消息称蔚来 firefly 萤火虫 60kWh 大电池车型将于 10 月 23 日上市,CLTC 续航 560km、老用户可升级
蔚来 firefly 萤火虫 60kWh 大电池车型据称将于 10 月 23 日上市,CLTC 续航提升至 560km,老用户均可升级。该车搭载宁德时代三元锂电池。
蔚来 firefly 萤火虫 60kWh 大电池车型据称将于 10 月 23 日上市,CLTC 续航提升至 560km,老用户均可升级。该车搭载宁德时代三元锂电池。
奕境汽车在华为松山湖园区开启奕境 X9 全国批量交付,郭富城成为奕境 001 号车主。该车限时优惠价为 27.98 万至 35.98 万元,搭载宁德时代 74.29kWh 电池,CLTC 工况纯电续航 465km,综合续航超过 1500km。
埃安轿跑Ray7于10月17日正式开启预售,预售价12.88万起。新车提供45.58kWh和62.98kWh两种电池规格,续航可达702公里,并搭载华为DriveONE多合一电驱及文远知行L4级Robotaxi同源大模型。
梅赛德斯-奔驰 C300L 纯电动轿车完成工信部第 412 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品申报,峰值功率 230 kW、轴距 3051 mm。新车搭载磷酸铁锂蓄电池,额定载客 5 人。
鸿商系旗下上海商聚实业和洛阳钼业拟合计出资12亿元,认购宁波智兴悦恒、南京源峰磐茂和杭州和谐成长四期三只基金。上海商聚实业出资3亿元,洛阳钼业分别出资5亿元和4亿元;文章称,基金将投向AI大模型开发、硬件制造及相关应用领域,资金计划在未来五年内分批实缴。原文说明,这笔认购不能直接等同于投资DeepSeek。
宁德时代与国际可再生能源署(IRENA)在2026世界储能大会发布《能源转型关键支撑:跨界协同下的“储能+”范式(简版)》,并共同推介全球储能倡议组织(GIFES)。IRENA牵头编制报告,宁德时代作为核心企业与十余家国际机构共同参与;报告提出“储能+”概念。
宁德时代公告称,公司于2026年10月16日通过深圳证券交易所回购A股股份222,000股,占事件前已发行股份(不含库存股)的0.01%,每股回购价区间为274.29元-275元,回购总金额为6101.92万元,所购股份拟用于注销。截至2026年10月16日,公司已发行股份(不含库存股)为4,380,630,342股,库存股份为28,319,044股,已发行股份总数为4,408,949,386股。
赛力斯赛豆科技 AIVA ME7 完成工信部第 412 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品申报,推出单电机和双电机两个纯电版本,均为 5 座布局。单电机版峰值功率 270 kW,双电机版前、后电机峰值功率分别为 150 kW 和 270 kW;两个版本均采用宁德时代生产的三元锂离子蓄电池。
欣旺达首款高倍率船用电池包近日通过中国船级社(CCS)型式认可。10月16日,在第六届先进电池材料产业集群论坛上,该认证成果正式发布,中国船级社广州分社总经理苏仰周现场向欣旺达颁发证书。
据36氪报道,宁德时代换电业务负责人、时代电服CEO杨峻将接替韩伟,兼任市场体系联席总裁,韩伟回归商用车业务;国内乘用车业务副总裁王慧也将调整,其负责业务据称由乘用车CTO高焕接任,王慧回归商用车业务。截至9月29日,巧克力换电全国累计建成换电站超2520座,覆盖31省200城;规划到2026年底建成超3000座,2027年建设1000座高速换电站,远期目标布局3万座。
亿纬锂能预计2026年前三季度归属于上市公司股东的净利润为50.68亿至53.5亿元,同比增长80.00%至90.00%。扣非净利润预计为38.75亿至42.62亿元,同比增长100.00%至120.00%,营业收入预计同比增长约60%;相关数据未经审计。公司称,业绩增长主要受产品迭代、服务升级、流程优化、新产能释放及新产品交付等因素推动。
同一新闻,精选展示《亿纬锂能预计2026年前三季度归母净利润50.68亿至53.5亿元,同比增长80.00%至90.00%》
亿纬锂能预计2026年前三季度归属于上市公司股东的净利润为50.68亿元至53.5亿元,同比增长80.00%至90.00%。扣除非经常性损益后的净利润预计为38.75亿元至42.62亿元,同比增长100.00%至120.00%,营业收入预计同比增长约60%。相关数据未经审计,公司称业绩增长主要受产品迭代、服务升级、流程优化、新产能释放及新产品交付等因素推动。
推荐理由:预告同时列出归母净利润、扣非净利润和营收的增长区间,并说明业绩增长涉及产品迭代、新产能释放与新产品交付。
宁德时代于2026年10月15日在深圳证券交易所购回68.95万股A股,每股购回价为人民币277.98元至280元,付出价格总额为人民币1.92亿元。
