外媒与科技媒体长文、研究号文章
IT之家 10 月 19 日消息，魏牌高山 8 HEV 已开启预订，预订价格 27.58 万元起。新车定位为智能豪华四驱 MPV，核心卖点集中在高阶辅助驾驶、宽适多变空间、混动性能与底盘舒适性等方面，将于今年第四季度上市。IT之家注意到，官方为高山 8 HEV 提供三电系统终身质保、整车 6 年或 15 万公里保修，并包含免费基础保养等服务。设计上，新车延续高山家族“高山流水”的设计语言，前脸采用横贯式格栅，前后灯组呈环抱式布局，分别寓意“步步高升”“家业圆满”。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5280mm、1960mm、1900mm，轴距 3145mm；外观提供鎏光墨绿、丹宸紫、深空黑、云锦
蔚来 firefly 萤火虫 60kWh 大电池车型据称将于 10 月 23 日上市，CLTC 续航提升至 560km，老用户均可升级。该车搭载宁德时代三元锂电池。
鸿海本月 16 日宣布，将与三菱电机正式签订战略联盟，共同经营汽车设备事业。三菱电机移动株式会社将成为鸿海间接持股 50% 的合资企业，股权移转交易金额预计为 1,150 亿日元，仍需符合相关条件，预计于 2027 年 10 月 1 日完成。双方计划结合三菱电机移动的电子动力系统、软件和车辆控制技术与研发能力，以及鸿海在速度、规模和市场落地方面的能力，合作打造源自日本的电动汽车平台。
IT之家 10 月 19 日消息，特斯拉官方今日发文，称特斯拉没有“速成车”。特斯拉官方表示，特斯拉拥有完整的直营体系（覆盖买车、提车、用车、修车、换车），没有 4S 店，销售、交付、客服、技师全是自家人，大品牌 + 完整的直营体系正是消费者放心买、安心用的最大底气。IT之家注意到，特斯拉公司副总裁陶琳随后转发该博文并表示，“安全稳定可靠，让人安心是最大的豪华。”特斯拉此前宣布，2026 年第三季度，特斯拉全球生产了超 46.4 万辆电动车，交付了超 48.6 万辆（同比下降 2%）；储能产品装机量达 13.7 吉瓦时。
小鹏汽车宣布，MONA L05 搭载 17 项主动安全功能，并标配全场景爆胎稳行。该车成功挑战 5 人 9 箱、160km/h 超高速同侧前后轮同时爆胎，宣称具备 200ms 毫秒级响应能力。新车预售价 16.98 万元起，10 月 29 日正式上市。
New Zealand’s trade deficit with China widened in the 12 months through September amid a surge in imports of electric vehicles and mobile phones.
工信部、公安部、生态环境部和市场监管总局相关司局于10月15日召集30余家重点汽车生产企业，解读汽车产品创新设计和研发测试验证征求意见稿。稿件提出环境适应性验证周期不少于一年、覆盖“两冬一夏”，可靠性验证试验里程不低于3万公里；相关新申报产品还需提交技术参数和验证材料，未按规范完成测试、验证不充分或提供虚假材料的产品，按拟议安排将面临不予公告处理。
推荐理由：四部门征求意见稿拟把验证周期、试验里程和材料提交纳入产品准入审查，并对不符合要求的产品拟作不予公告处理。
日产汽车中国区9月含乘用车和轻型商用车在内的销量为23,658台，同比下降61.6%。其中，东风日产终端销量为18,932台，郑州日产轻型商用车事业板块销量为4,726台。
中国人民银行就《银行间债券市场债券发行管理规则》公开征求意见，拟从发行人、承销商、投资者和发行流程等方面规范债券发行。规则共28条，涵盖发行定价、承销、认购、簿记建档及监督管理，并明确对违法违规行为的监管措施和处罚要求。
据雷峰网《新智驾》报道，原华为预测负责人、ADS 创始团队核心成员杨旭光近期加入理想汽车。杨旭光曾负责 ADS 预测模块，并推动该模块神经网络化调整；此后预测部划入规控部，后来并入 AI 模块开发部。
大众汽车在美国召回 22,524 辆 2023~2026 年款 ID.4，原因是高压电池可能故障并导致车辆起火。部分美国车主已收到通知：若在 2026 年 10 月 21 日前未拒绝建议，大众将在 2026 年 10 月 27 日前后将车辆充电上限定为 80%。
比亚迪第三代秦 PLUS 实车外观曝光，该车已公布官图并完成工信部申报，预计 10 月下旬上市。申报信息显示，秦 PLUS EV 为纯电动轿车，车身长 4840 mm、宽 1900 mm、高 1498 mm，轴距 2800 mm，搭载峰值功率 100 kW 的永磁同步驱动电机。
