崔东树:2026年9月汽车生产同比下降6%,新能源汽车渗透率为61%
崔东树发文称,2026年9月汽车生产306万台,同比下降6%;新能源汽车生产187万台,同比增长17%,渗透率为61%。同期燃油车生产119万台,同比下降28%;2026年1—9月汽车生产2337万台,同比下降4%,新能源汽车生产1246万台,同比增长12%,渗透率为53%。
崔东树发文称,2026年9月汽车生产306万台,同比下降6%;新能源汽车生产187万台,同比增长17%,渗透率为61%。同期燃油车生产119万台,同比下降28%;2026年1—9月汽车生产2337万台,同比下降4%,新能源汽车生产1246万台,同比增长12%,渗透率为53%。
据一财,零跑首辆欧洲本地生产的量产车B10近日在西班牙萨拉戈萨工厂下线,同一天,距整车厂约30公里的马连电池工厂投产。该电池厂由零跑团队负责核心运营,与整车厂形成配套体系;零跑创始人、董事长朱江明表示,欧洲生产车型采用CKD制造模式,大部分零部件采购制造以及冲焊涂在本地完成,并称这种模式将来可能成为中国新能源汽车出海的常态。
同一新闻,精选展示《零跑首辆欧洲本地生产量产车B10下线,马连电池工厂投产》
零跑首辆欧洲本地生产的量产车B10在西班牙萨拉戈萨工厂下线,距整车厂约30公里、由零跑团队负责核心运营的马连电池工厂同日投产。两厂共同支撑零跑车型在欧洲本土生产;零跑创始人、董事长朱江明表示,欧洲车型采用CKD制造模式,大部分零部件采购制造以及冲焊涂在本地完成,并认为这种模式将来会成为中国新能源汽车走出去的一种常态。
推荐理由:零跑在西班牙的整车与电池工厂同日投产,正文还交代了两厂距离、运营分工及CKD模式下的本地制造环节。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示,2026年9月,燃油车在中国市场的销售占比首次跌破三分之一,新能源车整体渗透率升至67%,创下新高。马斯克转发相关数据并评论称,中国对石油的依赖正在快速下降。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示,2026年9月燃油车在中国市场的销售占比首次跌破三分之一,新能源车整体渗透率升至67%的新高。马斯克转发相关数据并评论称,中国对石油的依赖正在快速下降。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示,2026年9月燃油车在中国市场的销售占比首次跌破三分之一,新能源车整体渗透率升至67%的新高。马斯克转发相关数据并评论称,中国对石油的依赖正在快速下降。
推荐理由:2026年9月燃油车销售占比首次跌破三分之一,新能源车渗透率升至67%,呈现中国乘用车销售结构的变化。
国家统计局数据显示,9月份新能源汽车产量为187.0万辆,同比增长16.9%。同期汽车产量为306.3万辆,同比下降5.7%;钢材、水泥、十种有色金属、乙烯、发电量和原油加工量也列入该组规上工业产品产量数据。
国家统计局数据显示,9月份新能源汽车产量为187.0万辆,同比增长16.9%。同期汽车产量为306.3万辆,同比下降5.7%;正文还列出钢材、水泥、有色金属、乙烯、发电量和原油加工量等产品数据。
2026年巴黎车展近日开幕,22个中国品牌参展,占整车展商数量近三分之一,数量超过法国和德国本土车企之和。中国车企带来本地化车型、欧洲制造产能、供应链配套和售后渠道,原文将其描述为从整车出口转向本地化扎根。
尚界 Z9 纯电动 SUV 完成工信部第 412 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品申报,提供单电机和双电机版本,双电机版可选 5 座或 6 座。单电机版峰值功率 280 kW、最高车速 200 km/h;双电机版系统总功率 455 kW、最高车速 210 km/h。博主称该车属于 2027 年车型,计划于明年 4-5 月上市,具体配置尚未确定。
梅赛德斯-奔驰旗下AMG推出首款完全自主研发的纯电动SUV AMG GT SUV,入门版起售价为11.305万欧元,将于下周二开售。该车最大输出功率为1169马力,基础版续航最高668公里,顶配车型续航可达700公里、零百加速需2.5秒。
IT之家 10 月 17 日消息,工信部昨晚发布第 412 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,上汽荣威家越 07 纯电动版完成申报。申报信息显示,荣威家越 07 定位纯电动运动型乘用车,外观尺寸为长 4900 mm、宽 1910 mm、高 1745 / 1753 mm,轴距达到 2908 mm,前轮距 1643 mm,后轮距 1657 mm,接近角 19 度,离去角 22 度,前悬 917 mm,后悬 1075 mm,额定载客为 5 座。IT之家注意到,该车整备质量分为 2050 kg、2075 kg、2120 kg 三个版本,总质量对应为 2475 kg、2500 kg、254