10月15日,宝马第六代BMW eDrive动力电池在沈阳动力总成工厂正式量产,相关项目在中国的投资已超过100亿元。电池采用大圆柱电芯,并结合800V高压平台和能量智控系统;宝马称其中国研发体系已成为德国之外最大的研发体系,供应链合作涉及宁德时代、亿纬锂能等企业。
广汽集团旗下因湃电池第30万套电池于今日正式下线,广汽集团昊铂埃安BU副总裁冯煜回应第一财经称,不少车企自研集中在PACK集成和BMS应用层,电芯核心技术仍依赖外采。冯煜称,广汽从材料、电芯到PACK全栈自研自产,并认为掌握电池核心技术和产品定义权才能更健康地发展。
理想汽车宣布,搭载理想自研 5C 三元锂电池的全新理想 i9 Home 正式开启交付,售价 36.98 万元。首批车型搭载宁德时代电池;自研电池完成产能爬坡后,新下定用户已全量切换,电芯由欣旺达代工,电池包、BMS及热管理系统由理想自主研发制造。
宁德时代董事长曾毓群在2026世界储能大会现场,向上海交通大学宁德高等研究院捐赠150万股宁德时代股票,按当前股价计算价值约4亿元。研究院2027级拟招收约50名专业学位硕士研究生,其中包括20名宁德时代联培基地专项。
天赐材料印尼电解液项目建设正加快推进,预计于2026年12月进入试生产阶段。该项目由天赐材料印尼公司推进,规划年产2万吨锂离子电池电解液,是印度尼西亚纬达贝工业园首个锂离子电池电解液项目,将为园区电池产业链补充材料配套。
宁德时代董事长曾毓群10月15日在2026世界储能大会开幕式上指出,储能正在从新能源配套设施逐步成为电力系统不可或缺的新型基础设施。他称储能在电力系统中的作用发生了根本性变化。
公司称已建成规模化3D打印产线,并与华曙高科、春草科技协作,具备从打印、后处理到量产的解决方案能力。公司拟收购春草科技,以补齐精密研磨抛光环节、拓展智能研磨装备和抛光耗材业务,并推动双方客户资源双向导入。公司认为相关布局可培育增长曲线、分散传统消费电子业务的周期风险。 点名公司:华为(客户)、荣耀(客户)、OPPO(客户)、vivo(客户)、小米(客户)、比亚迪(客户)、宁德时代(客户)、华曙高科(设备)。
海口市人民政府与宁德时代新能源科技股份有限公司举行战略合作协议签约仪式。双方围绕零碳城市建设、循环经济制造业、现代服务业和绿色金融等领域交流,并探讨构建绿色低碳产业生态圈。
奇瑞捷途全新旅行者 7 上市,共有 8 款车型,提供 1.5T 汽油、2.0T 汽油和 1.5T 插混三种动力,超级焕新价 12.59 万元起。插混版搭载 45.12kWh 宁德时代电池,CLTC 纯电续航 251km、综合续航 1400km;全系标配 XWD 全自动智能四驱系统。
Genentech patent settlement clears legal hurdles for Pebrilzo; competition and pricing will determine commercial gains
长安凯程 V919 荣耀版 8 方正式上市,推出货运智慧型和客车智慧型两款配置,限时权益价分别为 8.89 万元和 9.09 万元。新车搭载宁德时代电芯,CLTC 工况最高续航 355 公里,支持 2C 快充,电量从 30% 充至 80% 约需 15 分钟。上市期间还推出货运平台权益金、置换补贴、交定膨胀礼及金融贴息等限时购车权益。
赛豆科技旗下AIVA品牌第二款车型预计为SUV,并考虑采用换电方案;是否与宁德时代“巧克力换电”合作尚未确定。赛力斯2026年中期报告显示,增资完成后赛力斯不再拥有赛豆科技控制权,该公司不再纳入合并财务报表范围。
宁德时代(300750.SZ)公告称,公司作为有限合伙人之一参与投资上海时代宸远创业投资合伙企业(有限合伙),认缴出资4亿元,持有基金26.64%的认缴比例。基金总认缴出资额为15.02亿元,主要投资于新能源及未来能源、人工智能与数字技术及能源电力的交叉融合、人工智能、新质生产力与未来产业等领域。本次投资不构成关联交易及重大资产重组。
宁德时代(300750.SZ)公告称,拟作为有限合伙人参与投资上海时代宸远创业投资合伙企业(有限合伙),认缴出资4亿元,占基金认缴比例的26.64%。该基金总认缴出资额为15.02亿元,主要投资新能源及未来能源、人工智能与数字技术和能源电力交叉融合、人工智能、新质生产力与未来产业等领域。
IT之家 10 月 13 日消息,一汽奔腾现已公布奔腾小马五座版车型官图,该车定位城市短途代步纯电小车,目前已陆续抵达线下门店,将于 10 月底推向市场。该车延续家族式风格,主打橙色配色,车辆前脸采用圆形大灯,灯组外圈带有黑色装饰框;车身采用半隐藏式门把手,腰线饱满柔和。相比两门版本,新车在车身规格上做出明显升级,整车长宽高达到 3350/1540/1600mm,轴距提升至 2215 毫米。车长、车宽、轴距分别较两门版增加 350mm、30mm、262mm,可进一步改善后排乘客的实际乘坐感受。规格方面,作为参考,现款两门版车型搭载后置永磁同步电机,最大输出功率 41 马力,峰值扭矩 90 牛
