港口航运板块盘初拉升 中远海能涨停 港口航运板块盘初拉升,中远海能涨停,招商轮船、招商南油、海通发展、锦江航运、宁波远洋
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港口航运板块盘初拉升,中远海能涨停 港口航运板块盘初拉升,中远海能涨停,招商轮船、招商南油、海通发展、锦江航运、宁波远洋跟涨。相关ETF方面,交通运输ETF华夏(159666)涨0.82%,成交额69.55万元,物流ETF富国(516910)涨2.04%,成交额74.44万元。
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上期所燃油主力合约暴涨14%,报4992元/吨。
上期所燃油主力合约暴涨12% 上期所燃油主力合约暴涨12%,报4912元/吨。
燃料油连续主力合约日内涨10%,现报4815.00元。
燃料油连续主力合约日内涨6%,现报4681.00元。
据比利时媒体消息,比工会组织将于当地时间10月9日(星期五)在首都布鲁塞尔组织全国性罢工和大规模游行。同时,布鲁塞尔机场宣布取消当日140余架次抵离航班,布鲁塞尔、弗拉芒大区公交公司预告当日公交班次将受影响,比国家铁路公司亦提醒当日将取消部分列车。此外,有关工会并宣布计划自10月11日22时起至12日全天采取进一步罢工行动,将影响比铁路、公交及公共服务,并可能对航空造成一定影响,且不排除于11月23日起的一周内再次举行全国性罢工。中国驻比利时使馆提醒近期来比、在比、经比中转的中国公民高度重视、密切关注近期全国性罢工影响和后续动态,合理规划出行安排,提前与航空、铁路、公交等各方确认航班、车次信息
印度财长西塔拉曼表示,印美贸易协议谈判已至“瓶颈期”,让步或索取都将“非常、非常困难”。美国贸易代表贾米森·格里尔此前称,双方已确定一系列分歧议题,协议尚无即将达成之势。
中信证券研报称,3Q26交运物流板块业绩预测延续景气度分化,油运、集运受周期范式重塑驱动,利润弹性释放。油运方面,原油轮国庆后即期价格新一轮冲高成为关注点;集运船东利润涨幅或成估值催化变量。研报还关注快递旺季价格修复、航空货运旺季补库及新运力引进对利润端的传导。
中信证券预计国庆长假民航客运量同比增长0.5%,假期前五日民航客运量同比下降1.5%,铁路客运量同比增长10.5%。研报称,国庆后需求淡季或成为行业供给和政策调整窗口,建议关注成本优势扩大、盈利确定性较强及周期弹性显著的航空标的。
中信证券称,3Q26交运物流板块业绩预测延续景气度分化,油运和集运在周期范式重塑下有望释放利润弹性,油运主要矛盾再迎驱动。研报关注原油轮即期价格国庆后新一轮冲高、成品油运输需求上行,以及快递旺季价格修复、航空货运旺季补库和新运力对利润的传导。
也门胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚当地时间10月7日在社交媒体平台发表声明说,过去24小时内,沙特阿拉伯对也门6个省份发动了156次空袭和导弹袭击。声明说,沙特的袭击针对首都萨那以及塔伊兹、萨达、焦夫、马里卜、阿姆兰等省。从沙特海米斯穆谢特和塔伊夫空军基地起飞的F-15和“台风”战斗机实施了空袭,导弹则从沙特西南部奈季兰和贾赞方向发射。声明称,最新袭击使本轮局势升级以来沙特实施的空袭和导弹袭击总数达到1798次。
美军中央司令部当地时间10月7日称,霍尔木兹海峡交通畅通,并否认伊朗方面关于海峡已关闭及拥有“完全控制权”的说法。该司令部称,包括2000万桶原油在内的商业货物和能源物资正经由海峡运输,并称美国及其地区伙伴掌控着该海峡。
美军中央司令部称,伊朗伊斯兰革命卫队一位将军关于霍尔木兹海峡已关闭、伊朗拥有“完全控制权”的说法不实。该司令部表示,海峡交通畅通,商业货物和能源物资(包括2000万桶原油)正经由此处运输,并称美国及其地区伙伴掌控着该海峡。
