首创期货称碳酸锂跌超10%,年内新低
碳酸锂今日大跌超10%,向10万靠近;正文称其在8月短暂反弹至16万上方后开启新一轮下跌。供应端涉及宜春枧下窝锂矿环评拟受理公示、江特电机茜坑锂矿安全设施设计通过审查及海外供应持续释放;需求端称新能源汽车“金九银十”不及预期,并提及某德时代据传下修排产10%。
电报快讯与官方发布
碳酸锂今日大跌超10%,向10万靠近;正文称其在8月短暂反弹至16万上方后开启新一轮下跌。供应端涉及宜春枧下窝锂矿环评拟受理公示、江特电机茜坑锂矿安全设施设计通过审查及海外供应持续释放;需求端称新能源汽车“金九银十”不及预期,并提及某德时代据传下修排产10%。
长华集团称,近期收到国内新能源车企的定点开发通知书,定点产品主要为关键金属结构件。项目生命周期为4年,预计总销售金额约3.9亿元,预计2027年第三季度逐步量产;定点通知书不构成正式订单或销售合同,后续签约及实际采购存在不确定性。
东安动力2026年第三季度新市场开发获得5家企业的5项定点协议,其中全新开发客户1家。相关项目预计生命周期为5-10年,总销量预计30万台,其中新能源新市场项目2项,规划销量预计15万台。
东安动力公告称,公司2026年第三季度获取5家企业的5项新市场定点协议,其中全新开发客户1家。相关项目预计生命周期为5-10年,总销量预计30万台;其中新能源新市场项目2项,规划销量预计15万台。
碳酸锂今日跌超10%,向10万靠近,创年内新低。首创期货将下跌与宜春枧下窝锂矿环评拟受理公示、江特电机茜坑锂矿安全设施设计通过审查、海外供应释放,以及新能源汽车“金九银十”不及预期联系起来;文中称某德时代据传下修排产10%。首创期货认为,后期跌幅或逐渐放缓并企稳,并称对后续碳酸锂仍维持空头观点。
财政部发布公告,自2027年4月1日起将新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%。同日起,电子烟设备装置等产品增值税出口退税将被取消。
同一新闻,精选展示《财政部公告调整新能源汽车及电子烟设备装置等产品出口退税政策》
财政部、税务总局公告,自2027年4月1日起将新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%,并取消电子烟设备装置等产品增值税出口退税。上述产品中征收消费税的产品,出口消费税政策不作调整,继续适用消费税退(免)税政策;适用的出口退税率以出口货物报关单注明的出口日期界定。
同一新闻,精选展示《财政部公告调整新能源汽车及电子烟设备装置等产品出口退税政策》
乘联分会发布数据称,9月全国新能源乘用车零售渗透率为67.0%,批发渗透率为65.4%,均创历史新高。
推荐理由:乘联分会公布9月零售与批发渗透率及历史新高口径,便于对照两项指标的差异。
江淮汽车(600418.SH)公告称,公司发布2026年9月产销快报,9月产量合计32533辆,同比下降2.17%;销量合计27201辆,同比下降18.69%。本年累计销量255178辆,同比下降9.42%。此外,新能源乘用车9月销量2932辆,同比下降18.85%。
财政部公告调整部分产品出口退税政策,自2027年4月1日起,新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%,电子烟设备装置等产品增值税出口退税取消。对上述产品中征收消费税的产品,出口消费税政策不作调整,继续适用消费税退(免)税政策;适用退税率以出口货物报关单注明的出口日期界定。
推荐理由:公告将新能源汽车出口退税率下调与电子烟设备装置等产品取消退税分开安排,并明确消费税退(免)税政策继续适用。
中国汽车工业协会发布数据显示,2026年9月我国新能源汽车产量为181.4万辆、销量为182.3万辆,同比分别增长12.2%和13.6%。新能源汽车月度新车销量占比连续三个月超过60%,9月达到61.6%,再创新高。
