保时捷确认新一代旗舰超跑不推纯电版,称该细分市场缺乏需求
保时捷正在研发一款定位高于 911 的全新中置引擎旗舰超跑,并确认该车型不会推出纯电版,理由是品牌认为该细分市场客户对纯电车型没有足够需求。新平台计划兼容内燃机、常规混动和插电混动,最终动力方案尚未公布。文章还提到,兰博基尼将 Lanzador 改为混动版,帕加尼取消纯电 Utopia 项目。
外媒与科技媒体长文、研究号文章。按时间排,不论是否入选精选。
保时捷正在研发一款定位高于 911 的全新中置引擎旗舰超跑,并确认该车型不会推出纯电版,理由是品牌认为该细分市场客户对纯电车型没有足够需求。新平台计划兼容内燃机、常规混动和插电混动,最终动力方案尚未公布。文章还提到,兰博基尼将 Lanzador 改为混动版,帕加尼取消纯电 Utopia 项目。
IT之家 10 月 19 日消息,魏牌高山 8 HEV 已开启预订,预订价格 27.58 万元起。新车定位为智能豪华四驱 MPV,核心卖点集中在高阶辅助驾驶、宽适多变空间、混动性能与底盘舒适性等方面,将于今年第四季度上市。IT之家注意到,官方为高山 8 HEV 提供三电系统终身质保、整车 6 年或 15 万公里保修,并包含免费基础保养等服务。设计上,新车延续高山家族“高山流水”的设计语言,前脸采用横贯式格栅,前后灯组呈环抱式布局,分别寓意“步步高升”“家业圆满”。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 5280mm、1960mm、1900mm,轴距 3145mm;外观提供鎏光墨绿、丹宸紫、深空黑、云锦
蔚来 firefly 萤火虫 60kWh 大电池车型据称将于 10 月 23 日上市,CLTC 续航提升至 560km,老用户均可升级。该车搭载宁德时代三元锂电池。
斯巴鲁计划在本十年后半段推出软件定义汽车,并将整车开发周期缩短约 40%。公司计划逐步在全系车型搭载自研集成 ECU,核心芯片由斯巴鲁与 AMD 联合开发,目标是支持驾驶辅助、自动驾驶及整车性能相关功能的 OTA 远程升级。
鸿海本月 16 日宣布,将与三菱电机正式签订战略联盟,共同经营汽车设备事业。三菱电机移动株式会社将成为鸿海间接持股 50% 的合资企业,股权移转交易金额预计为 1,150 亿日元,仍需符合相关条件,预计于 2027 年 10 月 1 日完成。双方计划结合三菱电机移动的电子动力系统、软件和车辆控制技术与研发能力,以及鸿海在速度、规模和市场落地方面的能力,合作打造源自日本的电动汽车平台。
小米汽车宣布 OTA Xiaomi HyperOS 1.18 已上线,SU7、YU7 的城市辅助驾驶体验升级,搭载 Xiaomi HAD 的车型可升级。更新优化加减速、变道、车流感知和路口通行表现。
理想汽车CEO李想发文称,汽车主机厂深入研究电池核心技术,有利于行业发展和消费者利益。他表示,专业供应商与整机厂商应共同推动产业进步,理想汽车希望成为最懂电池的企业。理想汽车电动技术发布会定档 10 月 20 日 19:30,将公布最新技术进展。
IT之家 10 月 19 日消息,特斯拉官方今日发文,称特斯拉没有“速成车”。特斯拉官方表示,特斯拉拥有完整的直营体系(覆盖买车、提车、用车、修车、换车),没有 4S 店,销售、交付、客服、技师全是自家人,大品牌 + 完整的直营体系正是消费者放心买、安心用的最大底气。IT之家注意到,特斯拉公司副总裁陶琳随后转发该博文并表示,“安全稳定可靠,让人安心是最大的豪华。”特斯拉此前宣布,2026 年第三季度,特斯拉全球生产了超 46.4 万辆电动车,交付了超 48.6 万辆(同比下降 2%);储能产品装机量达 13.7 吉瓦时。
马斯克称,Optimus 人形机器人与 Cybercab 自动驾驶汽车将构成特斯拉价值的“绝大部分”。他还表示,超级智能、机器人、太阳能和大规模太空运输是具备极高经济扩张潜力的业务方向,并称特斯拉将推进 Roadster 项目。特斯拉定于当地时间 10 月 21 日收盘后发布第三季度业绩,分析师预计每股收益为 0.43 美元、营收为 279 亿美元。
