火箭发动机循环方式解读：全流量补燃的技术优势与成熟度

文章比较梅林的燃气发生器循环与猛禽的全流量分级燃烧循环，说明两者在涡轮驱动、热负荷和系统复杂度上的差异。文中列举中国多个全流量补燃项目的试车与规划进展，并指出循环方案确定不等于飞行可靠性、寿命和批量制造能力成熟。文章还提到，2026年9月28日星舰第14飞完成26颗星链V3部署，但部分猛禽提前关机，SpaceX将原定10小时的在轨飞行缩短至约3小时8分。