比亚迪大汉正式上市,起售价23.59万元
比亚迪大汉汽车今日正式上市,起售价23.59万元,提供单电机两驱和双电机四驱版本。三个版本售价为23.59万元、24.99万元和27.59万元;两驱版CLTC纯电续航1008km,四驱版为880km。即日起,比亚迪老车主购车可享1万元置换补贴,其他品牌车主可享6000元补贴。
比亚迪大汉汽车今日正式上市,起售价23.59万元,提供单电机两驱和双电机四驱版本。三个版本售价为23.59万元、24.99万元和27.59万元;两驱版CLTC纯电续航1008km,四驱版为880km。即日起,比亚迪老车主购车可享1万元置换补贴,其他品牌车主可享6000元补贴。
公司称客户覆盖全球主流整车厂及后市场渠道,产品从传统千斤顶扩展至多类汽车零部件。公司表示订单稳中有增,泰国基地一期年销售规模超过5000万美元,二期在建并已有多个零件号在泰国基地向北美车企供货。国内充气泵、补胎液已获知名车企定点,储备明年可落地的增量项目。 点名公司:福特(客户)、通用(客户)、大众(客户)、Stellantis(客户)、日产(客户)、沃尔沃(客户)、上汽(客户)、广汽(客户)。
公司表示,2026年上半年归母净利润同比下降83.90%,主要受汇兑损益波动和国际海运费用上涨影响。公司称主营业务毛利率约31.5%、经营活动现金流量净额同比改善87.33%,管理费用同比下降9.89%,经营基本面保持稳健。公司持续拓展新能源汽车、汽车零部件、包装物流等行业客户,并推进海外本地化经营与技术创新。 点名公司:比亚迪(客户)。 时点:2026-06 新设土耳其孙公司,完善欧亚市场销售与服务网络;2026-07 公司参与完成的注射成型关键技术与装备项目获国家科技进步奖二等奖;2026-04 泰瑞大型一体化智能制造基地项目结项,节余募集资金永久补充流动资金。
尊界汽车称,尊界V800于2026年10月11日经第三方检测,符合行标QC/T 788-2018要求,纵向力为1500N、位移量小于5mm。加严至纵向力3000N后,样件未出现裂纹和损坏。证券时报获悉,测试由中国汽车工程研究院检测中心进行,该中心称报告由其出具,但仅依据企业提供的样车测试,无法保证外界流传报告是否经篡改;10月13日上午江淮汽车股价大涨。
比亚迪表示,计划在欧洲扩大招聘,到 दशक末将当地员工人数增至约4万人。原文未提供招聘时间表或岗位分布。
比亚迪旗下腾势在巴黎国际车展宣布,将在欧洲推出“天神之眼”辅助驾驶系统,首批支持车型为 Z9 GT,预计明年通过 OTA 更新推送。系统介绍的功能包括识别红灯停车、进入环岛主动礼让、遵循道路限速和城市领航辅助驾驶;比亚迪和腾势团队目前正在进行软件开发后期工作、校准和适配,之后将申请联合国 R171 认证。
比亚迪宣布与荣耀开展战略合作,将共创 AI 语音融合,通过 A2A 打通车机与手机语音智能体,把手机 AI 能力和服务带入座舱。合作支持 YOYO 远程控车、手机镜像桌面及全量 App 上车,并可通过车机语音操控手机。
China's BYD studying plans for factory in France, executive tells BFM Reuters
BYD Co. Executive Vice President Stella Li discusses the company's business in Europe in an interview with Bloomberg's Caroline Connan at the Paris Motor Show. Speaking on Bloomberg Television, Li says BYD's workforce in Europe would be "close to maybe 40,000" in 2030. (Source: Bloomberg)
零跑A05于10月12日巴黎国际车展期间在欧洲首发。同日,零跑宣布B10已在西班牙萨拉戈萨工厂正式投产;该工厂由Stellantis集团与零跑合作共建,专门面向欧洲市场生产整车产品。
比亚迪计划在欧洲招聘,到2030年当地员工人数将超过4万人。负责公司海外业务的执行副总裁李柯周一在巴黎车展接受采访时称,比亚迪深耕欧洲的决心坚定且长期。
