懂车帝:网传尊界V800暴力刹车测试是谣言,百公里刹车实验并非极端工况
懂车帝表示,网传尊界V800暴力刹车测试是谣言,百公里刹车实验属于汽车实测的基本科目,并非极端工况。三辆测试车的刹车踏板支架均在同一位置出现相似断裂,踏板力真实峰值为1612N;网传4589N是拍摄时液晶屏数字跳动形成的残影。
懂车帝表示,网传尊界V800暴力刹车测试是谣言,百公里刹车实验属于汽车实测的基本科目,并非极端工况。三辆测试车的刹车踏板支架均在同一位置出现相似断裂,踏板力真实峰值为1612N;网传4589N是拍摄时液晶屏数字跳动形成的残影。
奕境汽车品牌总经理曾清林称,奕境 X9 订单中 31.98 万元和 35.98 万元两个配置占比达 95%,单车均价超过 34 万元。奕境 X9 于 9 月 24 日晚上市,IT之家此前报道其上市 24 小时大定 9157 台;正文还列出该车各版本售价及配置。
IT之家 10 月 8 日消息,长安启源今日宣布 2027 款 A06 车型将于 10 月 10 日焕新上市,带来全新车色「激昂红」。IT之家注意到,现款长安启源 A06 售价 10.99 万元起,该车车头采用弧线型贯穿灯带,采用扶光美学设计语言,搭配 236 颗 LED 光源,支持自定义灯语、流水灯等效果,车顶弧线较为流畅,配备无边框后视镜、无边框车门等时尚设计,长宽高分别为 4885*1916*1496mm,轴距 2922mm。内饰方面,在售长安启源 A06 配备环抱式座舱,搭载 10.17 英寸液晶仪表及 15.6 英寸中控屏,拥有掀背式后尾门,搭载 4nm 工艺 MTK 8676 车规
龙蟠科技二级控股子公司南京锂源与浙江吉曜通行能源科技签署战略合作框架协议,约定2026年至2030年合计销售37.86至56.78万吨磷酸铁锂正极材料。具体销售量根据订单确定,单价受原材料价格波动影响逐月确定;若协议顺利履行,公司称将对未来业绩产生积极影响。
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Why EV sales are lukewarm in America, but hot in Europe Reuters
公司称,重卡累计销量同比增长且增速高于行业,海外出口稳步推进、市场份额居行业前列。出口销量占总销量比重超过一半,产品已覆盖150多个国家和地区,公司表示将继续推进本地化与定制化。公司新能源重卡产销量增长良好,且预计行业新能源渗透率将达到35%以上。 点名公司:重汽集团、济南车桥公司(车桥)、配件销售公司(配件销售与售后服务)。 时点:2025-12 济南车桥公司享受所得税优惠政策。
宁德时代公告,2026年10月8日通过深圳证券交易所回购股份69.78万股,支付总额2亿元,所回购股份拟注销。回购价格区间为285.19元/股至287.21元/股。
据深圳供电,深圳2026年前三季度全社会用电量为1030.42亿千瓦时,同比增长6.40%;国庆假期7天(10月1日—7日)全社会用电量同比增长7.16%。前三季度“三新”经济用电量同比增长44.5%,其中新能源车整车制造增长71.16%,光伏设备及元器件制造增长30.45%。
深圳2026年前三季度全社会用电量为1030.42亿千瓦时,同比增长6.40%;国庆假期7天(10月1日—7日)全社会用电量同比增长7.16%。前三季度“三新”经济用电量同比增长44.5%,其中新能源车整车制造用电量增长71.16%,光伏设备及元器件制造用电量增长30.45%。
深圳2026年前三季度全社会用电量为1030.42亿千瓦时,同比增长6.40%;10月1日—7日国庆假期全社会用电量同比增长7.16%。前三季度“三新”经济用电量同比增长44.5%,其中新能源车整车制造用电量增长71.16%,光伏设备及元器件制造用电量增长30.45%。
Chinese auto imports are raising alarm bells about damage to domestic industries
