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国际投行研报· 高盛·· 6 天前

高盛估计布伦特风险溢价24美元/桶,维持2027年夏季欧洲汽油多头建议

高盛:Oil Tracker:Diesel in Market and Policy Focus;High Freight Rates Widen Crude Differentials

研报高盛 · 分歧长期立场归属于资料作者,不是本站判断
机构
高盛
评级
维持2027年夏季欧洲汽油多头建议

核心逻辑

高运费扩大原油地域价差,全球及中东航线运费分别升至30、35美元/桶,炼厂偏好邻近供应。柴油低库存、海运出口减少及俄罗斯炼厂停工限制增产,成品油供应恢复慢于海湾原油出口。高盛认为供应下行风险仍支撑布伦特风险溢价;若战略储备释放中一半为柴油,柴油批发公平价值预计下降11美元/桶,并维持2027年夏季欧洲汽油多头建议。

关键数字

布伦特风险溢价
24美元/桶
全球原油运费
30美元/桶
中东航线运费
35美元/桶
美国柴油库存同比
下降约14%
中国可见柴油库存
下降11%
全球柴油海运出口同比
减少每日140万桶
海湾成品油出口
为2025年均值的28%

催化与时点

  • 计划释放1亿桶战略储备,预计在四个月内释放
  • 2027-06维持2027年夏季欧洲汽油多头建议

风险

  • 油轮遇袭和也门局势升级使供应下行风险持续
  • 战略储备释放若一半为柴油,柴油批发公平价值预计下降11美元/桶

来源:国际投行研报 · stockai.guestpost.cn