铃木推出首款纯电K-car e SKY,补贴后售价约160万日元
铃木发布首款纯电动车型e SKY,属于日本K-car(轻自动车)市场,算上政府补贴后计划于11月开售,售价约160万日元(约合10,120美元)。这一价格低于日产Sakura和比亚迪今年7月推出的Racco;K-car占日本汽车销量三分之一以上,日本品牌合计占据约80%的市场份额。
铃木发布首款纯电动车型e SKY,属于日本K-car(轻自动车)市场,算上政府补贴后计划于11月开售,售价约160万日元(约合10,120美元)。这一价格低于日产Sakura和比亚迪今年7月推出的Racco;K-car占日本汽车销量三分之一以上,日本品牌合计占据约80%的市场份额。
IT之家 10 月 6 日消息,汽车媒体 thesupercarblog 昨日(10 月 5 日)发布博文,分享了一张图片,展示了捷豹 Type 01 四座电动 GT 量产版,该电动汽车将于美国当地时间 10 月 6 日在纽约发布。IT之家发稿前,该图片已应捷豹要求下架,在 X 平台上仍有部分用户晒出外观方面,量产版 Type 01 保留概念车的整体设计语言。前脸设计相较概念车有所优化,加入熏黑元素与 LED 灯组,高肩线设计搭配齐平式门把手与小巧车窗,让后视镜在视觉上显得更为突出。内饰采用新复古风格设计。仪表盘布局简洁,中央配备小型竖向触控屏,搭配宽幅数字驾驶员信息显示屏与双辐方向盘。捷豹
Mobility Global数据显示,2026年上半年纯汽油车型占全球新车销量的49%,历史上首次低于五成,较2021年的73%下降24%。同期整体汽车市场规模收缩约5%,纯汽油车销量降幅约为大盘的两倍;中国汽油车销量同比下降26%,欧洲纯电动车销量同比增长32%至181万辆,东南亚同比增长81%至35万辆,大洋洲销量翻倍至11万辆。业内人士将市场转变归因于受中东冲突影响而大幅上涨的燃油价格。
同一新闻,精选展示《2026年上半年全球纯燃油车销量占比降至49%,首次低于50%》
本田与大成建设集团宣布共同开发出可向行驶中的纯电动汽车无线供电的基础技术,双方预计于2027年度以后在千叶县馆山自动车道开展实证试验。本田技术研究所开发的供电单元可简化布线、缩减埋设范围;据测算,车辆以约80公里时速驶过时,有望瞬间获得最大150千瓦的电力供应。
Richard Parker says mandate for 80% of all new vehicles sold by end of decade to be all-electric will damage carmakers and suppliers
西米德兰兹郡市长理查德·帕克敦促英国财政大臣约翰·希利放宽纯电动车生产目标,以避免损害当地汽车制造商及供应商。现行制度要求到本十年末新售汽车中80%为纯电动车;英国政府正咨询将目标降至50%、60%或70%,其余由混合动力车型填补。帕克称,汽车行业及其供应商几乎一致支持50%的方案。
Mobility Global数据显示,2026年上半年纯汽油车型占全球新车销量的49%,首次跌破五成。该比例较2021年的73%下降24个百分点,数据由多家外媒报道,中国基金报转述。
德国联邦汽车运输管理局5日发布数据显示,今年9月德国乘用车新注册量为25.68万辆,同比增长9.0%。其中,纯电动汽车新注册8.86万辆,同比增长接近95%。
特斯拉9月以12,372辆销量成为韩国销量最高的进口乘用车品牌,连续第八个月位居榜首。韩国上月新注册进口乘用车34,904辆,同比增长6.3%;宝马、梅赛德斯奔驰和比亚迪分别以6,066辆、5,477辆和2,614辆位列其后。
小米澎程系列9月12日开启交付,到月底约19天交付超过1万台;小米汽车9月单月交付首次突破4万台。文章称,增程市场上半年批发销量为50.4万台,同比下降13.1%,并介绍N70、N90车型的空间尺寸、售价和配置。