推荐理由:比亚迪提出到2030年将欧洲员工人数增至4万人以上,招聘计划与其海外业务高管所称的长期深耕欧洲相对应。
比亚迪计划在欧洲扩大招聘,到2030年当地员工人数将超过4万人。负责公司海外业务的执行副总裁李柯在巴黎车展接受彭博电视采访时表示,员工人数很快将超过1万人,并称比亚迪正寻求从汽车出口商转型为欧洲主要汽车生产商。
长安汽车公告称,截至2026年10月9日,公司已回购1.99亿股,占总股本2.00251%。其中A股6823.5万股,成交金额5.74亿元;B股1.3亿股,成交金额4.57亿港元。
比亚迪第15万台新能源商用车Q3纯电动牵引车下线,累计下线达到15万台。比亚迪方面表示,干线物流运输里程长、强度高,对补能效率、动力性能及可靠性要求更高,公司未来将持续布局干线重卡市场。
市场消息称,比亚迪寻求第四季度在匈牙利实现汽车大规模生产。
比亚迪寻求在第四季度于匈牙利实现汽车大规模生产。
比亚迪表示,法国和西班牙进入其下一座欧洲工厂的候选名单。原文未说明最终选址或建厂安排。
据企查查,近日,比亚迪申请的“具身智能机器人”外观设计专利获授权。专利摘要显示,该外观设计产品用于具备行走、平衡及交互功能的智能机器人,可应用于服务机器人、教育或工业场景。
比亚迪与荣耀宣布战略合作,推进A2A打通车机与手机语音智能体。合作内容包括将手机AI能力和服务带入座舱空间。
工信部会同公安部、生态环境部、市场监管总局于10日联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》。中汽协表示支持并倡议提升汽车产品安全水平,深蓝汽车董事长邓承浩、中国一汽和岚图汽车董事长卢放也表态支持加强安全、创新设计与测试验证管理。
北汽泰钽700于8月25日上市,指导价27.98万至37.98万元,限时焕新价为24.98万至34.98万元;北京越野称预售订单破万,上市48小时订单达6859辆。
比亚迪前高管舒酉星成立星能远行科技(深圳)有限公司,注册资本500万元,并持股100%。公司于2026年8月16日成立,注册地位于深圳市龙岗区,登记行业为新能源技术推广服务。星能远行的具体业务方向尚未公开;舒酉星此前在比亚迪工作近27年。
2026年10月9日,比亚迪第15万台新能源商用车——Q3纯电动牵引车在淮安比亚迪卡车智慧工厂下线。该车型电机峰值功率达600kW,支持双枪快充,比亚迪称其将加快布局干线重卡市场。比亚迪商用车已进入全球70多个国家和地区。
IT之家 10 月 10 日消息,比亚迪腾势汽车今日公布了腾势 N8 三大全新车色“极光绿”“深空蓝”“日光橙”。腾势 N8 定位大五座纯电 SUV,新车长 5150 mm、宽 1999 mm、高 1820 mm,轴距 3075 mm;搭载第二代刀片电池及闪充技术,纯电续航可达 1003km。工信部申报信息显示,腾势 N8 有单电机版(320kw)、高性能单电机版(370kw)和三电机版(270/310/310kw)三个版本可选。据IT之家此前报道,腾势 N8 全新一代内饰及智能座舱已经公布,全球首发「天际屏 + 巨幕屏」智能座舱(1.1 米超长 PHUD 天际屏 + 30 英寸超大巨幕屏)。
比亚迪第15万台新能源商用车——Q3纯电动牵引车于10月9日在淮安比亚迪卡车智慧工厂下线。比亚迪称,此次下线标志着公司正加快攻坚干线重卡电动化市场。
比亚迪第15万台新能源商用车——Q3纯电动牵引车于10月9日在淮安比亚迪卡车智慧工厂下线。比亚迪正加快攻坚干线重卡电动化这一关键市场。
比亚迪商用车宣布,第15万辆新能源商用车——Q3纯电动牵引车于10月9日在淮安比亚迪卡车智慧工厂下线。该车电机峰值功率达600kW,支持双枪快充;比亚迪商用车已进入全球70多个国家和地区,新能源客车连续三年获年度出口冠军。
比亚迪发布闪充国庆出行数据,国庆期间累计服务用户超54万人、服务超122万车次,单日最高服务车辆188344台,单枪单日最高服务74台。截至2026年10月7日,比亚迪累计建成12165座闪充站,其中闪充高速站2111座,覆盖341座城市;公司提出到2026年年底建成20000座闪充站的目标。