尚界 Z9 纯电动 SUV 完成工信部第 412 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品申报，提供单电机和双电机版本，双电机版可选 5 座或 6 座。单电机版峰值功率 280 kW、最高车速 200 km/h；双电机版系统总功率 455 kW、最高车速 210 km/h。博主称该车属于 2027 年车型，计划于明年 4-5 月上市，具体配置尚未确定。
吉利汽车集团高级副总裁林杰称，燃油车未来要全面混动化、全面智能化，并表示全球纯燃油车仍占近 70% 的市场份额。吉利星瑞 L PLUS 已正式上市，推出 4 款燃油车型和 4 款 i-HEV 智擎混动车型，上市限时售价 10.97 万元起；报道还提及该车为国内首款搭载激光雷达的燃油轿车。
零跑汽车宣布零跑 A10s 正式上市，上市指导价 9.28 万元，续航 505km。新车搭载激光雷达、车位到车位领航辅助驾驶及 8295/8650 双旗舰芯片，30%-80% 补能需 16 分钟。 IT之家列出的配置还包括主动 AEB 紧急制动辅助、主动 AES 紧急避让系统及 140km/h 爆胎稳定控制。
特斯拉为新一代纯电跑车Roadster举行腾空特技演示，继续以旗舰超跑展示技术实力、拉高品牌期待。第二代Roadster于2017年亮相，交付目标多次推迟，马斯克最新称将于2028年开始生产。文章指出，长期延期可能消耗消费者对特斯拉兑现新产品承诺的信任。
飞起来的特斯拉：贾跃亭的“生态化反”，被马斯克实现了
尚界 Z9 纯电动 SUV 已完成工信部第 412 批新产品公示申报，提供单电机和双电机版本，双电机版系统总功率 455 kW、最高车速 210 km/h。博主称该车是尚界目前定位最高的产品，预计明年二季度上市、定价 35-40 万级；车型可选 5 座或 6 座，单电机版额定功率 102.5 kW、峰值功率 280 kW。
小鹏汽车宣布，小鹏 GX 已大规模发运中东非市场，中东订单突破 3000 辆，海外售价尚未公布。该车提供纯电和增程两种动力，增程版纯电续航 430km、综合续航超过 1585km；纯电版 CLTC 续航最高可达 750km，支持 5C 超充技术。
比亚迪宣布，旗下个性化品牌方程豹汽车累计销量达到60万台。比亚迪称，方程 S 预订超预期，预计月销可达1万至1.5万辆。
领克汽车宣布，全新领克 20 整车下线 12,000 台，限时专享价 11.88 万元起。该车于 9 月 28 日晚上市，上市 1 小时大定突破 14663 台；全系标配激光雷达和 800V 高压平台，提供 545km 和 630km 两种 CLTC 续航版本。
埃安轿跑Ray7于10月17日正式开启预售，预售价12.88万起。新车提供45.58kWh和62.98kWh两种电池规格，续航可达702公里，并搭载华为DriveONE多合一电驱及文远知行L4级Robotaxi同源大模型。
IT之家 10 月 17 日消息，工信部昨晚发布第 412 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，上汽荣威家越 07 纯电动版完成申报。申报信息显示，荣威家越 07 定位纯电动运动型乘用车，外观尺寸为长 4900 mm、宽 1910 mm、高 1745 / 1753 mm，轴距达到 2908 mm，前轮距 1643 mm，后轮距 1657 mm，接近角 19 度，离去角 22 度，前悬 917 mm，后悬 1075 mm，额定载客为 5 座。IT之家注意到，该车整备质量分为 2050 kg、2075 kg、2120 kg 三个版本，总质量对应为 2475 kg、2500 kg、254
广汽埃安 Ray7 于今晚开启预售，预售仅2小时订单达6817单，5款车型预售价为12.88万至15.88万元。车型CLTC纯电续航超700km，CLTC百公里电耗为9.7度。
梅赛德斯-奔驰 C300L 纯电动轿车完成工信部第 412 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品申报，峰值功率 230 kW、轴距 3051 mm。新车搭载磷酸铁锂蓄电池，额定载客 5 人。
比亚迪王朝网销售事业部总经理路天分享了第三代秦 PLUS 官图；比亚迪秦 PLUS EV 已完成工信部第 412 批新产品公示申报，预计 10 月下旬上市。该车车长 4840 mm、轴距 2800 mm，搭载峰值功率 100 kW 的永磁同步驱动电机，储能装置为磷酸铁锂蓄电池。