特斯拉9月以12,372辆销量连续第八个月成为韩国销量最高的进口乘用车品牌,自2月以来稳居榜首。韩国上月新注册进口乘用车34,904辆,同比增长6.3%;宝马以6,066辆排名第二,梅赛德斯奔驰和比亚迪分别售出5,477辆和2,614辆。
铃木首款 K-car 乘用电动车 e‑Sky 预计下月在日本上市,入门版售价 212 万日元,所有配置版本最大续航均为 310 公里。中端版和顶配版预计售价分别为 239 万日元和 279 万日元,政府补贴额度尚未敲定;文中称,8 月电动车占日本新车销量的 3.9%,同比提升 2.5 个百分点。
中国品牌在英国9月新车EV销售中的占比超过20%,文中列举了比亚迪、Jaecoo、Chery、Omoda、长安和吉利。Brad Setser 引用《金融时报》关于英国商业大臣权衡对中国电动汽车加征关税的报道:https://t.co/HI5InKlpmg
Imports from China started to rise in 21/22 (notably of batteries) -- but on the export side, European auto exports looked resilient going into 2023 ... and then the bottom fell out in the Chinese market (UK's importance to Europe is also obvious in this chart) https://t.co/ao7PTcpXNX
Lucid第三季度生产2954辆汽车,交付3806辆,交付量超过产量。公司继续执行库存削减计划,将现有车辆库存转为客户交付;此举属于此前宣布的2026年1.4亿美元现金流改善运营重置计划。
Mobility Global数据显示,2026年上半年全球纯燃油车销量同比下降10%至2025万辆,占新车销量的49%,份额同比下降3个百分点,首次低于50%。同期电动汽车销量增长12%至687万辆,占比17%;中国、欧洲市场纯燃油车销量分别下降26%、13%,欧洲电动汽车销量增长32%至181万辆。
推荐理由:全球新车统计显示纯燃油车与电动车份额变化,并列出中国、欧洲及东南亚销量数据,可对照不同市场的变化幅度。
比亚迪表示,计划将面向日本市场推出的 Racco 电动微型车拓展至斯里兰卡和中国澳门,作为首批海外销售市场。目前澳门已开放预订,斯里兰卡定于周五举办新闻发布会并正式上市开售。比亚迪称,Racco 上市两个月累计订单很快将达到 2000 台;公司将根据市场需求评估后续销售范围,优先拓展右舵行驶的国家和地区。
美国电动汽车制造商Lucid Group第三季度汽车交付量同比下降6.7%。此前,这家陷入困境的纯电动汽车制造商下调产量,以更好地匹配放缓的市场需求。该公司7月至9月期间共交付3806辆电动汽车,生产2954辆。相比之下,去年同期交付量为4078辆,产量为3891辆。截至第三季度,Lucid汽车交付量较去年同期增长3.4%。由于公司在今年年初之前持续提高汽车产量,其产量同比增长33%。Lucid单季产量最高纪录出现在去年第四季度,当季产量接近7900辆;今年第一季度产量则为5500辆。
Applied Intuition宣布将向日产部署AI驱动的软件开发工具,支持AI定义汽车研发。合作还包括使用其车载操作系统软件,助力日产打造可扩展、开放式的下一代车载软件平台;双方团队将协同工作,双方自2020年起建立合作关系。
There's been a lot of doom and gloom from the auto industry lately when the subject of China comes up. Automaker CEOs, in particular, warn that allowing low-cost, high-tech Chinese electric vehicles to be sold in the US would effectively spell the end of their businesses. Hyundai CEO José Muñoz is n