IT之家 10 月 9 日消息,汽车制动安全相关话题最近引发了大家的热议。比亚迪仰望汽车总经理助理、市场营销及用户发展负责人郑羽今日发布视频,回答了仰望制动踏板的材质及踏板力等相关问题。郑羽介绍称,仰望 U8 和 U8L 的刹车踏板总成全部是金属材质,仰望 U7 的踏板总成同样是金属材质。针对国标踏板力 1500N、2000N 的两种说法,他表示不用在这个数据上纠结,因为仰望执行的企业标准是 2500N。参考IT之家早些时候报道,已有多家车企高管介绍了自己产品的刹车踏板:岚图董事长卢放昨晚在微博晒出了岚图汽车的刹车踏板,并透露其采用多层高强度钢板主梁设计;广汽本田汽车有限公司副总经理林志斌称雅
比亚迪在投资者互动平台表示,当前闪充车型订单需求旺盛,公司首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡、提升交付能力。公司称,产品定价会综合市场竞争、用户需求、长期品牌战略和产能释放节奏等因素考量,相关价格信息以官方发布为准。
IT之家 10 月 9 日消息,国家知识产权局今日(10 月 9 日)公示了一项具身智能机器人的外观设计专利,专利权人为比亚迪股份有限公司。该专利展示了一款人形机器人的外观设计,用于具备行走、平衡及交互功能的智能机器人,可应用于服务机器人、教育或工业场景。综合IT之家此前报道,比亚迪执行副总裁李柯今年 6 月表示,希望未来每家比亚迪门店都能部署机器人,并能够向顾客介绍和演示车辆,面向家庭和服务行业的人形机器人将成为比亚迪的一个巨大市场。“我的目标是在每家门店放两三台机器人。机器人可以为顾客讲解,也可以活跃气氛,甚至能够展示和演示车辆。”
比亚迪执行副总裁李柯表示,受美国市场情况不清晰、不稳定且不可预见影响,比亚迪决定暂不在美国销售乘用车。比亚迪商用车早在2010年已进入美国市场;李柯还称,比亚迪在香港交易所的股票被严重低估,因为公司是一家工程公司,而不只是汽车公司。
比亚迪在互动平台表示,当前闪充车型订单需求旺盛,公司首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡、提升交付能力。公司称产品定价会综合市场竞争、用户需求、长期品牌战略和产能释放节奏考量,相关价格信息以官方发布为准。
比亚迪(002594)10月9日在互动平台表示,当前闪充车型订单需求旺盛,公司首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡、提升交付能力。公司称,产品定价会综合市场竞争、用户需求、长期品牌战略和产能释放节奏等因素考量,价格信息以官方发布为准。
比亚迪(002594)10月9日在互动平台表示,当前闪充车型订单需求旺盛,公司首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡、提升交付能力。公司称,产品定价会综合考虑市场竞争、用户需求、长期品牌战略和产能释放节奏,价格信息以官方发布为准。
比亚迪第二代海鸥于 10 月 9 日开启盲订,张卓此前透露新车计划年内正式上市。申报信息显示,新车尺寸为 4205×1810×1570mm、轴距 2650mm,搭载最大功率 95kW 的永磁同步驱动电机和弗迪磷酸铁锂电池;后备箱容量最高可达 1380 升,需放倒第二排座椅。
IT之家 10 月 8 日消息,比亚迪方程豹事业部总经理熊甜波近日分享了方程豹钛 9 陨石黑车色官图,预计四季度上市。据此前官方介绍,钛 9 是方程豹品牌旗下钛系列的第三款车型,定位科技新奢旗舰 SUV。采用 2+2+2 大六座布局,车身尺寸为 5270x1999x1880mm,达到全尺寸级别,依托 3130mm 超长轴距和方盒子造型带来的高空间利用率。该车搭载比亚迪闪充技术 + 二代刀片电池、首发首搭 DMS 全新混动平台、云辇-A 车身控制系统 (含路面预瞄)、iATS 智能全地形 —— 四项顶级驾控黑科技全系标配。钛 9 提供流光金、陨石黑、寰宇银、星辉金、赤云红、深空蓝等 3 款纯色、
阿根廷外长:比亚迪正在分析阿根廷与锂相关的机会。
比亚迪宣布,大唐首次 OTA 开启推送,新增 28 项功能并优化 19 项。新增内容包括路面预瞄、灵动掉头、全地形模式、生态智能体服务及导航、用车问答等智能体服务。
比亚迪:10月1日至4日,比亚迪第三届电动出行嘉年华在乌兹别克斯坦塔什干举行,当晚,BYD Ti 7正式在乌兹别克斯坦上市,四驱旗舰5座版本售价为513,500,000 苏姆(折合约29.2万人民币) 。