摩根大通称集装箱航运及港口短期需求胜预期,重申招商局港口、中远海控等增持评级
摩根大通称,最新2026年第三季数据继续显示集装箱航运及港口短期需求好于市场忧虑,并维持对亚洲航运及港口板块的增持取态。该行认为,拥堵及需求韧性正转化为更强定价力与利润率,同时提示中期供应风险仍在;招商局港口、海丰国际、中远海控、长荣海运、东方海外国际、商船三井及德翔海运获其增持评级。
摩根大通称,最新2026年第三季数据继续显示集装箱航运及港口短期需求好于市场忧虑,并维持对亚洲航运及港口板块的增持取态。该行认为,拥堵及需求韧性正转化为更强定价力与利润率,同时提示中期供应风险仍在;招商局港口、海丰国际、中远海控、长荣海运、东方海外国际、商船三井及德翔海运获其增持评级。
汇丰称长荣收入超预期、同业上调指引及贸易休战延长抬高四季度运价底部,并推动2026年盈利预测上修。近期运价上涨令东方海外下半年利润率提升,中远海控的2026年盈利预测也上调。报告同时预计新船交付和红海航线正常化带来运力过剩,2027—2028年多数公司盈利将回落。 点名公司:长荣(集装箱航运)、东方海外(集装箱航运)、中远海控(集装箱航运)、Hapag-Lloyd(集装箱航运)、ZIM(集装箱航运)。 时点:2026-10 同业上调全年EBIT指引,支持四季度盈利韧性;2026-10 贸易休战延长、台风及航道限制缓冲运价下行;2026-10 长荣三季度收入同比增长51%、环比增长40%,超共识9%。
9月韩国、中国台湾和越南出口增速上升,8月美国商品进口增速跃升,文中据此认为海外经济复苏带动集运需求增长。2026—2027年中美库存周期上行,且2027H1供给增速仅5%,文中预计运价维持高位至2027Q3。文章推荐中远海控、中谷物流、锦江航运,并分别提及欧美干线、红海和东南亚航线受益。 点名公司:中远海控(欧美干线)、中谷物流(红海航线)、锦江航运(东南亚航线)、德翔海运(东南亚航线)、海丰国际(东南亚航线)。 时点:2027-09 集运高景气预计维持至2027Q3;2026-10 Q4运价预期大幅上升。