金元证券认为,伯特利已覆盖制动、转向、悬架线控底盘三轴,WCBS规模量产、EMB进入量产交付,转向与悬架业务持续拓展。新能源汽车渗透率提升及L3政策、强制性国标落地,带动对冗余线控产品的需求;公司定点储备、功能安全能力和客户响应有望使其受益于国产替代及单车价值量提升。报告预测高附加值业务占比提升将推动收入增长及盈利修复,并给予首次覆盖“增持”评级。 点名公司:豫北转向(转向)、拓普集团(可比公司)、德赛西威(可比公司)、科博达(可比公司)。 时点:2026-05 首个EMB项目实现量产,首条量产线第1万件产品下线。
2027年底实现“县县通”
比亚迪宣布,大唐首次 OTA 开启推送,新增 28 项功能并优化 19 项。新增内容包括路面预瞄、灵动掉头、全地形模式、生态智能体服务及导航、用车问答等智能体服务。
上汽集团公告,2026年9月整车销量为406,051辆,同比下降7.67%;产量为406,494辆,同比下降11.25%。新能源汽车销量为224,973辆,同比增长18.72%,出口及海外基地销量为150,008辆,同比增长49.07%。上汽大众销量为60,402辆,同比下降35.80%;上汽乘用车、上汽大通等品牌销量则同比增长。
赛力斯发布2026年9月产销快报,新能源汽车产量28,387辆、销量29,271辆,同比分别下降37.55%和34.48%。本年累计产量约25.8万辆、销量约25.65万辆,同比分别下降16.78%和15.79%;其中赛力斯汽车9月销量25,370辆,同比下降38.50%,本年累计销量227,272辆,同比下降17.72%。
中新社北京10月8日电 (记者 陈康亮)在10月的首个交易日,中国A股“遇冷”,主要股指悉数下跌,电池板块逆势上涨,收获10月“开门红”。
赛力斯发布9月产销快报,新能源汽车销量为29,271辆,环比增长20.7%。全新一代问界M9系列16周累计交付突破40000辆;问界新M8于9月30日开启预售,起售价38.98万起。
赛力斯发布9月产销快报,新能源汽车销量为29,271辆,环比增长20.7%。问界M9 Ultimate领世加长版开启交付;全新一代问界M9系列16周累计交付突破40000辆,材料称其持续位列50万以上车型销量第一。
赛力斯公告,2026年9月新能源汽车产量28387辆,同比下降37.55%;销量29271辆,同比下降34.48%。本年累计产量25.8万辆,同比下降16.78%;累计销量25.65万辆,同比下降15.79%。
小米汽车官方表示,截至10月7日上市满一个月,小米澎程N70、N90系列累计锁单量破7万辆。
同一新闻,精选展示《小米澎程N70、N90上市满一个月累计锁单破7万辆》
小米汽车公布澎程N70、N90系列上市满一个月累计锁单量破7万。截至10月7日上市满一个月;该系列于9月12日开启正式交付。雷军10月1日曾表示,澎程9月交付已破万,带动小米汽车9月整体交付量突破4万台。
推荐理由:原文给出上市满一个月的累计锁单量,并列出9月交付与小米汽车整体交付数据,可对照锁单和交付的不同口径。
比亚迪:10月1日至4日,比亚迪第三届电动出行嘉年华在乌兹别克斯坦塔什干举行,当晚,BYD Ti 7正式在乌兹别克斯坦上市,四驱旗舰5座版本售价为513,500,000 苏姆(折合约29.2万人民币) 。
据每经,懂车帝今日发布的一则测试视频引发热议。视频显示,3辆尊界V800在“100km/h-0基础制动性能实验”中,刹车踏板在踩刹车时支架发生断裂。从知情人士处了解到,前两辆测试车为懂车帝租用车辆,第三辆用作测试的尊界V800为懂车帝购买的全新车辆。其中,两辆测试车为今年8月生产,第三辆测试车是今年9月生产。
纽约梅隆银行持有宁德时代H股的比例于10月06日从5.06%降至4.86%。
东风股份公告称,2026年9月汽车销量为9014辆,本年累计销量92822辆,同比增长0.73%。新能源汽车9月销量2593辆,本年累计销量28655辆,同比增长93.76%;东风康明斯发动机9月销量17996台,本年累计销量185629台,同比增长13.36%。
