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爱建证券首予宁德时代“买入”评级：技术与规模优势支撑高性价比

爱建证券首次覆盖宁德时代，给予“买入”评级，认为市场对需求下行和产能过剩的担忧被放大，公司当前具备高性价比。研报称，宁德时代凭借技术、规模和供应链控制能力构筑护城河，并通过自采、参股及锂资源回收完善上游布局。2026-2028年，公司PE低于可比公司均值。

一字锁仓与风险提示同台：固态电池概念的“纯度检验” 【一字锁仓与风险提示同台：固态电池概念的“纯度检验”】10月9日，固

一字锁仓与风险提示同台：固态电池概念的“纯度检验” 【一字锁仓与风险提示同台：固态电池概念的“纯度检验”】10月9日，固态电池概念板块持续走强，紫竹高科一字涨停斩获4连板，丰元股份、上海洗霸、盟固利等跟涨。值得一提的是，就在昨晚，板块热门股上海洗霸发布了一份“不合时宜”的风险提示：公司固态电池相关业务暂未形成长期稳定的规模化收入，送样样品的检测结果和应用前景“具有较大不确定性”。

爱建证券首予宁德时代“买入”评级，称技术与规模优势支撑高性价比

爱建证券首次覆盖宁德时代并给予“买入”评级，认为市场对需求下行和产能过剩的担忧被放大，公司当前具备高性价比。研报称，宁德时代凭借技术、规模和供应链控制能力巩固盈利能力，并通过自采、参股及锂资源回收完善上游原料布局。2026-2028年公司PE低于可比公司均值。

宁德时代参股中广核粤汕（陆丰）核电有限公司，持股5%

中广核粤汕（陆丰）核电有限公司近日成立，注册资本1亿元，宁德时代（肇庆）新能源科技有限公司持股5%。公司由中国广核、宁德时代（肇庆）新能源科技有限公司、明阳智能、久立特材等共同持股。

实探尊界V800线下门店：升级方案未定，定车需等10—12周

尊界V800相关部件的升级方案尚未确定，门店工作人员称，目前定车后交付的车辆将是升级后的车辆，但具体设计调整仍未敲定。尊界V800定金为4万元，设有24小时犹豫期，可退款或改配置；目前定车约需等待10—12周提车。

华源证券维持信德新材“买入”评级，称沥青基碳纤维有望放量

华源证券维持信德新材“买入”评级，认为公司负极包覆材料业务稳健增长，沥青基碳纤维有望放量。公司碳纤维制品在光纤、光伏、热处理领域已批量生产或供货，半导体产品仍处于验证阶段；沥青基碳纤维制品正为亨通光电等客户供货。

比亚迪副总裁李柯：暂不进入美国乘用车市场，称比亚迪港股被严重低估

比亚迪执行副总裁李柯表示，受美国市场情况不清晰、不稳定且不可预见影响，比亚迪决定暂不在美国销售乘用车。比亚迪商用车早在2010年已进入美国市场；李柯还称，比亚迪在香港交易所的股票被严重低估，因为公司是一家工程公司，而不只是汽车公司。

比亚迪称闪充车型订单需求旺盛，首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡

比亚迪在互动平台表示，当前闪充车型订单需求旺盛，公司首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡、提升交付能力。公司称产品定价会综合市场竞争、用户需求、长期品牌战略和产能释放节奏考量，相关价格信息以官方发布为准。

印尼总统普拉博沃主持纬达贝工业园11个中资矿业下游化项目启动仪式

印尼总统普拉博沃8日在北马鲁古省中哈马黑拉县纬达贝工业园主持11个中资矿业下游化项目启动仪式。项目总投资约102亿美元，涉及动力电池、镍钴材料、电解铝、新能源工程机械及商用车制造等领域。

