丰田拟投资4400万美元在泰国生产燃料电池皮卡
丰田计划投资14.9亿泰铢(4400万美元),首次在泰国生产燃料电池皮卡。新设施将建于差春骚府工厂,年产能为3000辆,车辆将出口至欧洲、澳大利亚和新西兰;项目预计2027年12月量产。
丰田计划投资14.9亿泰铢(4400万美元),首次在泰国生产燃料电池皮卡。新设施将建于差春骚府工厂,年产能为3000辆,车辆将出口至欧洲、澳大利亚和新西兰;项目预计2027年12月量产。
IT之家 10 月 19 日消息,魏牌高山 8 HEV 已开启预订,预订价格 27.58 万元起。新车定位为智能豪华四驱 MPV,核心卖点集中在高阶辅助驾驶、宽适多变空间、混动性能与底盘舒适性等方面,将于今年第四季度上市。IT之家注意到,官方为高山 8 HEV 提供三电系统终身质保、整车 6 年或 15 万公里保修,并包含免费基础保养等服务。设计上,新车延续高山家族“高山流水”的设计语言,前脸采用横贯式格栅,前后灯组呈环抱式布局,分别寓意“步步高升”“家业圆满”。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 5280mm、1960mm、1900mm,轴距 3145mm;外观提供鎏光墨绿、丹宸紫、深空黑、云锦
蔚来 firefly 萤火虫 60kWh 大电池车型据称将于 10 月 23 日上市,CLTC 续航提升至 560km,老用户均可升级。该车搭载宁德时代三元锂电池。
大众计划对全球60万员工中的大部分实施薪资冻结,持续至2030年。受通胀影响,放弃加薪可能使相关员工实际收入减少约10%;第四季度生效的新版谈判指导方针还包括削减浮动薪酬、专项津贴与福利以及裁员。
理想汽车CEO李想表示,汽车主机厂深入研究电池核心技术,有利于行业发展和消费者利益。理想汽车于2020年决定自研电池,并称将与专业伙伴协同推动技术进步;理想汽车将于10月20日19:30举行“Power Day:理想汽车电动技术发布会”。
鸿海精密工业股份有限公司将出资1150亿日元(合7.27亿美元),收购三菱电机旗下汽车零部件业务50%股权。双方计划将三菱电机的电驱动、自动驾驶及车载智能技术用于富士康开发的电动汽车平台,并以把该业务打造为营收超1万亿日元的板块为目标。
推荐理由:交易涉及三菱电机汽车零部件业务50%股权,并将电驱动、自动驾驶和车载智能技术接入富士康开发的电动汽车平台。
据《南德意志报》报道,大众计划对全球60万员工中的大部分实施薪资冻结至2030年前,放弃加薪可能令相关员工实际收入减少约10%。将于第四季度生效的新版谈判指导方针还包括削减浮动薪酬、专项津贴与福利以及裁员;大众表示,即将开启的新一轮谈判将正式讨论各类内部运营安排。
斯巴鲁计划在本十年后半段推出软件定义汽车,并将整车开发周期缩短约 40%。公司计划逐步在全系车型搭载自研集成 ECU,核心芯片由斯巴鲁与 AMD 联合开发,目标是支持驾驶辅助、自动驾驶及整车性能相关功能的 OTA 远程升级。
鸿海本月 16 日宣布,将与三菱电机正式签订战略联盟,共同经营汽车设备事业。三菱电机移动株式会社将成为鸿海间接持股 50% 的合资企业,股权移转交易金额预计为 1,150 亿日元,仍需符合相关条件,预计于 2027 年 10 月 1 日完成。双方计划结合三菱电机移动的电子动力系统、软件和车辆控制技术与研发能力,以及鸿海在速度、规模和市场落地方面的能力,合作打造源自日本的电动汽车平台。
泰国投资委员会周一表示,已批准丰田汽车一项14.9亿泰铢(约合4449万美元)的投资,用于生产氢动力皮卡。
小米汽车宣布 OTA Xiaomi HyperOS 1.18 已上线,SU7、YU7 的城市辅助驾驶体验升级,搭载 Xiaomi HAD 的车型可升级。更新优化加减速、变道、车流感知和路口通行表现。
IT之家 10 月 19 日消息,特斯拉官方今日发文,称特斯拉没有“速成车”。特斯拉官方表示,特斯拉拥有完整的直营体系(覆盖买车、提车、用车、修车、换车),没有 4S 店,销售、交付、客服、技师全是自家人,大品牌 + 完整的直营体系正是消费者放心买、安心用的最大底气。IT之家注意到,特斯拉公司副总裁陶琳随后转发该博文并表示,“安全稳定可靠,让人安心是最大的豪华。”特斯拉此前宣布,2026 年第三季度,特斯拉全球生产了超 46.4 万辆电动车,交付了超 48.6 万辆(同比下降 2%);储能产品装机量达 13.7 吉瓦时。
华为ADS创始团队核心成员杨旭光被曝已加入理想汽车。杨旭光是华为自动驾驶早期研发的关键人物,主要负责ADS体系下的预测模块,和动态感知、静态感知方向的两位负责人共同组成感知部门的核心力量。
