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上汽集团前三季度累计销售314.7万辆，海外销量116.6万辆

上汽集团发布最新销量数据，9月份整车销售40.6万辆，前三季度累计销售314.7万辆，位居中国汽车行业首位。1—9月新能源车销售138.8万辆，同比增长28.2%；海外市场销售116.6万辆，同比增长52.4%。同期上汽乘用车同比增长45.6%，智己汽车增长40.1%，上汽大通增长34%。

崔东树称自主新能源乘用车海外销量份额持续走强，8月达29%

崔东树称，2026年自主新能源乘用车海外市场销量份额持续提升，8月达到29%，较此前跃升14个百分点。2026年1—8月份额为24.8%，同比2025年同期提升9个百分点；南美新能源份额均超80%，东南亚达到47%。

崔东树称2026年1—8月中国新能源乘用车世界份额达62%

乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年1—8月中国新能源乘用车世界份额达到62%，7—8月为65.3%。同期中国纯电动车世界份额为59%，三季度达到63.6%；插电混动车份额为71%，7—8月达到74%。

崔东树称自主新能源乘用车海外销量份额持续提升

崔东树表示，2026年自主新能源乘用车海外市场销量份额持续提升，8月达到29%，较此前提升14个百分点。2026年1-8月份额为24.8%，同比2025年同期提升9个百分点；南美新能源份额均超80%，东南亚达到47%。

崔东树称中国纯电动车市场份额表现相对平稳

乘联分会秘书长崔东树表示，中国在世界纯电动车市场的份额表现相对平稳，2023—2025年约为63%，2026年为59%，其中三季度达到63.6%。欧洲份额从2021年的26%降至2023年的20%左右，2026年1—8月约为20%；美国电动车份额从2025年的8.5%降至2026年1—8月的5.7%。

崔东树称中国插电混动全球份额2025年达76.4%，2026年为71%

乘联分会秘书长崔东树发文称，中国在世界插电混动市场的份额从2021年的33%升至2025年的76.4%，2026年为71%。其中，2026年7至8月中国份额为74%；欧洲份额从2021年的55%降至2026年的21%。

崔东树：2026年1-8月全球新能源乘用车销量1570万台，同比增15%

崔东树发文称，2026年1-8月全球新能源乘用车销量达到1570万台，同比增15%。同期世界汽车销量为6343万台，新能源车份额为24.5%，纯电动车和插电混动占比分别为17.3%和7.5%；8月新能源车销量为223万台，增16%。

崔东树称美国新能源车1—8月销量82万台，同比下降31%

崔东树称，2026年1—8月美国新能源车销量82万台，同比降低31%；8月销量11万台，同比下降44%。材料提到高关税和新能源补贴取消带来的涨价因素，并列出欧洲新能源乘用车2026年1—8月销量312万台、同比增长34%，8月销量32万台、同比增长33%。

崔东树称2026年世界新能源车渗透率为24.7%，各国差异明显

乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年世界新能源车渗透率为24.7%，总体呈快速提升趋势。原文列出2022年至2025年渗透率分别为13.1%、15.9%、19.5%和23.6%；2026年德国为33.4%、挪威为80%、英国为36%，美国为7%、日本为4%。

比亚迪股份公告9月新能源汽车销量463561辆，同比增长16.98%

比亚迪股份在港交所公告，9月新能源汽车销量为463561辆，同比增长16.98%。

比亚迪股份公告9月新能源汽车销量396270辆，同比增长16.98%

比亚迪股份公告，9月新能源汽车销量为396270辆，同比增长16.98%。

比亚迪股份公告9月新能源汽车销量463561辆，同比增长16.98%

比亚迪股份公告，9月新能源汽车销量为463561辆，同比增长16.98%。

同一新闻，精选展示《比亚迪9月新能源汽车销量46.36万辆，同比增长16.99%》

比亚迪9月新能源汽车销量46.36万辆，同比增长17%

比亚迪公告称，2026年9月新能源汽车销量463561辆，同比增长16.98%；产量463864辆，同比增长14.38%。其中纯电动销量273143辆，同比增长33.21%，插电式混合动力销量183570辆，同比下降2.36%，商用车销量6848辆，同比增长113.33%；9月出口新能源汽车180700辆。2026年1—9月新能源汽车累计销量3131576辆，同比下降3.94%。

福田汽车：9月汽车销量5.51万辆，新能源汽车销量同比增长52.03%

福田汽车公告称，2026年9月汽车产品销量55114辆，同比下降0.25%；新能源汽车销量13111辆，同比增长52.03%。本年累计汽车产品销量517867辆，同比增长7.88%，新能源汽车销量95151辆，同比增长28.01%。同期汽车产品产量56273辆，发动机产品销量28100台，同比增长21.17%。

上汽集团9月整车销量40.61万辆，同比下降7.67%

上汽集团公告称，2026年9月整车销量40.61万辆，同比下降7.67%，整车产量40.65万辆，同比下降11.25%。1—9月累计整车销量314.71万辆，同比下降1.45%，累计产量309.42万辆，同比下降6.03%；9月新能源汽车销量22.50万辆，同比增长18.72%，出口及海外基地销量15.00万辆，同比增长49.07%。

