卡尔动力启动规模化AI运输网络，测试无驾驶舱运输机器人
卡尔动力9月22日在棋盘井镇宣布启动规模化AI运输网络，将有人驾驶重卡、保留驾驶舱的无人卡车和无驾驶舱运输机器人纳入同一运输系统。公司称，编队运输较传统人工运输可带来约10%—18%的毛利改善，无驾驶舱运输机器人投入运营后，单车经济效益有望从20%提升至30%以上。其网络已拓展至6个省份，并与30家客户、8家车企及约30家生态合作伙伴合作；单条路线部署时间已从8-12个月缩短近一半。
卡尔动力9月22日在棋盘井镇宣布启动规模化AI运输网络，将有人驾驶重卡、保留驾驶舱的无人卡车和无驾驶舱运输机器人纳入同一运输系统。公司称，编队运输较传统人工运输可带来约10%—18%的毛利改善，无驾驶舱运输机器人投入运营后，单车经济效益有望从20%提升至30%以上。其网络已拓展至6个省份，并与30家客户、8家车企及约30家生态合作伙伴合作；单条路线部署时间已从8-12个月缩短近一半。