长城汽车拟上调向关联方采购产品年度上限
长城汽车与董事长魏建军及其联系人订立补充协议二,拟上调向关联方采购产品的年度上限。2026年度上限由119.50亿元调至169.00亿元,2027年度由137.42亿元调至195.00亿元;交易尚需独立股东批准,相关通函预计2026年11月9日前寄发。
长城汽车与董事长魏建军及其联系人订立补充协议二,拟上调向关联方采购产品的年度上限。2026年度上限由119.50亿元调至169.00亿元,2027年度由137.42亿元调至195.00亿元;交易尚需独立股东批准,相关通函预计2026年11月9日前寄发。
长城汽车10月8日公告,2026年9月汽车销量为114,944台,同比下降13.99%。同期产量为121,098台,同比下降9.9%。
长城汽车9月新能源汽车销量为41982辆。
长城汽车:9月汽车销量114944辆。
长城汽车公布2026年9月产销快报,当月汽车总销量114,944台,同比下滑约14%;1—9月累计销量920,302台,同比微降0.33%。分品牌看,欧拉销量11,202台、同比增长79%,长城皮卡销量15,020台、同比增长16%;哈弗、坦克、WEY销量分别同比下滑19%、29%、37%。9月海外销售60,019台,新能源车销售41,982台。
长城汽车公布2026年9月产销快报,当月汽车总销量11.4944万台,同比下降约14%;1—9月累计销量92.0302万台,同比微降0.33%。分品牌看,欧拉销量11202台、同比增长79%,长城皮卡销量15020台、同比增长16%;哈弗、坦克、WEY销量分别同比下降19%、29%、37%。9月海外销售60019台,新能源车销售41982台。
IT之家 10 月 14 日消息,长城汽车官方微博今日发文,谈及了汽车辅助驾驶系统。长城官方表示,传感器装得多,辅助驾驶系统不一定就好用,关键是要看得准。据长城汽车介绍,其智能辅助驾驶传感器验证试验室,硬件安装精度 2mm 以内,数百次压测把误差锁定在 0.3° 以内,让“眼睛”看得更准。据IT之家此前报道,长城汽车魏牌 CEO 赵永坡在今年 3 月也发布视频表达过类似观点。他认为,特斯拉笃信纯视觉,国内多数车企选择激光雷达 + 视觉融合。但传感器越多未必越好,内耗反而抵消优势。赵永坡视频用气球举例,当搭载激光雷达 + 视觉融合方案的车辆在行驶过程中遇到了一个气球时,激光雷达会扫描并告诉汽车前
长城汽车发布声明,欢迎中欧贸易投资磋商第二次例会达成的多项汽车贸易共识,并表示将全力推动共识落地。公司称,共识兼顾双方产业合理关切,为中欧汽车产业深化合作创造稳定、公平、可预期的环境;长城汽车将持续推进“生态出海”战略,深耕欧洲及全球市场。
长城汽车公布2026年9月产销快报,当月销量114,944辆,同比下降13.99%。9月海外销售60,019辆,新能源车销售41,982辆;1—9月累计销量920,302辆,累计同比下降0.33%。
长城汽车公布2026年9月产销快报,当月汽车总销量114944台,同比下滑约14%;1-9月累计销量920302台,同比微降0.33%。欧拉销量11202台、同比增长79%,长城皮卡销量15020台、同比增长16%;哈弗、坦克、WEY销量分别下滑19%、29%、37%。9月海外销售60019台,新能源车销售41982台。
公司表示将继续推进动力传动与触控显示双主业协同发展,并结合市场及公司实际研判新兴领域布局。泰国子公司正推进触控显示生产基地厂房验收。2026年上半年,行业竞争、原材料价格上涨等因素影响动力传动和触控显示业务表现;公司称正开拓客户、推进成本优化和新品开发。 点名公司:吉利汽车(客户)、长城汽车(客户)、比亚迪(客户)、日电产(客户)、群创光电(客户)、京东方(客户)、富士康(客户)、华阳电子(客户)。
公司称材料自主研发、先进生产工艺及“核心原材料自制+零部件成品生产”的垂直一体化布局构成竞争优势。新能源汽车渗透率提升和国产替代均可能带来机会,新能源客户放量与新项目量产推动增量。公司计划拓展机器人、工程机械、电气能源、轨道交通等应用,并通过南京原材料项目、重庆基地和自动化仓库提升供应保障、区域服务能力及运营效率。 点名公司:比亚迪(客户)、吉利(客户)、长城汽车(客户)。 时点:2028-01 墨西哥基地计划投产;2027-12 摩洛哥基地计划投产。
IT之家 10 月 12 日消息,长城旗下硬派越野品牌坦克 SUV 今日官宣,坦克 500 车型将于 10 月 16 日上新,豪华再进阶、聪明再进一步、安全再多一重。综合IT之家此前报道,全新坦克 500 车型于 2025 年 8 月上市,官方指导价 33.5 万元 ~37.5 万元。该车定位为“全场景智能豪华越野 SUV”,最大的亮点为配备了激光雷达,并搭载 Coffee Pilot Ultra 长城汽车第三代辅助驾驶系统;提供 3.0T 燃油、2.0T Hi4-T、2.0T Hi4-Z 等三种动力。
工业和信息化部等四部门于10日公开发布汽车产品创新设计和研发测试验证管理通知征求意见稿。配套技术指南涉及虚拟操纵件、门把手、新型人机交互系统和大角度座椅的测试验证要求。报道还称,中汽中心于10月9日向车企发出制动踏板总成材质调研问卷,赵永坡随后表示“最大的豪华不是沙发,是刹车”。”