IT之家 10 月 19 日消息,特斯拉车机触屏的文字字号即将加大。X 平台上有人发帖讲述了一位老年驾驶员看不清屏幕文字的困扰,埃隆 · 马斯克(Elon Musk)直接在帖子下回复:“我们会在用户界面里增加大字体选项。”IT之家注意到,这条原帖出自斯蒂芬 · 弗莱明(Stephen Fleming),他当时正向一位年长邻居演示 FSD(监督版)功能。弗莱明介绍,这位老人独自居住,因为视力不佳已经不在夜间开车,原本有意购买特斯拉,但车机屏幕上的文字太小,“就算已经把显示设置调到大号字体也不够”。他建议增加无障碍用户界面选项,要求“字体至少 48 号”。特斯拉已经提供放大文字的功能。早在 202
小鹏汽车宣布,MONA L05 搭载 17 项主动安全功能,并标配全场景爆胎稳行。该车成功挑战 5 人 9 箱、160km/h 超高速同侧前后轮同时爆胎,宣称具备 200ms 毫秒级响应能力。新车预售价 16.98 万元起,10 月 29 日正式上市。
New Zealand’s trade deficit with China widened in the 12 months through September amid a surge in imports of electric vehicles and mobile phones.
储能电池报价更高,只有在效率、寿命、可用率或融资条件带来的节约超过采购溢价时,才可能降低电站全周期成本。文中假设两套方案整站往返效率相差3个百分点,年交付6000万度电时,效率较高方案每年少购电约241万度,按每度0.3元计可节约约72万元。节约能否覆盖溢价,还取决于实际运行强度、衰减、运维和合同责任。
工信部、公安部、生态环境部和市场监管总局相关司局于10月15日召集30余家重点汽车生产企业,解读汽车产品创新设计和研发测试验证征求意见稿。稿件提出环境适应性验证周期不少于一年、覆盖“两冬一夏”,可靠性验证试验里程不低于3万公里;相关新申报产品还需提交技术参数和验证材料,未按规范完成测试、验证不充分或提供虚假材料的产品,按拟议安排将面临不予公告处理。
推荐理由:四部门征求意见稿拟把验证周期、试验里程和材料提交纳入产品准入审查,并对不符合要求的产品拟作不予公告处理。
日产汽车中国区9月含乘用车和轻型商用车在内的销量为23,658台,同比下降61.6%。其中,东风日产终端销量为18,932台,郑州日产轻型商用车事业板块销量为4,726台。
小米 SU9 LUX 商标已进入初步审定阶段,异议期限为 2026 年 06 月 07 日至 2026 年 09 月 06 日。据多位博主分享,该商标对应此前曝光的小米 SU7L,车型或瞄准行政豪华旗舰市场。小米科技有限责任公司于 2026 年 2 月 13 日提交商标申请,类别为第 12 类,涵盖汽车及运载工具。
IT之家 10 月 19 日消息,在当地时间 10 月 15 日晚举行的特别活动中,特斯拉在美国得克萨斯州发布新款 Roadster 跑车。现场视频显示,这辆车从一段卷曲的坡道上冲出,先是倒扣着紧贴坡面行驶,随后腾空飞起,在空中翻滚 180 度后四轮着地。据 CBS News 报道,在美国,车辆监管职责通常由国家公路交通安全管理局(NHTSA)承担。若 Roadster 具备离地“行驶”能力并进入公共空域,监管管辖权理论上应移交至负责航空器管理的美国联邦航空管理局(FAA)。FAA 对此表示:“特斯拉的这款车辆不符合 FAA 对飞行器的定义。”在一份声明中,NHTSA 表示:“即便该车辆表面上
据雷峰网《新智驾》报道,原华为预测负责人、ADS 创始团队核心成员杨旭光近期加入理想汽车。杨旭光曾负责 ADS 预测模块,并推动该模块神经网络化调整;此后预测部划入规控部,后来并入 AI 模块开发部。