匈牙利前外长佩特·西雅尔多周一出席议会委员会听证会,回答其任内与比亚迪的往来问题;他今年7月离开政坛,转任比亚迪高管。西雅尔多曾推动比亚迪在匈牙利设厂,并宣布公司将在布达佩斯设欧洲总部和研发中心、获得200亿福林政府援助。
IT之家 10 月 5 日消息,通用汽车此前曾多次释放信号,暗示未来可能逐步在旗下车型中放弃苹果 CarPlay 和谷歌 Android Auto 车联功能。不过根据外媒 Carbuzz 报道,通用汽车目前仍在 2027 款雪佛兰 Silverado 1500 和 GMC Sierra 1500 车型上保留了苹果 CarPlay 和谷歌 Android Auto 车联功能。不过,通用汽车不再计划让相应界面完全占据中控屏幕,而是将其整合进自家车机界面中的卡片窗口。具体来看,2027 款 Silverado 1500 车型均标配 16.3 英寸中控屏和 12.2 英寸驾驶员信息显示屏,而 GMC
IT之家 10 月 5 日消息,近期,网络上流出了疑似中期改款领克 900 的测试谍照,官方暂未公布量产版细节和上市节点。从图上可以看到,新车的前脸大灯较在售版本预计有较大变化。IT之家注意到,目前在售的领克 900 于去年 4 月发布,10 月限时置换价大五座版本 25.48 万元起,大六座版本 26.99 万元起。作为参考,在售的领克 900 长宽高分别为 5240mm、1999mm 和 1810mm,轴距 3160mm。前排配备了一块 30 英寸 6K 分辨率的一体式中控屏,屏幕比例为 32:10,搭载高通骁龙双 8295 座舱芯片。领克 900 后排配备了 30 英寸 6K 分辨率悬浮
英国正考虑对中国汽车进口加征关税,以与欧盟保持一致,并增强其纳入欧洲制造业保护新立法的理由。欧盟据悉已在关于《工业加速器法》(Industrial Accelerator Act)的讨论中向英国提出关税问题,该法案涉及汽车、化工等欧洲制造业。
本田技术研究所、大成建设和大成道路技术共同研发出可为行驶中电动汽车非接触充电的无线供电道路系统基础核心技术,计划于 2027 财年之后开展高速公路实测。三方计划自 2026 年底起在 T-FIELD / TAMURA 铺设专用试验道路,开展累计 100 万轮次加载碾压试验,并测试动态无线供电性能和电磁泄漏防护。团队还将验证大型商用车场景下最大 150kW 输出及高速行驶条件下的系统可靠性。
欧洲运输与环境联合会(T&E)预计,2026年欧洲起售价低于2.5万欧元的纯电动车销量将达到2024年的七倍,年底前该价格区间可选车型将增至16款,其中4款起售价低于2万欧元。
欧洲运输与环境联合会(T&E)预计,2026年欧洲起售价低于2.5万欧元的纯电动车销量将达到2024年的七倍。年底前该价格区间可选车型将增至16款,其中4款起售价低于2万欧元;T&E还预计这类车型2027年销量将增长34%,接近2024年的十倍。
推荐理由:T&E将低价纯电动车供给扩张与2025年至2027年的排放合规要求联系起来,并给出车型数量及销量预测,可对照欧盟注册数据理解其分析口径。
伯恩斯坦认为,东盟汽车需求增长和电动化将推动中国品牌抢占份额;中国品牌份额从2020年不足2%升至2025年超过11%,比亚迪占区域EV市场26%。性价比、智能化和较低品牌忠诚度支持中国车企扩张,丰田则凭本地生产、供应链、渠道和残值优势保持竞争力。补贴收紧、本地含量要求及各国市场差异可能限制增长。 点名公司:比亚迪(整车)、小米、吉利(整车)、丰田(整车)、上汽(整车)、小鹏(整车)、奇瑞(整车)、长城(整车)。 时点:2026-01 印尼终止EV激励,进口车型成本预计上升;2026-01 马来西亚整车进口EV关税及消费税豁免到期;2030-01 预计东盟EV销量达140万至160万辆,渗透率35%-40%。
European EV sales hit record in 'pivotal' year for affordable cars, study shows Reuters
