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10月8日周四
  1. 国际投行研报70

    高盛看好造船景气延续至2032年,重点买入松发、扬子江

    高盛认为2026—2032年累计新订单需求为5.59亿CGT,其中52%来自老龄船替换,支撑行业景气延续至2032年。中国船厂扩产及成本优势推动订单份额提升,订单覆盖仍超过三年。高价订单支撑扬子江利润率,恒力扩产有望推动松发扩大份额;但2027—2029年船价预计温和回落,低价订单交付阶段盈利可能承压。 点名公司:松发股份(船厂)、恒力重工(船厂)、扬子江(船厂)、船舶集团(船厂)、中远海运重工(船厂)。 时点:2026-12 IMO实施方案若获通过,环保订单贡献或有上行空间;2027-01 恒力全球产能份额预计升至11%;2028-01 中国全球造船产能占比预计升至66%。

  2. 格隆汇快讯45

    世贸组织总干事伊维拉称全球贸易面临八十年来最严峻考验,呼吁强化供应链韧性

    世贸组织总干事伊维拉表示,全球贸易正面临八十年来最严峻的考验,日益加剧的贸易中断与全球分裂要求重新构想供应链以增强韧性。她称,许多WTO成员认为现行规则已不再适用,并主张将生产活动分散到具有比较优势的不同地区。特朗普反复对贸易伙伴实施关税措施,也引发外界对WTO规则及运作方式的质疑。

  3. 市场快讯利好重大59

    霍尔木兹海峡局势变化背景下,A股航运板块拉升,中远海能涨停

    10月8日早盘,A股航运板块震荡拉升,中远海能(600026.SH)涨停。快讯称,美伊冲突反复影响下油运费用持续上涨;Clarksons数据显示,第三季度VLCC平均收益为277,995美元/天,进入10月初后部分航线收益超过160万美元/天,市场整体收益水平一度超过60万美元/天。

  4. 市场快讯利好29

    港口航运板块盘初拉升,中远海能涨停 港口航运板块盘初拉升,中远海能涨停,招商轮船、招商南油、海通发展、锦江航运、宁波远洋

    港口航运板块盘初拉升,中远海能涨停 港口航运板块盘初拉升,中远海能涨停,招商轮船、招商南油、海通发展、锦江航运、宁波远洋跟涨。相关ETF方面,交通运输ETF华夏(159666)涨0.82%,成交额69.55万元,物流ETF富国(516910)涨2.04%,成交额74.44万元。

  5. 国际投行研报52

    美银预计运价滞后兑现,支撑中远海能四季度利润及2026—2027年高分红

    美银认为近期油轮现货运价飙升将在四季度进一步体现,预计三季度净利润约36亿元、四季度约63亿元。运量恢复与高运价支撑2026—2027年盈利和分红预期,报告维持买入评级。报告也预计2028年利润回落,提示创纪录运价可能正常化。 时点:2026-10 现货运价上涨滞后体现为四季度利润;2027-01 预计2027年VLCC日运价约20万美元。

  6. 格隆汇快讯14

    中国驻比利时使馆紧急提醒中国公民妥善应对布鲁塞尔全国性罢工影响

    据比利时媒体消息,比工会组织将于当地时间10月9日(星期五)在首都布鲁塞尔组织全国性罢工和大规模游行。同时,布鲁塞尔机场宣布取消当日140余架次抵离航班,布鲁塞尔、弗拉芒大区公交公司预告当日公交班次将受影响,比国家铁路公司亦提醒当日将取消部分列车。此外,有关工会并宣布计划自10月11日22时起至12日全天采取进一步罢工行动,将影响比铁路、公交及公共服务,并可能对航空造成一定影响,且不排除于11月23日起的一周内再次举行全国性罢工。中国驻比利时使馆提醒近期来比、在比、经比中转的中国公民高度重视、密切关注近期全国性罢工影响和后续动态,合理规划出行安排,提前与航空、铁路、公交等各方确认航班、车次信息