同一新闻，精选展示《印尼总统普拉博沃主持11个中资矿业下游化项目启动仪式》

李想回应没做跑车皮卡房车

10月9日，李想发文表示：这些年有人建议我们做跑车、做皮卡、做房车，我们都没做。这些品类都挺好，只是我们的能力和精力有限，得先把最擅长的用户价值做好。 已经被叫了一年爆款，这次我希望26款理想i6能再加上一个定语：全球爆款。10月12日的巴黎车展，将是理想i6的欧洲首秀。我们相信，不同国家、不同地区的用户，对空间、舒适、续航、补能和智能体验的需求，本质上是相通的。

比亚迪称闪充车型订单需求旺盛，首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡

比亚迪(002594)10月9日在互动平台表示，当前闪充车型订单需求旺盛，公司首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡、提升交付能力。公司称，产品定价会综合市场竞争、用户需求、长期品牌战略和产能释放节奏等因素考量，价格信息以官方发布为准。

比亚迪称闪充车型订单需求旺盛，首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡

比亚迪（002594）10月9日在互动平台表示，当前闪充车型订单需求旺盛，公司首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡、提升交付能力。公司称，产品定价会综合考虑市场竞争、用户需求、长期品牌战略和产能释放节奏，价格信息以官方发布为准。

里昂：下调宁德时代目标价至670港元 维持“跑赢大市”评级 股价或维持区间波动

里昂发布研报称，将宁德时代(03750)目标价由770港元下调至670港元，以反映电动车电池、储能系统、电池材料与资源业务的估值倍数下降，维持“跑赢大市”评级。该行认为，市场似乎已反映公司2027年盈利增长显著放缓的情景，但可能要到2027年第一季度，才能对储能系统及电动车电池需求有更清晰的判断，股价或维持区间波动。

MMLC电池级碳酸锂早盘价格较昨日下跌500元/吨

MMLC电池级碳酸锂早盘价格较昨日下跌500元/吨，中间价报120500元/吨。

里昂下调宁德时代A股及H股目标价，称短期内未见明显正面催化剂

里昂维持宁德时代“高度确信跑赢大市”评级，将A股目标价从535元下调至460元、H股目标价从770港元下调至670港元。里昂估算，现价对应2027年预测市盈率约11.5倍，已反映盈利预测下调约12%的影响；2027年纯利或从1160亿元降至约1020亿元，同比增长约6%。除本月下旬公布的第三季业绩外，里昂称短期内未见明显正面催化剂。

工信部等七部门印发《新型电池产业发展“十五五”规划》，锂电池概念股走强

工信部等7部门近日联合印发《新型电池产业发展“十五五”规划》，提出到2030年新体系电池研发取得重大进展，全固态电池初步实现规模化应用。规划明确长寿命锂电池循环寿命达到1.5万次、头部企业产品缺陷率达到PPB级，并提出拓展储能及汽车、船舶、航空等领域的电动化应用。规划消息发布后，锂电池概念股集体走强，博力威涨超13%，宁德时代、璞泰来涨超4%。

沃尔沃S90跌破23万元，林肯Z低至15万元，奥迪A6L优惠超17万元

沃尔沃S90入门车型实际售价为22.99万元，跌破23万元；林肯Z终端成交价低至15万元左右。凯迪拉克部分车型入门价下探至17万元区间，奥迪A6L报价低至28万元，较指导价最高优惠超过17万元。