理想汽车CEO李想认为,汽车主机厂深入研究电池核心技术有利于行业发展和消费者利益。李想称,理想汽车希望成为最懂电池的智能电动车企业,并与电池供应商共同推动长期未解决的问题。Power Day理想汽车电动技术发布会定档10月20日19:30,届时将公布最新技术进展。
据报道,华为ADS创始团队核心成员杨旭光被曝已加入理想汽车。杨旭光是华为自动驾驶早期研发的关键人物,主要负责ADS体系下的预测模块,和动态感知、静态感知方向的两位负责人共同组成感知部门的核心力量。
马斯克称,Optimus 人形机器人与 Cybercab 自动驾驶汽车将构成特斯拉价值的“绝大部分”。他还表示,超级智能、机器人、太阳能和大规模太空运输是具备极高经济扩张潜力的业务方向,并称特斯拉将推进 Roadster 项目。特斯拉定于当地时间 10 月 21 日收盘后发布第三季度业绩,分析师预计每股收益为 0.43 美元、营收为 279 亿美元。
IT之家 10 月 19 日消息,特斯拉车机触屏的文字字号即将加大。X 平台上有人发帖讲述了一位老年驾驶员看不清屏幕文字的困扰,埃隆 · 马斯克(Elon Musk)直接在帖子下回复:“我们会在用户界面里增加大字体选项。”IT之家注意到,这条原帖出自斯蒂芬 · 弗莱明(Stephen Fleming),他当时正向一位年长邻居演示 FSD(监督版)功能。弗莱明介绍,这位老人独自居住,因为视力不佳已经不在夜间开车,原本有意购买特斯拉,但车机屏幕上的文字太小,“就算已经把显示设置调到大号字体也不够”。他建议增加无障碍用户界面选项,要求“字体至少 48 号”。特斯拉已经提供放大文字的功能。早在 202
小鹏汽车宣布,MONA L05 搭载 17 项主动安全功能,并标配全场景爆胎稳行。该车成功挑战 5 人 9 箱、160km/h 超高速同侧前后轮同时爆胎,宣称具备 200ms 毫秒级响应能力。新车预售价 16.98 万元起,10 月 29 日正式上市。
比亚迪:方程豹汽车60万台销量达成。
尚太科技表示,负极材料行业目前整体供不应求,公司依靠外协和满负荷生产满足订单需求。公司各项在建项目推进符合预期,部分生产线已具备按计划逐步投产的条件;公司称新增产能投产后的消化具备充分保障。
轻舟智航与HERE Technologies签署合作谅解备忘录(MOU),双方将共同探索位置智能与导航辅助驾驶技术的融合。合作将加快智能驾驶解决方案在欧洲等国际市场的本地化验证与应用。
尚太科技表示,当前负极材料行业整体供不应求,公司通过外协及满负荷生产满足订单需求。公司在建项目推进良好、建设进度符合预期,部分生产线已具备按计划逐步投产的条件;公司称新增产能投产后具备充分的消化保障。
三菱电机与鸿海精密工业达成战略联盟,双方将共同运营汽车设备业务。
日产汽车中国区9月含乘用车和轻型商用车在内的销量为23,658台,同比下降61.6%。其中,东风日产终端销量为18,932台,郑州日产轻型商用车事业板块销量为4,726台。
小米 SU9 LUX 商标已进入初步审定阶段,异议期限为 2026 年 06 月 07 日至 2026 年 09 月 06 日。据多位博主分享,该商标对应此前曝光的小米 SU7L,车型或瞄准行政豪华旗舰市场。小米科技有限责任公司于 2026 年 2 月 13 日提交商标申请,类别为第 12 类,涵盖汽车及运载工具。
IT之家 10 月 19 日消息,在当地时间 10 月 15 日晚举行的特别活动中,特斯拉在美国得克萨斯州发布新款 Roadster 跑车。现场视频显示,这辆车从一段卷曲的坡道上冲出,先是倒扣着紧贴坡面行驶,随后腾空飞起,在空中翻滚 180 度后四轮着地。据 CBS News 报道,在美国,车辆监管职责通常由国家公路交通安全管理局(NHTSA)承担。若 Roadster 具备离地“行驶”能力并进入公共空域,监管管辖权理论上应移交至负责航空器管理的美国联邦航空管理局(FAA)。FAA 对此表示:“特斯拉的这款车辆不符合 FAA 对飞行器的定义。”在一份声明中,NHTSA 表示:“即便该车辆表面上
据雷峰网《新智驾》报道,原华为预测负责人、ADS 创始团队核心成员杨旭光近期加入理想汽车。杨旭光曾负责 ADS 预测模块,并推动该模块神经网络化调整;此后预测部划入规控部,后来并入 AI 模块开发部。
证监会于10月16日发布批复,同意苏州朗高电机科技股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市的注册申请。
