华创证券强调圆通速递“强推”评级,称AI、生态与出海价值被低估
华创证券认为,件量增速换挡与盈利修复下,圆通速递相对优势提升,数字化与AI赋能有望推动成本持续下行。该行维持估值方式,给予圆通2026年预期净利润13倍PE,对应849亿市值和24.8元目标价,较现价约有39%空间,并强调“强推”评级。
华创证券认为,件量增速换挡与盈利修复下,圆通速递相对优势提升,数字化与AI赋能有望推动成本持续下行。该行维持估值方式,给予圆通2026年预期净利润13倍PE,对应849亿市值和24.8元目标价,较现价约有39%空间,并强调“强推”评级。
华创证券维持圆通速递“强推”评级,认为其在快递行业件量增速换挡、盈利修复中相对优势提升,AI赋能降本、加盟网络生态和自有航空及国际化战略价值被低估。华创证券按2026年预期净利润13倍PE估值,给出849亿市值和24.8元目标价,称较现价约有39%空间。
华创交运认为,电商快递行业“反内卷”或成为新常态,圆通从份额到单票净利的相对优势提升显著。数字化与AI应用规模化落地有望推动成本持续下降,加盟商管理制度和信息化平台体现其平衡加盟网络生态的能力。公司自有航空运力与国际化战略也可能带来价值重构。 点名公司:中通快递(电商快递)、极兔(快递)、顺丰(快递)。
地缘冲突与旺季货盘增加使VLCC供需紧张、运价创新高,报告认为短期运价或维持高位。航空供给增速受飞机产能限制,供需格局向紧平衡改善,但高油价和消费疲软压制盈利修复。快递反内卷监管及托底举措有望支撑四季度通达系盈利,报告推荐油运、快递及航空公司。 点名公司:中远海能(油运)、招商轮船(油散运输)、中通快递(快递)、圆通速递(快递)、顺丰控股(快递)、中国东航(航空)、南方航空(航空)、三羊马。 时点:2026-10 四季度通达系盈利能力有望维持在高位。