2027款长安启源Q05正式上市,推出506乐享版、506舒享版和506畅享版三款车型,官方指导价8.99万至10.19万元,限时补贴价7.99万、8.99万和9.59万元。新车取消405km续航版本,全系CLTC续航为506km,并标配宁德时代电芯与金钟罩2.0 3C快充电池。全系标配热泵空调和爆胎稳行系统,高配车型搭载天枢智能驾驶辅助系统。
阿维塔T09在巴黎全球首秀并首次公开内饰,作为阿维塔全新高端旗舰序列首款车型,目标瞄准50万元以上市场。新车采用超级混动技术,综合马力超过千匹,搭载71.24kWh宁德时代骁遥电池,CLTC纯电续航超过400公里。阿维塔称其已进入全球70余个国家和地区,2027年阿维塔06T、07L计划率先登陆挪威和西班牙。
据《财经》报道,多位参与交易的人士透露,DeepSeek 第二轮融资已临近完成,拟融资金额从此前计划的500亿元增至约1000亿元,投前估值仍约5000亿元。新老股东拟投资金额约各占一半,宁德时代拟增资约100亿元,首轮出资约50亿元。报道还称,本轮新进投资方包括石溪资本、中芯聚源、CPE 源峰、君联资本、吉利等。
据《财经》报道,DeepSeek近期拟完成新一轮约1000亿元融资,较此前计划的500亿元增加一倍,投前估值仍约5000亿元。新老股东拟投资金额约各占一半,宁德时代拟增资约100亿元,首轮出资约50亿元。
多位参与交易人士称,DeepSeek将在近期完成第二轮融资,拟融资金额约1000亿元,较此前计划的500亿元翻倍,投前估值仍约5000亿元。新老股东拟投资金额约各占一半,拟增资约100亿元的宁德时代也参与首轮投资,首轮出资约50亿元。
IT之家 10 月 12 日消息,smart 中国官方今日宣布,全新 smart 精灵 2 号鎏金高定版小车正式上市,中国限量发售 999 台,官方零售价 112,999 元。据介绍,全新 smart 精灵 2 号鎏金高定版采用「云绒白」车身 +「日冕金」高光车顶设计,经典两座布局,拥有坚果式高强度安全车身结构、 Bench Seat 联排座椅。新车尺寸为 2751 (2764)×1669×1555mm、轴距 1875mm,最高车速 140km/h。搭载 35.8kWh 宁德时代磷酸铁锂电芯,最大 CLTC 纯电续航 410km,30%-80% 快充不超过 15 分钟。车辆采用十一合一高度集成
上汽大众宣布,ID.ERA 5X 将于 11 月正式上市,这是 ID.ERA 家族首款纯电车型。该车搭载 192 线激光雷达和“行云智行”智能辅助驾驶系统,辅助驾驶算力为 420TOPS;车身长宽高为 4560/1896/1630mm,轴距 2815mm,匹配宁德时代电池。
上汽大众 ID.ERA 8X 增程 SUV 正式上市,限时权益价 20.68 万元起。该车 CLTC 纯电续航最高 451km,可选 51.1 度电池或 65.2 度宁德时代骁遥超级增混电池。
吉利首款新能源硬派SUV银河战舰700于10月10日在杭州上市,推出三种动力、六大版型,上市限时焕新价16.98万元起。官方公布的车系综合续航最高为1770公里,全系标配47kWh电池,2.0T顶峰版零百加速时间为3.95秒;这些性能、续航和能耗数据对应不同动力版本。
IT之家 10 月 11 日消息,奇瑞捷途全新旅行者 7 将于 10 月 14 日上市,官方预告智能科技再升级。新车搭载 TOUROS 3.3 AI 智能座舱、骁龙 8255 高阶座舱芯片,搭配 24GB 运存 +256GB 超大存储,内置讯飞星火智能 AI 大模型,配备 15.6 英寸 2.5K 中控巨幕。IT之家注意到,该车已于 9 月 23 日开启预售,共提供 7 款车型,预售价 14.99-17.99 万元。动力方面,该车提供 1.5T 汽油、2.0T 汽油以及 1.5T 插混三种动力。新车的长宽高分别为 4827mm、2006mm 和 1875mm,轴距 2800mm。舒适性配置方面
赛力斯集团与宁德时代于10月10日在重庆签署长期战略合作深化协议,问界将继续长期全系搭载宁德时代电池。双方还将在扩建“厂中厂”产能、构建超充补能生态和加速全球化布局等领域拓展合作。
推荐理由:协议将车型电池配套、厂中厂产能、超充补能生态和全球化布局纳入合作范围,呈现双方深化合作的具体环节。
广汽埃安 Ray7 将于 10 月 17 日开启预售,采用 AEP 纯电平台,全系搭载后置单电机、华为 Drive ONE 多合一电驱和宁德时代电池。该车尺寸为 4960×1900×1455mm,轴距 2920mm,并配备 5nm 高通 8295 处理器、华为 EMB 全电线控制动及 192 线激光雷达。