三部门组织开展2026年“孝老爱老购物季”活动,推动线上适老产品展销和智能护理机器人迭代
工信部、民政部、市场监管总局组织开展2026年“孝老爱老购物季”活动,活动时间为2026年10月18日至11月17日。通知提出引导电商平台搭建线上适老产品虚拟展厅,推动智能护理机器人、具身智能照护设备迭代升级,并在试点社区和养老机构开展产品路演与体验活动。
外媒与科技媒体长文、研究号文章。按时间排,不论是否入选精选。
工信部、民政部、市场监管总局组织开展2026年“孝老爱老购物季”活动,活动时间为2026年10月18日至11月17日。通知提出引导电商平台搭建线上适老产品虚拟展厅,推动智能护理机器人、具身智能照护设备迭代升级,并在试点社区和养老机构开展产品路演与体验活动。
工信部、公安部、生态环境部和市场监管总局相关司局于10月15日召集30余家重点汽车生产企业,解读汽车产品创新设计和研发测试验证征求意见稿。稿件提出环境适应性验证周期不少于一年、覆盖“两冬一夏”,可靠性验证试验里程不低于3万公里;相关新申报产品还需提交技术参数和验证材料,未按规范完成测试、验证不充分或提供虚假材料的产品,按拟议安排将面临不予公告处理。
推荐理由:四部门征求意见稿拟把验证周期、试验里程和材料提交纳入产品准入审查,并对不符合要求的产品拟作不予公告处理。
钛媒体文章围绕人形机器人全生命周期成本,分析电池更换、运维、技能服务、保险和平台迁移成本等后市场支出。文章列举 FF 与 FFR 的硬件及技能包、课程定价,京东与 200 多家机器人企业建立售后合作,以及其标准化电池方案的公开信息;并指出行业标准化可能改变专用接口与耗材的商业模式。
工信部公布第412批拟发布的新准入车辆生产企业及已准入企业变更信息清单,岚图汽车科技股份有限公司在列,备注为东风集团成员企业。岚图汽车2026年9月交付13,025辆,1-9月累计交付115,481辆,同比增长19%。
工信部副部长熊继军在2026世界储能大会致辞中表示,将统筹发展与安全、强化技术创新、坚持需求牵引,并坚决防范“内卷式”竞争。2026年上半年储能电池产量超过420GWh,同比增长110%;截至2026年6月底,新型储能累计装机超过1.53亿千瓦,较“十四五”初期增长50倍。
市场监管总局(国家标准委)近日批准发布《电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池安全要求》(GB 36672—2026),标准将于2027年7月1日起实施。标准由推荐性升级为强制性,优化电池单体、电池包和电池系统的安全考核,并新增低温循环后加热、挤压、热扩散、阻燃性等测试项目。
工信部发布第三十五批新能源汽车购置税减免目录和第九十批车船税减免车型目录,收录多款新车型。目录涉及理想 i6、比亚迪海鸥、方程豹钛 9及新世代 BMW i3 长轴距版等车型,部分车型预计于2026年第四季度或2027年推出。
工信部电子信息司司长杨旭东在 10 月 15 日举行的 2026 世界储能大会上表示,“十五五”时期新型电池产业规模要稳步增长,并考虑现实承受能力和发展基础,避免盲目扩张造成供需矛盾。
工信部、中央网信办、市场监管总局于 10 月 15 日晚宣布成立联合调查组,核查网络反映的尊界 V800 汽车刹车踏板支架断裂问题,并依法依规处理,有关情况将及时公布。尊界汽车官方微博表示将全力配合调查。报道还称,今日早盘汽车整车板块震荡反弹,江淮汽车涨停,北汽蓝谷、赛力斯、安凯客车、海马汽车、上汽集团跟涨。