吉利星瑞 L PLUS 今晚正式上市，推出 4 款燃油车型和 4 款 i-HEV 智擎混动车型，上市指导价 11.97万—15.37万元，限时价 10.97万—14.37万元。顶配曜星版搭载激光雷达和千里浩瀚 H5 高阶智驾系统，支持城市 NOA 与高速 NOA；报道将其称为国内首款搭载激光雷达的燃油轿车。
广汽埃安 Ray7 纯电轿车于10月17日开启预售，共5款车型，预售价为12.88万至15.88万元。车型配置包括高通骁龙8295P座舱芯片、半固态192线激光雷达和华为 DriveONE 多合一电驱；其中702后驱 EMB 激光宁德版搭载华为 DriveONE EMB 全电线控制动。
阿维塔 T09 实车今日在社交平台曝光，已在第 411 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中完成申报，官方称其为“50 万级科技新旗舰”。该车为插电式混合动力运动型乘用车，提供两种动力版本，均可选装 ETC 车载装置并配备汽车事件数据记录系统（EDR）。
特斯拉展示了搭载 SpaceX 推进器、可短暂升空的全新 Roadster，并称将于 2028 年开始生产；FAA 表示该车不符合其对飞机的定义。Roadster 分为 Performance、Thrust 和 Rocket 三个版本，特斯拉分别收取 5 万美元和 25 万美元订金，Rocket 版仅限邀请购买且订金未公开。
文章认为，新能源车行业正从抢规模、抢出口转向拼经营、产品质量与合规能力。文中提到，出口退税拟从13%降至9%，2027年4月1日落地；欧盟混动进口配额以2025年自华进口30.2万辆为基数向上安排。工信部等四部门10月10日发布相关通知征求意见，拟要求新车上市前可靠性验证里程不低于3万公里、环境适应性验证不少于一年，并自2027年1月1日起实施相关管理要求。
工信部第 412 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》将安徽智界新能源汽车有限公司列入拟发布新准入车辆生产企业清单，智界拟以奇瑞注销的芜湖厂区地址申请生产准入。智界汽车内部人士称，公示结束获批后智界将取得独立造车资质，并确认未来计划独立上市。
Tesla re-revealed the Roadster on Thursday — nine years after Elon Musk first said he'd revive the sports car. Here's what changed in that time.
上汽大众宣布 ID. ERA 5S 累计交付破万，另有 17053 台订单有序交付中，限时权益价 8.99 万元起。该车于今年 8 月上市，搭载 1.5L 插电混动系统，CLTC 纯电续航超 160km，标称 2000km 综合续航、2.82L 亏电油耗。
宝马将纯电 iX5 60 xDrive 的 EPA 预估续航目标从 700 公里提高至约 724 公里，正式数据预计未来几周公布。新车搭载 144kWh 电池组，支持最高 460kW 充电功率，电量从 10% 充至 80% 需 22 分钟，计划于 2027 年第一季度上市。
大众品牌 CEO 施文韬表示，公司不会集中淘汰车型，而将通过产品更新换代逐步精简阵容。大众集团计划将各品牌车型及其版本数量削减约一半，并协调大众、斯柯达和 CUPRA 的产品规划；ID. EVERY1 概念车量产版将基于缩小后的 ID. Polo 平台打造。
奇瑞汽车与国家电网合作启用首个车网互联 V2G 规模化运营场站，推动 V2G 从技术验证进入规模化运营。场站采用交流 V2G，面向用户夜间在家充电、白天在公司放电的场景；结合当前电价差与相关补贴测算，用户年度预计收益超 3000 元。
比亚迪第三代唐EV双电机四驱版完成申报，采用前交流异步电机与后永磁同步电机组合，峰值功率分别为215 kW和300 kW。此前申报公示的是300 kW单电机后驱版；新车计划于四季度上市。
工信部公布第412批拟发布的新准入车辆生产企业及已准入企业变更信息清单，岚图汽车科技股份有限公司在列，备注为东风集团成员企业。岚图汽车2026年9月交付13,025辆，1-9月累计交付115,481辆，同比增长19%。
工信部第412批拟发布的准入车辆生产企业及已准入企业变更信息清单列有安徽智界新能源汽车有限公司。IT之家援引博主解读称，智界独立造车资质正在备案，通过后新车尾标将由“奇瑞汽车”变更为“智界汽车”。