The new Tesla Roadster accelerates faster than a fighter jet taking off from an aircraft carrier 引用 @XFreeze:The new Tesla Roadster produces more thrust than an F-16 fighter jet at military power Roadster Thrust augment: >80 kN (~18,000 lbf) F-16 with F100-PW-229: ~79.2 kN (~17,800 lbf) without a
大众汽车在美国召回 22,524 辆 2023~2026 年款 ID.4,原因是高压电池可能故障并导致车辆起火。部分美国车主已收到通知:若在 2026 年 10 月 21 日前未拒绝建议,大众将在 2026 年 10 月 27 日前后将车辆充电上限定为 80%。
奕境汽车在华为松山湖园区开启奕境 X9 全国批量交付,郭富城成为奕境 001 号车主。该车限时优惠价为 27.98 万至 35.98 万元,搭载宁德时代 74.29kWh 电池,CLTC 工况纯电续航 465km,综合续航超过 1500km。
公司称全球清洁能源需求提升将推动风电行业稳健发展,并介绍了技术研发、品牌、产品服务和国际化方面的竞争力。公司上半年新增订单9,607.06MW,截至6月末在手订单47,503.74MW。公司称绿电化工、绿电制燃料等场景由探索转向产业化推进,绿色燃料商业化路径逐步验证,长期规划形成新能源装备制造与绿色燃料解决方案双轮驱动。
比亚迪第三代秦 PLUS 实车外观曝光,该车已公布官图并完成工信部申报,预计 10 月下旬上市。申报信息显示,秦 PLUS EV 为纯电动轿车,车身长 4840 mm、宽 1900 mm、高 1498 mm,轴距 2800 mm,搭载峰值功率 100 kW 的永磁同步驱动电机。
IT之家 10 月 18 日消息,长安启源宣布,2027 款长安启源 Q07 天枢领航版将于 10 月 20 日焕新上市。此外,长安启源 Q07 激光版的天枢领航 Pro 高阶智能驾驶辅助系统陆续开启 OTA 推送升级,升级内容包含城市领航辅助功能。官方随后公布了全新车色“星汉紫”,号称“采天地之色,蕴星河之境”。官方今日宣布,2027 款长安启源 Q07 天枢领航版全系搭载天枢领航 Pro,支持高速领航辅助、记忆泊车辅助、城市领航辅助。作为参考,2025 年 10 月,长安启源 Q07 天枢智能激光版车型上市,搭载天枢驾驶辅助激光版,配备 1 颗激光雷达和地平线 J6M 驾驶芯片,拥有 12
IT之家 10 月 18 日消息,据易车报道,长安猎手 K70 皮卡将在 10 月 23 日上市,新车采用家族化外观,搭载 2.0T 增程系统,拥有 33 英寸越野 AT 胎。从外观来看,长安猎手 K70 前脸延续家族设计,配备黑色的无边界式格栅,两侧是 T 型大灯,前包围预留绞盘安装位,支持用户按需选装,营造越野气场。该车还将搭配 33 英寸越野轮胎,配套 17 英寸轮圈。同时,该车的货箱支持分段开启,后包围拥有拖车方口,拥有合法拖拽资质。车辆离地间隙 245mm,接近角 38 度,离去角 28 度。IT之家注意到,该车将搭载增程动力系统,搭载 2.0T 发动机,最大功率 140kW,前后电
日产汽车公司宣布,9月在中国市场的新车销量为23658辆,同比减少61.6%;本田新车销量为25564辆,同比减少53.1%。日产销量连续6个月同比下滑,本田受新车型投放滞后影响,连续32个月下滑。原文提及中国本地车企竞争加剧、汽油价格上涨等因素。
吉利汽车集团高级副总裁林杰称,燃油车未来要全面混动化、全面智能化,并表示全球纯燃油车仍占近 70% 的市场份额。吉利星瑞 L PLUS 已正式上市,推出 4 款燃油车型和 4 款 i-HEV 智擎混动车型,上市限时售价 10.97 万元起;报道还提及该车为国内首款搭载激光雷达的燃油轿车。
广汽埃安Ray系列首款车型Ray7于10月17日晚开启预售,预售价12.88万至15.88万元。预售2小时订单6817辆,车型聚焦年轻群体。
零跑汽车宣布零跑 A10s 正式上市,上市指导价 9.28 万元,续航 505km。新车搭载激光雷达、车位到车位领航辅助驾驶及 8295/8650 双旗舰芯片,30%-80% 补能需 16 分钟。 IT之家列出的配置还包括主动 AEB 紧急制动辅助、主动 AES 紧急避让系统及 140km/h 爆胎稳定控制。
比亚迪王朝旗舰轿车大汉于10月13日正式上市,推出三款车型,售价区间为23.59万元至27.59万元。车型包括1008KM后驱激光雷达尊享型、1008KM后驱激光雷达旗舰型和880KM四驱激光雷达旗舰型。