IT之家 10 月 18 日消息,据汽车媒体 Inside EVs 今天报道,欧洲清洁交通倡导组织 T&E 最近发出一份报告,希望车企推出油箱较小的插电式混合动力汽车(PHEV),促使车主更频繁地充电,减少碳排放。据报道,插混汽车的设计初衷是:车主工作日以纯电模式上下班,周末使用汽油满足长途出行需求。但由于车辆完全能使用汽油行驶,欧洲不少车主往往懒得充电,导致这类车型的减少排放效果被削弱。T&E 报告指出,2024 年注册的 PHEV,实际二氧化碳排放量接近官方数据的 6 倍,纯电行驶里程仅占总行驶里程的 27%。在电池电量消耗阶段,燃油发动机有 32% 时间处于运行状态。T&E 还发现,插混
大众汽车在美国召回 22,524 辆 2023~2026 年款 ID.4,原因是高压电池可能故障并导致车辆起火。部分美国车主已收到通知:若在 2026 年 10 月 21 日前未拒绝建议,大众将在 2026 年 10 月 27 日前后将车辆充电上限定为 80%。
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中国科学院化学研究所郭玉国团队提出一种用于智能锂电池、具有枝晶传感功能的复合固态电解质。锂枝晶穿透聚合物层并接触无机组分后,可触发界面化学反应并产生宏观电压信号;研究称,该电解质能在电池内部严重短路前产生明显的外部电压响应,实现锂枝晶识别和预警。
奕境汽车在华为松山湖园区开启奕境 X9 全国批量交付,郭富城成为奕境 001 号车主。该车限时优惠价为 27.98 万至 35.98 万元,搭载宁德时代 74.29kWh 电池,CLTC 工况纯电续航 465km,综合续航超过 1500km。
比亚迪第三代秦 PLUS 实车外观曝光,该车已公布官图并完成工信部申报,预计 10 月下旬上市。申报信息显示,秦 PLUS EV 为纯电动轿车,车身长 4840 mm、宽 1900 mm、高 1498 mm,轴距 2800 mm,搭载峰值功率 100 kW 的永磁同步驱动电机。
IT之家 10 月 18 日消息,长安启源宣布,2027 款长安启源 Q07 天枢领航版将于 10 月 20 日焕新上市。此外,长安启源 Q07 激光版的天枢领航 Pro 高阶智能驾驶辅助系统陆续开启 OTA 推送升级,升级内容包含城市领航辅助功能。官方随后公布了全新车色“星汉紫”,号称“采天地之色,蕴星河之境”。官方今日宣布,2027 款长安启源 Q07 天枢领航版全系搭载天枢领航 Pro,支持高速领航辅助、记忆泊车辅助、城市领航辅助。作为参考,2025 年 10 月,长安启源 Q07 天枢智能激光版车型上市,搭载天枢驾驶辅助激光版,配备 1 颗激光雷达和地平线 J6M 驾驶芯片,拥有 12
IT之家 10 月 18 日消息,据易车报道,长安猎手 K70 皮卡将在 10 月 23 日上市,新车采用家族化外观,搭载 2.0T 增程系统,拥有 33 英寸越野 AT 胎。从外观来看,长安猎手 K70 前脸延续家族设计,配备黑色的无边界式格栅,两侧是 T 型大灯,前包围预留绞盘安装位,支持用户按需选装,营造越野气场。该车还将搭配 33 英寸越野轮胎,配套 17 英寸轮圈。同时,该车的货箱支持分段开启,后包围拥有拖车方口,拥有合法拖拽资质。车辆离地间隙 245mm,接近角 38 度,离去角 28 度。IT之家注意到,该车将搭载增程动力系统,搭载 2.0T 发动机,最大功率 140kW,前后电
尚界 Z9 纯电动 SUV 完成工信部第 412 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品申报,提供单电机和双电机版本,双电机版可选 5 座或 6 座。单电机版峰值功率 280 kW、最高车速 200 km/h;双电机版系统总功率 455 kW、最高车速 210 km/h。博主称该车属于 2027 年车型,计划于明年 4-5 月上市,具体配置尚未确定。
