伯特利董事长谈尊界制动踏板被踩断，公司否认供货
伯特利董事长袁永彬认为，尊界车辆制动踏板断裂可能是试车员侧向用力所致，并称国标要求正面承受200公斤持续5秒不断。伯特利工作人员表示，公司不向尊界供货，也不生产制动踏板；袁永彬的评论是基于技术角度作出的判断。
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格隆汇快讯AI 评分4242 IT之家AI 评分4646 伯特利董事长袁永彬谈尊界刹车踏板被踩断，质疑个别媒体以中国品牌口碑换流量
伯特利董事长袁永彬称，尊界 V800 测试中刹车踏板支架被踩断，可能是试车员侧向用力造成，属于滥用工况。他表示，国标要求踏板正面承受 200 公斤持续 5 秒不断。尊界汽车此前表示将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。
格隆汇快讯AI 评分3333 伯特利董事长谈尊界刹车被踩断：个别媒体牺牲中国品牌口碑博流量
昨日“尊界V800刹车踏板支架断裂”冲上热搜，引起热议后，制动行业人士也下场了。有博主分享的朋友圈截图显示，伯特利(603596.SH)董事长袁永彬发文称：“能把制动踏板踩断，普通驾驶员根本做不到”，并质疑“个别媒体以牺牲中国品牌的口碑获取流量，不敢恭维”。 袁永彬表示，通常25公斤的踏板力就可以让车辆达到最大减速度，3秒内将车刹停。看过测试录像后，他认为试车员在侧向用力，踏板是被“别”断的，这属于滥用工况。“国标规定的200公斤持续5秒不断，是正面踩，而不是侧向'别'。” 公开信息显示，伯特利是国内制动系统领域的头部供应商，线控制动产品装车量位居行业前列，袁永彬本人长期从事制动技术研发，此番