IT之家 10 月 15 日消息,根据中央网信办、工业和信息化部、公安部联合发布的《关于开展 2026 年个人信息保护系列专项行动的公告》,依据《个人信息保护法》《网络安全法》《电信条例》《电信和互联网用户个人信息保护规定》等法律法规,工信部对 App、SDK 违法违规收集使用个人信息等问题开展治理。近期,经组织第三方检测机构进行抽查,共发现 17 款 App 及 SDK 存在侵害用户权益行为,现予以通报。IT之家附上此次通报的 App、SDK 如下表:序号应用名称应用开发者应用来源版本所涉问题1全网电视直播长沙兔斯科技有限公司OPPO 软件商店1.0.5信息窗口无法关闭;违规收集个人信息2通
文章梳理中日韩固态电池产业的政府规划与企业进度,称三国多将小批量生产目标定在2027年,并把商用时间表放在2030年前后。中国《新型电池产业发展“十五五”规划》将全固态电池初步规模化应用指向2030年;韩国路线图提出2027年推出试制品、2030年实现商用,日本战略提出2030年前后正式实用化。
文章梳理了具身智能公司先在养老机构验证、再探索进入家庭的商业化路线,并以斜跃智能9月12日完成数亿元天使+轮融资为例。养老机构的护理流程和重复任务较易形成验证环境,但翻身、转移等高风险照护仍有安全与责任要求;文章还介绍了相关公司产品、政策试点及养老服务场景。
2026 IEIC国际具身智能技能大赛检阅赛将于10月23日至25日在上海举行,以真实岗位任务检验机器人落地能力。大赛设置生产制造、检测分析等9大赛道、23个赛项,场景数据来自工信部面向全国征集的千余条具身智能应用场景数据。
工信部等四部门近日发布汽车产品创新设计和研发测试验证管理通知的征求意见稿,提出禁止配备全隐藏式门把手,并要求相关创新设计验证极端环境下的功能稳定性和紧急情况下的可操作性。
工信部发布的数据显示,前8个月电信业务收入累计完成1.16万亿元,同比下降2.2%;按上年不变价计算,电信业务总量同比增长7.6%。截至8月末,5G移动电话用户达13.11亿户,占移动电话用户的70.9%;移动互联网累计接入流量同比增长17.3%。
工信部等四部门日前发布汽车产品创新设计和研发测试验证管理工作的征求意见稿,拟加强安全环保要求和产品准入前测试验证。稿件列举拟禁止全隐藏式门把手、行车时禁用“零重力”座椅等设计,并提出不低于3万公里可靠性验证、环境适应性验证不少于1年等要求。征求意见稿还涉及组合驾驶辅助、自动驾驶、智能座舱及OTA升级验证,以及创新功能宣传边界。
工信部等四部门发布汽车产品创新设计和研发测试验证管理通知征求意见稿,提出环境适应性验证不少于1年且包含“两冬一夏”,可靠性验证试验里程不低于3万公里。征求意见稿还列出全隐藏式车门把手、折叠屏和柔性屏等设计禁限项,并规定自2027年1月1日起未按要求完成测试验证或提供虚假材料的产品不予公告;已取得公告的产品须在2027年7月1日前补报相关材料。
工信部等四部门公开发布汽车产品创新设计和研发测试验证管理通知(征求意见稿),要求汽车生产企业在研发设计阶段前置安全风险评估。指南涉及应急操纵件、门把手、座椅和显示系统等,提出实体操纵件、机械冗余、行车时限制特定座椅功能等要求,并禁止配备全隐藏式门把手。岚图董事长卢放转发新华社相关报道并表示支持,强调创新要以安全为前提。
推荐理由:征求意见稿把创新设计的安全评估前置到研发阶段,并分别列出门把手、座椅和显示系统的验证要求。
工信部会同公安部、生态环境部、市场监管总局研究起草的征求意见稿,拟规范汽车以虚拟操纵件替代传统物理按键。虚拟操纵件需完成触控可靠性、防误触性能和反馈清晰度等评估;灯光、雨刮、除霜除雾等关键驾驶安全功能采用虚拟操纵件时,还应同时具备实体操纵件。应急逃生、应急制动和驱动系统电源切断等应急操纵件也应具备实体操纵件和醒目标识。
同一新闻,精选展示《工信部等四部门就加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理征求意见》
工信部会同公安部、生态环境部、市场监管总局研究起草的征求意见稿提出,采用升顶座舱结构的汽车产品须开展防夹安全性、碰撞安全性和防风等评估验证,行车时不可使用升顶座舱功能。自 2027 年 1 月 1 日起,涉及创新设计的新申报产品应填报创新设计技术参数;未按要求测试验证、测试验证不充分或提供虚假材料的,不予公告。