电池板块再度拉升 天赐材料涨停 电池板块再度拉升，天赐材料涨停，石大胜华、天力锂能、德方纳米、宁德时代纷纷拉升

电池板块再度拉升 天赐材料涨停 电池板块再度拉升，天赐材料涨停，石大胜华、天力锂能、德方纳米、宁德时代纷纷拉升。

电池板块再度拉升，天赐材料涨停 电池板块再度拉升，天赐材料涨停，石大胜华、天力锂能、德方纳米、宁德时代纷纷拉升

电池板块再度拉升，天赐材料涨停 电池板块再度拉升，天赐材料涨停，石大胜华、天力锂能、德方纳米、宁德时代纷纷拉升。

电池板块再度拉升，天赐材料涨停

电池板块再度拉升，天赐材料涨停，石大胜华、天力锂能、德方纳米、宁德时代纷纷拉升。

小米集团-W港股上涨8.03%，报25.56港元

小米集团-W港股上涨8.03%，报25.56港元。消息面上，小米官方宣布，澎程系列上市首月锁单超70000台，带动小米汽车9月整体交付量突破4万台。

伯特利董事长谈尊界刹车被踩断：个别媒体牺牲中国品牌口碑博流量

昨日“尊界V800刹车踏板支架断裂”冲上热搜，引起热议后，制动行业人士也下场了。有博主分享的朋友圈截图显示，伯特利(603596.SH)董事长袁永彬发文称：“能把制动踏板踩断，普通驾驶员根本做不到”，并质疑“个别媒体以牺牲中国品牌的口碑获取流量，不敢恭维”。 袁永彬表示，通常25公斤的踏板力就可以让车辆达到最大减速度，3秒内将车刹停。看过测试录像后，他认为试车员在侧向用力，踏板是被“别”断的，这属于滥用工况。“国标规定的200公斤持续5秒不断，是正面踩，而不是侧向'别'。” 公开信息显示，伯特利是国内制动系统领域的头部供应商，线控制动产品装车量位居行业前列，袁永彬本人长期从事制动技术研发，此番

深圳前8个月3D打印设备、工业机器人和锂离子电池产品产量分别增长57.9%、44.8%和37.0%

深圳今年前8个月3D打印设备、工业机器人、锂离子电池产品产量分别增长57.9%、44.8%、37.0%。报道将这些产量变化置于深圳高技术产业和先进制造业发展背景下，并提及企业拓展国内外应用市场。

港股异动丨汽车股普涨，比亚迪涨3.2%，交银国际看好四季度需求

港股汽车股集体上涨，其中，比亚迪股份涨3.2%，理想汽车、长城汽车涨2.3%，零跑汽车涨超2%，小鹏集团涨1.28%，广汽集团、吉利汽车、北京汽车跟涨。 消息面上，汽车股在10月7日、8日连续走低后，今日迎来技术性反弹，前期压制因素（旺季表现逊于预期、中欧贸易不确定性）已被部分消化。交银国际看好四季度需求：9月新能源车企销量延续环比改善，10家样本车企合计销量约80.9万辆，同比及环比分别升14.3%及3.8%。展望四季度，“银十”旺季叠加新车集中上市及年底冲量，终端需求仍具支撑，海外销量增长仍将贡献主要增量。 交银国际建议关注三条主线：新品周期明确的新势力；海外销量快速增长的整车龙头；以及具

电池板块反复活跃，时代万恒5连板

电池板块反复活跃，时代万恒5连板，紫竹高科4连板，雄韬股份2连板，力王股份、科恒股份、龙蟠科技、尚水智能、海科新源等跟涨。

固态电池概念反复走强 紫竹高科4连板 固态电池概念反复走强，紫竹高科4连板，丰元股份、龙蟠科技、科恒股份、海科新源、盟固

固态电池概念反复走强 紫竹高科4连板 固态电池概念反复走强，紫竹高科4连板，丰元股份、龙蟠科技、科恒股份、海科新源、盟固利等跟涨。

电池板块反复活跃，时代万恒5连板 电池板块反复活跃，时代万恒5连板，紫竹高科4连板，雄韬股份2连板，丰元股份、领湃科技涨

电池板块反复活跃，时代万恒5连板 电池板块反复活跃，时代万恒5连板，紫竹高科4连板，雄韬股份2连板，丰元股份、领湃科技涨超10%，力王股份、科恒股份、龙蟠科技、尚水智能、海科新源跟涨。

江淮汽车连续2日跌停 【江淮汽车连续2日跌停】受“尊界V800制动测试”舆情影响，继昨日跌停后，江淮汽车今日开盘一字跌停

江淮汽车连续2日跌停 【江淮汽车连续2日跌停】受“尊界V800制动测试”舆情影响，继昨日跌停后，江淮汽车今日开盘一字跌停。截至发稿，该股报22.25元/股，跌幅9.99%。

