新能源车行业竞争转向经营、出海与质量验证

文章认为，新能源车行业正从抢规模、抢出口转向拼经营、产品质量与合规能力。文中提到，出口退税拟从13%降至9%，2027年4月1日落地；欧盟混动进口配额以2025年自华进口30.2万辆为基数向上安排。工信部等四部门10月10日发布相关通知征求意见，拟要求新车上市前可靠性验证里程不低于3万公里、环境适应性验证不少于一年，并自2027年1月1日起实施相关管理要求。