船长称,在伊朗威胁下,部分油轮和LNG船船员穿越霍尔木兹海峡可获得数倍于平时的薪水;航运高管估计,在美军监视下穿越海峡时遭袭概率约为二十分之一。船员会夜间航行并限制设备使用,部分船舶关闭AIS隐瞒行踪,还以沙袋加固主甲板以防无人机或导弹袭击。
美军中央司令部驳斥伊朗革命卫队将领关于关闭海峡的言论,称霍尔木兹海峡航运正常,每日有2000万桶原油过境。该机构还称,美国及其地区伙伴掌控海峡。
伊朗革命卫队顾问称,霍尔木兹海峡仍处于“关闭”状态,非法航道很快将被封锁。
伊朗外交部发言人巴加埃称,伊朗与阿曼已就霍尔木兹海峡安全过境航线的地理坐标及该协议的国际对外公布方式达成共识。
英国海上贸易行动办公室收到一份关于卡塔尔马迪纳特阿什沙马尔以北51海里的事件报告,一艘油轮报告称遭到多枚炮弹袭击,并报告有伤亡情况。
英国海上贸易行动办公室称,卡塔尔沙马尔城北以北51海里处发生事故,一艘油轮报告遭多发投射物击中,并已接到人员伤亡报告。
伊朗外长阿拉格齐表示,伊朗代表团借联合国大会之机阐述伊朗的创新方案,并提出一项为期7天的计划,以恢复霍尔木兹海峡的安全。
伊朗外长阿拉格齐称,伊朗代表团借联合国大会机会阐述创新性方案,并提交了一份旨在恢复霍尔木兹海峡安全的7天计划。
伊朗议会议长表示,实现航运自由通行的前提是:谴责对伊朗的侵略行为、解除制裁以及取消对民用航空的空中限制。
伊朗议会代表团团长表示,只有战争和封锁结束,航运才会恢复免费。
伊拉克政府已请求叙利亚协助出口原油,叙利亚国有石油公司首席执行官预计,经叙利亚陆路运输原油的工作将尽快启动。两国政府间协议接近达成,他希望首批满载原油的卡车车队于10月中旬抵达叙利亚;原油将经巴尼亚斯港装上油轮继续出口。目前,伊拉克已通过卡车向该港运输部分燃料油,也通过约旦运送燃料油。
印度谴责黑海商业船只遭受新一轮袭击。
大宗商品交易商托克集团从纽约上市公司SFL手中收购7艘油轮,包括4艘建造于2014年至2015年的LR2型成品油轮,以及3艘2019年建造的苏伊士型油轮。船舶将在未来六个月内陆续交付。
波罗的海干散货指数下跌0.27%,报2994点。
据伊朗迈赫尔通讯社,伊朗航空恢复从德黑兰和马什哈德飞往巴基斯坦卡拉奇的航班。
达美航空上海浦东—洛杉矶航线于10月7日由每周3班增至每周5班,中美双方现阶段定期客运航权额度随之首次全部使用。现行安排规定,2024年后双方各允许对方航司每周运营最多50个往返定期客运航班,合计每周200个单程航段。
当地时间10月7日,伊朗伊斯兰革命卫队司令顾问纳格迪称霍尔木兹海峡已经关闭,伊朗将封锁该海峡的“非法航道”。他表示,这种情况将持续到伊朗的合法诉求得到满足为止。https://stockai.guestpost.cn/news/flash/633864/
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当地时间7日,伊朗伊斯兰革命卫队司令顾问纳格迪称,霍尔木兹海峡已经关闭,伊朗将封锁该海峡的“非法航道”。他表示,这种情况将持续到伊朗的合法诉求得到满足为止。
推荐理由:原文交代了伊朗方面所称的封锁范围和持续条件,可据此区分海峡关闭表态与“非法航道”封锁安排。
渣打银行报告称,霍尔木兹海峡的石油运输量尚未恢复正常。
据市场消息,特朗普对加拿大的贸易战为加拿大总理马克·卡尼推进能源与基建改革提供了更大政治空间。改革包括撤销部分前任政府推出的监管规定,并增强联邦政府加快基础设施和能源项目审批的权力。通往加拿大西海岸的新输油管道上周被列为“国家利益项目”,在满足若干条件的前提下获得原则性预批准。
能源与大宗商品分析师 Blas 称,伊朗革命卫队表示将“很快”封锁霍尔木兹海峡的“非法”通道。材料称,伊朗革命卫队首次公开承认该水道已不再处于封闭状态。
马士基表示,来自亚洲到北美的需求依然强劲,但船只延误影响亚洲至北美贸易。