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广期所碳酸锂主力合约大跌5% 广期所碳酸锂主力合约大跌5%，报112800元/吨

广期所碳酸锂主力合约大跌5% 广期所碳酸锂主力合约大跌5%，报112800元/吨。

摩根士丹利下调宁德时代A股和H股目标价

摩根士丹利下调宁德时代A股目标价，从595元降至500元；H股目标价从815港元降至705港元。

中信证券预计宁德时代将成为纳入恒生科技指数的最大权重个股

中信证券研报预计，宁德时代将成为纳入恒生科技指数的最大权重个股。恒生指数公司于2026年10月7日发布该指数编算方法修订方案的市场咨询总结，研报提及再平衡过程中被动资金对个股流动性的冲击。

问界汽车计划于2027年进入欧洲市场，已启动WVTA认证

问界汽车计划于2027年进入欧洲市场，WVTA欧盟整车型式认证工作已全面启动。品牌计划在2026年巴黎车展携AITO 6、AITO 7、AITO 8和AITO 9亮相；此前赛力斯表示正推进问界车型全系出海，并构建全球化营销服务网络。

问界汽车计划2027年进入欧洲市场并启动WVTA认证

问界汽车计划于2027年进入欧洲市场，目前WVTA欧盟整车型式认证工作已全面启动。问界将在2026年巴黎车展展示AITO 6、AITO 7、AITO 8和AITO 9；赛力斯此前表示，正推进问界车型全系出海并构建全球化营销服务网络。

10月12日投资避雷针：5连板人气股提示风险 公司产品未涉及固态电池 【10月12日投资避雷针：5连板人气股提示风险 公

10月12日投资避雷针：5连板人气股提示风险 公司产品未涉及固态电池 【10月12日投资避雷针：5连板人气股提示风险 公司产品未涉及固态电池】近日A股及海外市场潜在风险事件如下。国内经济信息方面包括：1）证监会严管“窄基漂移”和“宽基窄投”；2）9月1-30日全国乘用车新能源市场零售114.1万辆，同比去年9月同期下降12%；公司方面重点关注包括：1）5连板时代万恒公告，公司产品未涉及固态电池；2）祥源文旅实控人俞发祥遭证监会立案等。

工信部等四部门发布汽车创新设计和研发测试验证管理通知征求意见稿

10月10日，工业和信息化部等四部门联合公开发布汽车产品创新设计和研发测试验证管理通知征求意见稿。文件对制动系统等关键结构件、可靠性与耐久性验证，以及隐藏式门把手、零重力座椅创新设计提出要求；多家车企已组织学习和自查。

生态落地是车企出海必考题 【生态落地是车企出海必考题】国内车企不仅把整车卖到海外，还在把完整生态打包带到国外，实现生产、

生态落地是车企出海必考题 【生态落地是车企出海必考题】国内车企不仅把整车卖到海外，还在把完整生态打包带到国外，实现生产、销售、售后、能源补能的整套体系出海。当前，国内车企正逐步完善海外布局。例如，面向海外市场，小鹏汽车引入谷歌地图服务，同时打造更加符合海外用户习惯的原生车载导航体验；在欧洲，吉利积极与当地企业合作，从研发、生产到销售各个环节深度融入当地市场，实现产业链协同发展；在德国、荷兰等国家和地区，蔚来持续推进换电站布局。

阿波罗电力签署协议采购260套特斯拉Megapack 2XL储能系统

阿波罗电力于10月8日签署协议，采购260套特斯拉Megapack 2XL储能系统，总容量约1吉瓦时。合同金额因保密协议未披露，设备预计在2027年底前完成交付，项目计划2028年投入运营，时间表取决于设备交付、工程施工与电网接入进度。

工信部等四部门发布汽车产品创新设计和研发测试验证管理工作征求意见稿

工业和信息化部等四部门于10月10日公开发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》，对汽车产品创新设计和研发测试验证提出要求。征求意见稿涉及制动系统等关键结构件、可靠性与耐久性验证，以及隐藏式门把手、零重力座椅等设计；报道提到，多家车企已组织学习、自查。

