New Zealand’s Trade Deficit With China Widens on EV Imports
New Zealand’s trade deficit with China widened in the 12 months through September amid a surge in imports of electric vehicles and mobile phones.
#新能源汽车
彭博AI 评分1212
卫报利空AI 评分4545 若英国加入欧盟方案，英国政府保留对中国电动汽车征收关税的可能
英国政府表示，若英国加入“欧洲制造”方案，仍保留对中国制造电动汽车征收关税的可能；北京警告称此举具有“歧视性”。法国放弃反对英国加入该方案后，唐宁街表示欢迎英国纳入《工业加速器法案》的目标。
市场快讯利好AI 评分4545 英国拒绝因欧盟施压对中国汽车加征关税
英国商业、创新、科学和贸易大臣乔纳森·雷诺兹表示，英国不会因欧盟施压而对中国汽车加征关税，相关贸易救济决策将基于英国利益。欧盟2024年已对中国电动汽车加征关税，雷诺兹称英国不会因布鲁塞尔的要求改变贸易规则。
彭博利好AI 评分3838 Germany, France Push to Scrap Climate Neutrality Goal for Cars
Germany and France will push to scrap a landmark European Union goal to reach climate neutrality for cars by 2035, after agreeing a deal to protect their domestic industries against intensifying global competition.
市场快讯利空AI 评分4343 日本或被欧盟欧洲制造汽车优待政策排除，英国有望附条件纳入
法国和德国拟定的欧盟欧洲制造汽车优待政策方案未将日本等国生产的汽车纳入优待对象，英国制造的汽车则考虑附带条件纳入。日本、韩国和土耳其等国一直要求享受优待，但未被列为对象。
财富利空AI 评分5656 美国新车月供第三季度升至创纪录的787美元，25.5%融资购车贷款期限达84个月及以上
美国新车融资购车的平均月供第三季度升至创纪录的787美元，较第二季度的777美元和一年前的756美元上升；25.5%的融资购车贷款期限为84个月及以上。Edmunds数据显示，新车贷款平均融资额为44,664美元，平均APR为7%，贷款全周期平均利息升至创纪录的9,938美元；二手车融资平均借款额为30,703美元，APR为10.6%。
卫报利好AI 评分3737 UK will not put tariffs on Chinese vehicles, says Jonathan Reynolds
Exclusive: Business secretary says he will not change trade rules due to EU pressure and denies UK will become a ‘back door’ for cheap importsThe business secretary has hit back at European demands for British tariffs on Chinese imports, saying the government will not change its trade rules because
市场快讯利好AI 评分6666 海关总署：前三季度集成电路出口增长99.1%，电动汽车出口增长72.3%
海关总署数据显示，前三季度我国集成电路出口增长99.1%，装备制造业贡献了近九成出口增量。中间品占出口总值比重超过一半；电动汽车、锂电池和风力发电机组及零部件出口分别增长72.3%、36.4%和22.4%。
格隆汇快讯利好同新闻AI 评分6969 中欧就混动汽车、电动汽车贸易磋商达成共识
中欧在贸易投资磋商机制下就混动汽车、电动汽车贸易达成共识。中国机电商会汽车分会秘书长陈菁晶称，欧盟2025年自华进口混动汽车30.2万辆，此次达成向上安排，每年还有固定增幅。
同一新闻，精选展示《中欧就混动汽车、电动汽车贸易问题达成磋商共识》
市场快讯利好同新闻AI 评分7070 中欧就混动汽车、电动汽车贸易磋商达成共识
中欧在贸易投资磋商机制下就混动汽车、电动汽车贸易达成共识。中国机电商会汽车分会秘书长陈菁晶称，欧盟2025年自华进口混动汽车30.2万辆，双方在此基础上达成向上安排，每年还有固定增幅。
同一新闻，精选展示《中欧就混动汽车、电动汽车贸易问题达成磋商共识》
中新网财经AI 评分5858 2025年欧盟进口纯电动汽车总值150亿欧元，逾四成来自中国
欧盟统计局公布的数据显示，2025年欧盟进口纯电动汽车总值150亿欧元，逾四成来自中国。
彭博利空AI 评分3333 China State Media Warns EU Against ‘New Tricks’ After Car Deal
A social media account affiliated with China’s official broadcaster signaled Beijing is prepared to act if the European Union introduces new trade restrictions after reaching an agreement limiting imports of Chinese hybrid vehicles.