工信部等四部门发布汽车产品创新设计和研发测试验证管理通知征求意见稿,提出禁止配备全隐藏式门把手、采用折叠显示屏和柔性显示屏。自 2027 年 1 月 1 日起,新申报产品须填报创新设计技术参数并加强安全环保评估;环境适应性验证周期不少于 1 年,可靠性验证试验不低于 30000 公里。已取得公告的产品须在 2027 年 7 月 1 日前补充报送技术参数及验证材料。
同一新闻,精选展示《工信部等四部门就加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理征求意见》
工信部会同公安部、生态环境部、市场监管总局起草的汽车产品创新设计和研发测试验证管理通知征求意见稿,要求企业获知产品安全事件或安全事故后主动调查分析并记录关键数据。新申报产品需完成多项测试验证,其中环境适应性验证周期不少于 1 年,可靠性验证试验不低于 30000 公里。
工信部等四部门发布关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿),要求汽车生产企业不得作虚假、夸大或引人误解的宣传,不得诱导驾驶人忽视安全驾驶责任。征求意见稿还涉及产品测试验证、缺陷召回、消费者告知、售后服务,以及安全事件和事故的数据记录与调查协助。
今年上半年,中国造船新接订单量为1.2106亿载重吨,同比增长173.1%,占全球82.3%;完工量和手持订单量分别为3650万载重吨、3.6325亿载重吨。文中还介绍了恒力重工上半年接单207艘、交船计划排至2030年,以及油轮更新、绿色船舶需求和航运配套等情况。
推荐理由:上半年新接订单、完工量和手持订单数据呈现中国船厂的接单规模,文中也梳理了油轮更新、绿色换船与交付能力等订单来源和传导环节。
文章比较人形机器人与工业机器人的商业化路径:中国工业机器人前8个月累计产量接近73万台,同比增长29%;2025年新安装量为35.4万台,约占全球总安装量的59%。2025年全球人形机器人出货量约1.8万台、销售额近4.4亿美元,同比增长约508%,市场需求主要来自文娱商演、教育科研和数据采集。文章还讨论了人形机器人的科研教育收入、工业场景应用与数据约束,以及工业机器人的投资回报和RaaS模式。
工信部公布2026年1—8月软件业运行数据,软件业务收入102820亿元,同比增长8.8%。利润总额11837亿元,同比增长1.3%;软件业务出口459.9亿美元,同比增长12.5%。信息技术服务收入同比增长9.6%,集成电路设计收入同比增长21.6%;东部地区收入占全国的83.9%。
工信部发布的数据显示,2026年1—8月我国规模以上电子信息制造业实现营业收入12.8万亿元,同比增长20.1%;利润总额8475亿元,同比增长1.1倍。同期集成电路产量3860亿块,同比增长22.3%;中部地区营业收入同比增长48%,东北地区同比下降0.2%。
工信部发布的数据显示,今年1—8月我国规模以上互联网企业利润总额同比增长12.7%,增速较1—7月提高7.7个百分点。同期互联网业务收入同比增长8.9%,研发经费投入同比增长15.0%;东部地区互联网业务收入占全国的91%。规模以上互联网和相关服务企业按上年相关收入2000万元及以上统计,文中同比增速均按可比口径计算。
小米、理想、小鹏和零跑近期相继披露电池自研或合作布局,涉及电池包设计、电芯研发、供应链合作与产能建设。小米龙甲电池由小米主导电池包设计开发,并与中创新航、欣旺达动力合作;理想拟从2026年第四季度起推动i6全系切换为自研电池;零跑称电芯已实现100%自研。文章梳理了车企提升产品定义与供应链主动权的路径,也指出电芯制造、质量管理和规模化生产仍是不同的能力环节。