同一新闻,精选展示《我国前三季度新能源汽车新车销量占比升至53.6%》
江淮汽车2026年9月产量32533辆,同比下降2.17%;销量27201辆,同比下降18.69%。2026年累计产量27.39万辆,同比下降2.53%;累计销量25.52万辆,同比下降9.42%。
江淮汽车发布2026年9月产销快报,9月汽车销量27201辆,同比下降18.69%。1—9月累计销量255178辆,同比下降9.42%;其中新能源乘用车累计销量17477辆,同比增长8.94%。
东方证券研报维持森麒麟“买入”评级,称公司拟与TATKO集团合资建设土耳其年产700万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目。项目规划总投资2.73亿美元,森麒麟持股90.1%、TATKO集团持股9.9%,建设期18个月;公司测算项目正常运营年预计实现营业收入20,462万美元、净利润4,211万美元,销售净利润率20.58%。研报给予森麒麟2027年10X PE估值,对应目标价15.50元。
特斯拉第二代跑车Roadster即将在周四发布,市场传闻该跑车将具备悬浮飞行的功能。财富管理公司Gerber Kawasaki首席执行官认为,特斯拉可能会限量生产该跑车,且悬浮很可能只是个噱头。他预测,特斯拉很可能在Roadster进行限量尝试,只生产几百辆进行出售。
Stellantis(STLA.US)盘前上涨2.46%,报4.59美元。巴黎车展前,公司亮相六款概念车,其中雪铁龙2CV预示的量产车型计划于2028年前推出,在欧洲制造,目标起售价约1.5万欧元。
运达股份公告称,为推进“滚动开发”战略,加快新能源电站转让进度,公司拟通过产权交易机构转让邯郸市宏强风力发电有限公司、魏县宏润风力发电有限公司100%股权,以及禹城市运风风力发电有限公司100%股权、禹城市启达风力发电有限公司100%股权(含全资子公司所持90%股权),目前为正式挂牌前的信息预披露阶段。本次转让完成后,公司将不再持有上述4家公司股权,不再将其纳入合并报表范围。本次转让尚需履行相关审议程序,交易对象、交易是否完成及完成时间存在不确定性。
斯泰兰蒂斯首席技术官表示,斯泰兰蒂斯正与零跑汽车共同开发位于米拉菲奥里工厂的纯电汽车平台。
赛力斯A股封住涨停板,报价51.24元,H股上涨13%至38.18港元。问界汽车计划于2027年进入欧洲市场,WVTA欧盟整车型式认证工作已全面启动。
特斯拉称,Model Y今年9月在丹麦、芬兰、冰岛、挪威和瑞典拿下全品类乘用车销冠。
汽车整车板块局部异动 赛力斯逼近涨停 午后汽车整车板块局部异动,赛力斯逼近涨停,宇通客车、长城汽车、金龙汽车、曙光股份、江铃汽车冲高。
午后汽车整车板块局部异动,赛力斯逼近涨停,宇通客车、长城汽车、金龙汽车、曙光股份、江铃汽车冲高。问界汽车计划于2027年进入欧洲市场,目前WVTA欧盟整车型式认证工作已全面启动。
赛力斯港股短线涨超10%,A股接近涨停。问界汽车据报计划于2027年进入欧洲市场;赛力斯汽车9月批发销量为25373辆。
中比新能源与高淳经济开发区近日完成投资协议签约,规划总投资约30亿元的12GWh钠离子电芯及系统集成制造项目即将落地高淳。高淳经开区将围绕新能源新材料产业提供配套保障,支撑项目推进规划建设。
赛力斯AH股同步拉升,A、H股均涨超6%。
乘联分会数据显示,9月乘用车出口(含整车与CKD)91.7万辆,同比增长73.7%、环比增长3.2%,占乘用车厂商销量的36%。新能源车占出口总量的60.8%,较同期增加21个百分点;自主品牌出口81.2万辆,同比增长75%,合资与豪华品牌出口10.5万辆,同比增长62%。
同一新闻,精选展示《乘联分会:9月新能源乘用车出口55.8万辆,同比增长163.5%》
9月新能源乘用车出口55.8万辆,同比增长163.5%、环比增长7.7%。其占乘用车出口的60.8%,较去年同期提高21个百分点;纯电动占新能源乘用车出口的60.5%,A00+A0级纯电动车占纯电动出口的57.9%。