江淮汽车连续第二日跌停，尊界V800制动测试出现刹车踏板支架断裂

江淮汽车连续第二日跌停。尊界汽车10月8日说明，尊界V800制动测试中出现刹车踏板支架断裂，将进一步优化部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。

碳酸锂连续主力合约日内跌5%，现报115460.00元

碳酸锂连续主力合约日内跌5%，现报115460.00元。

广期所碳酸锂主力合约大跌5%，报115400元/吨

广期所碳酸锂主力合约大跌5%，报115400元/吨。

速腾聚创第三季度激光雷达总销量同比增长220.9%

速腾聚创宣布，2026年第三季度激光雷达总销量为595,600台，同比增长220.9%，创单季历史新高。ADAS领域销量为450,400台，同比增长200.1%；机器人领域销量为145,200台，同比增长309.0%。

全国高速服务区今年国庆假期新增大功率充电设施超1.1万个

今年国庆假期，全国高速服务区新增大功率充电设施超1.1万个。大功率超充设施加快落地，分钟级补能正在改变新能源汽车车主的出行体验。

橡胶价格年内涨幅超28%，上海期货交易所主力合约处于九年高位

橡胶价格今年以来持续走高，截至10月8日收盘，上海期货交易所橡胶主力合约报每吨20145元，年内累计涨幅超28%。目前价格处于九年以来高位。

国内车市“金九银十”旺季效应弱化，燃油车让利清库、新能源车密集上新

国内车市今年“金九银十”旺季效应弱化，传统燃油车加速让利清库，新能源车密集投放。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，9月1日至27日全国乘用车市场零售125.8万辆，同比下降29%；新能源市场零售82.7万辆，渗透率约65.7%。

一线调研：跳出硬件堆叠误区 储能行业换挡升级 【一线调研：跳出硬件堆叠误区 储能行业换挡升级】新型储能作为新型电力系统的

一线调研：跳出硬件堆叠误区 储能行业换挡升级 【一线调研：跳出硬件堆叠误区 储能行业换挡升级】新型储能作为新型电力系统的核心调节支撑，产业发展正处在关键转折期。调研中，记者了解到，当前储能行业告别粗放式扩容增长，技术竞争从单一硬件升级转向系统全域优化。以宁德时代为代表的产业链企业提出，好电芯是起点，其与软硬件协同、系统极简设计共同构成储能可靠运行的关键。

哪吒汽车30亿元重整投资方案待表决，复产仍处程序关口

哪吒汽车30亿元重整投资草案尚待债权人表决，投票截止时间为10月12日17时。截至10月8日，公开信息中尚未出现最终表决结果；即使草案通过，仍需法院裁定批准后才能生效。

国内车市“金九银十”旺季效应弱化，燃油车让利清库、新能源车密集上新

国内车市传统“金九银十”旺季效应弱化，燃油车加速让利清库，新能源车密集上新。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，9月1日至27日全国乘用车市场零售125.8万辆，同比下降29%；新能源市场零售82.7万辆，渗透率约65.7%。

车市呈现权益多元化特征 黄金周加速兑现“银十”预期

经历了2026年9月行业终端的调整蓄力，2026年国庆黄金周成为国内汽车市场冲刺下半年销量的关键窗口。今年9月，国内车企新品投放节奏加快，不少品牌提前锁定假期营销档期，叠加各地促消费、以旧换新相关政策加持，各大汽车门店迎来客流回升。 国庆假期期间，记者走访北京、保定等地多家新能源汽车品牌线下展厅看到，市场营销活动形式丰富多样，但消费端观望情绪仍存，行业呈现“热度分化、权益优先”的新特征。结合中国汽车流通协会等监测数据来看，传统“金九”开局承压，黄金周积聚的消费势能，有望为“银十”市场修复打下坚实基础。（中证报）

车市旺季效应弱化，燃油车让利清库、新能源车密集上新

国内车市传统“金九银十”旺季效应弱化，燃油车加速让利清库，新能源新车密集投放。9月1日至27日，全国乘用车市场零售125.8万辆，同比下降29%；新能源市场零售82.7万辆，渗透率约65.7%。