赛力斯参股 赛豆AIVA首款车亮相工信部
赛力斯参股的赛豆科技旗下品牌AIVA的首款车型来了。在工信部发布的最新一期产品公告中,记者发现,AIVA ME7正式亮相,这是AIVA的首款车型,轴距超3米,纯电动力形式。
赛力斯参股的赛豆科技旗下品牌AIVA的首款车型来了。在工信部发布的最新一期产品公告中,记者发现,AIVA ME7正式亮相,这是AIVA的首款车型,轴距超3米,纯电动力形式。
赛力斯(601127.SH)10月13日在互动平台表示,问界新M8是公司与华为联合打造的家庭智慧旗舰SUV。该车首批展车已到店,并采用全系800V高压架构、三零重力座椅、后轮转向等设计和功能。
赛力斯公告称,截至2026年10月12日,公司已通过集中竞价交易累计回购1753.57万股,占总股本约1.01%,累计支付9.83亿元(不含交易费用)。回购价格为43.99元/股至91元/股,较上次披露增加约0.11%;回购资金总额不低于10亿元(含)、不超过20亿元(含),股份用于注销并减少注册资本。
江淮汽车回应尊界SUV给赛力斯做 近日有消息称,鸿蒙智行超豪华SUV考虑给赛力斯做,尊界放弃SUV计划。对于上述消息,江淮汽车内部人士表示,这是不实消息。截至发稿,赛力斯方面则并未对此进行回应。9月24日,华为常务董事、终端BG董事长余承东微博曾发文分享尊界品牌SUV的最新动态,他表示,自己正在江淮工厂参与尊界超豪华SUV的量产前评审,新车项目正加快推进,值得期待。截至今日收盘,赛力斯A股涨停,江淮汽车下跌3.08%。(第一财经)
赛力斯集团与宁德时代于10月10日在重庆签署长期战略合作深化协议,问界将继续长期全系搭载宁德时代电池。双方还将在扩建“厂中厂”产能、构建超充补能生态和加速全球化布局等领域拓展合作。
推荐理由:协议将车型电池配套、厂中厂产能、超充补能生态和全球化布局纳入合作范围,呈现双方深化合作的具体环节。
宁德时代与赛力斯集团周六在重庆签署长期战略合作协议,双方董事长及重庆市相关负责人出席并见证签约。材料称,问界品牌自创立以来全系车型均搭载宁德时代电池,截至目前累计交付已突破120万台。
宁德时代与赛力斯集团周六在重庆签署长期战略合作协议,双方董事长等共同出席并见证签约。问界品牌自创立以来,全系车型均搭载宁德时代电池,累计交付已突破120万台。
赛力斯于2026年10月9日通过上海证券交易所回购普通股154万股,占现有已发行股份(不含库存股)的0.09%,回购总金额为7071.57万元。本次回购股份拟用于注销。
赛力斯发布9月产销快报,新能源汽车销量为29,271辆,环比增长20.7%。问界M9 Ultimate领世加长版开启交付;全新一代问界M9系列16周累计交付突破40000辆,材料称其持续位列50万以上车型销量第一。
赛力斯截至2026年9月30日累计回购股份1567.57万股,占总股本的0.90%,回购金额8.97亿元,价格区间为43.99元/股至91.00元/股。公司9月新能源汽车产量28387辆、销量29271辆,同比分别下降37.55%和34.48%。本年累计产量25.8万辆、销量25.65万辆,同比分别下降16.78%和15.79%。
赛力斯公告,2026年9月新能源汽车产量28387辆,同比下降37.55%;销量29271辆,同比下降34.48%。本年累计产量25.8万辆,同比下降16.78%;累计销量25.65万辆,同比下降15.79%。
赛力斯公告,2026年9月新能源汽车产量28387辆、销量29271辆,同比分别下降37.55%和34.48%。本年累计产量25.8万辆、销量25.65万辆,同比分别下降16.78%和15.79%。
问界汽车宣布,华为与赛力斯于9月30日在深圳举行鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式。双方表示,面向新五年将持续锚定问界高端智能汽车品牌核心定位,联合组建问界业务专属团队并进一步升级问界业务。
华为与赛力斯于9月30日在深圳举行鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式,双方达成面向新五年的合作安排。双方表示将继续锚定问界高端智能汽车品牌定位,联合组建问界业务专属团队并升级问界业务。
推荐理由:签约内容明确了新五年合作周期、问界品牌定位和专属团队安排,便于梳理双方合作的业务范围与组织变化。