10月17日,第140届中国进出口商品交易会(广交会)正在广东广州举行。今年恰逢广交会创办70周年,本届广交会展览规模达155万平方米,3.2万家参展企业中,专精特新、单项冠军等优质企业超过1.1万家。其中,新能源汽车及智慧出行展区集中展示各式新能源汽车及充电桩等配套产品,吸引了众多采购商前来参观洽谈。图为广汽集团展位的启境GX7新能源汽车吸引境外采购商体验。中新社记者 陈楚红 摄 10月17日,第140届中国进出口商品交易会(广交会)正在广东广州举行。今年恰逢广交会创办70周年,本届广交会展览规模达155万平方米,3.2万家参展企业中,专精特新、单项冠军等优质企业超过1.1万家。其中,新能源
中新社广州10月17日电 (记者 程景伟)“我们现在要做的是与中国企业加强合作,赶在别人面前成为代理商,把中国新能源汽车卖回欧洲。”在正举行的第140届广交会新能源汽车及智慧出行展区,来自西班牙的采购商卡尔扎达·阿莫罗图·马丁(Calzada Amorrortu Martin)接受中新社记者采访时如是说。
奇瑞汽车与国家电网合作启用首个车网互联 V2G 规模化运营场站,推动 V2G 从技术验证进入规模化运营。场站采用交流 V2G,面向用户夜间在家充电、白天在公司放电的场景;结合当前电价差与相关补贴测算,用户年度预计收益超 3000 元。
今年前三季度,我国动力电池累计装车量达到576.3GWh,同比增长16.7%。今年9月国内动力电池装车量为87.2GWh,环比增长10.4%、同比增长14.7%;纯电动货车和纯电动专用车对累计装车量的带动作用明显。
中信期货分析师王美丹表示,本轮碳酸锂价格下跌更多源于市场对远期预期的发酵。行业旺季进入尾声,供需格局虽偏紧但边际转松;远期需求预期偏弱、供应逐步恢复,市场普遍预期供需缺口将逐渐收窄甚至转向宽松,碳酸锂价格持续承压。
美国加利福尼亚州政府表示,近1.2万名居民通过该州面向首次购车者的补贴计划购买了电动汽车。
阿维塔 07L 增程版完成工信部新产品公示申报,定位插电式增程混合动力多用途乘用车,由重庆长安汽车股份有限公司生产。车型搭载排量 1497 ml、额定功率 110 kW 的增程器,采用前后双电机布局,峰值功率分别为 131 kW 和 231 kW。
Chinese automakers make tech-led pitch for Europe's premium car market Reuters
广州“南沙—欧洲”航线汽车出口量同比增长2.4倍。10月16日,广东省首次滚装船舶绿色甲醇加注作业在广州港南沙汽车口岸完成,“广荣”轮加注2300吨甲醇,其中保税绿色甲醇1400吨;随后将装载超4000辆新能源商品车发往欧洲。
上汽大众总经理吴赟在采访中表示,国内新能源渗透率已突破60%,全国整车产能接近四千万辆、年销量滑落至两千万辆量级,供需失衡或使价格战持续一到两年。吴赟称,市场驱动已取代政策驱动,企业需要考虑如何在行业环境中长期生存和发展。
中国汽车工业协会数据显示,2026年1—9月新能源汽车产销分别完成1248.3万辆和1247.2万辆,同比分别增长11%和11.1%。2026年9月产销分别完成181.4万辆和182.3万辆,同比分别增长12.2%和13.6%;新能源汽车新车累计销量占比保持在50%以上,出口占比连续四个月超过50%。
中国汽车工业协会数据显示,2026年1—9月新能源汽车出口400.6万辆,同比增长1.3倍。2026年9月出口57.1万辆,环比增长8.6%、同比增长1.6倍。
中国汽车工业协会数据显示,2026年1—9月新能源汽车产量1248.3万辆、销量1247.2万辆,同比分别增长11%和11.1%。2026年9月产量181.4万辆、销量182.3万辆,同比分别增长12.2%和13.6%。9月新能源汽车新车累计销量占比保持在50%以上,国内销量占比逐月提升,出口占比连续四个月超过50%。
中国汽车工业协会数据显示,2026年1—9月新能源汽车出口400.6万辆,同比增长1.3倍。2026年9月出口57.1万辆,环比增长8.6%,同比增长1.6倍。
推荐理由:这组数据同时给出9月单月与1—9月累计出口量及同比、环比口径,便于对照观察出口变化。
奕境 X9 纯电动多用途乘用车完成申报,推出后驱单电机和前后双电机两个版本,均为 6 座布局。单电机最大功率 300 kW,双电机前、后电机最大功率分别为 150 kW、300 kW,最高车速均为 200 km/h;两款车型均采用宁德时代磷酸铁锂电池。
