富士康将出资1150亿日元收购三菱电机汽车零部件业务50%股权
鸿海精密工业股份有限公司将出资1150亿日元(合7.27亿美元),收购三菱电机旗下汽车零部件业务50%股权。双方计划将三菱电机的电驱动、自动驾驶及车载智能技术用于富士康开发的电动汽车平台,并以把该业务打造为营收超1万亿日元的板块为目标。
推荐理由:交易涉及三菱电机汽车零部件业务50%股权,并将电驱动、自动驾驶和车载智能技术接入富士康开发的电动汽车平台。
鸿海精密工业股份有限公司将出资1150亿日元(合7.27亿美元),收购三菱电机旗下汽车零部件业务50%股权。双方计划将三菱电机的电驱动、自动驾驶及车载智能技术用于富士康开发的电动汽车平台,并以把该业务打造为营收超1万亿日元的板块为目标。
推荐理由:交易涉及三菱电机汽车零部件业务50%股权,并将电驱动、自动驾驶和车载智能技术接入富士康开发的电动汽车平台。
2026巴黎车展期间,小鹏集团董事长何小鹏宣布,公司将面向全球开放智能汽车技术合作。合作涵盖整车平台架构与电子电气架构、智驾、AI BOX、芯片、电池、电驱,以及远程XCP标定、整车EOL、AI诊断等工具链。
推荐理由:小鹏开放合作的范围覆盖整车平台、模块化技术和配套工具链,可据此了解其对外合作涉及的技术环节。
工信部等四部门近日发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》,针对部分企业跟风推出新产品、测试验证不充分等问题提出要求。章弘称,整改可能涉及增加外部机械应急开启机构,硬件无法改造的批次可能需停产并评估召回方案;零重力座椅不必取消,但行驶状态下不能开启零重力模式。
推荐理由:征求意见稿围绕创新设计与研发测试验证提出要求,专家解读了外部机械应急开启和行驶中零重力模式等整改边界。
速腾聚创宣布,2026年第三季度激光雷达总销量为595,600台,同比增长220.9%,创单季历史新高。ADAS领域销量为450,400台,同比增长200.1%;机器人领域销量为145,200台,同比增长309.0%。
推荐理由:原文披露了第三季度总销量及 ADAS、机器人领域的销量拆分,并分别给出同比增幅,可对照不同应用领域的销量构成。