Business Standard利好AI 评分3636 India's EU, UK trade pacts to spur global automakers to set up units: Goyal
Piyush Goyal says calibrated tariff concessions on car imports under India's trade pacts with the EU and UK will help global automakers assess demand and encourage local manufacturing
市场快讯利好AI 评分5151 马克龙称法国预计很快与德国就保护欧洲汽车产业达成协议
法国总统马克龙称，法国预计很快与德国就保护欧洲汽车产业达成协议，并称协议即将达成。法德共识有望推动欧盟层面的相关谈判；双方争议集中在德国要求欧盟为2035年二氧化碳排放限制提供更多灵活性。
卫报AI 评分5555 欧盟确认将中国混合动力汽车进口量限制在每年35万辆
欧盟委员会确认，将中国进口混合动力汽车限制在每年35万辆。原文称，过去两年进口量持续上升，今年电池和插电式混合动力汽车销量预计约80万辆。
X·宏观AI 评分7070 Brad Setser称中国汽车出口今年加速增长，推动欧盟改变贸易范式
Brad Setser称，中国汽车出口今年在高基数上加速增长，是欧盟改变贸易范式的重要原因。引用的路透数据称，9月乘用车销量同比下降28.1%至163万辆，汽车出口同比增长73.2%至92.3万辆；8月对应变化分别为下降23.7%和增长77.5%。
CNBCAI 评分3434 Stellantis CEO urges incentives for carmakers who build in Europe as Chinese rivals gain ground
Stellantis' CEO urged European regulators to create incentives for carmakers to manufacture vehicles in the region amid competition from Chinese rivals.
SolidotAI 评分6262 全球汽油车上半年新车销量份额降至49%，有记录以来首次低于五成
Mobility Global数据显示，2026年上半年汽油车占全球新车销量的49%，有记录以来首次低于五成，低于2021年的73%。同期纯电汽车销量增长12%至687万辆，市场份额升至17%；传统混动销量增长10%至727万辆，占18%。中国纯汽油车销量下降26%，欧洲下降13%；欧洲纯电销量增长32%至181万辆，东南亚增长81%至35万辆，大洋洲则翻一番以上至11万辆。
彭博利好AI 评分4343 中国称与欧盟达成的混合动力汽车协议将保障企业出口空间
中国表示，与欧盟就混合动力汽车达成的协议将保障中国企业的“出口空间和稳定增长”。中欧正寻求降低贸易战风险。
路透社AI 评分4040 中国与欧盟就混合动力汽车和电动汽车贸易举行密集会谈
中国与欧盟就混合动力汽车和电动汽车贸易举行密集会谈。
市场快讯利空AI 评分5858 乘联分会称9月车市零售降幅异常突出，多重因素叠加所致
乘联分会称，9月车市呈现“旺季不旺”，零售降幅异常突出，传统“金九”成色不足。其列出中秋假期时点、去年补贴退出形成的高基数、高油价抑制燃油车消费，以及AI驱动的内存与芯片价格上涨和供给紧张拖慢近期新能源新品增量等因素；新能源零售渗透率已升至67%。
市场快讯利好AI 评分3333 中企参与南非自由州省重点投资项目
近日，南非总统拉马福萨在南非自由州省出席省级重点投资与工业化计划启动仪式。南非政府宣布，相关投资计划涵盖可再生能源、新能源汽车制造和农产品加工等领域。其中，中国企业参与的可再生能源和新能源汽车项目成为重要组成部分。（央视新闻）
金融时报AI 评分4646 欧盟新协议为混合动力汽车行业防范中国进口
汽车行业欢迎欧盟与北京达成的“谅解”，但其他行业警告，若不采取进一步行动，中国巨额贸易顺差将持续。
彭博利好AI 评分5353 中国同意限制混合动力汽车对欧盟出口，以避免贸易限制扩大
中国同意限制混合动力汽车对欧盟出口，试图避免欧盟27个成员国施加更严限制。彭博称，这一举措短期内不太可能重塑中欧整体贸易关系。
市场快讯利空重大精选AI 评分6969 中欧就混动汽车贸易达成谅解，具体内容尚未公布
中欧贸易投资磋商机制第二次例会结束后，双方发表联合声明称，已就混动汽车贸易达成谅解。谅解具体内容未公布；欧委会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇称，这项谅解将使中国混合动力及插电式混合动力汽车对欧出口在四年内减少“数百万辆”，相当于原有预期规模减半。
推荐理由：联合声明确认双方就混动汽车贸易达成谅解，但未公布具体内容；欧委会委员另称，相关出口规模将在四年内较原有预期减半。
X·宏观AI 评分6767 Brad Setser称中欧协议将中国混合动力汽车对欧年出口配额设为40万辆
Brad Setser认为，对中欧协议的概述较准确：中国混合动力汽车对欧年出口配额为40万辆，高于2025年约30万辆的出口量，但低于预计2026年的80万辆。作者称，配额加上现有纯电动汽车出口，意味着对欧出口接近100万辆；纯电动汽车适用反补贴税，但不受配额限制。
卫报AI 评分5555 欧盟称与中国达成协议，拟在四年内将混合动力汽车对欧出口减半
欧盟称已与中国达成协议，拟在四年内将中国混合动力汽车对欧出口减半。报道援引欧盟贸易委员称，谈判自 June 开始，背景是每天 €1.18bn（£1bn）的贸易逆差及对欧洲汽车业就业的担忧。
CNBC利空AI 评分2626 China and Europe agree to cut Chinese hybrid vehicle exports by half
Europe's trade chief Maroš Sefčovič cast the two days of talks with China's Commerce Minister Wang Wentao in Beijing as a positive first step.