知情人士确认,华为与赛力斯将于今日下午3点左右再次发布联合声明。(红星新闻)
赛力斯与华为在合作模式变更后近日开启新一轮谈判,合作模式预计将再调整。双方将于10月1日晚些时候再次发布联合声明。
赛力斯和华为在9月15日联合发布声明称合作模式变更后,近日已开启新一轮谈判,合作模式预计将再调整。双方将于今日晚些时候再次发布联合声明。
传闻称华为与赛力斯或将重新签协议,问界或回归华为主导,华为终端和赛力斯截至发稿前均暂无回应。消息尚未获官方证实,今年9月双方已调整合作模式,由赛力斯主导产品定义、设计、营销渠道零售及服务体系,华为终端参与赋能。
赛力斯参股的赛豆科技旗下品牌AIVA的首款车型来了。在工信部发布的最新一期产品公告中,记者发现,AIVA ME7正式亮相,这是AIVA的首款车型,轴距超3米,纯电动力形式。
10月15日,重庆市公安局沙坪坝区分局微信公号“平安沙坪坝”发布通报,公布3起涉企网络谣言、网络暴力典型案例。16日从重庆警方获悉,上述3起案件的受害企业均为重庆本土车企赛力斯集团股份有限公司。
针对赛力斯的网络谣言、网络暴力案件,全国各地公安机关已依法查处22名违法行为人,其中重庆警方查处7名、外地警方查处15名。重庆警方公布的3起典型案例涉及编造虚假信息及侮辱、威胁企业管理人员,相关人员均被行政拘留。
赛力斯赛豆科技 AIVA ME7 完成工信部第 412 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品申报,推出单电机和双电机两个纯电版本,均为 5 座布局。单电机版峰值功率 270 kW,双电机版前、后电机峰值功率分别为 150 kW 和 270 kW;两个版本均采用宁德时代生产的三元锂离子蓄电池。
IT之家 10 月 14 日消息,据深蓝财经报道,赛力斯汽车有限公司对外披露,已对一名抖音平台短视频用户提起民事诉讼。该用户借助 AI 工具合成问界车辆行驶中车身塌陷的虚假画面,发布到网络抹黑车辆安全性能。案件将于 10 月 23 日在重庆市两江新区人民法院开庭审理。该用户使用 AI 生成虚假视频,伪造问界车辆行驶过程中车身塌陷的画面,视频标注问界品牌,暗示车辆存在严重安全缺陷,发布于抖音平台。赛力斯要求对方删除侵权言论、公开书面赔礼道歉、支付 100 万元侵权损害赔偿,并承担案件相关诉讼费用。该用户被告收到传票后在社群称,这只是“阴阳视频”,并表示自己不会购买鸿蒙智行车辆,后续自行删除了这条
IT之家 10 月 14 日消息,赛力斯集团董事、副总裁康波今日分享了一篇《华尔街日报》的报道,其中提到中国车如今主导了欧洲最大的车展。康波透露自己也接受了《华尔街日报》的采访,而自己在采访中也提到,面对欧洲豪华车市场的严苛标准,要让当地消费者认可中国品牌的豪华车需要时间,但相信我们终将做到。据IT之家此前报道,赛力斯集团旗下豪华电动汽车品牌问界 10 月 12 日在巴黎车展宣布,计划 2027 年秋季进军欧洲市场,为欧洲用户带来全新智能出行体验。相关阅读:《问界官宣 2027 年秋季进军欧洲市场,力争年内获得 Euro NCAP 五星评级》
IT之家 10 月 12 日消息,据第一财经报道,近日有消息称,鸿蒙智行超豪华 SUV 考虑给赛力斯做,尊界放弃 SUV 计划。▲ 图源:鸿蒙智行官网 | 问界 M9对于上述消息,江淮汽车内部人士进行了否认,称这是不实消息。截至发稿,赛力斯方面则并未对此进行回应。关于尊界 SUV 的最新进展。据IT之家此前报道,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东 9 月 24 日现身合肥鸿蒙智行门店时透露,这台新车“快了”,明年年初可能就要陆续上市,大概在 2、3 月份。余承东表示,尊界 SUV 非常高端,会远超大家的期望,定价也会非常有竞争力。新车在外观、内饰、高级感、豪华配置、
据一财,近日有消息称,鸿蒙智行超豪华SUV考虑给赛力斯做,尊界放弃SUV计划。对于上述消息,江淮汽车内部人士表示,这是不实消息。赛力斯方面则并未对此进行回应。
10月10日,赛力斯集团与宁德时代在重庆签署长期战略合作深化协议,约定围绕电池安全、产业链协同和全球生态合作深化合作。宁德时代将继续加大在重庆的投资,双方还将推进“厂中厂”二期项目建设,并拓展超充、换电、电池服务及全球市场合作。问界自创立以来全系车型均搭载宁德时代电池,累计交付已突破120万台。
