磁流变悬架下探15万级车型，新能源汽车竞争转向底盘

磁流变悬架开始搭载于15—20万元级车型，深蓝L06、领克07GT和方程豹S等车型采用国产磁流变悬架，推动底盘竞争向主流市场扩展。文章对比CDC与磁流变悬架的原理和特点：两者都通过调节阻尼控制动态表现，磁流变悬架支持连续无级调节，响应时间为5—15毫秒。