Mines in supply chains of western carmakers linked to widespread deforestation of primary rainforest in nickel-rich lands inhabited by Tolaki people in IndonesiaVolkswagen, Ford and Tesla are among the electric carmakers whose batteries may contain nickel mined in indigenous woodlands plagued by def
本届巴黎车展共有60多家车企参展,其中16家中国车企携25个品牌参展,高于两年前上一届的9家。smart发布两座精灵2号,小鹏G9L公布法国售价,理想、问界宣布进军欧洲市场;Stellantis发布6款概念车。材料称,8月中国品牌在欧洲乘用车注册市占率升至12%,上半年比亚迪在欧洲新车注册量达17.4万辆,超过特斯拉;比亚迪正考虑在法国建厂。
中东局势推高国际油价后,澳大利亚消费者加快转向电动汽车,中国新能源汽车凭借价格等优势在当地走俏。NRMA报告显示,当地至少有5款售价在3万澳元左右或以下的电动汽车,均来自中国品牌;充电设施不足、保险及维修费用较高等普及障碍正在逐步改善。
10月12日,2026年巴黎国际车展启幕。作为全球汽车产业观察风向、竞逐未来的重要舞台,本届展会集中展现全球新能源汽车产业迭代格局。长安、东风、吉利、奇瑞、比亚迪、赛力斯等一批中国车企携新能源产品与前沿技术登台亮相。透过本届巴黎车展不难看到,中国车企不只进行了产品技术的集中展示,更释放了面向欧洲市场体系化布局的清晰信号:结合不同国家能源补能现实条件差异化导入动力谱系,迭代打磨座舱体验、完成底盘本地化调校,织密销售服务网络,深化研发制造领域产业协作。各家企业立足自身发展节奏,稳步推进欧洲市场全链条本地化建设。
中国车企在巴黎国际车展展示新能源产品与前沿技术,并推进欧洲市场布局。长安、东风、吉利、奇瑞、比亚迪、赛力斯等企业计划结合各国补能条件导入不同动力产品,打磨座舱体验、开展底盘本地化调校,并深化销售服务、研发制造等领域协作。
保时捷正在为计划于2028年推出的燃油及插电混动 SUV 进行动力总成和底盘调校,新车预计与现有 Macan 纯电车型并行销售。Autocar 报道称该车将基于奥迪 Q5 所用的 PPC 平台打造,但保时捷尚未确认其底层架构;早期信息提及涡轮增压四缸、V6及至少一款插混版本,另有测试车搭载4.0升V8双涡轮增压发动机的说法,尚未获官方证实。
Passenger vehicle wholesales rise 30.7% in Q2; heavy trucks and scooters lead growth in their respective segments
8月新能源乘用车销量约为97.7万辆,占总体乘用车销量的63.3%,较去年同期上升8.0个百分点。乘用车市场销量为154.4万辆,同比下降22.2%、环比上涨4.8%;新能源市场销量同比下降10.9%、环比上涨6.2%。
乘联分会数据显示,8月纯电动销量约68.3万辆,同比下降3.0%、环比上涨9.1%;插电混动销量约29.4万辆,同比下降25.1%、环比下降0.1%。2026年新能源累计销量641.7万辆,累计同比下降12.7%。
2026年9月,国内动力电池装车量为87.2GWh,环比增长10.4%、同比增长14.7%。其中磷酸铁锂电池装车量74.5GWh,占比85.5%;三元电池装车量12.3GWh,占比14.1%。宁德时代装车量35.49GWh、份额40.92%,比亚迪装车量18.29GWh、份额21.09%,两家合计份额仍超六成。
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,9月国内动力电池装车量为87.2GWh,环比增长10.4%、同比增长14.7%。其中三元电池装车量12.3GWh,占14.1%,环比增长11.7%、同比下降10.9%;磷酸铁锂电池装车量74.5GWh,占85.5%,环比增长10.3%、同比增长19.9%。1—9月累计装车量为576.3GWh,累计同比增长16.7%。
崔东树发文称,2026年1—9月中国汽车出口863万台,同比增52%,已超过2025年全年出口整车规模。同期汽车出口总额1498亿美元,同比增54%;9月汽车出口118.2万台,同比增55%、环比增13%,整车出口额208亿美元,同比增62%、环比增13%。
推荐理由:1—9月汽车出口量与出口额均给出同比数据,9月数据还列出环比变化,便于对照累计与单月口径。
印度汽车工业协会:2026-27财年剩余时间整体前景依然令人鼓舞,预计汽车行业将以正增长轨迹结束本财年。