东风股份公告,2026年9月汽车产量9942辆,2025年同期6388辆;销量9014辆,2025年同期7433辆。本年累计产量94812辆、同比增长13.21%,累计销量92822辆、同比增长0.73%。其中,新能源汽车本年累计产量31545辆、同比增长118.74%,累计销量28655辆、同比增长93.76%。
小米汽车称,9月7日~10月7日上市30天,锁单已超过70000台。
一汽、丰田与广汽今日签署三方战略联盟框架协议,约定广汽将通过发行股票收购一汽持有的一汽丰田50%股权。交易完成后,一汽丰田将继续作为独立实体运营,一汽则成为广汽的重要战略股东;一汽丰田与广汽丰田下一阶段拟在研发、采购、生产及销售等职能上形成联盟协作。
长安汽车公告,2026年9月产量19.77万辆,同比下降29.30%;销量21.54万辆,同比下降19.11%,其中海外销量94195辆。2026年累计产量160.44万辆,同比下降15.48%;累计销量169.27万辆,同比下降18.07%。
长安汽车公告,2026年9月销量21.54万辆,同比下降19.11%,其中海外销量94195辆。当月产量19.77万辆,同比下降29.30%;2026年累计销量169.27万辆,同比下降18.07%,累计产量160.44万辆,同比下降15.48%。
乘联分会崔东树表示,中国自主品牌汽车出口进入强化根据地、打造游击区的新阶段,零部件与整车抱团出海效果显著。自主整车出口基本从买断模式转向经销模式,上汽、吉利、长城、奇瑞等企业的海外战略取得成功;比亚迪、长城、奇瑞等在海外建设本土化商务管控中心,提升销售服务网点体系能力。
乘联分会崔东树表示,2026年1-8月自主汽车在海外市场的销量份额为7.8%,同比提升2.1个百分点。南半球份额为22%,欧洲为12%,东南亚和中东约为9%;出口美国、日韩仍较谨慎。同期自主新能源乘用车海外市场销量份额为24.8%,同比2025年同期提升9个百分点,南半球超过79%,东南亚等地区为47%,欧洲为18.4%。
乘联分会崔东树表示,2026年8月中国自主品牌在海外市场销量44.2万台,同比增长52%。1—8月可统计海外市场销量336万台,同比增长59%;2025年可持续统计地区当地销量354万台,同比增长28%。
消息称,三星系统 LSI 事业部决定在完成现代汽车和宝马的 Exynos Auto 芯片生产后,停止该车载应用处理器业务后续产品的研发和量产。该事业部计划转向图像传感器、下一代移动应用处理器等业务,并力争明年实现全年扭亏。
江淮汽车今日上午股价跌停,收盘报 24.72 元/股,投资者关系部门称公司生产经营正常,车辆出厂前均有品控流程,并表示已将相关情况反馈有关部门。懂车帝实测 3 台尊界 V800,称车辆在 100km/h-0 紧急制动时刹车踏板支架被踩断。
东方证券维持比亚迪“买入”评级,预计海外本地化生产、闪充战略及多动力、多价位车型投放将推动海外销量和市场份额上升。比亚迪9月销量46.36万辆,同比增长17.0%、环比增长5.3%;1—9月累计销量313.16万辆,同比下降3.9%。东方证券预测2026—2028年EPS分别为4.64元、5.39元和6.18元,维持2026年可比公司PE平均估值27倍及125.28元目标价。
近日,英国博主杰森·理查德走进中国广东惠州和东莞的电动车生产基地,实地探访车辆生产、质量检测等环节。
东吴证券维持比亚迪“买入”评级,称公司9月销量46.4万辆,环比增长5%,本土销量环比明显回升。研报预计公司2026年销量450万至500万辆,其中海外销量180万至190万辆;预计2026—2028年归母净利润分别为404亿元、506亿元和637亿元,同比增幅分别为24%、25%和26%,对应PE为19倍、15倍和12倍。
东吴证券维持比亚迪“买入”评级。比亚迪9月销量46.4万辆,环比增长5%;东吴证券预计公司26年销量450万至500万辆,其中海外180万至190万辆。东吴证券维持26至28年归母净利润预测为404亿、506亿和637亿元,同比增幅分别为24%、25%和26%。