北汽蓝谷子公司2026年9月销量24080辆，同比增长17.24%

北汽蓝谷公告称，子公司2026年9月销量24080辆，同比增长17.24%。同期产量为24843辆，同比增长23.94%；本年累计销量163376辆，同比增长46.52%，累计产量156599辆，同比增长43.16%。销量包含部分联合开发的合作车型。

市场消息：德国和法国同意推动放宽欧盟燃油车规则

市场消息：德国和法国同意推动放宽欧盟燃油车规则。

交银国际研报：新能源汽车终端需求仍具支撑，建议关注小鹏集团-W等

交银国际称，9月10家样本新能源汽车车企合计销量约80.9万辆，同比上升14.3%、环比上升3.8%，终端需求仍具支撑。该行建议关注小鹏集团-W(09868)、吉利汽车(00175)和比亚迪股份(01211)，分别涉及新车放量、海外业务及物理AI，极氪增长与资源协同，以及海外销量、高端品牌和智能化发展。

部分高速服务区推行充电“八分饱” 会成为常态吗？

今天是国庆假期的最后一天。这两天，不少自驾车主开始陆续返程。交通运输部预计，今年国庆假期，新能源车平均出行量是日常的1.8倍，服务区充电桩再次经历大考。为了缓解排队压力，部分高速公路服务区在高峰时段推行充电“八分饱”，也就是当电量达到80%左右，就引导车主结束充电、驶离车位。

英国考虑提高中国电动汽车进口关税，外交部回应经贸关系应互利共赢

外交部发言人郭嘉昆回应英国考虑提高中国电动汽车进口关税的报道，表示具体问题请询中方主管部门。郭嘉昆称，经贸关系应发挥各自比较优势、实现互利共赢，并表示中国电动汽车产业为包括英国在内的全球消费者提供了有竞争力的选择。

外交部回应英国考虑提高中国电动汽车进口关税

外交部发言人郭嘉昆回应英国政府据报道正在考虑提高中国电动汽车进口关税，表示具体问题请询中方主管部门。他称，经贸关系应发挥各自比较优势、实现互利共赢，并表示中国电动汽车产业为包括英国在内的全球消费者提供有竞争力的选择，也为绿色低碳转型作出积极贡献，是供不应求的优质产能。

英国考虑提高中国电动汽车进口关税，外交部郭嘉昆回应

外交部发言人郭嘉昆回应英国考虑提高中国电动汽车进口关税称，具体问题请询中方主管部门。郭嘉昆表示，经贸关系应发挥各自比较优势、实现互利共赢，并称中国电动汽车产业为包括英国在内的全球消费者提供有竞争力的选择，助力绿色低碳转型。

2026深圳国际车展五天预订成交金额近28亿元

2026（第十八届）深圳国际汽车展览会在深圳会展中心（福田）落幕，五天预订成交车辆14759台，金额近28亿元。车展总客流约42万人次。

2026深圳国际车展五天预订成交金额近28亿元

2026深圳国际车展于10月5日在深圳会展中心（福田）落幕。车展五天总客流约42万人次，预订成交车辆14759台，预订成交金额近28亿元。

本田等日本大型企业拟测试在高速公路上行驶时为电动汽车充电的系统

据日媒，包括本田在内的日本大型企业已决定于明年开展一项技术验证，测试在高速公路上行驶时为电动汽车充电的系统。

铃木发布首款纯电动车 e SKY，补贴后约160万日元、11月开售

铃木发布首款纯电动车 e SKY，称该车型计入政府补贴后售价约160万日元（约合10,120美元），将于11月开售。其售价低于日产 Sakura 和比亚迪今年7月推出的首款 K-car Racco。K-car 占日本汽车销量三分之一以上，日本品牌合计约占该市场80%。

铃木推出首款纯电K-car e SKY，补贴后售价约160万日元

铃木发布首款纯电动车型e SKY，属于日本K-car（轻自动车）市场，算上政府补贴后计划于11月开售，售价约160万日元（约合10,120美元）。这一价格低于日产Sakura和比亚迪今年7月推出的Racco；K-car占日本汽车销量三分之一以上，日本品牌合计占据约80%的市场份额。

全球纯汽油车型新车销量占比在2026年上半年首次跌破50%

Mobility Global数据显示，2026年上半年纯汽油车型占全球新车销量的49%，历史上首次低于五成，较2021年的73%下降24%。同期整体汽车市场规模收缩约5%，纯汽油车销量降幅约为大盘的两倍；中国汽油车销量同比下降26%，欧洲纯电动车销量同比增长32%至181万辆，东南亚同比增长81%至35万辆，大洋洲销量翻倍至11万辆。业内人士将市场转变归因于受中东冲突影响而大幅上涨的燃油价格。

