跳到正文

券商与国际投行研报:评级、目标价与核心论点

找到 3 条 · 更新于 18:30
10月7日周三
  1. 券商深度研报41

    智研咨询:绿的谐波2025年营收、利润反弹,机器人需求与国产替代支撑行业增长

    报告称,绿的谐波2025年营收和归母净利润大幅增长,谐波减速器产销量同比均增长约72%。工业机器人需求提升、国产替代和人形机器人产业化预期推动谐波减速器市场扩张;报告预计国产厂商将凭借性价比、产能及技术进步扩大份额。 点名公司:哈默纳科(HarmonicDrive)(谐波减速器)、瑞迪智驱(谐波减速机)、中大力德(精密减速器)、斯菱股份(机器人零部件)、丰立智能(精密减速器)、科达利(锂电池精密结构件)、国茂股份(齿轮减速机)、恒工精密(流体科技新材料)。

10月9日周五
  1. 国际投行研报66

    摩根大通上调机器人出货预测;看好部分自动化标的,宇树低配、埃斯顿低配

    报告上调全球人形机器人及中国工业机器人出货预测,预计降价将推动全球人形机器人长期放量。报告认可宇树的硬件与垂直整合优势,但对其物理AI基础模型和操作能力存疑;埃斯顿面临库卡竞争。区域估值表列示部分公司评级与目标价,但本批材料不含完整报告论点及催化剂。 点名公司:三花A/H、宏发、绿的谐波(谐波减速器)、恒立、KUKA(工业机器人)。

8月26日周三
  1. 国际投行研报61

    伯恩斯坦认为人形机器人转向商业采用,巡逻回本最快,其他场景仍需降本

    报告认为巡逻、仓储拣放、工厂搬运检测及末端配送率先落地,巡逻在中美的模型回收期均低于2.5年采用门槛。仓储、检测和配送的经济性受机器人采购价、替代效率、运行时长及人工管理假设影响,部分场景仍需降价或提升效率。四类应用中美潜在装机约1,110万台;报告假设2031年渗透率8%,对应约90万台装机、年出货超50万台。 点名公司:拓普集团、双环传动、汇川技术、绿的谐波、比亚迪、三花、埃斯顿、小鹏。 时点:2031-01 假设渗透率8%时,四类场景装机约90万台、年出货超50万台。