汽车产品创新设计和研发测试验证管理通知征求意见稿发布后，整车企业开展学习自查

《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》发布后，多家整车企业组织学习并开展自查。部分车企称周末已组织学习，后续将在全公司传达；还有车企确认地方相关部门也在组织学习和落实。

江特电机（002176）年产300万吨茜坑锂矿有望进入开工建设阶段

江特电机（002176）公告称，年产300万吨的茜坑锂矿有望进入开工建设阶段。公司将该项目视作“一号工程”。

摩根士丹利称市场或低估宁德时代韧性，维持A股“增持”评级并给出500元目标价

摩根士丹利认为，投资者对宁德时代的盈利预期或许过于悲观，并维持A股“增持”评级，给出500元人民币目标价。报告称，中国商用车电动化、欧洲电动车普及率重新加速及美国以外市场需求拐点构成收入敞口；其全生命周期成本分析显示，技术优势可支撑0.24元/瓦时溢价，高于当前0.09元/瓦时的实际利润溢价。针对明年电池净利润可能降至0.08元/瓦时或更低的担忧，分析师称这可能加速行业出清。

大众汽车称小型电动汽车家族订单接近15万辆

大众汽车称其小型电动汽车家族订单接近15万辆。

鄂州花湖国际机场今年以来保障198辆新能源整车出口

鄂州花湖国际机场今年以来已保障198辆新能源整车航空出口，航班直达法国巴黎戴高乐机场、美国迈阿密机场等航空枢纽。中新网称，该机场是亚洲首座专业货运机场。

江特电机茜坑锂矿300万吨/年采矿工程安全设施设计通过审查

江特电机公告称，公司近日收到茜坑锂矿300万吨/年采矿工程安全设施设计审查意见书，该设计原则同意通过审查。公司称，后续将按批复组织建设；矿山投产后将提升公司锂矿自给率。

2连板雄韬股份(002733.SZ)：固态电池业务尚未进入量产阶段

雄韬股份(002733.SZ)发布异动公告称，公司固态电池业务仍处于研发及中试验证阶段，尚未量产，也未形成销售收入。该业务暂不对公司整体业绩构成重大影响，项目存在产业化、商用化不及预期的风险。

雄韬股份：固态电池业务尚未进入量产阶段

雄韬股份公告称，公司固态电池业务仍处于研发及中试验证阶段，尚未进入量产，未形成销售收入。该业务暂不对公司整体业绩构成重大影响，但项目存在产业化、商用化不及预期的风险。

2连板雄韬股份公告固态电池业务尚未量产

雄韬股份（002733.SZ）发布异动公告称，固态电池业务尚处于研发及中试验证阶段，尚未进入量产阶段，未形成销售收入。公司称该业务对整体业绩暂不构成重大影响，项目存在产业化、商用化不及预期的风险。

2连板雄韬股份：固态电池业务尚未进入量产阶段 雄韬股份发布异动公告，公司固态电池业务尚处于研发及中试验证阶段，尚未进入量

2连板雄韬股份：固态电池业务尚未进入量产阶段 雄韬股份发布异动公告，公司固态电池业务尚处于研发及中试验证阶段，尚未进入量产阶段，未形成销售收入。对公司整体业绩暂不构成重大影响。受宏观经济、行业政策、市场环境变化、建设项目进度等因素的影响，该项目亦存在产业化、商用化不及预期的风险。

赛力斯集团与宁德时代签署长期战略合作深化协议，问界将继续全系搭载宁德时代电池

赛力斯集团与宁德时代于10月10日在重庆签署长期战略合作深化协议，问界将继续长期全系搭载宁德时代电池。双方还将在扩建“厂中厂”产能、构建超充补能生态和加速全球化布局等领域拓展合作。