同一新闻，精选展示《2026年上半年全球纯燃油车销量占比降至49%，首次低于50%》

本田与大成建设集团开发纯电汽车行驶中无线充电基础技术

本田与大成建设集团宣布共同开发出可向行驶中的纯电动汽车无线供电的基础技术，双方预计于2027年度以后在千叶县馆山自动车道开展实证试验。本田技术研究所开发的供电单元可简化布线、缩减埋设范围；据测算，车辆以约80公里时速驶过时，有望瞬间获得最大150千瓦的电力供应。

英国西米德兰兹郡市长敦促放宽电动车生产目标

西米德兰兹郡市长理查德·帕克敦促英国财政大臣约翰·希利放宽纯电动车生产目标，以避免损害当地汽车制造商及供应商。现行制度要求到本十年末新售汽车中80%为纯电动车；英国政府正咨询将目标降至50%、60%或70%，其余由混合动力车型填补。帕克称，汽车行业及其供应商几乎一致支持50%的方案。

全球纯汽油车型2026年上半年新车销量占比降至49%，首次跌破五成

Mobility Global数据显示，2026年上半年纯汽油车型占全球新车销量的49%，首次跌破五成。该比例较2021年的73%下降24个百分点，数据由多家外媒报道，中国基金报转述。

德国9月乘用车新注册量同比增长9.0%，纯电动汽车同比增长接近95%

德国联邦汽车运输管理局5日发布数据显示，今年9月德国乘用车新注册量为25.68万辆，同比增长9.0%。其中，纯电动汽车新注册8.86万辆，同比增长接近95%。

特斯拉连续八个月蝉联韩国进口乘用车销量冠军

特斯拉9月以12,372辆销量成为韩国销量最高的进口乘用车品牌，连续第八个月位居榜首。韩国上月新注册进口乘用车34,904辆，同比增长6.3%；宝马、梅赛德斯奔驰和比亚迪分别以6,066辆、5,477辆和2,614辆位列其后。

特斯拉连续八个月蝉联韩国进口乘用车销量冠军

特斯拉9月以12,372辆销量连续第八个月成为韩国销量最高的进口乘用车品牌，自2月以来稳居榜首。韩国上月新注册进口乘用车34,904辆，同比增长6.3%；宝马以6,066辆排名第二，梅赛德斯奔驰和比亚迪分别售出5,477辆和2,614辆。

Lucid第三季度交付3806辆汽车，继续执行库存削减计划

Lucid第三季度生产2954辆汽车，交付3806辆，交付量超过产量。公司继续执行库存削减计划，将现有车辆库存转为客户交付；此举属于此前宣布的2026年1.4亿美元现金流改善运营重置计划。

Lucid第三季度交付量同比下降6.7%

美国电动汽车制造商Lucid Group第三季度汽车交付量同比下降6.7%。此前，这家陷入困境的纯电动汽车制造商下调产量，以更好地匹配放缓的市场需求。该公司7月至9月期间共交付3806辆电动汽车，生产2954辆。相比之下，去年同期交付量为4078辆，产量为3891辆。截至第三季度，Lucid汽车交付量较去年同期增长3.4%。由于公司在今年年初之前持续提高汽车产量，其产量同比增长33%。Lucid单季产量最高纪录出现在去年第四季度，当季产量接近7900辆；今年第一季度产量则为5500辆。

Applied Intuition宣布与日产合作开发AI定义汽车

Applied Intuition宣布将向日产部署AI驱动的软件开发工具，支持AI定义汽车研发。合作还包括使用其车载操作系统软件，助力日产打造可扩展、开放式的下一代车载软件平台；双方团队将协同工作，双方自2020年起建立合作关系。

T&E预计欧洲低于2.5万欧元纯电动车今年销量增至2024年的七倍

欧洲运输与环境联合会（T&E）预计，2026年欧洲起售价低于2.5万欧元的纯电动车销量将达到2024年的七倍，年底前该价格区间可选车型将增至16款，其中4款起售价低于2万欧元。

T&E预计欧洲2.5万欧元以下纯电动车销量今年将增至2024年的七倍

欧洲运输与环境联合会（T&E）预计，2026年欧洲起售价低于2.5万欧元的纯电动车销量将达到2024年的七倍。年底前该价格区间可选车型将增至16款，其中4款起售价低于2万欧元；T&E还预计这类车型2027年销量将增长34%，接近2024年的十倍。

商务部称国庆假期前三天重点监测步行街（商圈）客流量、营业额同比分别增长3.4%、5.3%

商务部称，国庆假期过半，全国消费市场平稳有序，生活必需品货足价稳。商务部重点监测的78个步行街（商圈）前三天客流量、营业额同比分别增长3.4%、5.3%；消费品以旧换新带动销售额196.3亿元，惠及348.3万人次，其中汽车以旧换新4.6万辆、带动新车销售额74.5亿元，家电以旧换新151.1万台、带动销售额65亿元，数码和智能产品购新170.9万件、带动销售额49亿元。