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10月17日周六
  1. 国际投行研报59

    机械内需放缓、出口保持韧性;高盛偏好潍柴、一拖、重汽、龙工及鼎力

    高盛预计三季度机械内需多数放缓、出口保持韧性,非洲需求较强而东南亚偏弱,高空平台和农业机械相对突出。数据中心发电业务、新兴市场需求及设备复苏构成中期看好方向。高盛买入偏好潍柴、一拖、中国重汽、中国龙工及鼎力,维持三一重工、恒立液压中性,认为其增长改善已较充分反映在估值中。 点名公司:潍柴(数据中心发电)、一拖(农业机械)、中国重汽(重卡)、中国龙工(装载机)、鼎力(高空作业平台)、Ballard、潍柴动力(发电业务)、一拖股份(农业拖拉机)。 时点:2028-12 潍柴数据中心发电业务预计至2028年增长约10倍;2026-09 二季度生产动能转化为一拖三季度收入确认。

10月13日周二
  1. 国际投行研报62

    中欧暂时休战降低全面贸易战概率,但摩根大通对中国车企2027年盈利保持谨慎

    中欧初步理解降低全面贸易战概率,但自愿出口限制将包含HEV,数量基准和最低进口价格仍待确定,不能视为限制解除。奇瑞西班牙工厂已运营,比亚迪匈牙利厂计划2026年底投产、上汽西班牙厂计划2028年完工;报告预计奇瑞和比亚迪欧洲工厂2027年仅贡献欧洲销量约10%-15%,且爬坡首年仍可能亏损。若国内需求下滑、芯片成本上涨、欧美出口限制增加及出口退税削减,报告认为2027年行业盈利可能持平或下降。 点名公司:中国重汽、奇瑞、广汽、比亚迪、上汽、日韩车企。 时点:2026-10-09 中欧初步理解达成,数量基准与最低进口价格待峰会确定;2026-12 比亚迪匈牙利工厂计划投产。

10月10日周六
  1. 国际投行研报56

    摩根士丹利:重卡9月销量同比降10%,潍柴AIDC转型受看好,行业增长偏弱

    9月重卡销量同比下降10%,国内批发下滑、出口增速减慢,新能源销量增长放缓且LNG销量明显收缩。报告预计以旧换新收益消退将令2026年下半年至2027年行业增长偏弱。报告超配潍柴,观点依据其AIDC转型;平配中国重汽,认为海外扩张支撑盈利韧性,同时提示定价和国五替换节奏的不确定性。 点名公司:潍柴动力、中国重汽。