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10月18日周日
10月17日周六
  1. 钛媒体78

    低价生意为何难学:春秋航空、蜜雪冰城与奈雪的成本结构对照

    文章对照春秋航空、蜜雪冰城的低成本经营方式与奈雪的转型数据,分析低价企业如何通过产品简化、提高资产利用率和集中采购来控制成本。文中列出春秋航空2025年飞机日均利用率9.97小时、平均客座率91.53%,以及奈雪2026年上半年外卖收入占比55.9%;还以外卖商家、骑手和供应商案例说明低价竞争中的成本承担环节,并结合《价格法(修正草案)》讨论低价无序竞争治理。

    推荐理由:文章用春秋航空和蜜雪冰城对照低成本经营,再结合奈雪及外卖链条案例,梳理降价、成本结构与成本转移的不同口径。

10月16日周五
10月13日周二
10月9日周五
  1. 市场快讯利好35

    经济日报金观平:上下协同稳投资要把握三个维度

    近期召开的国务院常务会议研究宏观政策发力提效、促进有效投资有关工作,指出“要上下协同合力稳投资”。在当前投资增长承压的背景下,“上下协同”四个字既点出了问题的关键,也指明了破题的方向。做好“上下协同”,至少包含3个维度。纵向维度,要充分调动中央和地方两个积极性。横向维度,要凝聚跨部门、跨区域的投资合力。不少重大投资项目,比如跨区域的新基建布局、生态环境综合治理、重大科技基础设施建设,往往涉及多层级、多地区、多部门,很容易出现权责交叉、推诿扯皮的问题,任何一个部门卡壳、任何一个层级掉链子,都可能让项目停滞。这就需要建立跨部门、跨区域、跨层级的协调机制,提高投资审批效率,精准高效强化用地、环评等要

10月6日周二
10月3日周六
  1. 调研纪要45

    知识星球:十五五电池规划长期利好头部企业,但短期难推动估值修复

    文章认为电池规划重心转向技术、品质与绿色合规,固态电池、循环寿命和碳溯源方向受扶持,宁德时代与比亚迪有望巩固双寡头格局,二线公司面临利润率压力和整合风险。文章同时判断短期估值修复受弱势基本面、合作与合并事件的负面反馈,以及出口退税和欧盟关税不确定性压制。福耀被视作大型汽车零部件公司估值底部参照,宁德时代相对估值溢价收窄,A股已转为折价。 点名公司:宁德时代(电池制造)、比亚迪(电池制造)、吉利(整车)、长城汽车(整车)、蔚来(整车)、福耀(汽车零部件)、广汽(整车)、一汽丰田(整车)。 时点:2026-09-28 国务院发布十五五规划;2026-12 新能源汽车出口退税下调政策预计公布;2027-01 新能源汽车出口退税下调政策预计公布。