《纽约时报》称,乌克兰袭击俄罗斯炼油厂后,当地燃料短缺促使部分俄罗斯消费者转向中国电动汽车。俄罗斯今年1月至8月电动汽车(含混合动力车)销量超过8.3万辆,2025年同期为4.3万辆;截至9月底,纯电动汽车和可不使用汽油行驶的插电式混合动力车占俄罗斯汽车市场的11.5%,年初约为5%。
Rivian 公布截至 2026 年 9 月 30 日的季度数据,第三季度生产汽车 19,751 辆,交付 19,248 辆,同比增长 46%。公司 2026 全年交付指引为 65,000 至 70,000 辆;若要达到目标,第四季度交付量需至少为 23,193 辆,较第三季度环比增长 20.5%。
IT之家 10 月 5 日消息,宝马在 2026 资本市场日活动的相关文件中披露了一张面向中国市场的产品路线图,其中展示了数款身披伪装车衣、计划于 2027 年底前登陆中国市场的神秘车型。这张路线图并未标注具体车型名称,但结合宝马当前的产品规划,BMWBlog 对其中的蒙布车型给出了若干推测。已明确出现在路线图中的车型包括:iX3 长轴距版将于 2026 年第四季度推出;2027 年第一季度,i3 长轴距版、新款 7 系及纯电版 i7、全新 X5 以及纯电版 iX5 将密集上市。2027 年第二至第四季度,还将有四款新车陆续发布,但宝马未公开具体车型。2028 年另有五款全新车型计划登陆中国市
Britain set to levy tariffs on Chinese electric cars, The Times reports Reuters
英国正准备对进口中国电动汽车征收关税,预计将跟随欧盟采取相关措施。《泰晤士报》周日报导称,此举满足了欧盟的一项关键要求。
商务部称,国庆假期过半,全国消费市场平稳有序,生活必需品货足价稳。商务部重点监测的78个步行街(商圈)前三天客流量、营业额同比分别增长3.4%、5.3%;消费品以旧换新带动销售额196.3亿元,惠及348.3万人次,其中汽车以旧换新4.6万辆、带动新车销售额74.5亿元,家电以旧换新151.1万台、带动销售额65亿元,数码和智能产品购新170.9万件、带动销售额49亿元。
The IEA and climate negotiators want to set a target for shifting the economy to run on electricity.
崔东树称,9月全球汽车整车股市值普遍下跌,新势力和跨界造车企业跌幅更大。比亚迪、吉利、长城同比降31%,小米、赛力斯降59%,新势力同比跌58%;商用车同比仅降7%。他还提到,前八个月汽车业利润累计下降17%,上游材料涨价与下游价格战挤压车企利润。
比亚迪王朝网销售事业部总经理路天透露,秦 MAX 9 月销量为 12066 辆,上市 2 个月连续破万。秦 MAX 于 8 月 13 日晚间上市,提供 EV、DM-i 两种车型,售价区间为 9.99 万至 14.39 万元。
雷诺集团计划未来五年在法国投资超100亿欧元,重点布局电动汽车和经济型汽车。集团首席执行官弗朗索瓦·普罗沃表示,过去五年集团已在法国投资130亿欧元;2025年法国汽车产量为50万辆,预计2026年本土产量至少增加25%。
IT之家 10 月 4 日消息,近期有网友曝光广西南宁一新能源汽车充电场内,多名小孩把比亚迪闪充桩充电线缆当成秋千荡着玩,画面惊险。相应话题在微博登上热搜,截至IT之家发稿阅读量达 442.5 万。IT之家获悉,被相应儿童当成“秋千绳”的比亚迪兆瓦闪充桩,峰值电压约 1000 伏、峰值电流最高 1500 安,单枪峰值功率最高 1500 千瓦。一旦绝缘层遭破坏漏电,后果不堪设想。对此,比亚迪闪充客服回应媒体“搜狐千里眼”称,场地内严禁此类行为,后续官方将联系站点员工巡查,作出对应解决措施。延伸阅读据了解,该事件发生在 2026 年 10 月 2 日的广西南宁一处闪充站点,视频中两个孩子在比亚迪闪