路透社利好AI 评分4040 中国与欧盟就混合动力汽车贸易达成谅解，并继续就电动汽车争端谈判
中国与欧盟就混合动力汽车贸易达成谅解，并继续就电动汽车争端进行谈判。
金融时报AI 评分6161 中欧就混合动力汽车达成“谅解”，中方称会谈旨在避免全面贸易冲突
中方称，中国与欧盟就混合动力汽车达成“谅解”。声明是在双方为避免全面贸易冲突举行两天会谈后发布的；材料未提供谅解内容或具体安排。
格隆汇快讯利好AI 评分5353 深圳前三季度全社会用电量同比增长6.4%，国庆假期同比增长7.16%
据深圳供电，深圳2026年前三季度全社会用电量为1030.42亿千瓦时，同比增长6.40%；国庆假期7天（10月1日—7日）全社会用电量同比增长7.16%。前三季度“三新”经济用电量同比增长44.5%，其中新能源车整车制造增长71.16%，光伏设备及元器件制造增长30.45%。
市场快讯利好AI 评分5353 深圳前三季度全社会用电量同比增长6.4%，国庆假期同比增长7.16%
深圳2026年前三季度全社会用电量为1030.42亿千瓦时，同比增长6.40%；国庆假期7天（10月1日—7日）全社会用电量同比增长7.16%。前三季度“三新”经济用电量同比增长44.5%，其中新能源车整车制造用电量增长71.16%，光伏设备及元器件制造用电量增长30.45%。
市场快讯利好AI 评分5454 深圳前三季度全社会用电量同比增长6.4%，国庆假期增长7.16%
深圳2026年前三季度全社会用电量为1030.42亿千瓦时，同比增长6.40%；10月1日—7日国庆假期全社会用电量同比增长7.16%。前三季度“三新”经济用电量同比增长44.5%，其中新能源车整车制造用电量增长71.16%，光伏设备及元器件制造用电量增长30.45%。
彭博利空AI 评分2020 Backlash against the China shock 2.0
Chinese auto imports are raising alarm bells about damage to domestic industries
格隆汇快讯AI 评分3030 巴基斯坦：中东石油危机正在加速电动汽车转型
一名巴基斯坦政府高级官员表示，随着油价飙升、消费者转向汽油动力汽车的吸引力下降，巴基斯坦预计将提前实现电动汽车普及目标。根据去年宣布的政策，政府的目标是到 2030 年电动汽车占新车销量的 30%。巴基斯坦总理工业与生产事务顾问Haroon Akhtar表示，中东冲突爆发以来燃料成本上涨，缩短了消费者收回电动汽车较高购置成本所需的时间。他说：“我认为我们去年在电动汽车政策中设定的目标将更早实现，因为油价上涨使电动汽车的成本回收期缩短至一年到一年半。人们现在开始意识到其中的好处，即不必再为汽油付钱。”
CNBCAI 评分2727 America shut out Chinese EVs. Britain welcomed them — and now faces a difficult choice
Britain faces a finely balanced choice over whether to follow the EU in imposing tariffs on Chinese EVs.
X·宏观AI 评分3636 The "surge" in imports hybrids and plug in hybrids is clear in the trade data -- the EU's imports…
The "surge" in imports hybrids and plug in hybrids is clear in the trade data -- the EU's imports of Chinese hybrids has jumped to 0.5m cars in a short period of time (in a total market of just over 10m cars right now) 2/ https://t.co/aulLgmX3A4
X·宏观AI 评分5858 中国拒绝欧盟限制混合动力汽车出口请求，双方进入紧急谈判
中国拒绝了欧盟要求其自愿限制混合动力汽车对欧出口的请求，双方进入最后阶段谈判以避免贸易冲突。原文附有报道链接：https://t.co/0PxI73B411
路透社AI 评分3333 China rejects EU request for voluntary hybrid car export curbs, FT reports - Reuters
China rejects EU request for voluntary hybrid car export curbs, FT reports Reuters
金融时报利空AI 评分4848 中国拒绝欧盟提出的自愿限制混合动力汽车出口要求
中国拒绝了欧盟要求自愿限制混合动力汽车出口的请求。欧盟委员会现正考虑采取临时限制措施，以控制激增的相关出货量；这些出货量可能引发严重贸易冲突。