吉利汽车集团高级副总裁林杰称,燃油车未来要全面混动化、全面智能化,并表示全球纯燃油车仍占近 70% 的市场份额。吉利星瑞 L PLUS 已正式上市,推出 4 款燃油车型和 4 款 i-HEV 智擎混动车型,上市限时售价 10.97 万元起;报道还提及该车为国内首款搭载激光雷达的燃油轿车。
零跑汽车宣布零跑 A10s 正式上市,上市指导价 9.28 万元,续航 505km。新车搭载激光雷达、车位到车位领航辅助驾驶及 8295/8650 双旗舰芯片,30%-80% 补能需 16 分钟。 IT之家列出的配置还包括主动 AEB 紧急制动辅助、主动 AES 紧急避让系统及 140km/h 爆胎稳定控制。
特斯拉为新一代纯电跑车Roadster举行腾空特技演示,继续以旗舰超跑展示技术实力、拉高品牌期待。第二代Roadster于2017年亮相,交付目标多次推迟,马斯克最新称将于2028年开始生产。文章指出,长期延期可能消耗消费者对特斯拉兑现新产品承诺的信任。
飞起来的特斯拉:贾跃亭的“生态化反”,被马斯克实现了
网传马斯克硬核履历,彰显极致人生密度
尚界 Z9 纯电动 SUV 已完成工信部第 412 批新产品公示申报,提供单电机和双电机版本,双电机版系统总功率 455 kW、最高车速 210 km/h。博主称该车是尚界目前定位最高的产品,预计明年二季度上市、定价 35-40 万级;车型可选 5 座或 6 座,单电机版额定功率 102.5 kW、峰值功率 280 kW。
小鹏汽车宣布,小鹏 GX 已大规模发运中东非市场,中东订单突破 3000 辆,海外售价尚未公布。该车提供纯电和增程两种动力,增程版纯电续航 430km、综合续航超过 1585km;纯电版 CLTC 续航最高可达 750km,支持 5C 超充技术。
丰田计划在上海雷克萨斯工厂引入自主研发的一体化压铸设备生产电动汽车,该厂预计于2027年投产。丰田称相关技术由公司自主研发,目前正在日本本土开展测试验证;这座工厂将是丰田首次正式应用超大型压铸设备。
比亚迪宣布,旗下个性化品牌方程豹汽车累计销量达到60万台。比亚迪称,方程 S 预订超预期,预计月销可达1万至1.5万辆。
领克汽车宣布,全新领克 20 整车下线 12,000 台,限时专享价 11.88 万元起。该车于 9 月 28 日晚上市,上市 1 小时大定突破 14663 台;全系标配激光雷达和 800V 高压平台,提供 545km 和 630km 两种 CLTC 续航版本。
蔚来联合创始人、总裁秦力洪称,根据威尔森终端销量数据,蔚来2026年第三季度在中国市场累计销量为111638台,首次同时超过奔驰、宝马和奥迪。同期,宝马厂商含MINI销量为107210台,奔驰厂商含迈巴赫、Smart销量为99592台,奥迪厂商销量为94597台;蔚来在8省40城销量超过BBA三强,在12省94城至少超过其中一强。
IT之家 10 月 18 日消息,埃隆 · 马斯克(Elon Musk)表示,新款特斯拉 Roadster 车主可以指令车辆完成特斯拉在发布活动上演示的特技动作,全程由车辆自主驾驶。马斯克于当地时间周六在 X 平台回复科技博主罗伯特 · 斯科布尔(Robert Scoble)时发表了该言论,他还承诺将在特斯拉得州总部建造一条环形赛道。斯科布尔此前提出观点,坐在 Roadster 车内的人并不算真正在驾驶。按他的描述,驾驶员操作一台计算机,由这台计算机向另一台计算机下发指令,转向、制动和加速全部通过线控系统完成。马斯克回复:“没错。你可以指令 Roadster 自主完成现场展示的任意特技,因为这
埃安轿跑Ray7于10月17日正式开启预售,预售价12.88万起。新车提供45.58kWh和62.98kWh两种电池规格,续航可达702公里,并搭载华为DriveONE多合一电驱及文远知行L4级Robotaxi同源大模型。