  7. 格隆汇快讯利好43

    中信证券:油运周期重塑强化,关注快递与跨境旺季

    中信证券研报称,3Q26交运物流板块业绩预测延续景气度分化,油运、集运受周期范式重塑驱动,利润弹性释放。油运方面,原油轮国庆后即期价格新一轮冲高成为关注点;集运船东利润涨幅或成估值催化变量。研报还关注快递旺季价格修复、航空货运旺季补库及新运力引进对利润端的传导。

  8. 市场快讯利好49

    中信证券研报:油运周期重塑强化,关注快递与跨境旺季

    中信证券称,3Q26交运物流板块业绩预测延续景气度分化,油运和集运在周期范式重塑下有望释放利润弹性,油运主要矛盾再迎驱动。研报关注原油轮即期价格国庆后新一轮冲高、成品油运输需求上行,以及快递旺季价格修复、航空货运旺季补库和新运力对利润的传导。

  9. X·宏观31

    这个认同,虽然现在通过接驳转运美军护航通过霍尔木兹海峡恢复了大半,油价没能回落一方面是运输成本太贵、另一方面伊朗确实还有继续袭击油轮打断航线的能力(溢价来源)。看报道昨晚印度还确认一艘巴拿马籍油轮MT…

    这个认同,虽然现在通过接驳转运美军护航通过霍尔木兹海峡恢复了大半,油价没能回落一方面是运输成本太贵、另一方面伊朗确实还有继续袭击油轮打断航线的能力(溢价来源)。看报道昨晚印度还确认一艘巴拿马籍油轮MT On 引用 @ShanghaoJin:@qinbafrank 我觉得还有一个问题是:大家都知道伊朗没有真心想封锁,他们实际控制能力不完全反应比现在通航数 也就是在中期之前,他可能随时又要来一下? 所以给了油价一个溢价

  10. 市场快讯利空30

    胡塞称沙特24小时内发动156次袭击

    也门胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚当地时间10月7日在社交媒体平台发表声明说,过去24小时内,沙特阿拉伯对也门6个省份发动了156次空袭和导弹袭击。声明说,沙特的袭击针对首都萨那以及塔伊兹、萨达、焦夫、马里卜、阿姆兰等省。从沙特海米斯穆谢特和塔伊夫空军基地起飞的F-15和“台风”战斗机实施了空袭,导弹则从沙特西南部奈季兰和贾赞方向发射。声明称,最新袭击使本轮局势升级以来沙特实施的空袭和导弹袭击总数达到1798次。

  11. 格隆汇快讯57

    美军中央司令部称霍尔木兹海峡交通畅通,否认伊朗拥有完全控制权

    美军中央司令部当地时间10月7日称,霍尔木兹海峡交通畅通,并否认伊朗方面关于海峡已关闭及拥有“完全控制权”的说法。该司令部称,包括2000万桶原油在内的商业货物和能源物资正经由海峡运输,并称美国及其地区伙伴掌控着该海峡。

  12. 市场快讯利好重大49

    美军中央司令部称伊朗对霍尔木兹海峡拥有“完全控制权”的说法不实

    美军中央司令部称,伊朗伊斯兰革命卫队一位将军关于霍尔木兹海峡已关闭、伊朗拥有“完全控制权”的说法不实。该司令部表示,海峡交通畅通,商业货物和能源物资(包括2000万桶原油)正经由此处运输,并称美国及其地区伙伴掌控着该海峡。

  13. 格隆汇快讯56

    船长称油轮和LNG船穿越霍尔木兹海峡可获数倍薪酬,航运高管估计遭袭概率约为二十分之一

    船长称,在伊朗威胁下,部分油轮和LNG船船员穿越霍尔木兹海峡可获得数倍于平时的薪水;航运高管估计,在美军监视下穿越海峡时遭袭概率约为二十分之一。船员会夜间航行并限制设备使用,部分船舶关闭AIS隐瞒行踪,还以沙袋加固主甲板以防无人机或导弹袭击。