固态电池 【10月12日投资避雷针:5连板人气股提示风险 公司产品未涉及固态电池】近日A股及海外市场潜在风险事件如下。国内经济信息方面包括:1)证监会严管“窄基漂移”和“宽基窄投”;2)9月1-30日全国乘用车新能源市场零售114.1万辆,同比去年9月同期下降12%;公司方面重点关注包括:1)5连板时代万恒公告,公司产品未涉及固态电池;2)祥源文旅实控人俞发祥遭证监会立案等。
小鹏汽车通用智能中心负责人刘先明称,小鹏智驾系统约用两周时间完成从一个欧洲国家到另一个欧洲国家的微调适配,所需数据量约为训练底层人工智能基础模型的万分之一。小鹏正与欧洲监管机构沟通,并维持2027年在欧洲落地NGP的规划;公司称将推出全功能版智驾系统,覆盖城市与高速路况。
10月10日,工业和信息化部等四部门联合公开发布汽车产品创新设计和研发测试验证管理通知征求意见稿。文件对制动系统等关键结构件、可靠性与耐久性验证,以及隐藏式门把手、零重力座椅创新设计提出要求;多家车企已组织学习和自查。
生态落地是车企出海必考题 【生态落地是车企出海必考题】国内车企不仅把整车卖到海外,还在把完整生态打包带到国外,实现生产、销售、售后、能源补能的整套体系出海。当前,国内车企正逐步完善海外布局。例如,面向海外市场,小鹏汽车引入谷歌地图服务,同时打造更加符合海外用户习惯的原生车载导航体验;在欧洲,吉利积极与当地企业合作,从研发、生产到销售各个环节深度融入当地市场,实现产业链协同发展;在德国、荷兰等国家和地区,蔚来持续推进换电站布局。
阿波罗电力于10月8日签署协议,采购260套特斯拉Megapack 2XL储能系统,总容量约1吉瓦时。合同金额因保密协议未披露,设备预计在2027年底前完成交付,项目计划2028年投入运营,时间表取决于设备交付、工程施工与电网接入进度。
工业和信息化部等四部门于10月10日公开发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》,对汽车产品创新设计和研发测试验证提出要求。征求意见稿涉及制动系统等关键结构件、可靠性与耐久性验证,以及隐藏式门把手、零重力座椅等设计;报道提到,多家车企已组织学习、自查。
推荐理由:征求意见稿涉及制动系统等关键结构件、可靠性与耐久性验证,以及隐藏式门把手和零重力座椅等创新设计,报道还提及车企已开展学习、自查。
《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》发布后,多家整车企业组织学习并开展自查。部分车企称周末已组织学习,后续将在全公司传达;还有车企确认地方相关部门也在组织学习和落实。
奇瑞马来西亚子公司已配合马来西亚陆路交通局,对受影响的 OMODA 5 车型启动召回,检查相关零部件并视情况免费更换。调查发现,该批次车辆可能存在后桥纵臂局部焊接强度不足、极端情况下焊缝撕裂的风险;奇瑞也已对国内及相关市场同批次车型启动风险专项排查。
汽车行业欢迎欧盟与北京达成的“谅解”,但其他行业警告,若不采取进一步行动,中国巨额贸易顺差将持续。
江特电机(002176)公告称,年产300万吨的茜坑锂矿有望进入开工建设阶段。公司将该项目视作“一号工程”。
‘When it matters, we have found solutions together’, Oliver Blume says ahead of Paris Motor Show
Oliver Blume says ‘Made in Europe’ rules to counter rapid rise of lower-price Chinese brands ‘must reward real value creation’The boss of Volkswagen has backed EU proposals to boost its domestic industry, arguing European carmakers need to be able to “compete under comparable conditions” with Chines
中国同意限制混合动力汽车对欧盟出口,试图避免欧盟27个成员国施加更严限制。彭博称,这一举措短期内不太可能重塑中欧整体贸易关系。
阿维塔 T09 概念版今晚全球首秀,定位高端旗舰车型,是阿维塔与华为乾崑联合设计的首款高端旗舰车型,配备四激光雷达。新车设计灵感源于 VISION XPECTRA,采用全新内饰设计,互动屏幕延伸至车门一体化布局。阿维塔 T09 已完成申报,提供两种动力版本,额定载客 6 人。
摩根士丹利认为,投资者对宁德时代的盈利预期或许过于悲观,并维持A股“增持”评级,给出500元人民币目标价。报告称,中国商用车电动化、欧洲电动车普及率重新加速及美国以外市场需求拐点构成收入敞口;其全生命周期成本分析显示,技术优势可支撑0.24元/瓦时溢价,高于当前0.09元/瓦时的实际利润溢价。针对明年电池净利润可能降至0.08元/瓦时或更低的担忧,分析师称这可能加速行业出清。
大众汽车称其小型电动汽车家族订单接近15万辆。
懂车帝公布的测试视频显示,三辆尊界 V800 在 100 公里/小时紧急制动测试中,刹车踏板支架先后断裂,断裂位置和形态相似。尊界汽车称制动系统按高于国家和行业标准的要求完成开发与验证,首批交付以来未发生用户使用中的同类故障,并承诺为已交付用户提供免费升级选择、复核设计验证和生产质量管理。测试工况、失效机理及后续改进效果仍需通过专业验证厘清。
IT之家 10 月 11 日消息,奇瑞捷途全新旅行者 7 将于 10 月 14 日上市,官方预告智能科技再升级。新车搭载 TOUROS 3.3 AI 智能座舱、骁龙 8255 高阶座舱芯片,搭配 24GB 运存 +256GB 超大存储,内置讯飞星火智能 AI 大模型,配备 15.6 英寸 2.5K 中控巨幕。IT之家注意到,该车已于 9 月 23 日开启预售,共提供 7 款车型,预售价 14.99-17.99 万元。动力方面,该车提供 1.5T 汽油、2.0T 汽油以及 1.5T 插混三种动力。新车的长宽高分别为 4827mm、2006mm 和 1875mm,轴距 2800mm。舒适性配置方面