小鹏集团下周将携物理AI全品类产品亮相巴黎车展

小鹏集团宣布，下周将携物理AI全品类产品亮相巴黎车展，展出小鹏 G9L、MONA L03、小鹏 P7+、小鹏 G6、小鹏 G9、小鹏 X9、陆地航母和IRON机器人。小鹏 G9L将迎来海外公开亮相及全球上市；小鹏还将与特斯拉参加车展官方举办的“智驾实验室”公开体验活动，图灵 AI 智驾将首次在欧洲面向公众大规模开放体验。

“南京—欧洲”外贸滚装新航线开通，首航装载1530台国产新能源汽车

装载1530台国产新能源汽车的“广荣”轮今天上午从南京港启航，驶往西班牙巴塞罗那港和比利时泽布吕赫港，“南京—欧洲”外贸滚装新航线正式开通。“广荣”轮采用甲醇双燃料动力，船长199.9米，拥有7800个标准舱位，是目前靠泊南京港的最大尺度滚装船舶。

中欧就混动汽车贸易达成谅解，具体内容尚未公布

中欧贸易投资磋商机制第二次例会结束后，双方发表联合声明称，已就混动汽车贸易达成谅解。谅解具体内容未公布；欧委会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇称，这项谅解将使中国混合动力及插电式混合动力汽车对欧出口在四年内减少“数百万辆”，相当于原有预期规模减半。

南京—欧洲外贸滚装新航线开通，首航装载1530台国产新能源汽车

南京—欧洲外贸滚装新航线于10月11日正式开通，装载1530台国产新能源汽车的“广荣”轮从南京港启航，驶向西班牙巴塞罗那港和比利时泽布吕赫港。“广荣”轮采用甲醇双燃料动力，船长199.9米，拥有7800个标准舱位，是目前靠泊南京港的最大尺度滚装船舶。

四部门发布加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理的征求意见稿，中国一汽表态

10月10日，工业和信息化部等四部门公开发布加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理工作的通知（征求意见稿）。中国一汽10日晚表示，文件将进一步指导汽车生产企业加强创新设计安全评估，以及综合可靠性、环境适应性等研发测试验证；中国一汽称其坚持“不成熟不上车、未充分验证不上市”。

赛力斯与宁德时代签署长期战略合作深化协议

10月10日，赛力斯集团与宁德时代在重庆签署长期战略合作深化协议，约定围绕电池安全、产业链协同和全球生态合作深化合作。宁德时代将继续加大在重庆的投资，双方还将推进“厂中厂”二期项目建设，并拓展超充、换电、电池服务及全球市场合作。问界自创立以来全系车型均搭载宁德时代电池，累计交付已突破120万台。

工信部等四部门发布汽车创新设计与研发测试验证管理通知征求意见稿

人民日报称，工信部等四部门于10日公开发布汽车产品创新设计和研发测试验证管理工作的通知征求意见稿。配套技术指南针对虚拟操纵件、门把手、新型人机交互系统和大角度座椅提出具体测试验证要求。

同一新闻，精选展示《工信部等四部门就加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理征求意见》

中汽协支持汽车产品创新设计和研发测试验证通知征求意见稿并发出行业倡议

中汽协表示支持工信部等部门起草的《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》，并倡议全行业提升汽车产品安全水平。倡议包括规范创新设计、将安全评估前置到产品创新全流程，以及完善研发测试验证体系、强化全场景试验验证。

同一新闻，精选展示《中汽协支持汽车创新设计与研发测试验证管理征求意见稿》

太仓口岸今年前9个月出口汽车108万辆，历史首次突破百万辆

据南京海关，今年前9个月太仓口岸出口汽车108万辆，历史首次突破百万辆，同比增长超八成，出口市场覆盖全球168个国家和地区。9月份出口约16万辆，创单月出口历史新高，其中新能源汽车出口同比增长1.1倍。