宁德时代与赛力斯集团签署长期战略合作协议,问界将继续全系搭载宁德时代电池。双方计划加速建设赛力斯超级工厂“厂中厂”二期,规划年产能 10-12GWh,建成后一、二期总年产能将超 20GWh;合作还涉及超充网络与电池服务,以及开拓欧洲、中东和中亚市场。问界品牌自创立以来全系车型均搭载宁德时代电池,累计交付已突破 120 万台。
赛力斯10月8日发布9月产销快报,新能源汽车销量为29,271辆,环比增长20.7%。全新一代问界M9系列16周累计交付突破40,000辆;截至原文所述,问界用户已突破120万。
赛力斯公告称,公司于2026年10月9日通过上海证券交易所回购普通股股份1,540,000股,占公司现有已发行股份(不含库存股)的0.09%,每股最高回购价46.95元,每股最低回购价44.34元,回购总金额为7071.57万元,本次回购股份拟用于注销。截至2026年10月9日,公司已发行股份总数为1,633,366,086股,库存股数量为0。
赛力斯发布2026年9月产销快报,新能源汽车产量28,387辆、销量29,271辆,同比分别下降37.55%和34.48%。本年累计产量约25.8万辆、销量约25.65万辆,同比分别下降16.78%和15.79%;其中赛力斯汽车9月销量25,370辆,同比下降38.50%,本年累计销量227,272辆,同比下降17.72%。
赛力斯发布9月产销快报,新能源汽车销量为29,271辆,环比增长20.7%。全新一代问界M9系列16周累计交付突破40000辆;问界新M8于9月30日开启预售,起售价38.98万起。
作者认为,问界业务合作升级有望缓解市场对赛力斯难以获得华为赋能的担忧,短期股价有望反弹。中长期看,作者预计公司车型丰富度提升,渠道专属专营有望降低销售费用率。 点名公司:华为。 时点:2026-09 华为与赛力斯签署面向新五年的问界业务升级战略合作;2026-10 预计 26Q4 报表验证销售费用率变化;2028-01 预计 2028 年推出非 SUV 产品。
赛力斯(9927.HK)涨超8%,报38港元。问界汽车宣布,9月30日,鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式在深圳举行;华为与赛力斯表示,面向新五年将持续锚定问界高端智能汽车品牌核心定位,联合组建问界业务专属团队,进一步升级问界业务。
华为与赛力斯宣布达成新五年合作,将共同升级问界业务,推动问界品牌向上;9 月 30 日,双方在深圳举行问界业务升级战略合作签约仪式。面向新五年,双方称将联合组建问界业务专属团队,并以专属专营服务用户;目前问界用户已突破 120 万。IT之家此前报道,鸿蒙智行 9 月的声明称,产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售和服务体系由赛力斯主导,华为终端参与赋能。
华为与赛力斯宣布达成面向新五年的合作,将持续锚定问界高端智能汽车品牌核心定位。双方计划联合组建问界业务专属团队,并进一步升级问界业务。
据IT之家转述第一财经消息,赛力斯与华为近日开启新一轮合作谈判,预计今天晚些时候再次发布联合声明。知情人士称,问界“专属专营”新模式大概率不变,双方合作有望在此基础上进一步升级。鸿蒙智行9月15日声明称,产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售和服务体系由赛力斯主导,华为终端参与赋能。
问界汽车计划于2027年进入欧洲市场,WVTA欧盟整车型式认证工作已全面启动。品牌计划在2026年巴黎车展携AITO 6、AITO 7、AITO 8和AITO 9亮相;此前赛力斯表示正推进问界车型全系出海,并构建全球化营销服务网络。
问界汽车计划于2027年进入欧洲市场,目前WVTA欧盟整车型式认证工作已全面启动。问界将在2026年巴黎车展展示AITO 6、AITO 7、AITO 8和AITO 9;赛力斯此前表示,正推进问界车型全系出海并构建全球化营销服务网络。
9月30日,鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式在深圳举行,华为与赛力斯表示双方将面向新五年持续推进问界业务升级。问界用户已突破120万,双方计划联合组建问界业务专属团队,并以专属专营服务用户。