跳到正文
找到 3 条 · 更新于 21:43
10月17日周六
  1. 钛媒体78

    低价生意为何难学:春秋航空、蜜雪冰城与奈雪的成本结构对照

    文章对照春秋航空、蜜雪冰城的低成本经营方式与奈雪的转型数据,分析低价企业如何通过产品简化、提高资产利用率和集中采购来控制成本。文中列出春秋航空2025年飞机日均利用率9.97小时、平均客座率91.53%,以及奈雪2026年上半年外卖收入占比55.9%;还以外卖商家、骑手和供应商案例说明低价竞争中的成本承担环节,并结合《价格法(修正草案)》讨论低价无序竞争治理。

    推荐理由:文章用春秋航空和蜜雪冰城对照低成本经营,再结合奈雪及外卖链条案例,梳理降价、成本结构与成本转移的不同口径。

  2. 格隆汇快讯利好46

    华泰证券:航司运营继续好转,等待油价回落

    华泰证券称,9月航司运力增长维持较高水平,三大航、春秋航空和吉祥航空ASK/RPK分别同比增长6.6%/7.4%,客座率同比上升0.7个百分点至86.6%。第36周—39周国内线含油票价同比增长7.6%,好于暑运的-0.1%;华泰证券认为板块反弹需等待油价回落,并看好行业景气中长期从底部回暖。

  3. 市场快讯利好57

    华泰证券称9月航司运营继续好转,等待油价回落

    华泰证券研报称,9月三大航、春秋航空和吉祥航空ASK、RPK分别同比增长6.6%和7.4%,客座率同比上升0.7个百分点至86.6%。国内线含油票价在第36周至第39周(8/31—9/27)同比增长7.6%,高于暑运期间的-0.1%;研报同时称航司整体油价负担仍较重,市场对板块关注度和预期较低。