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美国公共电动汽车充电桩新增规模预计与2025年持平

美国充电企业今年计划安装的公共电动汽车充电桩数量预计与2025年持平，2025年新增规模曾创行业历史新高。截至10月初，美国新增近2000座充电站、配套充电桩超12000根，基本与去年同期持平；去年全年新增3885座充电站、配套19839根充电桩，目前美国拥有超80000个公共快充桩。

多部门起草汽车产品创新设计和研发测试验证管理通知征求意见稿

10月10日，工业和信息化部会同公安部、生态环境部、市场监管总局等部门研究起草汽车产品创新设计和研发测试验证管理通知征求意见稿。文件聚焦整治不合理创新设计、健全研发测试验证管理体系，并拟通过提高产品准入管理要求压实企业产品安全主体责任；中国汽车工业协会表示支持并向全行业发出提升汽车产品安全水平的倡议。

太仓口岸前9个月出口汽车108万辆，历史首次突破百万辆

据南京海关，今年前9个月，太仓口岸出口汽车108万辆，历史首次突破100万辆，同比增长超八成，出口市场覆盖全球168个国家和地区。9月份出口约16万辆，创单月出口历史新高，其中新能源汽车出口同比增长1.1倍。

同一新闻，精选展示《太仓口岸前9个月出口汽车108万辆，历史首次突破百万辆》

宁德时代与赛力斯集团在重庆签署长期战略合作协议

宁德时代与赛力斯集团周六在重庆签署长期战略合作协议，双方董事长及重庆市相关负责人出席并见证签约。材料称，问界品牌自创立以来全系车型均搭载宁德时代电池，截至目前累计交付已突破120万台。

宁德时代与赛力斯签署长期战略合作协议

宁德时代与赛力斯集团周六在重庆签署长期战略合作协议，双方董事长等共同出席并见证签约。问界品牌自创立以来，全系车型均搭载宁德时代电池，累计交付已突破120万台。

电气风电中标内蒙古能源集团450MW风电项目

内蒙古能源集团近日发布三个新能源项目风力发电机组及附属设备采购中标候选人公示，电气风电中标标段二鄂托克前旗45万千瓦风电项目。采购范围包括风力发电机组、塔筒、锚栓、箱变及附属设备。

集聚20余家上下游企业 重庆铜梁将加快打造西部智联电动车高地

中新网重庆10月10日电 (马佳欣)“‘十五五’期间，我们将加快打造西部智联电动车高地，助力重庆打造世界摩托车之都。”10日，铜梁区委书记刘立武在“开局起步十五五·建设现代化新重庆”系列主题新闻发布会铜梁专场上表示。

尊界刹车踏板断裂5大疑点追问 【尊界刹车踏板断裂5大疑点追问】一位负责整车运动控制的资深汽车工程师分析，他更倾向于优先考

尊界刹车踏板断裂5大疑点追问 【尊界刹车踏板断裂5大疑点追问】一位负责整车运动控制的资深汽车工程师分析，他更倾向于优先考虑制造质量问题：如果设计方案已经通过对应的台架验证，量产件的强度就可能在制造中出现了波动。他同时提出另一种可能：车型变了、踏板布置变了，支架却沿用了旧方案，对旧零件的信任可能延续下来，对新受力条件的验证却没有充分跟上。

本周大盘主力资金累计净流入-625.72亿元，电池、工业金属板块净流入居前，个股宁德时代、天赐材料净流入最多

本周大盘主力资金累计净流入-625.72亿元，电池、工业金属板块净流入居前，个股宁德时代、天赐材料净流入最多。

国家发展改革委就《汽车零部件再制造规范管理办法（公开征求意见稿）》征求意见

国家发展改革委公开征求《汽车零部件再制造规范管理办法（公开征求意见稿）》意见。稿件提出，支持回收拆解企业将报废汽车“五大总成”交售给通过再制造质量管理体系认证的再制造企业。