同一新闻,精选展示《乘联分会:9月新能源乘用车出口55.8万辆,同比增长163.5%》
中国汽车工业协会12日发布数据显示,今年1至9月份,我国新能源汽车产销量实现两位数增长。摘要提及海外市场表现亮眼,但未提供具体产销量或海外市场数据。
乘联分会数据显示,9月新能源乘用车出口55.8万辆,同比增长163.5%、环比增长7.7%,占乘用车出口的60.8%,较去年同期提高21个百分点。新能源出口中纯电动占60.5%,狭义插混占34.2%,增程占5.3%;A00+A0级纯电动车占纯电动出口的57.9%。
乘联分会数据显示,9月乘用车出口(含整车与CKD)91.7万辆,同比增长73.7%、环比增长3.2%,占乘用车厂商销量36%。新能源车占出口总量的60.8%,较同期增加21个百分点;自主品牌出口81.2万辆,同比增长75%,合资与豪华品牌出口10.5万辆,同比增长62%。
同一新闻,精选展示《乘联分会:9月新能源乘用车出口55.8万辆,同比增长163.5%》
碳酸锂主力合约日内跌幅达10.00%,现报106860元/吨。
A股锂矿股集体下跌,融捷股份、盛新锂能等5只个股跌超5%,另有多只个股跌超4%或跌超3%。碳酸锂主力合约跌超11%,报105560元/吨,创2025年12月以来新低。
中国汽车工业协会数据显示,今年1至9月份,我国新能源汽车产量1248.3万辆、销量1247.2万辆,同比分别增长11%和11.1%,新车销量占汽车新车总销量的53.6%。
推荐理由:产销量、销量占比与出口数据并列呈现,便于了解今年前九个月新能源汽车国内销售和出口的规模及同比口径。
今年1至9月份,我国新能源汽车产量1248.3万辆、销量1247.2万辆,同比分别增长11%和11.1%。新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的53.6%。
中国汽车工业协会数据显示,2026年前三季度我国新能源汽车产量1248.3万辆、销量1247.2万辆,同比分别增长均超10%,新车销量累计占比升至53.6%。9月产量181.4万辆、销量182.3万辆,同比分别增长12.2%和13.6%,月度新车销量占比达到61.6%;当月新能源汽车出口57.1万辆,同比增长1.6倍,占全部汽车出口量的比重已连续4个月过半。
推荐理由:前三季度产销与新车销量占比数据之外,材料还列出9月新能源汽车出口量及其在汽车出口中的比重,可对照国内销量与出口表现。
中国汽车工业协会数据显示,今年1至9月份我国新能源汽车产量1248.3万辆、销量1247.2万辆,同比分别增长11%和11.1%。新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的53.6%,出口400.6万辆,同比增长1.3倍。
针对近期欧盟对中国车企插混车型出口“限制”一事,中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树表示,欧盟出台相关限制会给中国插混车出口带来一定影响,但国内插混产品竞争力强劲,已实现从电比油高到油电同价、再到电比油低的跨越,在技术、油耗、整车价值体验上全球领先。欧洲此前排斥插混路线,本土产业错失发展机遇,2025~2026年我国插混车出口在欧盟市场爆发,也因此带来竞争压力。(每经)
截至10月12日上午收盘,碳酸锂期货2701合约下跌8.37%,收于108800元/吨,跌破11万元/吨关口并刷新年内低点。相较该合约今年5月中旬超过20万元/吨的高点,不足半年已近乎腰斩。文中提及远期供应宽松预期、旺季需求走弱、9月供需数据偏弱及资金流出;大厂下调排产的消息尚未证实。
碳酸锂连续主力合约日内下跌10%,现报106860.00元。
广期所碳酸锂主力合约暴跌10%,报106860元/吨。